ПАРИЖ, 24 августа. /ТАСС/. Крупнейшая французская компания морских контейнерных перевозок CMA CGM заявила в пятницу, что по экологическим соображениям более не будет использовать в своей деятельности маршрут Северного морского пути, а также других транспортных коридоров в Арктике. Об этом сообщила газета Le Figaro.
По сведениям газеты, такое заявление было сделано главой компании Родольфом Сааде в ходе состоявшейся в пятницу в Елисейском дворце встречи президента Франции Эмманюэля Макрона с французскими бизнесменами. Она проводилась в преддверии саммита лидеров Группы семи, который пройдет в Биаррице 24-26 августа и на котором будут, в частности, рассмотрены вопросы защиты экологии планеты.
Как отмечается в заявлении, отказ от Северного морского пути - это "решение, принятое компанией CMA CGM исходя из ее осознанного курса на защиту окружающей среды и мирового биоразнообразия. "Оно принимается несмотря на те крупные конкурентные преимущества, которые этот путь представляет для транспортных компаний", - говорится в заявлении.
В ходе встречи в Елисейском дворце группа из девяти французских компаний морских перевозок, в которую входит и CMA CGM, взяла на себя ряд обязательств в сфере защиты экологии планеты, сообщает Figaro. CMA CGM, как стало известно изданию, ведет работы над использованием новых, малозагрязняющих источников энергии для ее кораблей. В частности, разрабатываемые ею крупнотоннажные суда новой серии будут использовать в своих силовых установках только сжиженный природный газ.
Первый такой корабль должен быть принят в эксплуатацию в период с 2020 года. Двадцать других судов такого типа начнут использоваться в период до 2022 года. Компания заявляет, что использование других малозагрязняющих видов топлива, в частности биомазута, позволит ей в период 2015-2025 годов снизить на 30% выбросы углекислого газа в расчете на перевозку одного контейнера на километр.
Похоже, восторги по поводу Франции были преждевременными
Почему то до сих пор люди не разделяют Политику Государства от Политики Хозяйствующего Субъекта,да, ещё и в условиях Цивилизации Медиа, когда основную роль играет не то что говорится, а то для чего все это делается и почему.
Неужели опыт Тоталь ничему нас не научил? А жаль, ведь кажется всем уже объяснили что мир театр-а мы зрители.
Газ, биомазут.. Кто производитель? Каковы долгосрочные прогнозы по поводу преобразования французской антропосферы?
Комментарии
Сколько же вам лет то.
Даа, старость и мудрость..
Вот вы сидите и думаете: "какие же французы молодцы, что решили не обострять тему экологии Севера. Какие же они всё такие честные и любящие планету люди."
Почти 70, милок. И ничему это не помеха
Деменция . Все ясно.
Почему?
у пожилых такое бывает
Можете привести дословные цитаты из моих комментариев подтверждающих это. Если не приведете, вы лгун и сплетник
Вообще-то на планете климат менялся много раз ещё до появления человека. И ледниковые периоды были, и парниковые. Кто тогда был виноват? Динозавры?
Возможно.
Но не за такой короткий промежуток - всего 100 лет
Есть конечно существенная разница. Загадили, понимаешь, гады, Бискайский залив своим биомазутом, аж устриц не могу поесть спокойно, за своё здоровье переживаю. Пока не очистят - хрен им, а не Европа от Лиссабона до Владивостока.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
А у кого-то таковые вообще остались? Который раз после встречи с ВВП У Макрона просветление но 1-2 дня (видимо после перепрошивки) заявленное ранее дезавуируется.
Так и я об этом же. А ведь уже и фанфары были https://aftershock.news/?q=comment/7317721#comment-7317721
Да хз, Макрон демонстрирует нрав флюгера регулярно... нет смысла его сразу про итогам переговоров слушать, когда ему его кто-то (жена/тот кто его сделал за год из банковского клерка президентом/глобалисты/тот кто его держит за фаберже или что у него там вместо фаберже/...) не скажут что сказать нужно было на самом деле - официальной позиции не узнать
Это все понятно.
Не понятен щенячий восторг от обманных слов. История, однако, ничему не учит
Вы о чём? У меня никогда не было никакого восторга, ни когда выбрали Трампа, ни если-бы выбрали Клинтон. Один хрен им обоим (и в первую очередь их элитам) РФ как кость поперёк горла.
Я не про вас.
Я привел цитату и адрес цитаты
Любопытно смотреть на идиотов, которые сами отрезают себе яйца (убивают свою прибыль).
А не надо будет ли сначала нехило вложиться, а уж потом рассчитывать на прибыль. Или я, как всегда, ошибаюсь?
В СМП вкладывается Россия и никто больше. Возможно у французов просто нет денег на строительство контейнеровозов, пригодных для плавания по СМП.
Опять что ли; вкладывается Россия, а прибыль получат другие. Сколько можно?
Оракл,
Успокойтесь. СМП - это свой Суэцкий канал для России ))))))))))))
Только если через него будет такой же поток. Ну или, хотя бы только, в разы меньше
По плану к 2024 г. - 80 млн. тонн в год. А это минимум. По всем прикидкам будет больше. Сейчас подключается Роснефть, Ермак, Нефтегазхолдинг с газом и нефтью Таймыра(Ванкор, Пейах и т.д. где добыча уже идёт) со строительством нефтеналивного терминала в Диксоне(100млн.тонн в год) в бухте Северная. Там же в Диксоне будет строится порт для отгрузки угля из Сарадасая. Расширяется порт Сабетта под Арктик 2. Конечно, всё это в будущем, но планы огромные. Это помимо транспортировки товаров по кратчайшему, безопасному и с большей пропускной способностью, чем Суэц, пути из Ю-В Азии в Европу. Так что со временем СМП составит Суэцкому каналу конкуренцию.
Чтобы этого не случилось, РФ уже сейчас заявила свои исключительные права на СМП, чем западные халявщики дико недовольны.
Походу озвучена была большая цена провода конвоя по Арктике (французские ледоколы? sic), вот и стушевались французы прикрыв стяжательство заботой о экологии, через Сомали им безопасней получается и экологи не напрягают.
??? Кто конкретно предложил CMACGM организовать контейнерную линию через СМП ???
Важно! 1TEU не равен 20 тоннам, от слова совсем, также как и 20 футов не равны 20 тоннам :)
У CMACGM пароходов нет с классом для СМП и не будет пока, да и в РФ им в отличие от MAERSKa ничего пока не светит, в плане контейнерных терминалов.
По СМП будет ходить только FESCO ( Дальневосточное морское пароходство)! Исключительно! :)
А зачем же Макрон созвал совещание с бизнесом после встречи в Путиным?
Надо озаботиться французской экологией. Гольфстрим достояние всего человечества. Выселить нахрен французов чтоб не гадили, и бритов заодно, штоб два раза миротворцев экологов не посылать!
Бесспорно. Но как влияет судоходство по нему, на его параметры?
Отрицательно, молодой человек, отрицательно. Рыбки плачут, планктон рыдает, рифы не растут
Это фигня.
Вот когда арктические льды растают, то и Гольфстриму не поздоровиться в десятки и сотни раз сильнее, чем от хождения кораблей по нему
На экологию только мы влияем? Хорошая жизненная позиция. Эхо мацы гордится вами!
НЕт, не только мы.
А все те, кто будут осваивать Арктику - США, Канада и другие
Вот США вообще отказывается от Парижских соглашений по климату
Арктика начала таять ещё до освоения СМП. Чёта не то в зелёной логике...
Начала, это верно.
Но если там развернуться по-настоящему...
расшифруйте, пожалуйста. Как конкретно Гольфстриму не поздоровится и почему именно на 1-2 порядка?
Неужели не понятно?
Температура течения изменится. А значит и климат стран мимо которых он струячит
Условия обитания для всякой живности в нем находящейся
Какой он молодой человек он в 60-х жил в Беларусии, маразматик разменявший 7- ой десяток))
Да Я даже в президенты могу. Ценза по старости-то нет
мЫшление то подростковое, пуберантное.
Ваша профессия, господин Тех Алекс? Или это мнение дилетанта?
Это глас народа!
С каких это пор Тех Алекс стал говорить за весь народ? И по какому праву?
Ну тогда считайте оскоблением. Айпи, дуэль ломиком и т.д.
Зачем ломиком? Не надо ломиком
Мы с вами уже продуилировали - комментариями
Ну крокодил-то хоть ловится?
quote ...А зачем же Макрон созвал совещание с бизнесом после встречи в Путиным?...unquote
И я Вам отвечу - В. Путин, ему, Микрону, сказал - по СМП Ваши пароходы не пойдут, нельзя Вашим пароходам использовать для организации контейнерных перевозок наш СМП, мы сами будем организовывать линию - FESCO и CHINA SHIPPING Co.
Важно !!!- MAERSK -для нас с китайцами уже пилотный рейс сделал, все удачно прошло
Важно !!! 1TEUс не равен 20 тоннам!!!
Вычеркиваем!
Это же так экологично, когда маршрут длиннее
А между тем, в 2007 году по СМП было перевезено около 1 млн. тонн грузов, а в 2018 году - около 18 млн.
Страницы