Во втором квартале 2019 года выручка корпорации Boeing снизится на $5,6 млрд из-за приостановки эксплуатации лайнеров Boeing 737 MAX и отсрочек по их поставках заказчикам. Об этом сообщили в четверг, 18 июля, в пресс-службе компании.
"Boeing учтет траты в размере $4,9 млрд ($8,74 за акцию) в связи с оценкой потенциальных выплат потребителям за сбои (в авиасообщении), связанные с приостановкой эксплуатации 737 MAX и задержками поставок. Это приведет к сокращению выручки и чистой прибыли на $5,6 млрд (до уплаты налогов)", - говорится в пресс-релизе Boeing.
Эти воздушные суда запрещены к эксплуатации после двух авиакатастроф в Индонезии и Эфиопии. Boeing пока добивается разрешения регуляторов на возобновление полетов 737 MAX после усовершенствования программного обеспечения, ставшего причиной крушений.
Это рынок беби, свободный рынок...
Комментарии
Чем дольше я смотрю на ситуацию, в которой оказался Боинг, тем больше думаю о том, что народ не зря придумал поговорку про боженьку, который всё видит.
В связи с чем, передаю коллегам из Б. музыкальный прювет.
О чем поют то, при таком мочилове????
О, это из американской классики - Джонни Кэш, God's Gonna Cut You Down
Если совсем коротенько пересказать смысл - каждому да воздастся...
Возможно полный исходник было бы поставить правильней, но и так нормально получилось.
боженька не то видит. Итоги торгов: +4.48 %, а внутри дня до +5 с хвостиком% доходило
свидетель святого интрадея?
это эффективный частный собственник, а не неповоротливые и нефэффективные коррумпированные госструктуры, которые совсем не умеют работать, беби
А ведь это только выручка. Т.е. оборот. Что в принципе для боинга - копейки.
Гораздо интересней стоимость акций боинга)
Там они раз в 5 больше потеряли.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Очередная иллюстрация аксиомы "Жадность фраера сгубила" Эффективные манагеры Боинга в гонке с Эйрбасом решили вырваться вперед любой ценой и не переделывать планер 737 ,довольно удачной машины, а впросто впарить новые движки ,подкорректировав возникающие хомуты софтом управления. При этом испытания и сертификацию 737 MAX практически проводили сами,при попустительстве соответствующих служб США. Результат- 600 трупов, запрет летать и потери..И ещё не вечер...