Россия до конца 2019 года будет готовить группы турецких специалистов для эксплуатации систем ПВО С-400 "Триумф", сообщил "Интерфаксу" информированный источник в Москве.
"Подготовка групп специалистов из Турции будет завершена до конца 2019 года, это предусмотрено контрактом", - сказал он. По словам собеседника агентства, поставка компонентов С-400 продолжится транспортными самолетами.
"Все поставки будут идти по воздуху. Поставок по морю в планах нет", - сообщил источник.
Таким образом, Россия признала, что перевозка С-400 на судах, загружаемых в крымских портах, невозможна из-за невозможности доставить туда груз сухопутным путём.
Напомним, что в базовый состав системы 40Р6, известной как С-400, входят:
1. Средства управления 30K6E, включающие:
а) Пункт боевого управления (ПБУ) 55К6Е на основе Урал-5323 01.
б) Радиолокационный комплекс (РЛК) 91Н6E. Панорамный радар с защитой от помех. Монтируется на МЗКТ-7930. Работает в дециметровом диапазоне.
2. До 6 зенитных ракетных комплексов 98Ж6Е. Максимум 10 целей с наведением на них 20 ракет, каждый в составе:
а) Многофункциональная РЛС (МРЛС) 92Н6Е дальностью 400 км, способная одновременно отслеживать 100 мишеней.
б) До 12 транспортно-пусковых установок (ТПУ) типа 5П85ТЕ2 и/или 5П85СЕ2 на прицепе.
3. Комплекс средств технического обеспечения системы 30Ц6Е.
Самым большим весом обладает пусковая установка 5П85СМ2-01, превышающим, пусть и ненамного, вместе с четырьмя ракетами 46Н6 различных серий (индексов), размещёнными в транспортных контейнерах, 50 тонн.
Отсюда следует, что по Крымскому мосту (вернее, его автодорожной части) невозможно перевозить сейчас грузы весом в 50 или более тонн.
Шансов на то, что со вводом в эксплуатацию железнодорожной части, ситуация изменится, тоже нет, так как вес пустого вагона (полувагона) или платформы колеблется, в зависимости от типа, от 22 до 26 и более тонн.
Так, эксплуатационная масса 4-осного цельнометаллического вагона наиболее распространённого типа (модели) 11-КБ51 - ровно 42 тонны.
Получается, что состав из 60-ти таких вагонов будет перевозить в основном воздух, будучи загруженным не более чем пятьюстами (60 вагонов * 8 тонн) тоннами полезной нагрузки.
На открытой платформе, например, модели 13-6887 (или ей подобных), тара которой может изменяться в диапазоне от 20.5 до 22.5 тонн, разумеется, уместится больше. Но тоже не более 30 (максимум!) тонн перевозимого груза.
В общем, как ни крути, а ПУ (ТПУ) С-400 придётся распиливать на две части...
Собственно говоря, ничего удивительного во внезапно (ага, внезапно...) возникшей проблеме нет - специалисты многократно предупреждали, что Крымский мост даже наполовину не отвечает заявленным характеристикам.
Но, похоже, эти предупреждения делались для кого угодно, только не для тех, кто понимает.
Это пародия на укроаналитику, а не реальная новость!
Комментарии
Сыровато, ёжик! Любой свидомый патриот спросит про порты России не в Крыму на Черном море :)))
Да ладно! Бандерлогам порадоваться и так сойдёт - они интеллектом не изуродованы.
а там туннели и мосты ограничивают.
А в Новороссийске есть туннели?
Конечно есть. Станция Тоннельная не просто так
Горячее сырым не бывает ©
В конце донат просить надо! Чтобы уж соответствовать.
Если по морю везти, то надо обязательно через Крым, ага
Хотя вся основная логистика региона через Новороссийск.
Выше уже сказали. Тоннели. Не пролезет по габаритам. А в Туапсе по горным склонам не поднимется, черезчур тяжёлая.
Есть сведения о ускоренном строительстве водородно-гелиевой газовой станции на подъездах к мосту. Каждую единицу транспортного средства, вес которой превышает 50 тонн, будут снабжать гелиевым или водородным надувным баллоном, доводящим вес до требумых значений за счет подъемной силы легких газов. В кулуарах проект уже обрел название - Проект Единой Разгрузки и Дополнительного Облегчения Комплексов, сокращенно ПЕРДОК.
Какой водород?!!! Что за террористические планы уничтожения Великого Проекта?!!!
Какой ещё "гелиевой"?
Гелевой же! я про станцию.
Смазывать туннель что-ль?
Не смешно.
Да уж какой там смех... полтора триллиона (!!!) на ветер.
Ага а еще на мост нельзя самолетам садитьсч.
Вы забыли добавить слово "пока"...
Садиться можно. Без учета последствий и возможности обратного взлета...
Это если мимо моря промазать.
Так учения надо проводить. По прицеливанию.
Прицельщики в ПВО по соседству служат.
Какую сторону "братской границы" вы имеете ввиду?
Нашу. Про хохлов и мысли не возникло. Мост цель жирная и охранять его будут соответсвенно.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Собака лает, а караван идёт ....(пословица)!!!=))
Вопрос в том, куда он идёт. Я про караван.
Вот это вопрос,так вопрос!?!=))
Собаки лают..., значит идет....!!!😉
Россия косвенно признала, что делать космические запуски с моста она все-таки не сможет. Но это не точно.
Подойдите, пожалуйста, в районный комитет ФСБ, кабинет №3. Необходимо с вами поговорить!
Я всё понял! Статья не про Мост! Статья про: " Напомним, что в базовый состав системы 40Р6, известной как С-400, входят: "!
Под видом простой публичной статьи автор передает шифровку о составе вооружения "для тех кто понимает"!
Я бы на Вашем месте конспиративную квартирку бы сменил... Компьютер разобрал бы на запчасти и собрал бы из них кофеварку. Может это спасёт Вас от вечного вопроса Мюллера Штирлицу: "Откуда Ваши пальчики на чемодане?"
Ну. во-первых, это не мои, а во-вторых, они не совсем...я про пальчики.
И зачем мне третья кофеварка? как раз это и подозрительно будет.
Тогда собрать кофемолку. И обязательно с "подставкой для чашки"(с).
способная одновременно отслеживать 100 мишеней.
===============================
В ПВО цели, а не мишени. Статью писал лох.
У турков - мишени, нарисованные на картонках из старых ящиков под помидоры.
Не удержался простите....