Rheinmetall и BAE Systems открыли совместное предприятие в Британии. Провал или победа для Маленького острова?

Сразу отвечая на вопрос в заголовке, лично я считаю, что безоговорочная победа. После года согласований и долгожданного одобрения сделки британскими властями немецкая Rheinmetall и британская BAE Systems в понедельник открыли совместное предприятие по производству военной бронетехники в Великобритании. Новое подразделение называется RBSL (Rheinmetall BAE Systems Land) и базируется в Телфорде.

Предприятие намерено сыграть важную роль в отверточной сборке многоцелевой БМП Boxer для механизирования британской пехоты. Событие было воспринято с воодушевлением официальными кругами и с прискорбием неравнодушной общественностью.

Согласно пресс-релизу, новая компания также присматривается к другим стратегическим программам по поставкам БТТ для британской армии, а также к контрактам на ее техническое обслуживание.

"Это событие является явным вотумом доверия к оборонной промышленности Великобритании как мировому лидеру в области военной техники. Это выдающееся предприятие демонстрирует, что оборона находится в центре повестки дня для нашей страны. Преимущества от сделанного будут ощущаться как в Уэст-Мидлендс, так и по всей цепочке поставок, создавая рабочие места в Великобритании, стимулируя экспорт и гарантируя устойчивость нашей технической базы в будущем", - с гордостью заявила министр обороны Британии Пенни Мордаунт - первая женщина-министр обороны Великобритании.

Но злопыхатели, в том числе и в Великобритании, считают, что всё не так. Потому что в совместном предприятии, где BAE является младшим партнером, Великобритания потеряла свою единственную крупную компанию по созданию бронетехники. В результате в стране больше нет подконтрольного Великобритании производителя бронетехники, хотя некоторые "всепропальщики" давно утверждали, что BAE утратил эту роль уже много лет назад. Лично я вынужден констатировать, что эти британские граждане абсолютно правы, несмотря на пафосность своего министра обороны.

Британские же СМИ уверенно утверждают, что только заморские инвестиции спасут королеву Британию, и что в этом отношении все в порядке! Американские и немецкие General Dynamics UK, Lockheed Martin UK и Rheinmetall вкладывают значительные инвестиции в британский сектор отверточной сборки бронетехники и весьма динамичные цепочки поставок.

Недавно General Dynamics начала поставлять свое семейство гусеничных разведывательных машин Ajax в британскую армию, что стало крупнейшей сделкой в секторе за 30 лет. И ведь это настоящая британская машина, поскольку окончательная сборка и испытания проходят на предприятиях компании в Южном Уэльсе. Lockheed Martin истинно по-союзнически ведет программу обновления БМП Warrior, а также поставляет турели для программы Ajax с завода в южной Англии. Rheinmetall является партнером в консорциуме Artec, выбранном без конкурса для поставки Великобритании ББМ Boxer.

Rheinmetall и BAE также соперничают за крупный контракт на модернизацию британского ОБТ Challenger 2. Мордаунт недавно назвала Challenger "устаревшим" из-за неспособности министерства обороны идти в ногу с технологическими достижениями в этой области. Решение по программе модернизации Challenger ожидается в ближайшее время. Лично я не могу не отметить истинно женскую тактичность, проявившуюся в комментарии министра.

В своем выступлении в королевском аналитическом центре United Services Institute Пенни сказала, что Великобритания отстала от своих союзников и соперников из-за малых инвестиций в сектор бронетехники. Тем не менее, недавние сигналы от МО Британии для тех, кто понимает, дают надежду на желание армии соответствовать другим членам НАТО: в частности, для Challenger'а готовится модернизация с заменой башни на расово верную тевтонскую и, соответственно, на замену имеющегося нарезного орудия на надежное тевтонское 120-мм гладкоствольное от Rheinmetall.

Мне вообще кажется, что всё не так плохо, несмотря на правоту британских "всепропальщиков". Зря они паникуют.

Положа руку на сердце, британцам стоит признать, что бронетехника - это не их. От слова "совсем". Все-таки единственный за всю историю успешный британский танк стал успешным только потому, что он был первым в истории. И невежественные немецкие бюргеры на полях Первой мировой в ужасе бежали от убогих и неповоротливых Mark I. Чему не смогла помешать даже традиционная ненадежность британской бронетехники - тогда из 49 танков из-за технических проблем в атаку смогли поползти только 18. Про дальнейшую историю британского танкостроения говорить не станем, поскольку нас могут читать и дети. Всегда новые машины были неожиданно ужасны по идее и ожидаемо непредсказуемы по исполнению. И это касается не только танков, но БТР/БМП.

Поэтому, по моему мнению, британцам стоит только радоваться - хоть и отверточная сборка, зато на британской земле. Тем более, что в планах британской армии заказ на 500 машин - это больше, чем немцы с голландцами (владельцы консорциума Artec) выпустили "Боксеров" для своих стран вместе взятых. Пока еще был только контракт на будущую сборку с Австралией и несколько десятков машин для несгибаемой литовской мотопехотной бригады лесных братьев "Железный волк". Так что я оцениваю произошедшее как настоящую победу британского ВПК.

В последние годы "технологический и производственный мировой лидер" Британия оказалась в сложной ситуации. Она очень много хочет, но ничего не может. Приходится искать тех, кто поможет "лидеру". Вот с бронетехникой нашли. А сколько еще предстоит найти:

Британия скоро тоже сможет в космос!

Великобритания хочет свою навигационную спутниковую систему

Британия хочет в море, но желающих в промышленности нет

Старушка Великобритания в поисках золотой рыбки для создания истребителя 6-го поколения