В Одесской области зафиксировали новый рекорд Украины по перегрузу, сообщает издание Аutoconsulting.
На габаритно-весовом комплексе в Одесской области измерительные приборы зафиксировали 202 тонны. Такой вес зафиксировали на фуре, которая ехала из Одесской области в Ивано-Франковск.
Это абсолютный рекорд по перегрузу, зафиксированный на габаритно-весовом комплексе в Украине. Антирекорд прошлого года составлял 115 тонн.
Напомним, что украинские дороги рассчитаны на вес максимум в 40 тонн для седельных тягачей с полуприцепом, но случаи перевеса фиксируются почти каждый день.
Превышение допустимого веса оказывает разрушительное влияние на дорожное покрытие, особенно в летний период.
Использованные источники:
Комментарии
Ну китайцы тянут 80 тонн брутто 100 - 105 тон бывает , но 200, а чо у них за весы??? 100 тон , вполне для порта достаточно , какова тогда у них длина площадки ? Чо за фура вообще такая ? Как камеры выдержали ? Мосты и тд. Сдается мне то, что их весы подключили к доп обородуванию, которое в определенный карман цифры показывала :) но случилась небольшая поломка :) вот и такие цифры вылезли а вместе с ними и доп обородуванию обнаружили - скандал :)
мож и так,а мож и нет. Цифра конечно заоблачнная, но сомневаться в наших намерениях у меня нет оснований. Если бы могли и 300 и 400 тонн бы грузили.
200 тонн это 4 танка Т-90
или 3 железнодорожных цистерны с нефтью
Здоровенная дура Тополь-М на колесном шасси - примерно 125 тонн.
Что-б тащить 200 тонн - по хорошему нужна вот такая штука:
Слишком широкая. Легковушки смещались на обочину, завидев нас на дороге)
И очень правильно делают.
С прицепом вместе видимо.
Ага выше дал ссылку, труба какая то.
В Австралии возят не прицепы, а целые автопоезда. Но там дороги пошире будут.
В Бразилии тоже автопоезда уважают, хотя там дорог вообще нет
В Австралии пошире?
Зато, естественным образом уплотняет грунт под самой дорогой и примыкающих к ней элементов, действенно проверяет прочностные характеристики искусственных сооружений, одновременно опровергая практикой расчеты тоталитарных строителей.
Годика два назад видел как положили новый асфальт в два слоя,а обочины что бы поднять засыпали отходом старого. Так какой то большегруз так забурился в эту кашу, шо каюк. На жаре не факт не факт.
СУГС!
Пишите по-русски правильно - _на_ Украине. У себя там пишите как хотите
Так вроде официально "вна".
Что то на фейк похоже.
Что то на фейк похоже.
202 тонны?! Что-то слабо верится, надо бы "урезать осетра". :) Там тупо мосты у фуры не выдержат. Претензия, понятное дело, не к ТС, а к исходной публикации. В сам-то перегруз верится без проблем.
смотрите сами, фото вставлять с планшета не охота.
http://m.autoconsulting.ua/news/default/view/44213
А что это за хреновина у них на прицеп погружена?
Ка бы я знал, может на железо тянут.200 тонн по 4 грн или по 8 че то и не знаю по чем теперь сдают.
Подождем тогда. Может найдутся специалисты, осветят вопрос. :)
Просто глушитель для гаубицы на восток везут.
Вы же, камрад, вроде бы и в железе, и в сопромате понимаете. Сплавов для ствола, выдерживающих такой глушитель, на Земле нет. Неужто?!
Не специалист, но загуглил немного, стало интересно.
Вот фото в хорошем разрешении.
https://www.ukrnews24.net/wp-content/uploads/2017/08/17.jpg
Видео
https://www.youtube.com/watch?v=UZ9Hv7vOIKM
На этой хреновине лого вот этих
https://www.christianpfeiffer.com/
Вроде какое то оборудование для производства цемента.
Спасибо, Денис. Хоть что-то ясно стало. Сейчас копаюсь на сайте производителя. Явно то, но просто интересен вес. :)
* 202 тонны *А нет ли здесь происков Йожика ? 202 -404 .
Да там на фотке вроде бы одна неопознанная хрень. :) Самому интересно - жду комментариев специалистов.
202 х 2 и получаем уши реального автора.
А почему без цитаты??? Мне шо снова повторить????
Будут, Сашок, цитаты. Будут. Всему свое время. Кадром Вы оказались не только лишь высоконравственным, но для меня просто
ценнымбесценнымПС По русски правильно писать "на Украине". Соблюдайте.
Не предирайся. Саша - нормальный парень.
Не обращайте внимания. Мы с ним о своем.
Да ладно вам, страна живёт по стандартам НАТО.. Вес тоже уже в фунтах
Как эта фура не завалилась, на Украине же нет дорог, одни направления с ямами.
На обычном трейлере, какие ездят в Америке такой вес невозможно будет сдвинуть с места, тем более затормозить если случится уклон.
Под коментом камраду Бледсо ссылка на фото,посмотрите.
Саш, вставь фотку в статью, или в комментарий под статьёй, будь добр
Пытался и слева и справа,но этот долбаный планшет ничего не может. Извините.
Вообще то это я уже отстал от жизни.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
202 тонны не реально. Это нагрузка на ось по 40 тонн и по 20 тонн на одно колесо.
А больше 13 тонн не производится...
Фото посмотрите
В тексте про ФУРУ в 200 тонн. Что для именно ФУРЫ не реально.
. А на фото специальная платформа. Есть и по 1000 тонн платформы грузоподьёмностью.. Один фиг не более 7 тонн на колесо будет.
Так это журналисты. Но как по мне все равно асфальту каюк на жаре.
всё нормально , нам такие тягают и по 100 и по 200т с Тамбова и Таганрога , кран у нас 600т и баржи 5000т заходят асфальт терпит , ибо осей много это по фотке трубы
А шо это за труба то такая???? 200 тонн не хухры мухры. Мож на ТЭС Бурштынскую???
Не похоже на оборудование ТЭС.
Что-то вроде вращающейся печи, похоже. Для обжига цемента. На сайт не ходил, со слов камрадов.
Вас там уже хохляцкая пропаганда приучила к безусловному рефлексу говорить "в Украине" вместо "на Украине". И не только вас. Скоро вы вообще русский язык забудете.
Страницы