Крымский мост примет первого «Грачонка»!

Аватар пользователя Кузьма Кузьмич И.

Такой «Грачонок» как клюнет!..

В Рыбинске спустили на воду первый из четырех катеров спецназначения «Грачонок», построенный по заказу Росгвардии для охраны Керченского пролива и Крымского моста. На катере уже красуется надпись «Росгвардия». Именно этим войскам будет служить судно.

 

- Мы приступаем к практическому решению задач по защите энергомоста, газопровода и транспортного перехода через Керченский пролив. И, без сомнений, эти новые катера займут достойное место в боевом порядке недавно сформированной бригады, на которую возложена столь важного для страны объекта, - заявил главнокомандующий войсками национальной гвардии РФ Виктор Золотов.

Рыбинский «Грачонок» будет нести службу в Черном море. Главная задача — борьба с диверсионно-террористическими силами. Преимущества судна: современное вооружение, высокая маневренность и мореходность.

- Это умный катер, на нем много специального оборудования, предназначенный и для военно-морского флота, и для Росгвардии. Судя по продвижению серии, корабли оказались востребованными, - сказал главный конструктор Александр Речицкий.

«Грачонок» имеет высокие маневренные качества и мореходность. Уточняется, что экипажи будут осваивать новые катера несколько недель.

- Экипаж штатный. Состоит из командира, старпома, боцмана, моториста, старшего моториста, телеграфиста-кодировщика и кока. Это очень почетно, потому что это первый катер данного типа в войсках национальной гвардии, поэтому я считаю, что нам выпала честь, - радуется командир катера Александр Подварков.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Ну что ж, как говорится, семь футов под килем! А я туда ездил посуху и поеду еще! https://aftershock.news/?q=node/695646&full

Комментарии

Аватар пользователя Бдыщщ
Бдыщщ(6 лет 5 месяцев)

Какие двигатели на них стоят?

Аватар пользователя Art78
Art78(12 лет 2 месяца)

ГЭУ катера состоит из двух дизельно-редукторных агрегатов на основе дизельных двигателей немецкой компании MTU Friedrichshafen. После того, как в конце 2014 года немецкая компания прекратила поставки своих двигателей в Россию, поставщиком двигателей стала китайская компания Henan Diesel Engine Industry Co.LTD. Два комплекта двигателей для строящихся катеров на Рыбинском ССЗ «Вымпел» под зав. №№ 01221 и 01222 уже поставлены через ООО «Морские пропульсивные системы». Новая ГЭУ состоит из главных двигателей TBD620V12, двух реверс-редукторов и двух эластичных муфт для подсоединения к маховику двигателя. Установлены вспомогательные дизель-генераторы ДГА-100-В-А1-МПС от ООО «Морские пропульсивные системы»

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(11 лет 7 месяцев)

Я, конечно, не понимаю ничего во флотских делах, но разве на такой катер обязательно нужно 8 человек? Странно мне это кажется. Наверняка бОльшую часть времени команда будет загорать или драить палубу.

Также интересны параметры: автономность, запас хода, боезапас, "главный калибр", макс скорость, мореходность. Высокие значения этих параметров лично для меня вполне бы оправдали большую команду: по сути, это получится уже катер с возможностями сторожевика начала века. Если ПРОСТО ОХРАНЯТЬ МОСТ и обедать на берегу, хватило бы 2-3 человек: 1-2 в рубке, один у пулемёта.

С другой стороны, если машинка мощная, быстрая, зубастая и мореходная, то она может и десант таскать, и в Средиземку пойти, и до Стамбула без дозаправки. Думается мне, эти катера сделаны с прицелом  на контроль ближней приморской зоны и по сути будут достойным ответом "кораблям литоральной зоны США".

Аватар пользователя olegt
olegt(7 лет 6 месяцев)

нет. это катер ПДС (противо диверсионной службы), его основная задача защита от аквалангистов и прочего такого. а также обеспечение работы своих плавцов и проведение подводных ремонтно-спасательных работ.
там даже одно из основных вооружений - противодиверсионный автоматический гранатомет, типа АГС-переросток. в случае чего чужих водолазов глушить ))

там куча оборудования

В штатный комплекс оборудования входят: навигационная радиолокационная станция МР-231 «Пал», многофункциональный оптико-электронный телевизионный комплекс освещения ближней воздушной и надводной обстановки МТК-201М3, автоматизированный комплекс связи АКС Р-779-9, интегрированная мостиковая система ИМС «Мостик-21980», гидроакустическая станция обнаружения подводных диверсионных сил и средств МГ-757 «Анапа», телеуправляемый подводный аппарат ТНПА «Фалкон» с рабочей глубиной до 300 метров, поисково-обследовательский комплекс «Кальмар» позволяющий исследовать поверхность дна на глубине до 200 метров при скорости движения катера до 8 узлов.

Со второго катера (зав. № 982) на катерах проекта начали устанавливать судовой водолазный комплекс с барокамерой (СВК), предназначенный для обеспечения водолазных спусков при проведении аварийно-спасательных, подводно-технических и других видов подводных работ.

.


а скорость и маневренность вкупе с мореходностью нужны для быстрого выдвижения в угрожаемую зону, в максимально короткий промежуток времени и почти любую погоду. в таком режиме работы на береге обедать нельзя, пока ты будешь с берега грузится и плыть ни куда будет не надо. )

Ps. а в средиземку бегать или десант высаживать - он не очень большой... 30м, украинские "Гюрзы" которые теперь отстаиваются в Керчи, которые вообще "ничего", речной патрульный катер, с никакой мореходностью и те 20м и 5-6 человек экипажа

Аватар пользователя 2tvlad
2tvlad(5 лет 11 месяцев)

А если стрельба начнется? 1 пулемет, вообще то требует 2 человек... а лучше 3.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дешевых манипуляциях и набросах - https://aftershock.news/?q=node/1337185 ***
Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(11 лет 7 месяцев)

Это сухопутный пулемёт Максима и его ровестники требовали троих человек. Морская техника вообще может не требовать обслуги: автоподача снарядов/патронов и всё такое.

Аватар пользователя Решала
Решала(6 лет 1 месяц)

Достойная защита Керченского пролива. Теперь украинское руководство будет опасаться проводить всякого рода провокации, иначе можно очень сильно "огрести".

Аватар пользователя Вячеслав Чешский

И это хорошо! yes