Военно-воздушные силы США провели первое летное испытания новой гиперзвуковой ракеты. AGM-183A станет частью комплекса бортового вооружения стратегического бомбардировщика B-52H. Перспективное оружие может продлить службу ветерана, заступившего на службу в 50-х годах прошлого века и с тех пор неоднократно проходившего различные модернизации, до века.
ВВС Соединенных Штатов объявили о проведении первых летных испытаний прототипа перспективной гиперзвуковой аэробаллистической ракеты AGM-183A. AGM-183A Advanced Rapid Response Weapon является одним из трех типов гиперзвукового оружия, разрабатываемого США в последние годы. На разработку AGM предполагается потратить не менее 480 миллионов долларов – именно на такую сумму в 2018 году был заключен контракт с корпорацией Lockheed Martin.
Тестирование проверяло аэродинамические свойства ракеты
Данное испытание не предполагало пуска ракеты, однако было крайне важно для проверки ее аэродинамических свойств, лобового сопротивления и вибрационного воздействия.
Прототип без боеголовки, однако снабженный измерительными датчиками был закреплен на крыле бомбардировщика B-52 Stratofortress. Сами испытания проводились на базе «Эдвардс» (Калифорния).
"В ходе испытания были собраны данные о воздействии сопротивления воздуха и вибрации как на само оружие, так и на внешнее оборудование и сам носитель" - говорится в заявлении, опубликованном ВВС США.
Прототип ракеты успешно прошел летные испытания
Также отмечается, что в ходе тестирования были успешно пройдены все запланированные испытания. Издание The Drive сообщает, что скорость подобной ракеты при ударе о землю будет достигать 20 МАХ.
Для того, чтобы перейти от дозвукового полета к гиперзвуку, ракете необходимо достичь определенной высоты и скорости. Оказавшись в необходимой точке разгона, ракета-носитель начинает скользить к своей цели на экстремальных скоростях. Именно поэтому столь важным фактором является ее стойкость к вибрациям и аэродинамические свойства.
Предполагается, что финальная версия AGM-183A будет внешне напоминать баллистическую ракету воздушного базирования, хотя она и будет функционировать совершенно по-другому.
На данный момент военно-воздушные силы Соединенных Штатов еще не опубликовали ни одной фотографии AGM-183A, однако, все тот же журнал The Drive предполагает, что ракета является развитием концепции Tactical Boost Glide (TBG) Агентства перспективных исследований DARPA. Предполагается, что ракету передадут военным в 2021 году.
Комментарии
А как же "стратегические" бомбардировщики B-1B и B-2?
З.Ы.
На фото, кстати, старичок роняет AGM-86B или ALCM-B.
Так они тоже самое ещё в 2010 году делали! Только с другой ракетой.
Американская гиперзвуковая ракета X-51A совершила первый полет
В ходе испытания бомбардировщик B-52 Stratofortress с X-51A, подвешенной под крылом, поднялся на высоту 15 тысяч метров над Тихим океаном и сбросил ракету. После этого твердотопливная разгонная ступень Waverider вывела ракету на высоту в 19800 метров и в течении 4с разогнала ее до 4,8М. Максимальная скорость в 5М была достигнута на высоте в 21300 метров. Известно, что двигатель проработал меньше запланированных 300 секунд – около 200 секунд. Полет X-51A стал самым длительным в мире гиперзвуковым полетом. В ходе испытаний ракеты X-43, предшественника X-51A, в 2004 году длительность полета составила всего 12 секунд.
И что же с ней случилось дальше? Она "не шмогла".
Второй экспериментальный тест-полет гиперзвуковой ракеты X-51 "Уэйврайдер" (WaveRider) закончился крушением в воду у побережья Калифорнии
Ну вы бы еще AGM-69 SRAM вспомнили, товарищ.
Пилить надо на новых красивых названиях!
срам! меня в новом наименовании респонсе восторгнуло при столь неспешном носителе....
Ну вроде как они Х-51А продолжают пилить. Последние слухи датируются 2013 годом. Врут, что опять успешно испытали.
А теперь вдруг взялись за новую. Или это просто частная инициатива Лохомартинов. Надеются повторить эпичный забег с ф-35.
Затем её из воды подобрали русские и "запилили" Циркон. Даром что большинство его картинок из штатовской ракеты нарисовали. (Сарказм выкл.)
Шикарная фраза. Я как представил, что за 4 секунды скорость увеличилась с 0.8М (примерно), до 4.8М, то сразу порадовался за американских оружейников. Ускорение в 33G это прекрасно.
Это вообще возможно?
ну если у воздух воздух до 120 то почему бы и нет ?
у управляемых снарядов еще больше
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
А ещё у них было вот такое гиперзвуковое корыто в 2011 году
Запуск гиперзвукового беспилотника HTV–2 завершился неудачей
И вот такое в 2014
Испытания американской гиперзвуковой бомбы AHW завершились провалом
Если чуть-чуть поискать по интернету, то выясняется, что таких провальных гиперзвуковых подходов у пендосов было столько, что становится ясно чем закончится и этот.
Ну так они все не угомонятся.
При том, что упомянутая AHW летала два раза и второй просто рванула. Ну у вас это и написано. Пусть щеки понадувают еще, может лет через 10-15 поговорим об их успехах.
Супер-гипер-пупер привинчиваем к жирной старой корове и профит?
как часто бывает могут тень на плетень наводить
включая дурачка, что они типа самые тупые в мире
Неее, на такое только русские способны, у них другой концептуальный подход, сделать шоу на ровном месте и срубить бабла. Вот это успех!
проблема в двигателе, надо полагать...
О! А двигатель - за отдельные деньги разработают к ракете!!!
проблема в материале для двигателя
наши нашли ( для циркона )
вначале вроде было 130 секунд до разрушения
потом увеличили
Ну, вот - опять статья про мой "любимый" супер-пупер-гиперзвук.
Я вообще предлагаю сопровождать подобные новостные статьи ссылками на мои по данной теме:
- раз(точнее =27раз),
- два, т.е "Кинжал",
- три... и т.д...........
Краткий пересказ твоих "статей" - Земля плоская тм, Полеты в космос не возможны тм, МКС - это Международная клоунская станция тм.
Диагноз очевиден - Вялотекущая шизофрения с обсессивно-компульсивным расстройством (психическое заболевание, характеризующееся навязчивыми мыслями, навязчивыми и утомительными одинаковыми действиями) с небольшой примесью СДВГ (синдром дефицита внимания и гиперактивности).
kolun, лозунги: " Земля плоская тм " и шизофрению оставь себе для собственного пользования! Тебе пригодится.
Далее:
" Полеты в космос не возможны " - исправь на - пилотируемых -"- нет! и в ближайшем обозримом будущем НЕ предвидится .
МКС - это Международная клоунская станция - совершенно верно!!! См. фото...
Я не психиатр, что бы продолжать диалог.
Т.е. ты признался, что ты = пациент психиатра??? Не волнуйся, не буянь, прими на сон грядуще стопарик-другой децимолярного раствора(спиртового) фенолфталеина и см. фото.
Мне не интересны соревнования в выбросах сероводорода из кишечника.
Сам с собой упражняйся.
kolun, выброс сероводорода из твоего кишечника не добавит скорости ни так называемым "космическим кораблям", ни "супер-пупер-гипер*****"
Челодлань.jpeg
Уймись дурак.... (c)
Вроде бы у пендосов давно летали гиперзвуковые болванки, даже вроде бы рекорд скорости у них, только вот разрушались они..про управление там вообще глухо.
ага, X-51, красивая, как акула
Фееричненько! То-есть, ребята из Lockheed Martin, уже забыли про аэродинамические трубы? Причём не только про гиперзвуковые, но и про обычные дозвуковые, раз-уж приходится таскать макет под В-52 и кукарекать про испытания и собранные данные. А ещё
шляпу надел!рассказывают про передачу готовых к использованию изделий военным в 2021 году. Хуцпищемпахнетвоняет за километр!Моделирование - не, не слыхали.
Для нормального моделирования нужна правильная матмодель, а у пендосов, судя по всему, её как раз и нет. Вспомни про В-1В, который вроде как сверхзвуковой, а в реале сверхзвук "нешмогла", потому как, обшивку "морщит" - явный косяк при расчётах конструкции и, ведь это было в те времена, когда у них ещё были нормальные конструктора, которые помнили как именно надо правильно делать.
Как я понимаю они что-то тогда загнали в компы. Но или модель исказили или изначально неверную создали. И в результате вновь изобретают "колесо". Впрочем "колеса" для гиперзвука у них не было...
ну, во-первых, это красиво! а во-вторых, в трубе много не напилишь :)
Не понимаю несколько. Испытывать "сопротивление и баллистику" нужно на тех скоростях, на которых она будет работать, или хотя бы близких к ним. А то могли бы вообще к автомобилю прицепить и катать. Хотя бы в аэродинамической трубе сделали продувки на максимально возможных скоростях... Какой смысл покатать на самолете кроме проверки самой связки "самолет-ракета"
Я думаю у них трубы может уже и нет. А комп, как оказалось, не торт.
ЗЫ Жаль что у нас тогда продолжения не получилось.
Ну судя по аэродинамике локхидовского Ф-35, похоже что да, аэродинамическая труба признана идейно вредной и вообще вражескими происками )
Она была оскорбительно гетеросексуальной!
Она требует денег на содержание. Потому идейно вредна для прибыли. Тем более если продувать модели 1:1 и на сверхзвуковой.
Они только планируют это дело
США сообщили об аэродинамической трубе для гиперзвуковых ракет
Цена вопроса всего 23 млн., но пиндосы как всегда экономят на мелочах, в результате заваливают крупные проекты.
Что-то сильно не верится в 23 миллиона-то.
Вообще интересно, конечно, начинать не с продувок и выверки оптимальной формы, а с катания не пойми какой болванки на дозвуковом самолете.
По идее такие провозы должны быть на завершающем этапе, когда дело доходит до предпусковых испытаний - проверяют узлы креплений и управление пуском, и не отвалится ли сия поделка на скорости. А тут все сверх на голову.
Cудя по заголовку и аннотации это только за концепцию!!!! Проект и труба за другие деньги!!!
Россия намного опередила Соединенные Штаты в разработке гиперзвукового оружия и заставила мир сомневаться в военном превосходстве Вашингтона, пишут китайские СМИ.
Как по мне, это секрет полишинеля - примерный "успех" можно вычислить по "прогрессу" 5-го поколения ЛА: если даже что-то там по теоретике если не украсть, то что-то свое наработать и можно, то материаловедение с нарративной реализацией требует куда бОльшего времени.
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Страницы