1.Не секрет,что пилоты получают бонусы за экономию топлива,не летят на запасной аэродром,а пытаются сесть в плохих условиях ,например.Может потому и не стал пилот вырабатывать топливо,что-бы садиться с минимальным весом
2.Компании продают эконом-билеты с минимальным багажом или вообще без него.Да ,он дешевле,а люди пытаются побольше загрузить в ручную кладь.Главное,что-бы рейс заполнялся
Комментарии
Ситуация была не критическая, места были заполнены не все. К трагедии привела, КМК после прочтения написанного по теме, цепочка трагических случайностей и ошибок, от которых никто не застрахован.То есть - самолет не был перегружен, поврежден, необходимости в выработке топлива не было.
Как часто самолеты сажают с полными баками в ручном режиме?Пилот мог снизить риски
Там не было полных бвков, и в ручном режиме сажают каждый день, полно самолетов без автоматики и сложных условий посадки.
Юра, Вы дибил? Сами себя представьте позади человека пытающего достать багаж в пылающем самолете. Я бы его откинул так, что он через окно вылетел.
Вы бы может и откинули,если бы было куда откинуть.А я вот не уверен,что откинул бы такого.да и женщины опять же
Легко, инстинкт самосохранения как бы.
Да, я тоже думаю, что такого человека затопчут вместе с чумоданом.
А по поводу ручной клади, на законодательном уровне нужно запретить тащить в салон любые сумки более 5 литров. Только то, что можно повесить через плечо и оно не будет создавать неудобства ни владельцу, ни окружающим.
Уф... Задолбали уже с этим " а может быть ". Полные баки, пустые - это приводит к определённой технике посадки. Причина катастрофы - допущение козления. Из за чего так произошло, выяснит комиссия.