В Шереметьево совершил посадку полыхающий Суперджет 100

Аватар пользователя tsar

Самолет два раза заходил на посадку, на втором заходе была "жесткая посадка" при которой произошло возгорание.

Пассажирский самолет Москва - Мурманск экстренно вернулся в аэропорт Шереметьево.

Собеседник агентства отметил, что самолет после взлета докладывал о проблемах со связью и запрашивал возвращение в Шереметьево. Он добавил, что при посадке самолета были сложные метеоусловия, поэтому он смог сесть только со второго захода.

По обновленным данным СК РФ - выжило 37 человек из 78 находившихся на борту.

"На борту авиалайнера, следовавшего рейсом Москва - Мурманск, находилось 78 человек, включая членов экипажа. По уточненным данным, которыми располагает следствие к настоящему моменту [23:40], из них выжило 37 человек", - сообщила официальный представитель Следственного комитета Светлана Петренко.

"Основная версия - удар молнии в самолет, после чего отказала автоматика. При посадке, по предварительным данным, самолет дважды ударился о взлетную полосу. Попадание молнии также подтвердил один из членов экипажа", - сказал источник.

 

Дополнено:

Следственный комитет РФ после аварии Sukhoi Superjet 100 в "Шереметьево" возбудил дело о нарушении правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц, сообщила пресс-служба СК.

"Дело возбуждено по ч. 3 ст. 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц)", - сообщили в пресс-службе СК России.

 

Дополнено:

Самолёт "Аэрофлота" SSJ100 Москва-Мурманск загорелся при посадке в аэропорту "Шереметьево" после удара о землю, сообщил РИА Новости источник в "Шереметьево".

"Самолет загорелся при посадке, после удара о землю", - сказал источник.

 

Дополнено:

Аэрофлот подтверждает информацию о возгорании двигателей воздушного судна рейса SU1492 Москва - Мурманск после посадки в Шереметьево, который вынужденно вернулся в аэропорт назначения по технической причине. Возгорание ликвидировано. Есть пострадавшие, количество уточняется, всем нуждающимся оказывается срочная медицинская помощь. Пассажиры покидали борт воздушного судна по аварийным трапам.

В настоящий момент создана комиссия по расследованию причин и обстоятельств происшествия. Оперативно собран кризисный штаб Аэрофлота.

 

Дополнено:

В Шереметьево рассказали, что самолет взлетел в 18:02, а аварийно сел в 18:30. Спустя две минуты после этого начался пожар.

 

Дополнено:

Президент РФ Владимир Путин выразил соболезнования родным и близким погибших в результате аварийной посадки самолета в "Шереметьево", сообщил РИА Новости пресс-секретарь российского лидера Дмитрий Песков.

"Президент глубоко соболезнует всем родным и близким, кто потерял своих родственников в ходе этого происшествия", - сказал Песков.

 

Дополнено:

"Эвакуация пассажиров загоревшегося самолета "Аэрофлота" заняла 55 секунд при нормативе 90 секунд", - пресс-секретарь авиакомпании.

 

Дополнено:

Появилась запись КВС о происшествии. Пока не подтверждено, что это именно он на записи, но расшифровку я выложу:

...

В момент посадки. По времени вам не скажу. Взлет был в 18:02.

 

Не было радиосвязи. Удалось ее восстановить через аварийную частоту на ... радиостанции. И она была кратковременной и прерывистой, то есть после включения режима самого передатчика несколько слов получалось сказать, потом она пропадала, и нужно было снова подключать.

 

Диспетчеры нам оказали помощь. Они нам задавали курсы для вывода на полосу.

 

Скорость была небольшая для посадки, скорость была обычная. Все согласно оперативного сборника экипажа.

 

Подходили к земле плавно, с уменьшением вертикальной скорости к моменту касания.

 

После полной остановки мы объявили аварийную эвакуацию. Сначала второй пилот вышел из кабины, потом я. Сразу я на улицу не смотрел - есть пожарные или нет.

 

... машина пожарных уже была.

 

Пожар у нас начался после посадки. То есть в воздухе у нас не было пожара.

 

Из-за молнии у нас произошла потеря радиосвязи и переход самолета в минимальный режим. Режим прямого управления.

 

То есть не через компьютер, как обычно, а напрямую. Аварийный режим управления.

 

Не могу сказать точно, почему произошел ... Скорости было достаточно, к полосе подходили с уменьшением вертикальной ... согласно процедуре.

 

Возгорание случилось после приземления.

 

Яркая вспышка, хлопок. Переход самолета в аварийный режим управления и потеря радиосвязи кратковременная, которую потом удалось восстановить.

 

Пожар после посадки, я так понимаю, возник ... приземления. Причина, наверное, в этом.

 

Баки полные, да. Есть процедура у нас, оперативный сборник экипажа, возврат на аэродром вылета. И есть процедура - посадка с превышением посадочной массы.

...

 

Видео посадки:

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

По обновленным данным СК РФ - выжило 37 человек из 78 находившихся на борту.

Самолет два раза заходил на посадку, на втором заходе была "жесткая посадка" при которой произошло возгорание.

Основная версия - удар молнии в самолет, после чего отказала автоматика. При посадке, по предварительным данным, самолет дважды ударился о взлетную полосу. Попадание молнии также подтвердил один из членов экипажа.

Комментарии

Аватар пользователя Status Quo
Status Quo(4 года 4 недели)

Ещё раз пересмотрите - видео начинается с ровной позиции захода на ВПП, но в начале второй секунды записи машина резко задирает нос и бьёт задом о бетон. Итог - подскок и падение уже плашмя на подломившиеся средние шасси. Хорошо, что переднее шасси выстояло, иначе никого могли б не спасти.. 

Аватар пользователя Дядя Миша
Дядя Миша(5 лет 8 месяцев)

Хорошо, что переднее шасси выстояло, иначе никого могли б не спасти.. 

Да уж. Тогда бы баки протёрло по всей длине, при остановке топливо по инерции плеснуло бы вперёд и надувные трапы опустились бы прямо в горящую лужу.

Комментарий администрации:  
*** Дураков не было ехать в города-миллионики за Уралом. Везли только зеков (с) ***
Аватар пользователя Arina Rodionovna
Arina Rodionovna(8 лет 1 месяц)

Мои глубокие соболезнования родным и близким погибших.  

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(7 лет 7 месяцев)

Момент посадки.

Вроде он.

https://www.facebook.com/groups/217193648374343/permalink/2279248182168869/

Козла дал.

Явно с превышением скорости.

Аватар пользователя sevik68
Аватар пользователя maksimm
maksimm(5 лет 8 месяцев)

Соболезнования родственникам

Аватар пользователя ДК
ДК(10 лет 1 месяц)

скозлил при посадке и сломал шасси на прыжке, откуда и загорелся. это то что я увидел на видео.

Аватар пользователя Dowmont
Dowmont(10 лет 1 месяц)

Жесть, СК России сообщил, что из находившихся на борту 78 человек, включая членов экипажа по уточненным данным, которыми располагает следствие к настоящему моменту,  выжило 37 человек.

https://sledcom.ru/news/item/1348829/

Аватар пользователя Steel Rat
Steel Rat(4 года 7 месяцев)

Жесть... 41 человек indecision

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(7 лет 7 месяцев)

Один из погибших - Максим Моисеев, б/п, спасал людей до последнего. Девочки из кабинного экипажа тоже работали до конца. Светлая память парню, поклон девчатам.

Аватар пользователя gorr
gorr(6 лет 6 месяцев)

пишут, что таки жив б/п.

Аватар пользователя detonator666
detonator666(4 года 10 месяцев)

Мдааа.... 

Мои соболезнования....

Аватар пользователя pikeblues
pikeblues(7 лет 3 месяца)

Соболезнования семьям погибших. 41

Аватар пользователя G_G2008
G_G2008(10 лет 6 месяцев)

...Как сообщалось ранее, на борту авиалайнера, следовавшего сообщением Москва-Мурманск, находилось 78 человек, включая членов экипажа. По уточненым данным, которыми располагает следствие к настоящему моменту, из них выжило 37 человек. ...

https://sledcom.ru/news/item/1348829/

Комментарий администрации:  
*** отключен (маты, истерики) ***
Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(5 лет 2 недели)

Насколько я понял, 37 это точно выжившие. Но возможно будут и еще.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Egermeister
Egermeister(4 года 5 месяцев)

Андрей Краснопёров, летчик-инструктор первого класса, мастер спорта по высшему пилотажу на реактивных самолетах, назвал совокупность причин, которые привели к катастрофе во время аварийной посадки SSJ-100 в московском аэропорту Шереметьево.

Известно, что удар молнии по самолету произошел. При ударе молнии, возможно, вышла из строя вся электронная система самолета в части систем посадки.

— Штатные приборы работают, но летчики, может, поволновались чуть-чуть, наученные летать по приборам. Рассчитать посадку без (электронной) системы посадки, конечно, сложно. Может, подошли на повышенной скорости, чуть выше глиссады, и пытались приземлить его. За счет этого произошло грубое касание о бетонную полосу. После третьего касания стойка (шасси) подломилась, и самолет лег на одно из крыльев.

— На 28 минуте после взлета самолет запросил обратную посадку, пришел сигнал SOS. У него была полная заправка топливом, самолет был тяжелым, это тоже сложность в посадке. В нормальной ситуации самолет просто бы вырабатывал топливо, чтобы обеспечить нормальную посадку. Но самолет был просто перегружен из-за того, что (были полные баки). Может быть, за счет этого произошел подлом стойки шасси.

— Ну, а дальше касание о бетонную полосу, топливо вылилось на полосу. Всё искрит, все загорелось.

Самолет новый, и грешить на самолет мы не можем.

— Скорее всего, полет для летчиков был более-менее визуальный. Шли по ориентирам, чтобы сесть на полосу. Далеко от полосы они не отходили, чтобы не потерять ее из видимости. Как известно, с ними даже связи не было, они не могли доложить. Они подали сигнал бедствия. Загорается метка у диспетчера, и он обязан обеспечить так называемый зеленый коридор: все самолеты разгоняют и отдают приоритет этому самолету.

Экипаж проявил определенную степень героизма, что сел. Но удары молний не должны приводить к таким последствиям.

Комментарий администрации:  
*** Заскорузлое чмо ***
Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(5 лет 2 недели)

Современные самолеты наполовину из пластика. Да еще и все на компах. Может 154 и ничего бы, а тут не факт. Да и место удара имеет значение.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Асгл
Асгл(10 лет 1 месяц)

Да ладно, Ту-154 в случае отказа двигателей ввиду расположения их в задней части вообще не жилец. Развелось млять экспердов. 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в помойном стиле общения и сраче ***
Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(5 лет 2 недели)

Ты вые****йся поменьше. Не понимаешь тему, нехрен пи***ть. При чем тут отказ двигателей? В данном случае, что двигатели отказали?

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Асгл
Асгл(10 лет 1 месяц)

Для диванных экспердов повторю. Свой пост написанный выше. Если самолёт летит с существенным превышением вертикальной скорости то он вообще ломается. Ты школяр можешь увидеть это на примере последней катастрофы с Ту-22М3. Поэтому звиздеть будешь таким же школярам как ты в начальной школе. Сдриснись чумной. 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в помойном стиле общения и сраче ***
Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(5 лет 2 недели)

Ты ушлепок тупорылый. Мне 50 лет и у меня ест опыт разработок помехозащищенных сетей для удаленного оборудования. Я говорю про то, что современные самолеты имеют много электроники и уже не цельнометаллическую оболочку. Как не защищай сети, есть шанс, что молния (а они бывают очень разных мощностей) повредит электронику. И если самолет не цельно металлический и чем больше малоточных систем, тем вероятность выше. Про двигатели речи не было вообще и про место их расположения тоже. И да, у меня много знакомых в чвакуше и видео как разбился ту22 я увидел гораздо раньше тебя. По этому засунь себе в жопу свои "знания", ты тупорылое быдло, которое даже не понимает, о чем речь, но как обычно "все на свете знаешь."

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Скурлатий Магома

Я в самом начале обсуждения писал про рассказ знакомого пилота про удар молнии в полете. Там как раз был 154. Отказ оборудования, посадка вручную, потом замена всего оборудования в кабине при ремонте. Был у него случай посадки на брюхо из-за проблем с шасси. Тоже все живые остались. Отказ одного двигателя тоже бывал, с его слов вообще штатная ситуация. Сам не спец, хотя раз сидел в кабине 154 при взлете, так уж вышло... в роли полузайца.

Аватар пользователя Неспящий
Неспящий(7 лет 2 месяца)

Поясните: какая разница, в какой части планера расположены заглохшие двигатели?

Аватар пользователя Асгл
Асгл(10 лет 1 месяц)

Ну как вам сказать в двух словах. Жопа у Ту-154 тяжёлая. Можете провести эксперимент, возьмите карандаш, на торец карандаша навестье пластилин, затем киньте его как запускаете самолетик, затем навесьте пластилин на серидину карандаша. И проделайте то же самое. Сравните результаты. Это совсем утрированное объяснение, но покажет ситуацию о том что произойдёт с ЛС если у него тяжёлая "корма" которая плюс ко всему ещё и не тащит пепелац вперёд. Если человек действительно летал на тушке особенно в передних рядах то он должен был чувствовать как рыскает нос у самолёта. Но школчры нихера на нём не летали поэтому нихеоа и не знают. 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в помойном стиле общения и сраче ***
Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(5 лет 2 недели)

Еще раз, для тупорылых. Я сидел в кресле 2 пилота при взлете и посадке ту154. Пилотом это меня не делает никак, но вот я хорошо понял, насколько сложная работа у пилотов. В чвакуше я типа сам сажал самолет, но понятно, что мне все подготовили и я только старался крест держать. Но даже это капец как сложно. Понятно, что пассажиров не было.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Асгл
Асгл(10 лет 1 месяц)

Да ты ещё и пелот оказывается.

Дурик, то что ты тут вещаешь о твоём нахождении постороннего пакса в кабине пилота да ещё и про посадку вообще то тянет на как минимум на административку.

Где же вас идиотов клонируют то.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в помойном стиле общения и сраче ***
Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(5 лет 2 недели)

Как только тебя недоумка рылом натыкали, про административку вспомнил... ничтожество тупорылое.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Асгл
Асгл(10 лет 1 месяц)

Чего ты там натыкал шумер порхатый? 

Ты в шаровары навалил во время вранья, тебя тыкнули в твой кизяк ты начал визжать как порося.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в помойном стиле общения и сраче ***
Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(5 лет 2 недели)

В очередной раз убеждаюсь, общаться с клиническими идиотами, нет смысла.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Pepenez
Pepenez(7 лет 2 месяца)

Мои соболезнования России...

Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(5 лет 2 недели)

Прочитал расказы пассажиррв, что так много погибших, так как часть пассажиров, вмпсто быстро выбегать начала доставать вещи с полок и мешала выйти людям с хвоста самолета.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя bbrat2
bbrat2(6 лет 1 месяц)

Соболезнования. Не могу уснуть после того как узнал цифру погибших. Вечная память и царствия небесного.

Аватар пользователя Баска
Баска(10 лет 2 месяца)

Список выживших.

  1. Аксенов Юрий Александрович
  2. Афанасьев Виктор Юрьевич
  3. Бабаев Кирилл Сергеевич
  4. Ветчинкин Сергей Александрович
  5. Гончаров Владимир Леонидович
  6. Гринберг Татьяна Леонидовна
  7. Гущина Галина Ивановна
  8. Деркунская Елена Петровна
  9. Евменьков Владимир Васильевич
  10. Егоров Петр Викторович
  11. Егорова Наталья Борисовна
  12. Зимницкий Дмитрий Валерьевич
  13. Киселев Василий Александрович
  14. Климов Евгений Александрович
  15. Ключникова Екатерина Владимировна
  16. Ковба Алексей Михайлович
  17. Марченков Александр Сергеевич
  18. Марченкова Юлия Игоревна
  19. Молчанов Олег Николаевич
  20. Молчанова Юлия Александровна
  21. Прищенко Валерий Дмитриевич
  22. Прищенко Денис Валерьевич
  23. Савченко Михаил Михайлович
  24. Ситникова Марина Владимировна
  25. Тихонова Людмила Николаевна
  26. Харинин Дмитрий Юрьевич
  27. Хлебушкин Дмитрий Вячеславович
  28. Цицилин Вадим Александрович

Госпитализированы:

  1. Белик Татьяна Леонидовна
  2. Конник Марина Михайловна
  3. Кузнецов Сергей Владимирович
  4. Печников Василий Сергеевич
  5. Шилов Антон Валентинович
Аватар пользователя Понаслышке
Понаслышке(6 лет 4 месяца)

К сожалению всё оказалось намного хуже...Соболезную семьям погибших.

Аватар пользователя Баска
Баска(10 лет 2 месяца)

Я вот думаю, эти мужички, которые скатились с трапа со своими чемоданами.

Когда они их успели достать? 

Аватар пользователя Дядя Миша
Дядя Миша(5 лет 8 месяцев)

Я вот думаю, эти мужички, которые скатились с трапа со своими чемоданами.

Когда они их успели достать? 

Вполне могли сидеть рядом с выходом. А багаж мог в ногах стоять - я так однажды летел. Да и вынуть вещи с полки можно быстро. Те, кто прыгал за первыми были вроде без багажа уже.

Комментарий администрации:  
*** Дураков не было ехать в города-миллионики за Уралом. Везли только зеков (с) ***
Аватар пользователя Баска
Баска(10 лет 2 месяца)

Ручная кладь не может лежать в ногах, за исключением маленькой сумочки.

Достать багаж быстро с полки конечно можно, загородив проход остальным

Аватар пользователя Скурлатий Магома

Я помню летал с багажом в салоне. На полку просто не лезло - дверца не закрывалась, а вот под сиденье прекрасно влезло. 

Аватар пользователя Асгл
Асгл(10 лет 1 месяц)

Может, ручную кладь можно сложить под впередистоящее кресло. 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в помойном стиле общения и сраче ***
Аватар пользователя Igoris
Igoris(8 лет 11 месяцев)

Ставили и под сидение, не раз...

Аватар пользователя Баска
Баска(10 лет 2 месяца)

Следствие разберется

Аватар пользователя mb14
mb14(10 лет 11 месяцев)

Соболезную семьям погибших((((.

Комментарий администрации:  
*** Специалист по нетрадиционному расчету инфляции и прочим набросам - https://aftershock.news/?q=comment/7272642#comment-7272642 ***
Аватар пользователя never_say_me_no
never_say_me_no(8 лет 8 месяцев)

Виноват КВС. У меня все.

Аватар пользователя vagabond
vagabond(5 лет 7 месяцев)

Жизнь -это покер,а не шахматы. Зачастую приходится принимать решения в условиях НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов
Повелитель Ботов(52 года 11 месяцев)

Запись, растолкав других достойных претендентов, ворвалась в лидеры по читаемости. Сим повелеваю - внести запись в реестр самых читаемых за неделю.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов
Повелитель Ботов(52 года 11 месяцев)

С этой записью стоит ознакомиться под роспись всем читателям АфтерШок! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых читаемых за месяц.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Галоперидол
Галоперидол(4 года 11 месяцев)

Ужасно читать новостные сайты. Сплошные домыслы, а в комментариях ад из испражнений про "скрепы, Путина, безруких конструкторов" и ненависти к стране. АШ, смотрю, тоже не исключение... Печально. 

Аватар пользователя capitan
capitan(8 лет 7 месяцев)

Соболезнование погибшим.

Поразила конечно картина - идут спасшиеся и тащат чемодан! Неужели не доходило, что в той ситуации при выходе по проходу между сиденьями - 1 чемодан это минус 1 человек сзади тебя, которому нужен глоток кислорода или быстрее выбраться из зоны загорания !!!

Аватар пользователя bogomilism
bogomilism(5 лет 3 дня)

Главное, что все, кто летел в бизнес классе - живы и с чемоданами. А эконом класс на то и эконом. Так и на "Титанике" было. Ничего нового. Если, не дай Бог, страна полыхнет - будет так же.

Аватар пользователя shocktakoishock
shocktakoishock(10 лет 9 месяцев)

Пассажиры сами себя убили. Напоминает?

Полноте перекладывать с больной головы на здоровую! Полноте перекладывать ответственность за трагедию на пассажиров!

Пассажиры НЕ ВИНОВАТЫ в катастрофе, и лучше перестаньте на такое намекать!

Страницы