В Шереметьево совершил посадку полыхающий Суперджет 100

Аватар пользователя tsar

Самолет два раза заходил на посадку, на втором заходе была "жесткая посадка" при которой произошло возгорание.

Пассажирский самолет Москва - Мурманск экстренно вернулся в аэропорт Шереметьево.

Собеседник агентства отметил, что самолет после взлета докладывал о проблемах со связью и запрашивал возвращение в Шереметьево. Он добавил, что при посадке самолета были сложные метеоусловия, поэтому он смог сесть только со второго захода.

По обновленным данным СК РФ - выжило 37 человек из 78 находившихся на борту.

"На борту авиалайнера, следовавшего рейсом Москва - Мурманск, находилось 78 человек, включая членов экипажа. По уточненным данным, которыми располагает следствие к настоящему моменту [23:40], из них выжило 37 человек", - сообщила официальный представитель Следственного комитета Светлана Петренко.

"Основная версия - удар молнии в самолет, после чего отказала автоматика. При посадке, по предварительным данным, самолет дважды ударился о взлетную полосу. Попадание молнии также подтвердил один из членов экипажа", - сказал источник.

 

Дополнено:

Следственный комитет РФ после аварии Sukhoi Superjet 100 в "Шереметьево" возбудил дело о нарушении правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц, сообщила пресс-служба СК.

"Дело возбуждено по ч. 3 ст. 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц)", - сообщили в пресс-службе СК России.

 

Дополнено:

Самолёт "Аэрофлота" SSJ100 Москва-Мурманск загорелся при посадке в аэропорту "Шереметьево" после удара о землю, сообщил РИА Новости источник в "Шереметьево".

"Самолет загорелся при посадке, после удара о землю", - сказал источник.

 

Дополнено:

Аэрофлот подтверждает информацию о возгорании двигателей воздушного судна рейса SU1492 Москва - Мурманск после посадки в Шереметьево, который вынужденно вернулся в аэропорт назначения по технической причине. Возгорание ликвидировано. Есть пострадавшие, количество уточняется, всем нуждающимся оказывается срочная медицинская помощь. Пассажиры покидали борт воздушного судна по аварийным трапам.

В настоящий момент создана комиссия по расследованию причин и обстоятельств происшествия. Оперативно собран кризисный штаб Аэрофлота.

 

Дополнено:

В Шереметьево рассказали, что самолет взлетел в 18:02, а аварийно сел в 18:30. Спустя две минуты после этого начался пожар.

 

Дополнено:

Президент РФ Владимир Путин выразил соболезнования родным и близким погибших в результате аварийной посадки самолета в "Шереметьево", сообщил РИА Новости пресс-секретарь российского лидера Дмитрий Песков.

"Президент глубоко соболезнует всем родным и близким, кто потерял своих родственников в ходе этого происшествия", - сказал Песков.

 

Дополнено:

"Эвакуация пассажиров загоревшегося самолета "Аэрофлота" заняла 55 секунд при нормативе 90 секунд", - пресс-секретарь авиакомпании.

 

Дополнено:

Появилась запись КВС о происшествии. Пока не подтверждено, что это именно он на записи, но расшифровку я выложу:

...

В момент посадки. По времени вам не скажу. Взлет был в 18:02.

 

Не было радиосвязи. Удалось ее восстановить через аварийную частоту на ... радиостанции. И она была кратковременной и прерывистой, то есть после включения режима самого передатчика несколько слов получалось сказать, потом она пропадала, и нужно было снова подключать.

 

Диспетчеры нам оказали помощь. Они нам задавали курсы для вывода на полосу.

 

Скорость была небольшая для посадки, скорость была обычная. Все согласно оперативного сборника экипажа.

 

Подходили к земле плавно, с уменьшением вертикальной скорости к моменту касания.

 

После полной остановки мы объявили аварийную эвакуацию. Сначала второй пилот вышел из кабины, потом я. Сразу я на улицу не смотрел - есть пожарные или нет.

 

... машина пожарных уже была.

 

Пожар у нас начался после посадки. То есть в воздухе у нас не было пожара.

 

Из-за молнии у нас произошла потеря радиосвязи и переход самолета в минимальный режим. Режим прямого управления.

 

То есть не через компьютер, как обычно, а напрямую. Аварийный режим управления.

 

Не могу сказать точно, почему произошел ... Скорости было достаточно, к полосе подходили с уменьшением вертикальной ... согласно процедуре.

 

Возгорание случилось после приземления.

 

Яркая вспышка, хлопок. Переход самолета в аварийный режим управления и потеря радиосвязи кратковременная, которую потом удалось восстановить.

 

Пожар после посадки, я так понимаю, возник ... приземления. Причина, наверное, в этом.

 

Баки полные, да. Есть процедура у нас, оперативный сборник экипажа, возврат на аэродром вылета. И есть процедура - посадка с превышением посадочной массы.

...

 

Видео посадки:

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

По обновленным данным СК РФ - выжило 37 человек из 78 находившихся на борту.

Самолет два раза заходил на посадку, на втором заходе была "жесткая посадка" при которой произошло возгорание.

Основная версия - удар молнии в самолет, после чего отказала автоматика. При посадке, по предварительным данным, самолет дважды ударился о взлетную полосу. Попадание молнии также подтвердил один из членов экипажа.

Комментарии

Аватар пользователя Тохx
Тохx(4 года 6 месяцев)

Движки стоп-кранами гасят при пожаре без чек листа.

А вот обсудить отмазы можно. Экипаж сразу под арест попадает, хоть и домашний, но переговорить друг с другом не дадут до допроса .

Аватар пользователя марионетка мордера

не надо спешить с выводами....

Аватар пользователя Тохx
Тохx(4 года 6 месяцев)

Согласен. Выводы не пишу, рано еще... да и прокурор напишет. А несогласен с мнением героев раздавать прям сразу...

Освидетельствование медицинское и арест (домашний)экипажа в этих случаях процедура обязательная, даже если происшествие без жертв.

Аватар пользователя марионетка мордера

разберутся специальные службы....не торопимся с выводами...не знал о такой процедуре ареста за авиа происшествие...

Аватар пользователя Тохx
Тохx(4 года 6 месяцев)

Да, экипаж разделяется, сидят по разным гостиничным или в профилактории номерам без связи, пока не снимет показания дознаватель. Если авиационный инцидент, там проще, на запрос прокуратуры отписка. Я, хоть тогда и  пассажиром числился, тоже объяснительную в полиции писал.

Аватар пользователя Тохx
Тохx(4 года 6 месяцев)

Я выше писал, что был в такой же ситуации, снесли, правда не основные, а переднюю стойку. Но там погибших не было, пострадавшего уговорили не фиксировать травму(изначально поставили ушиб, через три дня перелом). У меня взгляд на действия летного экипажа прямо противоположные цитируемому, т.к. видел как они в ступоре сидели в кабине до приезда пожарных и пока им филей поджаривать не начало, около двух минут, в итоге даже двигатели не выключили. По проводникам, да, молодцы-герои, что не растерялись/испугались спасли сколько могли.

 

Аватар пользователя марионетка мордера

Эвакуация шла в проемы рядом с кабиной...не думаю , что они были безучастны...

Аватар пользователя Тохx
Тохx(4 года 6 месяцев)

Я их коллегам под зад из огнетушителя поливал, они сидели как зомби, о чем думали... По связи пожар доложили. Движки в итоге как работали, так и работали, пожарные в итоге подали ствол через дверь сзади минут через пять, т.к. подъехать не могли спереди из-за вращающихся винтов. Единственное, когда второй пилот очнулся открыл дверь, я уже ее открыть не мог - дыма наглотался.

Аватар пользователя марионетка мордера

Это был ваш случай....здесь пока мало инфы , чтобы делать выводы об аресте...

Аватар пользователя Тохx
Тохx(4 года 6 месяцев)

Зато на собственной шкуре понял, что при пожаре надо не стоять во весь рост и  бежать, а лежать и отползать. Так шансы не наглотаться дыма повышаются.

Аватар пользователя Иванушка Иванов

Не, они конечно должны были увеличивать неорганизованную толпу. А как же иначе.

Аватар пользователя Тохx
Тохx(4 года 6 месяцев)

Судя по последним данным,резать пилотские на мелкие кусочки.

Аватар пользователя Александр Р.
Александр Р.(4 года 3 месяца)

"Спесьялисты " раскудахтались во всю. И молния де - ничего страшного, и клетка фарадея. и все, в общем, самолет сожгли, чтобы списать . 

На самом деле случай вполне себе обычный, хотя и неприятный и имеет последствия - молния ударила в самолет, часть оборудования обычно в таких случаях отказывает , обычно вылетает практически все, что имеет антенны -  навигация, радар и так далее. Эти приборы чувствительны к мощным ЭМ импульсам, которыми сопровождается молния. Движки продолжают работать, но самолет слепнет и глохнет. Однако, связь может  продолжать работать - обычно хоть что то из КВ, УКВ связного оборудования уцелевает. 

   В таких случаях , если недалеко, положено возвращаться , если расстояние от места вылета приличное - совершать аварийную посадку . 

   Здесь рейс возвращается назад, но, по всей видимости, не работают радиовысотомеры и  система посадки, и поэтому пилот сажает самолет довольно жестко. Тот при этом загорается, отчего - это уже будет дело следователей выяснить. 

   Так что не нужно спешить с выводами, а нужно ждать результатов расследования.

Комментарий администрации:  
*** отключен по собственному запросу ***
Аватар пользователя adiatavist
adiatavist(10 лет 10 месяцев)

Так что не нужно спешить с выводами, а нужно ждать результатов расследования.

Золотые слова. 

Комментарий администрации:  
***Отключен (систематическая дезинформация, лидер бан-рейтинга) ***
Аватар пользователя самый ТОТ
самый ТОТ(4 года 8 месяцев)

ждать результатов расследования.

он загорелся?

Комментарий администрации:  
*** отключен (жалкий манипулятор и неполживый черт - aftershock.news/?q=node/971876) ***
Аватар пользователя sevik68
sevik68(10 лет 8 месяцев)

Во время аварийной посадки самолёта в московском аэропорту Шереметьево погибли как минимум 13 человексообщает ТАСС со ссылкой на источник в медслужбах. Шестеро пострадали. «По последним данным, погибли 13 человек, шестеро пострадали. Судьба части пассажиров неизвестна», — сказал источник.

Аватар пользователя malenkichelovek
malenkichelovek(10 лет 2 месяца)

Все сложные изделия, имеют системы диагностики дающие на сервер производителя  данные о работе узлов а реальном времени.

Похоже не очень помогает.

Пилоты молодцы.

Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(5 лет 2 месяца)

Пока конечно куча версий. Одно понятно, что экипаж проявил себя хорошо. Последние данные, погибло 13 человек. Надеюсь это окончательно.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя Regent
Regent(8 лет 1 месяц)

Очередной удар по программе SSJ 100.

Аватар пользователя Асгл
Асгл(10 лет 3 месяца)

Боинг 737 с кучей погибших не удар? 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в помойном стиле общения и сраче ***
Аватар пользователя Regent
Regent(8 лет 1 месяц)

Новость про Боинг?

Аватар пользователя Асгл
Асгл(10 лет 3 месяца)

Новость про аварийную посадку самолёта. При чём здесь очередной удар? 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в помойном стиле общения и сраче ***
Аватар пользователя Regent
Regent(8 лет 1 месяц)

Вы режим шланга выключайте!

На кадрах горит SSJ 100, а не Боинг 737. Кроме того у 737 туева хуча модификаций, очень серьезные проблемы только у одной из модификаций - 737 MАХ, который, не исключаю, просто перестанут выпускать и Боинг все авансы вернет заказчикам и скорее всего вернет деньги за уже выпущенные самолеты данной модификации, а, например, предыдущий - 737 Next Generation выпускают по сей день и летает без подобных проблем.

Почему удар? Потому что горящий самолет при посадке заставляет потенциальных покупателей посмотреть и на другие варианты на рынке. 

Аватар пользователя BarBoss
BarBoss(8 лет 2 месяца)

Я вас умоляю... с боингами происшествий вагон и маленькая тележка, как и с другими массовыми моделями. Рано или поздно и Сухой должен был открыть свой счёт. На данный момент нет никаких причин заявлять о недостатках конструктива самолёта, которые стали бы причиной трагедии. Вот когда появятся - посмотрим.

Аватар пользователя Regent
Regent(8 лет 1 месяц)

Обратите внимание что я ничего не сказал о причинах этого ЧП.

Я всего лишь говорю про экономические последствия данного ЧП.

Аватар пользователя throst
throst(9 лет 6 месяцев)

Это вторая катастрофа для самолёта за 7 лет эксплуатации. Первая была в Индонезии,  когда диспетчеры помогли пилотам по дурости поймать гору.

Аватар пользователя Regent
Regent(8 лет 1 месяц)

Тогда расскажите, почему SSJ 100 так крайне плохо продается?

Аватар пользователя mamomot
mamomot(10 лет 4 недели)

Тебе не нужно скакать на еще не остывших костях!

Даже, если тебе за это платят...

Плохо для тебя закончится!

Комментарий администрации:  
*** Уличен в том, что обзывает людей ("обиженками", "хохло-нечистью" и т.п.), а потом пишет администрации жалобы вида "в ответ на мое крайне корректное обращение..." ***
Аватар пользователя Regent
Regent(8 лет 1 месяц)

Вот те раз - я уже на ком-то скачу. Неприятны люди, которые клеят ярлыки вот так легко.

Мне очень жаль погибших людей.

Аватар пользователя throst
throst(9 лет 6 месяцев)

По той же причине, по которой маск не разорился после того, как он чуть ли не подряд потерял три пн. Политика и "рынок" - вещи взаимосвязаные. И если какая то компания не хочет проблем с боингом и эйрбасом, она будет к ним прислушиваться.  Плюс, западные поставщики комплектующих тоже вносят свою лепту в проблемы Суперджета: или качество не то, или сроки.  

Аватар пользователя sixwinged
sixwinged(9 лет 7 месяцев)

Почему удар то? Пока причины происшествия не выяснены - пока все идет только в плюс программе суперджет. Пилоты с повреждениями борта, которые потребовали экстренной посадки сумели посадить самолет, даже при том что он загорелся, эвакуировали пассажиров. Если проблемы в самолете - да, плохо, если внешние условия - имхо все нормально.

Аватар пользователя pikeblues
pikeblues(7 лет 5 месяцев)

Вы, наверное, не в курсе почему и что на этом ресурсе пишут некоторые пользователи.

Аватар пользователя sixwinged
sixwinged(9 лет 7 месяцев)

Я почти шесть лет на этом ресурсе, поэтому уже спокойно отвечаю подобным "некоторым пользователям", плюс сразу ищу факты, которыми можно заткнуть особо рьяных.

Аватар пользователя Regent
Regent(8 лет 1 месяц)

Проясните почему и что я пишу на этом ресурсе?

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(10 лет 1 неделя)

У вас, похоже, неизлечимый случай...

Аватар пользователя Regent
Regent(8 лет 1 месяц)

Новых покупателей это ЧП супер джету не прибавит(.

Аватар пользователя BarBoss
BarBoss(8 лет 2 месяца)

Вы точно не купите. Может вам Боинг завернуть? Подходите, не стесняйтесь.

Аватар пользователя Regent
Regent(8 лет 1 месяц)

Я не абрамович, чтобы мне такие покупки заворачивали...

Аватар пользователя BarBoss
BarBoss(8 лет 2 месяца)

Вот и я говорю - у покупателей суперджетов или боингов несколько иные резоны в выборе. Думается, что ни мне, ни вам они доподлинно неизвестны. Относительно того же МАХ - весь хайп не в том, что он гробанулся (он не уникален в этом), а в том, что боинг обвиняют как минмум в халатности или намеренном сокрытии серьёзного недостатка конструкции, причём многие эксперты (насколько они авторитетны не знаю, я не эксперт по экспертам) считают, что этот недостаток принципиально неустраним. Про суперджет ничего подобного нет.

Аватар пользователя самый ТОТ
самый ТОТ(4 года 8 месяцев)

ага. со стороны Боинга.

Комментарий администрации:  
*** отключен (жалкий манипулятор и неполживый черт - aftershock.news/?q=node/971876) ***
Аватар пользователя FeS2
FeS2(3 года 9 месяцев)

Очередной удар по программе SSJ 100

Давайте немого подождем, ведь заявлений о приостановке полетов SSJ100 пока нет, значит и претензий к самолету пока нет, вот если о приостановке будет заявлено, то да, экономические последствия скорее всего будут.

Аватар пользователя дровосек
дровосек(9 лет 11 месяцев)

Рано гадать, подождем видео с камер наблюдения тогда всё будет ясно.

Аватар пользователя zavtra087
zavtra087(5 лет 9 месяцев)

А Интерфакс сообщает несколько другую информацию:

Неизвестна судьба 13 человек, находившихся на борту авиарейса "Москва-Мурманск" в момент аварийной посадки в аэропорту "Шереметьево", сообщил "Интерфаксу" в воскресенье информированный источник.

"Пока не удается найти 13 человек, находившихся согласно списку на борту самолета", - сказал он.

https://www.interfax.ru/moscow/660195

Так что возможно жертв, все-таки, меньше. Кто-то может и найтись.

Аватар пользователя Дядя Миша
Дядя Миша(5 лет 10 месяцев)

То есть вырубилась электроника, по глиссаде не сесть на автопилоте, первая ручная посадка не удалась, вторая скорее всего тоже не удалась, но видимо начало гореть, и решили на третий круг не идти и посадить как получится. Посадили не очень, видимо такой планер или опыта ручной посадки нет. В итоге долбанулись пару раз о полосу, шасси сложились, пузом пошли тереть полосу, протёрли баки (я так понимаю баки у него не в крыльях) + баки пробились от шасси и ударов о землю. А дальше как получилось.

Комментарий администрации:  
*** Дураков не было ехать в города-миллионики за Уралом. Везли только зеков (с) ***
Аватар пользователя sixwinged
sixwinged(9 лет 7 месяцев)

на тех кадрах что выложили, самолет всю посадочную полосу проехал и уже горел, со сложенными шасси на брюхе он бы столько не проехал.

вот на этом видео первые 10 секунд видно.. шасси точно целы

 

Аватар пользователя amga
amga(7 лет 1 неделя)

вот на этом видео первые 10 секунд видно.. шасси точно целы

 

Передняя стойка шасси до последнего отработала

Комментарий администрации:  
*** отключен (публикация протухших банов под видом новостей) ***
Аватар пользователя sixwinged
sixwinged(9 лет 7 месяцев)

передняя точно, ее видно на кадрах где по трапам спускаются.. что с задними в момент остановки борта - неясно, но катился по впп он точно на всех шасси... на брюхе бы он столько не проехал

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(10 лет 1 неделя)

первые 10 секунд видно.. шасси точно целы

Нет, не целы. Жесткий удар - подлом основных стоек - дальше самолет скользит, опираясь на двигатели и носовую опору.

Хвостовая часть фюзеляжа, походу, сгорела вообще в труху в считанные минуты. Если в задней части салона кто-то оставался...

Аватар пользователя Тохx
Тохx(4 года 6 месяцев)

Передняя и правая основная целы, потом и правая подламывается, после дрифта. Левую основную не видно.

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(10 лет 1 неделя)

Если бы одна основная стойка уцелела при сломанной второй - самолет должен был уехать с полосы вбок на газон еще в начале пробега.

Страницы