«Зеленые» в Европе продолжают поход против автомобилей. Теперь там придумали собирать частицы, получаемые от стирания тормозных колодок. Первый VW Golf с таким пылеприемником замечен на тестах.
Volkswagen испытывает особое устройство, заметить которое на колесе можно только тщательно присмотревшись. Обратите внимание на этот белый VW Golf TDI — за его легкосплавными дисками располагается новая деталь.
Мелкая пыль представляет опасность для здоровья человека, но вызывается она не только выбросами выхлопных газов, частицы выделяются в воздух и при каждом торможении автомобиля. Новый фильтр частиц тормозной пыли, придуманный концерном Mann + Hummel, будет удерживать эти выбросы непосредственно у источника. Как это работает, можно посмотреть на видео.
Если в двух словах: за суппортом располагается голубоватый картридж, который окружает тормозной диск. Таким образом, суппорт тормоза, вихревой барабан и пылевой фильтр покрывают почти половину тормозного диска.
В настоящее время тестируется облегченная конструкция системы, задача сделать ее вес в 2019 году меньше 500 граммов. В качестве партнера к испытаниям приглашен Volkswagen.
Но пока система еще очень сырая: до 2021 года компании будут исследовать «влияние конструктивных особенностей на производительность системы». Дополнительная неподрессоренная масса, чуть менее двух килограмм, а также ухудшение теплоотвода от тормозного диска оказывают негативную воздействие на работу автомобиля в целом.
Как мы видим, технологии не стоят на месте, а экологи тоже не напрасно едят свой хлеб. Вот только какой «памперс» придумают инженеры, чтобы собирать наиболее канцерогенную пыль, которая получается от истирания покрышек? И второй вопрос, возникающий при внедрении этих пылеулавливателей: неужели нам придется менять еще и фильтры в тормозах? Ведь вряд ли это будет дешевым удовольствием!
Комментарии
При торможении снашиваются и "пылят" не только колодки, но и резина. Есть куда технологии двигать-то. Интересно, скоро запретят корыта без пылесборников на колодках, а то ведь апгрейдить надо свою ласточку. Интересно, в полтинник килорублей уложусь?
На подошву обуви надо смотреть, вот где источник пыли!
Доберутся и до подошв. Но, я думаю, тут надо сразу за право на выдох обилечивать. Или фильтры себе на все выходные отверстия ставь или штраф плати. Заживёёём...
Очень опасны частички кожи, которые человек постоянно теряет в процессе обновления своей защитной оболочки. Попадая в легкие они вызывают ряд трудноизлечимых заболеваний, способны вызвать непрерывное слезотечение и аллергию на некоторых людей.
А ногти, ногти как токсичны! Могут приводить к летальному исходу
Глотать их надо, а не сплёвывать!
Вы что, какой глотать?! Собирать в герметичный контейнер (можно в пищевой пластиковый) и отправлять на захоронение на специальные полигоны
Шины должны быть стальными, а колёса деревянными. Надёжная, отработанная технология. Насчёт дёгтя в качестве смазки не уверен, но что-нибудь придумают.
А зачем машины тормозят???
Вопрос не праздный. При торможении энергия выбрасывается в окружающую среду и усугубляет глобальное потепление. В условиях приближающегося пика ресурсов это непозволительная роскошь. Вот куда надо направить научно-инженерную мысль
Рекуперация, не?
Тормоза придумал трус!
Помнится, автоконцерны в своё время уже неплохо наварились, изготовляя "безопасные" тормозные колодки-накладки из безасбестовых материалов, тогда тоже было громкое кукареканье о экологичности новых колодок и канцерогенности асбеста, а особенно его пыли. Теперь появятся фильтры-пылесборники, для безасбестовой пыли, а ведь ещё будет утилизация или захоронение, использованных фильтров и, что-то подсказывает, что отнюдь не бесплатная.
У Нас неплохо было бы ввести в принудительном порядке брызговики на задние колеса. Делов то, но машины в дождь, слякоть буду чище на порядок. И сопутствующее - штрафы за отсутствие, мойки разоряются, уменьшается товарооборот торгующих очистителями и т.д., но экология улучшается, и брызговики делаются на Наших предприятиях - кустарно - малый бизнес, наполнения бюджета налогами (нет первые 10 лет налогами не обкладываем). Эх.
Горячо плюсую!
Значение брызговиков сильно преувеличено, если это не "занавески" до земли и сильно выступающие за габариты машины.
Типа таких. Но многим ли понравится езда с такой красотой?
Если сделать это модным - то многим )
Нет, други. Обычные , над задними колесами - как раньше на жигулях. Супостаты производители просто не догоняют, что для наших дорог и климата это необходимая опция. Но сделать модными - супер.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
1. Тормоза придумали трусы.
2. Жду сообщений о пылесосах, убирающих с асфальта следы при аварийных торможениях.
Интересно... а резина с шин, если таковую напихать в легкие мышам, будет являться канцерогеном? Или мыши раньше так кони откинут?)))
А ведь есть все простое))) Тормозной барабан от УАЗика, немного смоченный смазкой, вытекающей понемногу из моста, собирает до 99% грязи с колодок))) Проверено опытом)))
Мелкие * зеленные *шалости , вот в Канаде полный тбм происходит https://russian.rt.com/inotv/2019-05-03/Breitbart-v-Kanade-muzhchinu-pri...
Басурманские придурки как всегда идут самым сложным и дорогим путём. А между тем, наш "Кулибин" давно придумал как сделать колодки вообще не изнашиваемыми. Нет износа - нет пыли - нечего собирать.
(Я надеюсь, никто не будет повторять это на своей машине)
Поначалу готовил гневную отповедь, потом прочитал приписку ниже видео ). У этого механика есть еще многое множество изобретений, которые не стоит проверять.
…сначала боролись за уменьшение неподрессоренных масс и сделали рычаги подвески из силумина. Они стали неремонтопригодны, но, в целом, повысилась управляемость. То же с колесными дисками. А жизнь человека, как говорится, – бесценна! Теперь повесили по более полкило на каждое колесо. Шарман, блин. 8)
пысы. Интересно общее количество отходов при производстве чудо-девайса.
Все просто. Отказаться от всего связанного со строительством - как наносящего вред среде. Отказаться от всего транспорта. Отказаться от всей цивилизации. Отказаться от всех с/х культур и животноводческих изменений. И тогда наступит Зеленый Мир
Колхозить полкило дополнительного веса на каждое колесо, чтобы собрать столовую ложку пыли? И блджд ТБМ, какие вообще полкило? Жестяной кожух+бумажный фильтр у них 500 г. весят? Совсем умишком поплохели наши так называемые "партнеры".
А как же датчики наполнения? И пропитка фильтра розовым маслом? Связь фильтра с компутером машинки по Вай-Фаю? Там и на три кило опций набрать можно!
Умеют же из
воздухапыли деньги делать.