Присоединение железной дороги Ирана к Азербайджану создало большую возможность для развития торговли между Ираном и странами СНГ. Об этом, как передает Trend, сказал иранский сопредседатель совместной торговой палаты Ирана и России Хади Тизхуш Табан.
По его словам, объем нынешнего товарооборота Ирана и России составляет примерно два миллиарда долларов в год. Он добавил, что созданием необходимых инфраструктур можно довести эту цифру до 10 миллиардов долларов. В этом плане Табан подчеркнул роль железной дороги между Азербайджаном и Ираном, который может обеспечить выход иранской продукции на российский рынок.
Коснувшись санкций Запада в отношении России, Табан отметил, что первым условием для достижения успеха на крупном рынке России - полностью узнать российский рынок, который применяет жесткие правила по импорту.
Сопредседатель также подчеркнул, что вопрос о вступлении Ирана в Евразийский экономический союз был вынесен на повестку дня в парламенте страны.
В Иране предложили наказывать поддерживающие антииранскую политику США страны. Депутаты парламента (меджлиса) Исламской Республики разработали законопроект, который предусматривает введение контрсанкций в отношении государств, поддерживающих антииранские рестрикции США. Документ уже поддержали 52 из 290 парламентариев, сообщило агентство Mehr...
Он, в частности, предлагает властям Ирана вводить "карательные меры" против стран, которые опасаясь экстерриториальных санкций Вашингтона, отказываются вести бизнес с ИРИ и покупать у нее углеводороды.
Законодатели также требуют от иранского правительства публиковать список таких государств каждые шесть месяцев. Странам из "черного списка" после его официального обнародования будет запрещено продавать нефть и газ из Ирана в течение десяти лет.
Кроме того, в случае ратификации законопроекта Тегеран запретит любой импорт товаров из США и стран, придерживающихся антииранской политики Вашингтона.
Комментарии
Если санкции янки загонят Иран в Евразес это будет величайшая геополитическая победа России в 21 веке
1) это выход к Индийскому Окену
2) Это контроль на трафиком Персидско заливной нефтью
3) Это контроль причем тотальный над Новым Шелковым путем
4) Иран это 81 000 000 человек и не плохая экономика что будет не плохйо прибавкой к Евразийскому союзу
Иран лучше смотрелся бы, как Российская губерния. Кадырыч бы популярно объяснил положительные стороны.
всему свое время
Персы - не арабы - не чечены - не азербайджанцы. Хотя и мусульмане.
Не будет Иран российской губернией, это древнее независимое государство, у которого есть обидки на прежние отношения с Россией. Но если на фоне этих санкций торговые связи укрепятся - это будет хорошо и для Ирана, и для ЕАЭС. Вралебная википедия пишет, что на границе с Азербайджаном у Ирана - российская ширина колеи. И что РЖД 2018-го года проводит в Иране электрофикацию участка дороги длиной почти в полтысячи километров, включая более двухсот в горной местности.
Место расположения Ирана есть древняя местность арийского населения. Именно эта память имеет значение, а не позднейшее мусульманское наследие. Россия в наше время прекрасно уживается с мусульманами.
Посмотрите, как выглядят Московиты в 16 веке по книге написанной немцем https://youtu.be/37IbasqBFMY
Вы их от иранцев того времени не отличите )))
Справедливо.
Будут покупать ту же иранскую нефть, но с наценкой посредника.
Держим кулачки, чтобы голосование было единодушным и единогласным ЗА.
Скорее всего, имхо, речь идет о соглашении по Зоне Свободной Торговли, но написано именно так - может перевод такой. Хотя ранее поднимались и вопросы унификации тех.стандартов, части законодательства и пр.
Какая никакая, а интеграция, всё таки. )
Новое направление жд это не только грузы ,но и вагоны тепловозы и развитие промышленности России, Иран то тепловозы наверно не строит?
Персы давно по санкциямик. Кроме того, своя инженерная школа имеется. Так что, скорее всего делают.
Азербайджан в ЕАЭС не входит, но Иран по Каспию может торговать с Россией и Казахстаном как членами ЕАЭС.