Как потушить электромобиль

Аватар пользователя Музыкант

Поместить на 24 часа в воду.

В Нидерландах  в помещении одного из автодилеров  по неизвестной причине из-под капота гибридного BMW i8 повалил дым.
Работники дилерского центра спешно вытолкали автомобиль из на улицу и вызвали пожарных. Отметим, что потушить электрокар не так-то просто. Литий-ионные аккумуляторы не только выпускают «токсичные пары», но и могут тлеть и заново разгораться в течение нескольких суток.

 

Как потушить электромобиль Электромобиль, БМВ 8, Пожарные, Длиннопост

 

В инструкциях Tesla содержится рекомендация использовать для тушения электрокаров как минимум 18 кубических метров воды вылитых непосредственно на батареи, а после помещать сгоревшее авто на 48-часовой карантин под наблюдением, чтобы при необходимости пресечь очередное возгорание аккумуляторов.

 

Как потушить электромобиль Электромобиль, БМВ 8, Пожарные, Длиннопост

 

Пожарные Нидерландов используют несколько другой метод, они сразу привозят заполненый водой бокс, в который помещают опасный электромобиль. Под водой его оставляют  на 24 часа.

Пена появляется в  результате смешивания воды с химикатами из аккумуляторов автомобиля.

 

Как потушить электромобиль Электромобиль, БМВ 8, Пожарные, Длиннопост

 

По данным местного пожарного управления, причина, по которой было используется такое решение, заключалась в том, что для тушения пожара на электромобиле требуется много воды в течение более длительного периода времени, отчасти из-за труднодоступности аккумуляторных блоков.

Вода применяемая для тушения является становится токсичной,  содержит в себе  никель, кобальт и другие опасные химические вещества используемых в батареях и автомобиле.

Пожарная служба также утверждает, что полученная смесь была утилизирована ответственно и что они прекрасно подготовлены к тому, чтобы справиться с такими ситуациями и в будущем.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Посвящается в бозе почившему SkySheep80.

Жаль. Жаль, что нам так и не удастся заслушать начальника транспортного цеха.

Комментарии

Аватар пользователя дровосек
дровосек(11 лет 3 недели)

Скорее всего бокс заполняется на месте потому что воду так никто не возит.

Аватар пользователя Музыкант
Музыкант(8 лет 6 месяцев)

Не годится. Если без воды туда автомобиль запихнуть, то бокс может повредиться, проплавиться, сгореть...

Это всё равно что пожарные приехали бы без воды и стали бы таскать к себе в машину горящие брёвна, чтобы потом может быть где-нибудь набрать воды.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (В России народ не тот - поэтому большевики смогли прорваться к власти, сумев сагитировать только отсталых обезьян (с)) ***
Аватар пользователя дровосек
дровосек(11 лет 3 недели)

Я же написал - на месте.

Из гидранта или цистерны.

Аватар пользователя Музыкант
Музыкант(8 лет 6 месяцев)

Вы всерьёз уверены, что на каждом месте, где может загореться электромобиль, обязан быть готовый бокс, кран и гидрант?laughlaughlaugh

Комментарий администрации:  
*** Отключен (В России народ не тот - поэтому большевики смогли прорваться к власти, сумев сагитировать только отсталых обезьян (с)) ***
Аватар пользователя tokomak
tokomak(12 лет 3 месяца)

В городе - де. Но не на, а вблизи. Таковы правила противопожарного водоснабжения.

Аватар пользователя Исидор Никифорович Курляндский

надо возить с собой, вместо огнетушителя.

Аватар пользователя tiriet
tiriet(11 лет 3 недели)

возить с собой 18  тонн воды? это две тяжелых пожарных цистерны или 6-10 легких. А средние и тяжелые цистерны- это МАЗ, УРАЛ, Камаз. 

Аватар пользователя ПиротехникЪ
ПиротехникЪ(10 лет 11 месяцев)

УглЫблю тезисы. Согласно нашей нормативке (няп, СП), здания и сооружения оборудуются внутренним и наружным противопожарным водоснабжением (с нормированным минимальным расходом по количеству точек и расходу воды), а также пожарными водоёмами. Сколько с собой не привези, всё одно не хватит. Кстати, пожарные водоёмы в садоводствах именно об этом.

Аватар пользователя дровосек
дровосек(11 лет 3 недели)

Бокс привозят пожарные заполняют водой и опускают туда машину.

Аватар пользователя mmx
mmx(8 лет 6 месяцев)

А пожарные и приезжают на пожар без воды всегда. В их машинах есть маленькая цистерна на 2-3 тонны, но этого хватит только какую-нибудь мусорку горящую залить. Поэтому весь расчет на гидранты подключенные к водопроводу. Если их рядом нет - будут тянуть цепочку рукавов туда где есть. Или к ближайшему водоему и качать из него. Или, в крайнем случае, нагонят кучу своих цистерн и будут возить ими. Дровосек правильно написал: воду невозможно везти в открытом "ящике", даже на идеально ровной дороге она будет тоннами выплескиваться при торможении и на поворотах.

Аватар пользователя ПиротехникЪ
ПиротехникЪ(10 лет 11 месяцев)

Как пожарный учОный дополню - в цистернах главная проблема это риск опрокидывания!

Пожарные должны прибыть и приступить к тушению пожара через 15-20 минут после получения сигнала о пожаре. С учётом пробок. С водичкой особо не погоняешь (обратите внимание на цистерны-"поливалки" - там обычно наклейка "30 с водой"). Да и тормозить "гружёной цистерной" особенно весело (кто оттормаживался хотя бы на гружёной легковушке - поймёт как творчески растёт длина тормозного пути).

Плюс в России живём, т.е. примерно 7-8 месяцев в году у нас зима. На околонулевых и минусовых температурах возникает вопрос как предотвратить замерзание воды в цистернах и агрегатах. И что потом с этим всем замерзшим делать. Не, нуачо? Не вопрос греть десятки-сотни-тысячи тонн воды годами (в масштабах города-субъекта-федерации). wink

Аватар пользователя kolos
kolos(5 лет 3 месяца)

Как пиротехник ПиротехникуЪ (имею опыт работы с карбидом, с магнием из дверных ручек, пугачами и поджигами), может накрывать бронеколпаком и взрывать?

Аватар пользователя mmx
mmx(8 лет 6 месяцев)

Колпак размером с легковой автомобиль будет весить сотню тонн, а может и не одну. Вот тут можно посмотреть зависимость веса подобных контейнеров от размера и веса бомбы. Самый маленький рассчитан на заминированное письмо и весит 32 кг.

Аватар пользователя kolos
kolos(5 лет 3 месяца)

Колпачок из композитов.

А по поводу веса, ну дык и бутарейка не из ТНТ,  И не надо 100 кг динамита. Может и 5 кг. хватит   smiley

И в статье пишут, на 5 кг ТНТ, контейнер - 700 кг. Вполне себе.

В общем начинать со смартфонов, затем экстраполировать, может и взлетит.  Колпачок.

Как тебе такое, Илон Маск, стартапчик?

Аватар пользователя mmx
mmx(8 лет 6 месяцев)

Ну вон голландцы решили эту проблему проще и дешевле: прицеп-коробка и несколько тонн воды. Воду можно всегда набрать поблизости, из любой "лужи" если дело происходит на трассе и водопровод далеко.

И в статье пишут, на 5 кг ТНТ, контейнер - 700 кг. Вполне себе.

Кроме веса еще и размеры важны. Коробка размером с автомобиль и весом 700кг это гараж-ракушка: они как раз от 600 до 1200 кг весят.

Аватар пользователя kolos
kolos(5 лет 3 месяца)

  Коробка размером с автомобиль и весом 700кг это гараж-ракушка: они как раз от 600 до 1200 кг весят.

Вес мы с Вами в сто раз уже снизили. Размер сопоставИм с пожарным авто.

Так, глядишь, шутка, первой пришедшая в голову, вырастет в реальный проект.

Подождем, что скажет профи ПиротехникЪ smiley 

Аватар пользователя ПиротехникЪ
ПиротехникЪ(10 лет 11 месяцев)

Осколочно-фугасный снаряд калибра 152-мм весит 43 кг 560 гр из них ВВ это обычно 5-8 кг. С учётом коэффициента наполнения и мощности ВВ не больше 5 кг и выходит. Для бризантных ВВ характерно наличие зоны сплошных разрушений (стальной корпус снаряда раздувается как шарик и лопается). Няп, в радиусе 3 метров по живой силе и небронированной технике даже ничего не считают (принимают вероятность уничтожения за единицу). Отсель и огромная масса устройств, которые должны "принять на себя" эту энергию.

Касаемо электроповозок, их аккумы взрываются, конечно, но не так фатально как бризантные ВВ. У них основные поражающие факторы это газы, тепловой поток и температура (с открытым пламенем). Засада в том что аккум сам себе источник зажигания, горючее и окислитель (см. обсуждение моей статьи и рисунок).  Пожарные у автосалона всё правильно сделали.

"Одним махом семерых побивахом!" (С)

Теперь любопытно будет узнать как проэрегируют прореагируют страховые компании на прискорбное состояние пожарной опасности этих подвижных агрегатов! laugh

бАюсЪ цена страховки будет просто запредельно злобной. Новый агрегат, кстати стоит в России от 9.1 до 12.5 лямов рупий. Для состоятельных гоЙспод электротележка!

Бугагашеньки!!!

Аватар пользователя kolos
kolos(5 лет 3 месяца)

 Осколочно-фугасный снаряд калибра 152-мм весит 43 кг 560 гр из них ВВ это обычно 5-8 кг. С учётом коэффициента наполнения и мощности ВВ не больше 5 кг и выходит. Для бризантных ВВ характерно наличие зоны сплошных разрушений (стальной корпус снаряда раздувается как шарик и лопается). Няп, в радиусе 3 метров по живой силе и небронированной технике даже ничего не считают (принимают вероятность уничтожения за единицу). Отсель и огромная масса устройств, которые должны "принять на себя" эту энергию.

Взрывозащитные контейнеры НПП «ЭКОТЕСТ» предназначены для хранения и транспортировки ВУ: с массой тротила 10 г (ЭТЦ-1, масса 2,2 кг), 400 г (ЭТЦ-2, масса70кг), 850 г (контейнерЭТЦ-3, масса 170кг), 1500г (ЭТЦ- Зм, масса 320 кг), 5000 г (ЭТЦ-4, масса 700 кг).

Разрушить аккумуляторы, чтобы реакция стала невозможна.

Другой вариант. На стадии производства в каждую пальчиковую батарею внедрять самоликвидатор с радиовзрывателем, активировать который могут только пожарные, после помещения мошинко  под бронеколпак.

А страховые, смотря по ситуации, могут вообще отказаться страховать опасный обьект.  На хрена козе баян. 

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(6 лет 7 месяцев)

Это дурачье не понимает , что другой источник энергии требует другой концепции конфигурации автомобиля. 

Нет тыкают батарею в днище, а клиренс у машины руку не продеть...laugh

Аватар пользователя tokomak
tokomak(12 лет 3 месяца)

Да, но у как-бы спорткаров центр тяжести должен быть как можно ниже. А дурачьё ведь покупает не клиренс, а спорткарность.

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(6 лет 7 месяцев)

Дурачье покупает все что впарят, а если под это ещё и кредит... smiley

 

Аватар пользователя tokomak
tokomak(12 лет 3 месяца)

Ну да. А впариватили с дурачьём находятся в перманентном симбиозе, и совместными усилиями лавируют в бушующем океане моды. Моды на спорткарность в кредит :-)

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(6 лет 7 месяцев)

Так вот и не понятно почему под электричество не начали впаривать новую концепцию,она была куда конструктивнее, да и практичнее. А потом бы свыклись. 

 

Аватар пользователя tokomak
tokomak(12 лет 3 месяца)

Вот по подобной причине: https://aftershock.news/?q=node/741531 Т.е. нет возможности потрать время что бы всё сделать правильно, так как к тому моменту конкуренты с неправильным продуктом захватят рынок, и будет копировальный аппарат вечно ксероксом, разъёмное соединение вечно американкой, подгузник вечно памперсом, гидромассажная ванна вечно джакузи, легкая спортивная обувь вечно кедами, а угловая шлифовальная машина вечно болгаркой... и т.д. ну как вечно, лет на десять минимум. А кому охота сделать всё правильно и потом десять лет прозябать на последних ролях, наблюдая как иные придурки зарабатывают капиталы с того же рынка куда и был нацелен твой правильный продукт... Капитализм, конкуренция, банковский кредит, гонка лидерства, прогресс ставший антипрогрессом.

Аватар пользователя Alex_tec
Alex_tec(9 лет 11 месяцев)

yes

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(6 лет 7 месяцев)

Тут капитализмом и не пахнет.... Вы тоже пытаетесь впихнуть невпихаемое. Что ж с людями творится. И такое на каждом уровне.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(12 лет 3 месяца)

Да бросьте, электрокары не капиталисты разве производят? А капитализм эксплуатирует вполне конкретные человеческие пороки...

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(6 лет 7 месяцев)

Конечно нет, нет ни одного признака капитализма, разве что Пороки. Но почему это Пороки именно капитализма не понятно...

Аватар пользователя tokomak
tokomak(12 лет 3 месяца)

Пороки человеческие же.

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(6 лет 7 месяцев)

laugh таки да... И причем там капитализм???

Аватар пользователя tokomak
tokomak(12 лет 3 месяца)

Потребность в скорости вывода продукта на рынок диктует капитализм. Вот при социализме выводить на рынок модель авто можно сколько угодно по времени, можно даже и не выводить вовсе - там тебя ни кто не обскачет, так как есть ГОСПЛАН (и делать нужно всё по нему), а уж если вывел - то следующую модель (например улучшенную чуть) можно придумать лет через 20-ть, и всё будет хорошо, а можно и не придумывать. Вот. А при капитализме нету ГОСПЛАНа, но есть конкурирующие капиталы, которые желают роста, и готовы ринутся на рынок производства нового авто... а что бы эти капиталы не обскакали иные капиталы - делать нужно всё быстро и очень быстро. А когда быстро - то можно на некоторые аспекты, увеличивающие необходимое время на создание продающегося продукта, и подзабить...

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(6 лет 7 месяцев)

Какой рынок диктует???? Экологический??? laugh Дизель угрохали под эти чудеса а Вы говорите нет Госплана. 

Правительство КНР решило свернуть программу субсидирования производителей электрокаров. Как пишет издание South China Morning Post, уже в этом году субсидии будут сильно сокращены.

Так, по данным газеты, с 25 июня субсидии на выпуск электромобилей с дальностью пробега от 300 до 400 километров без подзарядки будут урезаны на 60% до 18 тыс юаней (2,67 тыс долларов) за машину. Сокращение для транспортных средств с запасом хода свыше 400 километров составит 50%.

Субсидирование же производства электрокаров с пробегом менее 250 километров прекратится полностью. Эксперты отрасли уже отметили, что данное решение правительства оказалось более жестким, чем ожидал рынок.

“Снижение субсидий повлечет удорожание электромобилей для покупателей и скажется на продажах в ближайшие месяцы”, – считает шанхайский сотрудник компании Yiyou Auto Service Тянь Маовэй.

Ну да,ну да. Конкуренция она такая... С субсидиями. И на банковских кредитах и грошах инвесторов. И где тут три вернейших признака капитализма???

Частная собственность??? Нема. Конкуренция???? Ну типа битва за покупателя??? Нема. Свободный рынок???? Не можно все ,кроме дизеля .Нема.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(12 лет 3 месяца)

Банковские кредиты и гроши инвесторов - это и есть капиталы, которые хотят увеличится в размере путём заработка на новом рынке. Банковский капитал, и капитал инвесторов. А в слове капитализм есть корень капитал? - да, есть. Субсидии - это результат лоббирования капиталами своих интересов.

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(6 лет 7 месяцев)

Банковские кредиты и гроши инвесторов это Капиталы Общины, частную собственность можем отбросить как устаревшее понятие. А это Коммунизм в чистом виде...

Капитал это капитал а капитализм это капитализм...Два разные термины. Ферштейн????smiley

Аватар пользователя tokomak
tokomak(12 лет 3 месяца)

Капиталы Общины говрите... Ну, тогда это общинный капитализм, а общинники - инвесторы, т.е. самые настоящие капиталисты.

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(6 лет 7 месяцев)

Эко Вас заклинило...laugh Не сознательно мыслите товарищ, антисоциалистически.

Вы что это отказываете братскому американскому народу в возможности построить коммунизм??? Что это за мелкобуржуазный собственнический подход к великому делу??? Коммунизм пренадлежит всем народам, исключительности здесь нет. Товарищи американские рабочие и их избранная власть не могли не прийти к коммунизму, это естественное развитие любого общества, это развитие того самого капитализма.

В то время когда на другом конце земного шара продолжают великое дело Октября, Вы тут , в стране которая внесла огромнейший вклад в мировое дело, попираете великое достижение нашего народа ,завоевание такими трудами.

Что это за авторское право Вы себе придумали??? Не хорошо не хорошо , что потомок великих коммунистов, одел на глаза шоры. Мысль не должна запирать себя в догмах, уже обветшавших по прошествии времени.

 

Аватар пользователя струт
струт(6 лет 1 месяц)

Мысль не должна запирать себя в догмах, уже обветшавших по прошествии времени.

Тогда зачем вы эти догмы используете? Как то:

Товарищи американские рабочие и их избранная власть не могли не прийти к коммунизму, это естественное развитие любого общества, это развитие того самого капитализма.

Думаете, что догматически мыслить - это продуктивно? 

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(6 лет 7 месяцев)

Товарищ, проходите ,не мешайте...

Аватар пользователя webarkadiy
webarkadiy(8 лет 1 неделя)

Потому что это не работает. И стратегия другая. Умирает рейганомика-потребительское общество-средний класс, а с ней и 2 кредитные машины на семью. К середине века планируется полный запрет на ручное вождение автомобилем, все пересядут на роботакси, ктр. будут принадлежать Корпорациям. Там будет и соответствующий дизайн. Сейчас надо просто продать хлам, на последней волне.

Аватар пользователя webarkadiy
webarkadiy(8 лет 1 неделя)

Согласен. Имеет смысл в таком случае съемный блок батарей в багажнике. В целом же современные аккумуляторы не позволяют создавать достаточно надежные системы транспорта, по-серьезному. То, что есть- ну это большой шуруповерт, техуровня начала 80-х годов. Единственное более-менее интересное решение это проточный аккумулятор, но там много химических тонкостей.

Аватар пользователя tiriet
tiriet(11 лет 3 недели)

А куда вы предлагаете тыкать в автомобиле два центнера бутыльков со щелочью? давай, двигай рац-предложение.

в багажник? чтобы эта дура при любой аварии влетала в салон, ломая кости детям на задних сиденьях, и разливая им на спинки живительный электролит? да еще и развесовку тебе смещала на заднюю ось, для веселого экстренного торможения? ну, чтобы если ребенок на переход выскочит- так тебя красиво бы занесло этой самой аккумуляторной жопой в какого-нибудь счастливчика на соседней полосе, и чтобы сразу сказочный фейерверк?

под капот? чтобы эта вся байда при любой аварии так же ломаясь и растекаясь красивыми языками пламени гарантировала смерть всех в салоне?

на крышу? повышать курсовую устойчивость и вызывать "кислотный дождь" при любой аварии? при _любой_, а не только при удачном стечении обстоятельств. удар- переворот, пролом батареи- пожар.

так что это дурачье не такое и дурачье. самый опасный и тяжелый элемент электротачки засунули в самое безопасное и низкое место. где он защищен от повреждений всей остальной конструкцией, где он обеспечивает хорошую развесовку, и где в случае особых случаев наибольшая вероятность того, что пассажиров можно будет успеть спасти.

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(6 лет 7 месяцев)

Это  у Вас мысли такие потому что вы рассматриваете привычный кузов автомобиля. Плюс аккумулятор у вас сплошной моноблок. 

Задача конструктора стояла впихнуть новое в привычное... А надо было новое в новое.

Аватар пользователя Reyders
Reyders(6 лет 8 месяцев)

Аватар пользователя Podarok
Podarok(9 лет 2 месяца)

Это не тушение - утилизация. И в рекламе не пишут, что такие авто только с каско можно покупать. 

Аватар пользователя Калифорниец
Калифорниец(9 лет 7 месяцев)

Я вместо Овцы. Это вы просто завидуете. Все знают, что каждый успешный человек владеет электромобилем, который ничего ему не стоит и не загрязняет окружающую среду. А у успешного человека электромобиль загореться не может, потому что он экологичный и только для успешных людей, а не для всяких ватников.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(12 лет 3 месяца)

А, т.е. гибридный BMW почуял, что перипетии судьбы во концовке приведут его из Нидерландов прямо в руки к ватнику, и подгорело малёха... пукан не выдержал. Не, чёт фантастика какая-то. Думаю, BMW просто помыться хотел.

Аватар пользователя Калифорниец
Калифорниец(9 лет 7 месяцев)

BMW - не какая-то Тесла. Его делают белые люди в белых перчатках. Если у вас BMW загорелся, наверняка вы сторонник Клинтон, мексов и черных лесбиянок, а не настоящего белого и мордастого Трампа. Ватник детектед.

Аватар пользователя ПиротехникЪ
ПиротехникЪ(10 лет 11 месяцев)

Кстати, няп, один из центральных моментов стратегии Тесла это сеть бесплатных электрозаправок для теслохомячья людей с правильными лицами и активной/пассивной жизненной позицией!

Аватар пользователя Калифорниец
Калифорниец(9 лет 7 месяцев)

Люди с активной/пассивной жизненной позицией ездят исключительно на бимеровских МИНИ. Там Тесле ловить нечего.

Аватар пользователя ПиротехникЪ
ПиротехникЪ(10 лет 11 месяцев)

Ну... попытаться-то Илону стоило? Вернее его лохторату инвесторам. Потеснить конкурентов, захватить долю на рынке...

на бимеровских МИНИ

Это МиниКупер имеется ввиду?

Часто они на дороге ведут себя как натуральные педерасты. Как ненормальные прыгают между рядами. Непредсказуемо и бесцельно.

Не все, но многие.

P.S. Про халявную заправку Теслы это правда или там всё же есть нюансы?

Страницы