"День за днем идут года —
Зори новых поколений,.."
25 лет - четверть века, много это или мало? Для отдельного человека, это почти полжизни, это человеческое поколение... А для страны это вроде как не так уж и много, что можно изменить в течении одного поколения людей? Можно конечно долго и муторно писать умные тексты, приводить к сведению таблицы и графики... Но мы поступим проще и гораздо нагляднее, посмотрим фото разных эпох в жизни страны.
Для начала посмотрим фото шведского геолога, побывавшего в СССР в 1929 году:
1929. Собор Василия Блаженного.
1929. Москва. Храм Христа Спасителя.
1929. Москва. Иверские ворота.
1929. Москва. Кремль и Мавзолей Ленина.
1929. На Урале.
Не правда ли интересно, как жили люди в то далекое время, какой был уровень технологий?... Можно было бы еще поискать фото в инете, но в принципе понятно. Давайте перелистнем страницу на несколько лет вперед и посмотри какие происходят изменения за это время:
21 апреля 1931 года на площади Стачек открыт Московско-Нарвский универмаг (Кировский).
Первые 25 машин, Горьковского Автозавода, СССР, Москва, январь 1933 г.
21 октября 1936 года открыт первый в городе троллейбусный маршрут — от Красной площади (площадь Александра Невского) до площади Труда.
Но не будем утомлять читателей, проскочим время целого поколения, прошло примерно 20-25 лет... Ну как с 1991 года до 2014 года.
И вот уже совсем другой технологический уровень:
Обнинская атомная электростанция была введена в эксплуатацию Советским Союзом 27 июня 1954 года и успешно эксплуатировалась почти пять десятилетий, пока она не была закрыта 29 апреля 2002 года.
17 июня 1955 года совершил свой первый полет в Советском Союзе реактивный пассажирский самолет Ту-104. Данный самолет во многом определил дальнейшее развитие пассажирской авиации на планете, а само его создание стало важной вехой в истории мировой авиации. Первые реактивные пассажирские лайнеры Ту-104 начали поступать в гражданский флот в мае 1956 года, а уже 15 сентября был выполнен первый регулярный рейс по маршруту Москва — Омск — Иркутск. 12 октября 1956 года был совершен первый международный рейс на самолете Ту-104 по маршруту Москва — Прага, а вскоре самолеты Ту-104 вышли на линии, которые связывали Москву с Амстердамом, Берлином, Брюсселем, Парижем и Римом. До октября 1958 года, когда в коммерческую эксплуатацию был введен американский реактивный самолет Boeing 707, советский лайнер Ту-104 оставался единственным эксплуатирующимся реактивным пассажирским самолетом в мире. В сентябре 1957 года Ту-104 совершил полет в Нью-Йорк из аэропорта Внуково, который, как писала западная пресса, «подтвердил приоритет Советского Союза в развитии реактивных самолетов».
В 1957 г. был спущен на воду первый в мире атомный ледокол «Ленин», который был заложен 27 июля 1956 г. на стапеле Адмиралтейского завода в Ленинграде:
"Ленинский комсомол" - первая советская атомная подводная лодка. Реакторы "Ленинского Комсомола" запустили в сентябре 1957 года, спущена на воду 9 октября 1957 года. Вступила в строй (поднят флаг ВМФ) 1 июля 1958 года, 4 июля 1958 года впервые в СССР дала ход под атомной силовой установкой:
Забегая вперед сообщим, что 29 сентября 1963 года Советская атомная подводная лодка К-181 первой в мире всплыла в полынье на Северном полюсе.
Белка и Стрелка полет в космос совершили 19 августа 1960 года. Он оказался успешным и сыграл большую роль в научных исследованиях того времени.
Ну и конечно - Середина ХХ века знаменовалось важнейшим событием в истории человечества – произошел полет первого человека в космос. 12 апреля 1961 года Юрий Алексеевич Гагарин — лётчик-космонавт СССР открыл в космонавтике новую эру.
31 декабря 1968 года первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144 совершил свой первый полет. Советский самолет поднялся в воздух за несколько месяцев до первого полета своего конкурента «Конкорда». Ту-144 сочетал в себе большое количество передовых разработок и конструкторских решений.
Началась новая эра - эпоха космических технологий... Прошло ещё 20-25 лет, сменилось поколение и страна выходит на новый технологический уровень. Причем заметьте, умышленно не пишу о развитии технологий в ВПК, это огромная отдельная тема, слишком много информации и много фотоматериалов. Поэтому ограничимся другими технологиями, условно мирными. Итак, что же произошло нового за этот очередной период при смене поколения:
Автоматическая станция «Луна-16» стартовала 12 сентября 1970 г. Выведение на орбиту искусственного спутника Земли было осуществлено с помощью более мощной ракеты-носителя по сравнению с ракетой-носителем, обеспечившей запуск автоматических станций «Луна-9» и «Луна-13». Завершен исключительно важный эксперимент в советской космической программе, открывающий принципиально новые возможности в изучении планет Солнечной системы. Впервые в мировой практике освоения космоса успешно решена принципиально новая задача полета автоматического космического аппарата на другое небесное тело, взятия образцов его грунта и возвращения на Землю.
17 ноября 1970 г. советской автоматической станцией "Луна-17" был доставлен на поверхность Луны самоходный аппарат "Луноход-1", предназначенный для комплексных исследований лунной поверхности.
Орбитальный комплекс "Мир" (ОК "Мир") является первой в мире модульной орбитальной станцией. Он вобрал в себя весь опыт своих предшественниц — долговременных орбитальных станций серии "Салют".
Первый элемент станции "Мир" (базовый блок) был выведен на орбиту 20 февраля 1986 года с помощью ракеты-носителя "Протон", стартовавшей с космодрома Байконур в 00 часов 28 минут по московскому времени. Этот запуск стал началом создания на околоземной орбите многоцелевого постоянно действующего пилотируемого комплекса модульного типа.
В состав орбитального комплекса в полной сборке входили, кроме базового блока, модули "Квант", "Квант-2", "Кристалл", "Спектр", "Природа", стыковочный отсек, корабль "Союз ТМ" и корабль "Прогресс-М".
В составе орбитального комплекса базовый блок "Мир" использовался для пристыковки модулей, транспортных пилотируемых и автоматических грузовых кораблей, обеспечивал необходимые условия для работы и отдыха космонавтов.
Были еще разные исследовательские полеты к Марсу, Венере, на земле были соответствующие достижения в области атомной энергии, развития энергетики, транспорта и т.д. Но не буду утомлять читателя многочисленными подробностями, в принципе уровень развития технологий на этом технологическом уровне понятен. Приведу только последнее достижение на этом этапе:
15 ноября 1988 года, со стартового комплекса площадки №110 космодрома Байконур впервые в истории отечественной космонавтики был произведен запуск многоразовой транспортной космической системы «Энергия-Буран». Совершив 2 витка вокруг Земли, орбитальный корабль "Буран" через 205 минут, в 09:25, приземлился на посадочную полосу аэродрома "Юбилейный". Впервые в мире была проведена посадка орбитального корабля в автоматическом режиме. Отклонение программы по времени в момент остановки корабля на полосе составило одну секунду, а отклонение корабля от оси полосы - всего 1,5 метра.
Космический корабль "Буран" стал великим творением советских конструкторов. Его единственный полет в ноябре 1988 года и спуск на Землю в автоматическом режиме под управлением бортового компьютера вошел в "Книгу рекордов Гиннесса". Орбитальный корабль "Буран" - космический корабль многоразового использования, способный совершать длительные полеты, орбитальное маневрирование, управляемый спуск и самолетную посадку на специально оборудованный аэродром. С помощью "Бурана" можно доставлять в космос и возвращать на землю космонавтов и полезные грузы массой до 30 тонн, а также проводить ремонт и обслуживание космических аппаратов непосредственно на орбите.
Вот и закончилась славная эпоха этого технологического уровня. Страна перешла на новую парадигму развития, с демократической политической системой, либеральным экономическим курсом, самым передовым на то время в мире. Это должно было дать хороший стимул для прорыва на новый технологический уровень...
Комментарии
Можно сравнить чемпионат мира 2018г. с олимпиадой 1980г. То что в 1980г. было "трудовым подвигом советского народа" сейчас реализовано в рабочем порядке.
Ну да, ну да! Так Олимпиада и записана на времена Брежнева. Только вот незадача, я в те времена был уже достаточно взрослый, и жениться успел, и сын 1979 года рождения, но вот убей - не помню о "трудовом подвиге советского народа" в подготовке к Олимпиаде. Хотя трудов незабвенного Леонида Ильича конспектировал немало.
Попытайся другой пример найти, ну или думать,
хоть это вряд-ли.Ну поскольку я сильно моложе, то все эти политинформации о подготовке к олимпиаде прекрасно помню. О том, как нам рассказывали за подвиг советского народа готовившего спортивные объекты и олимпийскую деревню к олимпиаде. А потом рассказывали какие плохие и коварные американские шпионы. :)))))))))
А сейчас пытаются выяснить как же так без подвига взяли и провели олимпиаду 2014г. и чемпионат мира по футболу 2018г. просто-таки плевок в душу настоящим краснопузым.
Обожаю Вашу аргументацию. Про краснопузых доставило.
А вот как о Вас отзывается Ваш единомышленник Музыкант:
Можем поговорить за сельское хозяйство......
Можно, и про пищевую промышленность тоже, которая вся в руках иностранных транскорпораций. Они уж нам принесли технологий, по изготовлению колбасы из сои, сыра и масла из кокосов.
Ну понятно. Про с/х говорить почему-то не хочется. Очень странное нежелание :)))))))) Можем ещё поговорить за автодороги в СССР и сейчас.
Кстати вопрос появился. Почему СССР был ВЫНУЖДЕН обменивать сырье в виде газа на газовые трубы, а современной России это не требуется?
Хочешь об этом поговорить? Вообще, конечно трудно человеку, родившемуся в стране-полуколонии при Ельцине и прожившему всю жизнь при Путине, представить, что такое настоящая Холодная война и противостояние систем, но почитай хотя бы для информации:
Про родившегося "в стране полуколонии" это про СССР? Ибо именно в СССР я получил свой диплом о высшем образовании. И к большому сожалению сссрвских пропагандонов прекрасно помню жизнь в нем.
А насчет сделки "газ-трубы" - вот к чему Вы привели эту цитату? Не понятно. Суть проблемы заключалось в том, что СССР был технологически отсталой страной и в нем отсутствовала технология проката листов шириной 5м. Стан-5000 - это фактически небольшой завод. И в СССР он был только один и работал на ВМФ. Поэтому СССР был вынужден обменивать газ на трубы. Не мог он сам их производить. Потому как был сырьевым придатком Запада. А не быть он им не мог потому очень валюта была нужна. И ничто другое, кроме сырья буржуинов не интерсовало и ни за что другое они СКВ не расплачивались.
Вот такая панимаешь ли пичалька для СССРовских пропагандонов. СССР был сырьевым придатком Запада и ГОРДИЛСЯ этим......
Эх, комрад, как же Вы упустили возможность! Про рыбодобычу надо было спрашивать. Ведь в полтора раза больше!
Он бы Вам цифры под нос, а Вы ему
А что вы про сХ собираетесь рассказать, как экспортируется то зерно которое раньше перерабатывалось внутри страны?
Стоит добавить, что в указанный промежуток времени — с начала 30-х по 50-е — ещё была Победа над превосходящим по силе противником, который убил почти 30 миллионов наших людей в войне, не имеющей аналогов в истории человечества. Поэтому сюда можно добавить ещё фото сотен городов и населённых пунктов, уничтоженных во время войны и восстановленных в рассматриваемый период времени.
Рассматриваемый период времени действительно уникальный и удивительный. Создавались целые отрасли и научные направления.
Это для желающих доказать, что "а сейчас тоже ого-го". И не нужно выдавать за героизм восстановление страны современной властью после "90-х" — этой властью же и устроенных.
Обычная индустриализация. Ничего волшебного. В качестве примера можно посмотреть на текущий процесс индустриализации в Китае. Тоже бурный рост.
Нужно смотреть — бурный рост чего? Достижения и результаты Китая, при всей их масштабности на качественном уровне не сравнимы с достижениями СССР того периода — если сравнивать условия начальной точки и результаты, а также способы и средства достижения этих результатов. Индустриализация в данном случае лишь одно из следствий более важных изменений, произошедших тогда в обществе.
Точно такой же бурный рост наблюдался в Британии и Германии в 19в. Ничего волшебного.
Я два раза написал об оценке результатов, а не о росте. Рост во время индустриализации системно происходил практически во всех странах, вставших на этот путь. А результаты на уровне вклада в человеческую цивилизацию - далеко не у всех.
Ну да. Я понимаю. Добровольно взвалили на себя тяжкую обязанность судить окружающих по своим критериям полезности.
"Кто похвалит меня лучше всех, тот получит сладкую конфету"(С)Мультфильм.
Сейчас стране не требуется героизм, нужна просто грамотная работа по плану. И это хорошо.
Хотите героизма и превозмогания -- возможности есть, езжайте на войну, арктику, еще куда то.
а кто-то говорил про необходимость героизма?
По какому плану? Где этот план можно посмотреть? А со стороны правительства не вижу грамотной работы - 10 лет в стагнации - это план такой, типа ХПП?
Страницы