Киев может остаться без транзита российского газа из-за действий Германии, России и «части украинского политикума». Такое мнение выразил глава «Нафтогаза» Андрей Коболев на своей странице в Facebook 12 марта. Он усомнился в сохранении транзита газа через территорию Украины после 2019 года и предложил взвешенно и ответственно подойти к вопросу обновления украинской газотранспортной системы (ГТС).
Использованные источники:

Комментарии
"Тебе надо- ты и обновляй."
Зачем 404 нужен транзит газа? Это пережиток советского прошлого, который нужно искоренять.
Подумаешь-Германия.Зато Америка с ними!.
Счет уже на месяцы пошел, если не на дни, а он засуетился. Пусть дальше в суды подается.
С ним просто контракт не продляют, так что теперь можно правду говорить. А до этого отчитывался, как он Россию и Газпром везде нагибает.
Любимое занятие майданутых это валить с больной головы на здоровую. Когда в 2003 году (емнип) Украине предлагали организовать трёхсторонний консорциум с РФ и ФРГ по транзиту газа с гарантиями загрузки и инвестиций, киевские мудрецы гордо отказались. Они обозвали свою ГТС "национальным сокровищем"и вели себя по принципу "а куды ж ты денисся?!". Результат такой мудрой политики наблюдаем - уже не только РФ, но и ФРГ махнула на Украину рукой.
Конечно сокровище. Там металлолома несколько миллионов тонн
Создают повод для США, что бы они могли своим рылом влезать в чужие дела.
Ничего личного, просто бизнес.
Из-за Германии украинские дети будут меньше кушать. А из-за России вообще умереть могут.
Вы обязаны нам дать немного денег.. и газа!
таки да, стокгольмский арбитраж уже выдал нечто подобное.
пора нафтогазу следующий иск в стокгольм готовить, не?
Пральна. А то бандера за ихний рейх анус драл, и где благодарность?! Баварское пиво?
Засада ...

у него трудовой договор скоро закончится... а где ещё такое доходное место в 404 найдёшь? вот и пищит... на биржу труда очень не хочется!!! 70К зелёных не каждый свидомый получает!
Рагулий "Нафтогаз" вчера выложил в своём твиттере....


Это военные корабли Российской Федерации вблизи незаконно захваченных нефтяных объектов в Крыму. Интересно, что и Северный поток-2 Россия также будет защищать?
https://twitter.com/NaftogazUK/status/1105088991563534336
Камрады, а покритикуйте, пожалуйста идею!
По моему мнению - транзит не надо ни в коем случае полностью прекращать. Надо держать его на уровне ниже издержек на содержание ГТС. В этом случае, получаем не нулевую сумму, а постоянный убыток для украины.
Что думаете?
если задача именно "назло теще выколю себе глаз, пусть у нее зять кривой будет" -- т.е. максимизация издержек Украины, то надо полностью перекрыть вентиль. причина банальна, исторически УГТС использовалась не только для транзита газа в Европу, но и как основа распределительной сети по Украине. т.е. все газоснабжение восточных и центральных областей осуществляется газом из транзитной трубы. Данный отбор в различное время либо компенсировался из месторождений находящихся западнее, либо вообще не компенсировался, а подавался как отбор своего/реверсного объема.
таким образом, если уронить на восточной границе Украине до нуля, то уже Киеву придется думать чем наполнять трубопроводы в восточных и центральных районах, в том числе проводя работы по организации подачи газа в обратную от существующего направления сторону.
если же задача "вредить" не стоит, то вопрос поставлять или нет, а если поставлять то сколько, должен решаться сугубо исходя из экономических условий транзита, с учетом всех технологических, политических, и судебных рисков и издержек.
и да, может получится что в туже Румынию/Молдову экономически будет выгоднее поставлять через Украину чем через Австрию. и возможно ситуация описанная Вами может и сложится, когда транзит останется, но его объем не позволит окупать операционные расходы (но еще раз, для Киева, это будет все равно дешевле, чем искать способ подавать газ с западной границы на восток). благо в случае запуска обоих строящихся потоков и учета мощностей Ямальского СПГ у ГП будет существовать реальная возможность парирования любого форсмажора на Украинском участке транзита, т.е. его переговорная позиция станет на порядок устойчевее -- Киев становится более заинтересован в сохранении хоть какого-то транзита.
Газ стоит денег, услуги по его транспортировке тоже стоят денег. Если эти два подмножества пересекаются в точке относительной возможности взаимодействия сторон (намеренно не пишу - безубыточности контрагентов), можно подвесить перед вукроиньцями(тм) очередную морковку. Но деньги вперед! (С).
ПС. С 2020 Газпром мог бы рассмотреть требование оплаты с Нафтогаза за допуск своего газа в укроГТС, немного, бакса 2 с т.м3. Логика проста и капиталистически жестока - нужна газ для промки, житла и технологических операций? Платите и получите, не платите - припадайте усей краиной к штуцерку в Словаччине.
Ну а что, почему бы не попробовать развести глупых немцев (как думают хитрые украинцы) на хохлокост? Хуже ведь не будет (продолжают думать они)! А вдруг прокатит!!!
Где ж я теперь буду харчеваться? (С)