В Китае ввели временный запрет на использование самолётов Boeing 737 MAX 8.

Аватар пользователя Не скажу

В дополнение к: https://aftershock.news/?q=node/736992.

Китай вводит временный запрет на использование самолётов Boeing 737 MAX 8 на всех внутренних национальных авиалиниях в связи с катастрофой в Эфиопии. Об этом говорится в сообщении Управления гражданской авиации Китая.

Как отметили в ведомстве, с октября прошлого года, когда разбился Boeing 737-8 авиакомпании LionAir, это уже вторая катастрофа с самолётами этой серии.

«С учётом того, что оба самолета были сравнительно новыми Boeing 737 MAX 8, а также то, что обе катастрофы произошли на стадии взлёта, прослеживается определённая схожесть двух катастроф», — приводит заявление CNN.

10 марта самолёт Boeing 737 MAX компании Ethiopian Airlines разбился через несколько минут после вылета из аэропорта Аддис-Абебы. На борту воздушного судна находились 149 пассажиров и восемь членов экипажа, все они погибли.

В конце октября 2018-го также через несколько минут после взлёта разбился лайнер индонезийской авиакомпании Lion Air. Тогда погибли все находившиеся на борту — 181 пассажир и восемь членов экипажа. 

Еще одно дополнение: Boeing отменила презентацию нового самолета из-за авиакатастрофы в Эфиопии.

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Watcher
Watcher(7 лет 5 месяцев)

Как нам говорили про гениальных инженеров и конструкторов на Западе - там если есть избыточная прочность конструкции - то она минимальная, за перерасход и утяжеление наказывают. Вот, похоже, и дооблегчались и дозаменяли сталь, титан и алюминиевые сплавы композитами. Чтобы еще десяток тел за те же эксплуатационные расходы воздухом перевезти.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дешевой политоте - https://aftershock.news/?q=comment/13285502#comment-13285502 ***
Аватар пользователя Максимус
Максимус(8 лет 4 месяца)

Ну Дримлайнер вроде не падал с композитным крылом, а у этого крыло черное.

Аватар пользователя Watcher
Watcher(7 лет 5 месяцев)

Я про тенденцию "выжать из Барсика еще сто грамм".

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дешевой политоте - https://aftershock.news/?q=comment/13285502#comment-13285502 ***
Аватар пользователя alexsword
alexsword(14 лет 5 месяцев)

Да, не надо путать с 787.

Но у того своих проблем хватает.

Аватар пользователя pob_ol
pob_ol(10 лет 12 месяцев)

этот бройлер вообще не должен летать

как бают товарищи кто в теме

у них до сих пор тяги на тросах

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(13 лет 6 месяцев)

Там проблемы с софтом, перемудрили. 

Аватар пользователя iura139
iura139(7 лет 1 месяц)

Причем здесь композиты,если проблема в автоматике и мозгах управляющего компьютера. Недоработка конструкторов, налицо.Кто-то рассчитывал алгоритмы ,делал программное обеспечение. Чем дальше в лес,тем сложнее и в конечном счете намного хуже чем предыдущее.

Комментарий администрации:  
*** отключен (набросы, паникерство) ***
Аватар пользователя bossjak
bossjak(13 лет 5 месяцев)

Судя по последним новостям, самолёт врезался в землю на огромной скорости. Вероятно, это повторно всплыл уже известный косяк с этим самолётом. Похоже, в Индонезии было тоже самое:

7 ноября 2018 года производитель самолёта Боинг сообщил, что ошибочные данные в системе контроля за полётами (MCAS, maneuvering characteristics augmentation system) на самолётах модификации Boeing-737 MAX могут привести к крутому пикированию таких судов. Предупреждение об этом американский производитель самолётов намерен направить операторам таких машин

 

Аватар пользователя shprotas
shprotas(10 лет 4 недели)

И кто же ввел эти ошибочные данные?

Аватар пользователя anamitos
anamitos(13 лет 5 месяцев)

Cayman Airways приостанавливают эксплуатацию 737 MAX 8

https://www.caymanairways.com/CALsuspendsMax8Operations

Аватар пользователя 2tvlad
2tvlad(7 лет 9 месяцев)

"С учётом того, что оба самолета были сравнительно новыми Boeing 737 MAX 8,"

Думается мне, что нужно вообще запрещать его эксплуатацию. Потери пусть оплачивает боинг.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в дешевых манипуляциях и набросах - https://aftershock.news/?q=node/1337185 ***
Аватар пользователя Оригинальный куплетист

Индонезия и Эфиопия нищитово. Вот когда в UK навернётся, тогда надо расследовать. А так - региональные особенности пилотирования, не более.

Аватар пользователя Ильич_08
Ильич_08(10 лет 3 месяца)

Наши тоже закупились этими летающими крематориями, потому, что ССЖ плохо ремонтируют, а у Ил-86 вааще шумность и керосинопотребление. Людей жалко, им же просто долететь надо было.

Аватар пользователя Не скажу
Не скажу(7 лет 1 месяц)

потому, что ССЖ

Ничего по теме не понимаю, но так охота прокомментировать новость.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение) ***
Аватар пользователя Ильич_08
Ильич_08(10 лет 3 месяца)

Специально для вас поясню. В России выпускают такой ближнемагистральный пассажирский самолёт, называется он Суперджет, на иностранном - Sukhoi Superjet , или, сокращённо, SSJ. Улавливаете? Так вот, основная претензия его покупателей состоит в том, что компания-производитель плохо осуществляет послепродажное обслуживание этих лайнеров, ну, типа, долго ремонтирует и подвозит комплектующие для замены. Подробности можете в интернете посмотреть, он у вас, кажется, есть.

Благодарить меня не надо, да и просто отвечать, тоже.

Аватар пользователя Не скажу
Не скажу(7 лет 1 месяц)

конкурентами российских региональных самолётов SSJ100 в сегменте от 61 до 120 кресел на мировом рынке являются самолёты компаний Embraer и Bombardier.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение) ***
Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(13 лет 6 месяцев)

787 и SSJ в принципе не конкуренты :-) это как междугорожний автобус и маршрутка! 

Аватар пользователя Ильич_08
Ильич_08(10 лет 3 месяца)

Коллеги, я ж не о том! С другой стороны, вы что считаете, что SSJ не сможет пролететь 10 минут после взлёта? smiley

Аватар пользователя Imir
Imir(10 лет 3 недели)

погуглите про разницу между ближне- и средне- магистральными, посмотрите заодно их вместимость

там разные классы самолетов. у сухого есть конкуренты, но они вообще в другом классе
а то у вас получается сравнение вроде Ан-2 хуже Дримлайнера

Аватар пользователя TurboJet
TurboJet(8 лет 4 месяца)

SSJ - это другой сегмент рынка, при чем тут это?

Аватар пользователя Деревянный ШтативЪ

Как это к чему? Обычно, после такого идет плач Ярославны по поводу "эффективных менеджеров, а вот при Сталине" Ну и Чубайс, евреи, ПР, НДС, ЕР, Медведев-прицепом.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (маты с отягчающими, уличен в клевете и низкопробных методах дискуссии) ***
Аватар пользователя anamitos
anamitos(13 лет 5 месяцев)

Ethiopian Airlines приостанавливает полеты Boeing 737 MAX 8

https://www.facebook.com/EthiopianAirlines

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Спящий медведь

Это полезная новость для тех, кто говорит, что все рынки заняты и соваться на них с CCЖ: и МС-21 бессмысленно.

Аватар пользователя дзядзька Хведар

похоже опять вернулась ошибка сау с перекладыванием стабилизатора

вроде в ростове в землю спикировал пару лет назад такой ?

Комментарий администрации:  
*** Пропиндосский прихвостень ***
Аватар пользователя МГ
МГ(10 лет 11 месяцев)

конструкцию планера не меняли, а движки поставили массивнее и габаритнее. неужели не просчитали инженеры? упор на "экономичность". почему НЕ справиться с управлением получается (пока) лишь у пилотов стран третьего мира

Аватар пользователя theTurull
theTurull(12 лет 5 месяцев)

оппачки! вот это поворот....

Аватар пользователя Imir
Imir(10 лет 3 недели)

интересно другое: второй новый самолет одного и того же типа за короткое время падает с большим количеством жертв, но особого хайпа при криворуких инженеров в боинге в новостях не наблюдается

Аватар пользователя shprotas
shprotas(10 лет 4 недели)

Учитесь, салаги. По дискавери покажут через пару лет, как доблесные инженеры боинга, превозмогая невероятные трудности искали, нашли и решили проблему. 

Аватар пользователя Segart
Segart(13 лет 5 месяцев)

У маленьких китайцев большие яйца

Аватар пользователя zebraptor
zebraptor(12 лет 5 месяцев)

Си научит Дональда хуавей любить, Китаю же надо свои COMAC C919 продвигать, удачный повод конкуренту хвост прищемить на китайском рынке.

Аватар пользователя A. Fiveyear
A. Fiveyear(7 лет 1 месяц)

Я так понимаю Boeing так и не устранил баги в программном обеспечении лайнера. Ещё одно доказательство того, что доверять коммерсантам работу над искусственным интеллектом вредно для здоровья. 

Аватар пользователя skyscr
skyscr(10 лет 7 месяцев)

у нас на них тихо летает S7 из Новосибирска, даже я пару раз прокатился на этой дешёфке.

Авиакомпания S7 Airlines пополнила парк вторым самолетом Boeing 737MAX-8. Самолет с регистрационным номером VQ-BGV перелетел на базу перевозчика в новосибирский аэропорт Толмачево — 27 октября. На следующий день, 28 октября, самолет выполнил первый коммерческий рейс — в Сочи.

S7 Airlines приступила к эксплуатации второго Boeing 737MAX спустя 11 дней после начала пассажирских рейсов на этом типе ВС. Перевозчику предстоит получить еще девять таких самолетов. Техническим обслуживанием Boeing 737MAX занимаются специалисты S7 Technics. Лайнер приписан к дочке S7 Airlines – авиакомпании Глобус.

С получением второго Boeing 737MAX авиакомпания Глобус стала крупнейшим оператором этого типа ВС на территории России и сопредельных государств. У стартового эксплуатанта Boeing 737MAX в регионе — казахстанской авиакомпании SCAT — в парке пока одна машина.

Boeing 737MAX-8 – первый самолет разработанный в рамках серии MAX. Лайнер создан на смену модели 737-800NG. Способен взять на борт от 162 до 210 пассажиров и перевезти их на расстояние до 6 570 км. Также, у самолета есть модификация 737 MAX 200 рассчитанная на максимальную вместимость пассажиров (200 человек) в одноклассовой конфигурации салона. Для высокой пропускной способности и в целях безопасности на самолет устанавливается дополнительная дверь. Конфигурация 737 MAX 200 особенно выгодна для лоукостеров. По заявлению Boeing, самолет 737 MAX 200 на 20 % эффективнее любых других самолетов 737, а эксплуатационные расходы меньше на 5%, чем у стандартной модификации 737 MAX 8. Дальность полета модели 737 MAX 200 – 5 000 км. Первым крупнейшим заказчиком 737 MAX 200 стал лоукостер Ryanair.

 
Аватар пользователя anamitos
anamitos(13 лет 5 месяцев)

Индонезия приостановила полеты Boeing 737MAX 8

https://ria.ru/20190311/1551693388.html

Аватар пользователя anamitos
anamitos(13 лет 5 месяцев)

И с Блумберга - Southern China airlines ведет переговоры с Boeing по компенсациям в связи с приостановкой полетов.

Аватар пользователя anamitos
anamitos(13 лет 5 месяцев)

Монголия и Вьетнам приостанавливают полеты Boeing 737MAX 8 (своих таких самолетов у них нет, как я понимаю. речь, видимо о полетах на территории).

Акции Боинг должны снижаться. Рано или поздно это может и ВСМПО-АВИСМА коснуться.

Аватар пользователя skyscr
skyscr(10 лет 7 месяцев)

Управление гражданской авиации Великобритании временно запретило полеты самолетов Boeing 737 MAX в своем воздушном пространстве. Об этом сообщается на сайте ведомства.

Аватар пользователя anamitos
anamitos(13 лет 5 месяцев)

Запретили полеты почти все, кроме США и Канады. Я такого не помню. Мне кажется, это серьезно. Потом ведь  пойдут иски, компенсации и т.д. Акции Боинга упали уже, а это только начало. Очень интересно.