Aftershock

Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Opel возвращается на российский рынок

Аватар пользователя sevik68

Немецкий автопроизводитель Opel возвращается на российский рынок, говорится в сообщении концерна PSA Group, в который входит Opel. «Глобальное расширение экспортных рынков является частью стратегического плана PACE! по развитию бренда Opel, который поможет компании стать устойчиво прибыльной. Решение о возвращении на российский рынок является частью этой стратегии, направленной на развитие бренда как в Европе, так и на мировых рынках»,— говорится в сообщении компании.

За расширение бизнеса в регионе Евразия будет отвечать Драган Ненадович, он станет региональным бренд-менеджером Opel и будет работать в московском офисе компании. Господин Ненадович много лет проработал в компании и имеет опыт работы в России и на Украине.

«С учетом запуска бренда Opel в Украине в прошлом году мы рассчитываем утроить объемы продаж брендов PSA в данном регионе к 2021 году. Добиться этого нам поможет выстраивание высокоприбыльного бизнеса»,— заявил исполнительный вице-президент группы PSA и операционный директор региона Евразия Яник Безар.

Как рассказала ТАСС официальный представитель корпорации PSA Group Карин Дуэ, компания планирует начать производство машин в Калуге. «Мы отнюдь не намерены ввозить в Россию машины Opel, собранные в других странах. Мы обеспечим их производство на российской территории»,— сказала госпожа Дуэ. Автопроизводитель пообещал позднее сообщить, какие именно модели будут собирать в России.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя VGlaz
VGlaz(6 лет 1 месяц)(11:52:09 / 26-02-2019)

Поздно, рынок занят.

Аватар пользователя Lumiminc
Lumiminc(5 лет 3 месяца)(13:17:51 / 26-02-2019)

По информации источника Авторевю, до конца года на калужском заводе PCMA (Peugeot Citroen Mitsubishi Automobiles) начнется производство больших минивэнов Opel Zafira Life и фургонов Opel Vivaro. От моделей Peugeot Traveller/Expert и Citroen SpaceTourer/Jumpy, производство которых уже ведется в Калуге, эти машины отличаются минимально: оригинальные у Опелей только эмблемы и решетки радиатора (даже бамперы такие же, как у Peugeot). Поставщикам этих деталей уже разослана информация о расширении номенклатуры.

Возвращать марку Opel ради одних лишь фургонов и минивэнов было бы бессмысленно, тем более что подобные машины немецкая компания у нас прежде не продавала и лояльной клиентской базы для них фактически нет. Стало быть, придут к нам и другие модели. Но информации о них придется подождать.

Аватар пользователя VGlaz
VGlaz(6 лет 1 месяц)(14:58:45 / 26-02-2019)

Хмм, как и многие пропустил момент когда жопель перешел из GM в PSMA.

КМК, "французский" опель еще хуже "американского".

Всем известны эксплуатационные проблемы "французов". У опелей они тоже были, как бы это слияние не усугубило.

В любом случае, я лучше ладу весту куплю, чем опель астру.

Аватар пользователя Lumiminc
Lumiminc(5 лет 3 месяца)(15:09:05 / 26-02-2019)

из-за ограничений, наложенных концерном General Motors при продаже Opel, новый владелец немецкого бренда не может производить и продавать в России модели на платформе GM: Astra, Corsa, Mokka, Zafira и Insignia. В связи с этим первыми автомобилями под маркой Opel в России станут коммерческие автомобили Zafira Life и Vivaro, а также кроссоверы Crossland X и Grandland X, пишет "Авторевю".

Аватар пользователя Mitchell
Mitchell(4 года 11 месяцев)(19:25:52 / 26-02-2019)

Митцубиси не имеет отношения к PSA group, у них просто в Калуге совместное предприятие

Аватар пользователя pa_nik
pa_nik(6 лет 5 месяцев)(11:56:05 / 26-02-2019)

Не пущать козлов opel в огород. 

Аватар пользователя Ё-member
Ё-member(7 лет 3 недели)(12:05:14 / 26-02-2019)

Их надо обязать выплатить в бюджет компенсацию за закрытие и трёхгодичный простой предприятия. Чтоб неповадно было.

Аватар пользователя Mitchell
Mitchell(4 года 11 месяцев)(12:15:04 / 26-02-2019)

Думаю, многие им устроят бойкот..прожили без жОпеля 3 года.. и дальше проживем...

Аватар пользователя vasilev
vasilev(8 лет 8 месяцев)(12:22:36 / 26-02-2019)

Выход копейка ,вход 100 рубл ,!бг считать они умеют ,потянулись на 26 трюликов национальной программы ! Побегут многие наплював на свои же санкции ,но не забываем сколько убытков эти санкции нанесли ,можно к нам ,но лишь не всем !,,

Аватар пользователя Туфтонский рыцарь

Это ж'Опель!
 

Аватар пользователя DeimonAx
DeimonAx(4 года 4 месяца)(13:41:26 / 26-02-2019)

Аватар пользователя выхухоль
выхухоль(5 лет 7 месяцев)(13:51:04 / 26-02-2019)

А я помню старое утверждение : Любая немецкая марка, после пяти лет эксплуатации, превращается в Опель

Аватар пользователя gridd
gridd(4 года 3 месяца)(13:58:49 / 26-02-2019)

Потому что, в своё время, Опель, на своих заводах, делал запчасти для всех немцев. Поэтому любая машина со временем превращалась в Опель. 

Аватар пользователя gridd
gridd(4 года 3 месяца)(13:57:26 / 26-02-2019)

Девочки, всё гораздо хуже, у меня лично - корейский опель. wink

Аватар пользователя DeimonAx
DeimonAx(4 года 4 месяца)(15:05:17 / 26-02-2019)

Аватар пользователя gridd
gridd(4 года 3 месяца)(15:42:31 / 26-02-2019)

Воистину, сударь, владѣніе "​Руссо​-Балтомъ" открыло бы двери во многіе дома, и даже съ легкостію позволило бы получить скорое согласіе на ангажементъ къ пріятственной прогулкѣ подъ открытымъ небомъ въ этомъ изысканномъ кабріолетѣ, но увы, за неимѣніемъ "​Руссо​-Балта" имѣютъ "Опеля". Къ слову сказать, я оказался весьма доволенъ этимъ интернаціональнымъ твореніемъ корейскихъ инженеровъ, сдѣлавшихъ ​Шевроле​ ​Лачетти​, онъ же ​Дэу​ ​Нубира​, а также Бьюикъ ​ШРВЪ​, а дѣвичествѣ знаемыхъ какъ Опель Астра ​Джей​, и всё это подъ извѣстной, хотя и ​еклектичною​ и ​екзальтированною​ маркой Генералъ ​Моторсъ​. Которая, хоть и стоитъ за спиной американскихъ, корейскихъ, ​немецкихъ​, а теперь и китайскихъ инженеровъ, но скорѣе какъ скаредная мачеха, ​чѣмъ​ добрая мать, болѣе руководствующаяся не столько добрымъ именемъ своимъ и своихъ дѣтей, сколько наживою и стяжательствомъ. Впрочемъ, корейскій Опель (онъ же ​Шевроле​ ​Лачетти​, - охъ, зналъ бы месье ​Шевроле​, съ ​чѣмъ​ будетъ связано его имя, не пріѣзжалъ бы въ ​Северно​-американскія ​Соединенные​ Штаты и не заводилъ тамъ никакого дѣла). Очень хорошо, что ​корейскіе​ инженеры выбрали американскія двигатели семейства F1xDx, вмѣсто ​традиціонныхъ​ для Адама Опеля двигателей семейства ХѢРЪ(да проститъ меня приличное общество) , болѣе ​извѣстныя​ какъ XER, в нихъ также использовались японскія ​АКППЪ​ ​Айсинъ​, что ведутъ себя весьма славно на самодвижущихся экипажахъ компаніи ​Тойота​. Что въ сочетаніи съ ​хорошей​ защитой кузова сдѣлали относительно надежную повозку.

Аватар пользователя соловьев максим

рукоплескаю авантажности стиля изложения)))))))

Комментарий администрации:  
*** Оранжевая личинка ***
Аватар пользователя Остап
Остап(5 лет 7 месяцев)(13:43:50 / 26-02-2019)

Как-то я проспал момент, когда американцы Опель французам сбросили. А главное, им-то нафига ещё одна марка нужна? Я бы ещё понял, если бы ради патриотических немцев (Опель -дешевка, но клиентов много) но тут, видимо, перемога на мощном украинском рынке нарисовалась... Ну, а поскольку в эксельных табличках американских рейтинговых агенств Северная Африка, Ближний Восток, и Восточная Европа одним куском идут, то приходится соответствовать и лезть в Россию. Посмотрим. 

PS. А почему мне американский флажок клеится? Я там был, но вот уже две недели как в Европе.

Аватар пользователя VGlaz
VGlaz(6 лет 1 месяц)(15:00:18 / 26-02-2019)

А почему мне американский флажок клеится? Я там был,

Перелогиньтесь и почистите куки.

Аватар пользователя gridd
gridd(4 года 3 месяца)(13:55:23 / 26-02-2019)

Пятиминутка бесполезной информации. Opel теперь - это даже не GM, это якобы немецкая марка на французских тележках. Центр разработки в Рюссельхайме, который работал не столько на Opel, сколько на весь GM, перетряхнули, (хотя их передавали с обещаниями народ не увольнять) и теперь они занимаются адаптацией французских автомобилей под другие рынки. "Б - боль, У - унижение" для немцев, но или есть из руки французов или letzte Kurz ohne salt (не уверен, что правильно просклонял) 

И ведь что удивительно, все говорят: "французы - говно", потом "Правило трёх Ф: Форд, Фиат и Фсё французское", но надо посмотреть правде в глаза. Это Renalut купил Nissan, а не наоборот, а сейчас Renault-Nissan тянет руки к Mitsubishi, потому что у "трёх алмазов" дела идут который год плохо.  LADA собирается на тележке Renault, а не FIAT, и тем более, не Toyota. Это Peugeot приобрал к рукам сначала Citroёn, в группу PSA, потом PSA прибрала к рукам Opel и Vaxhaull. Т.е. получается, что французы делают автомобили лучше, чем немцы, японцы, американцы? (про китайцев умолчим) Потому что у них доходы есть, а у всех остальных - как-то не очень.

Такие дела. 

 

Аватар пользователя alekser
alekser(5 лет 2 недели)(17:52:02 / 26-02-2019)

Слухи о плохих французских автомобилях распускают те, кто на французах никогда не ездил. Слабые места есть у каждой марки.

Аватар пользователя AGA
AGA(7 лет 9 месяцев)(13:55:26 / 26-02-2019)

Я бы лично не пускал. И хотя у меня опель оставил самое хорошее впечатление - излечил меня в частности от любви к бмв, все же уходя - уходи ...

Аватар пользователя nord_1
nord_1(8 лет 2 месяца)(13:56:23 / 26-02-2019)

Бэрримор, кто там за окном опппелирует?

Мляди, сэр.

Аватар пользователя partya
partya(7 лет 8 месяцев)(14:27:17 / 26-02-2019)

Проходим, проходим мимо, не задерживаемся, санкции у нас тута.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год