Aftershock

Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Будущее транспорта: Tesla обошла Audi и Jaguar по энергоэффективности электромобилей

Аватар пользователя Herz

У электромобилей Tesla есть особенность, благодаря которой их по-прежнему так высоко оценивают, несмотря на существующие проблемы: они обладают высокой энергоэффективностью. И эта особенность, выгодно отличающая электрокары Tesla от конкурентов, была подтверждена в ходе тестов, проведённых немецкой компанией по аренде электромобилей nextmove.

При прямом сравнении Model X с Audi e-tron и Jaguar I-Pace  показал лучшие результаты. Расход энергии составил 24,8 кВт·ч на 100 км

 

Для тестирования, прошедшего на участке автобана между мюнхенским аэропортом и Ландсхутом протяжённостью 87 км, были выбраны предсерийная модель Audi e-tron, поставки которой пока официально не начались, Tesla Model X 90D с аккумуляторной батареей на 90 кВт·ч и Jaguar I-Pace, также оснащённый блоком батарей ёмкостью 90 кВт·ч. Машины двигались со средней скоростью 120 км/ч.

По итогам теста nextmove электромобиль Model X вышел на первое место с впечатляющим преимуществом перед двумя конкурентами:

«При прямом сравнении Model X (коэффициент аэродинамического сопротивления 0,25) показал лучшие результаты. Расход энергии составил 24,8 кВт·ч на 100 км. Audi e-tron (коэффициент аэродинамического сопротивления 0,27) показал на 23 % более высокий расход — 30,5 кВт·ч/100 км. Jaguar I-Pace (коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,29) с расходом энергии 31,3 кВт·ч/100 км превысил на 26 % показатель Model X. Значительно более высокое потребление энергии I-Pace по сравнению с моделью X подтверждает предыдущие тесты nextmove на автомагистрали», — сообщил организатор тестирования.

Цифры ниже наглядно показывают, что кроссоверу Tesla требуется гораздо меньше энергии для питания.

Nextmove также использовала модель Tesla Model X100D для того, чтобы показать в сравнении возможный пробег электромобилей от одного заряда батареи на скорости 120 км.

Итоги

Для примера сравнения возьмем гипотетического владельца современного электромобиля: машинко Tesla Model X, частный дом с подведенной электросеткой, ВИЭ для переменных и не привязанных ко времени нагрузок (это чтобы подразнить), домашний накопитель энергии и питалка для бибики.

Ночной тариф электроэнергии для Центрального региона России 1.6 рубля за кВтч.

Считаем... 40 рублей за сотню по трассе.. в городском цикле будет ещё дешевле за счет рекуперации

А сколько прожрёт ваша бензиновая перделка? ;)

Авторство: 
Копия чужих материалов
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя fest
fest(2 года 8 месяцев)(11:41:26 / 24-02-2019)

Странно считаете - вынесли инфраструктурные затраты.

Если по бензину, это в худшем случае докупить канистру для бензина, то с электричеством их нужно учитывать, т.к. сопутствующей инфраструктуры нет. 

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 11 месяцев)(11:59:36 / 24-02-2019)

Если по бензину, это в худшем случае докупить канистру для бензина, то с электричеством их нужно учитывать, т.к. сопутствующей инфраструктуры нет

Первоначальные капитальные затраты несомненно могут быть выше, но это нормально, если отыгрывается последующей экономией и стабильностью.

В рамках домашнего частного хозяйства (условие задачи) синергия от установки накопителя перевешивает минусы.

Ну и наконец самое главное. Нагоните себе канистру бензина у себя в гараже, когда на заправках будет голяк ;)

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя dimi_p
dimi_p(6 лет 7 месяцев)(12:16:01 / 24-02-2019)

была вот интересная реальная статья немецкий тест  "30 минутной зарядки хватает на следующие 250-300 км, по дороге Мюнхен  -> Амстердам потратили  лишние 1.5 часа только на заправки"... про инфраструктуру дома не считать это конечно же весело...  особенно понимая про: цену панелек, прокладку силового кабеля и зарядной станиции, и конечно же мифический ночной тариф в германии :)  5000 кВт в год примерно 1400 евро (такие вот домашние тарифы в баварии)

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 11 месяцев)(12:22:31 / 24-02-2019)

немецкий тест  "30 минутной зарядки хватает на следующие 250-300 км, по дороге Мюнхен  -> Амстердам потратили  лишние 1.5 часа только на заправки"

Подключаемый гибрид решит все ваши проблемы.

Адекватный выбор средств решения стоящих перед ВАМИ задач никогда не помешает ;)

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя dimi_p
dimi_p(6 лет 7 месяцев)(12:25:16 / 24-02-2019)

спасибо, у меня нет таких проблем что бы их так решать.

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 11 месяцев)(12:28:48 / 24-02-2019)

у меня нет таких проблем что бы их так решать

ааа... проходили мимо.. проходите

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Мадж
Мадж(4 года 2 месяца)(13:58:40 / 24-02-2019)

А Вы уверены, что зарядка автомобиля попадает под определение "бытовые нужды"? 

Аватар пользователя Добренький

 

Аватар пользователя micro
micro(3 года 11 месяцев)(11:49:18 / 24-02-2019)

Интересно почему так? дело ведь не только в обтекаемости кузова.

Вполне допускаю что экономичность Теслы могла быть достигнута уменьшением других свойств автомобиля: меньше запитанных систем автомобиля (меньшая функциональность и комфорт), меньшее сопротивление качению у шин (вкупе с уменьшением их сцепления с дорогой, в том числе на высокой скорости и на мокром покрытии - а значит уменьшение пассивной безопасности), лучшая работа колёсных механизмов и аккумуляторов (вкупе с меньшим из ресурсом).

 

Да и ночной тариф дело хорошее конечно, но зато днём вы на чайнике экономию подпортите когда тариф под 5 руб.

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 11 месяцев)(12:01:59 / 24-02-2019)

Да и ночной тариф дело хорошее конечно, но зато днём вы на чайнике экономию подпортите когда тариф под 5 руб

Накопитель сэр, накопитель решает эту проблему.

В Европах домашние аккумуляторы становятся такой же нормой и правилом хорошего тона, как стиралка или посудомоечная машина. Экономика должна быть экономной ;)

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Nitrogen
Nitrogen(4 года 10 месяцев)(12:37:21 / 24-02-2019)

Ну, то есть, кроме прочего говна (ака Тесла-зарядка-инфраструктура) надо еще и "накопитель" докупить. А лучше не один. И стоят они не копейки. И деградируют быстро.

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 11 месяцев)(12:51:02 / 24-02-2019)

надо еще и "накопитель" докупить

Желательно

Рынок домашних накопителей энергии еще один формирующийся рынок энергетики будущего

Siemens выходит на рынок домашних накопителей энергии

http://renen.ru/siemens-enters-the-home-energy-storage-market/

Нефтегазовый гигант Shell будет производить домашние накопители энергии

http://renen.ru/shell-oil-and-gas-giant-will-produce-home-energy-storage/

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Поллитрович

И когда будет поставлено много таких накопителей внезапно окажется, что разница между ночным и дневным тарифом исчезла

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 11 месяцев)(13:09:18 / 24-02-2019)

И когда будет поставлено много таких накопителей внезапно окажется, что разница между ночным и дневным тарифом исчезла

Всё верно. Зато у регуляторов появится ещё один великолепный инструмент управления спросом и предложением энергией. Нет ничего проще управлять стадом, чем просто показывать ему где дорого (сюда не ходи), а где дешево (сюда иди). Дорогая спотовая цена на электроэнергию - сливаешь в накопитель, низкая - накапливаешь и пользуешься (здравствуй 5G и умные счетчики). Чудесный способ мягко интегрировать ВИЭ в глобальном масштабе, когда за это платит конечный потребитель, да ещё и радуется, ибо остаётся в плюсе!!!

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Мадж
Мадж(4 года 2 месяца)(14:12:52 / 24-02-2019)

Угу. А ещё у них там мужиков под хвост драть - это норма, а цветы тётенькам дарить - сэксизм. 

пн. Не всем эти Ваши "европейские ценности" подходят... 

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto(5 лет 2 месяца)(15:12:16 / 24-02-2019)

На вскидку вижу у Теслы достаточно обтекаемый воздухозаборник, точнее его полное отсутствие. В то время как конкуренты имитируют или реально имеют все те же щели охлаждения на морде, что и бензиновые аналоги.

И социальную норму потребления электричества хоть и не ввели пока, но обязательно введут.

А вот реальная поездка из Москвы в Питер на электромобиле: https://auto.mail.ru/article/71567-na_elektromobile_iz_moskvy_v_sankt-pe...

Если представить, что придется покупать по 9 рублей за киловатт-час всю затраченную энергию, то сумма вырастает до 1 800 рублей — при нынешних ценах на топливо это примерно 40-45 литров.

У меня седан с ГБО на такое расстояние потребляет пропану на 1500р.

Аватар пользователя SkySheep80
SkySheep80(6 лет 3 месяца)(15:13:50 / 24-02-2019)

Да, обтекаемость кузова на высокой скорости это основной фактор.  Помимо этого у Теслы более эффективные электродвигатели. На шинах Тесла не экономит. 

Комментарий администрации:  
*** Либералиссимус ***
Аватар пользователя ДК
ДК(7 лет 11 месяцев)(11:49:34 / 24-02-2019)

как удачно вышел обзор как раз перед поставкой партии тесл в европу. да ещё к тому же с предсерийной машиной в составе, чтобы убить её наверняка как конкурента.

чистая случайность. как и эта статья.

Аватар пользователя dimi_p
dimi_p(6 лет 7 месяцев)(11:50:58 / 24-02-2019)

а что же тестеры не поехали скажем Мюнхен -> Берлин и сделали бы реальный отчет....  130 км/ч максималка 120 средняя на отрезке 87 км? дааа  тест обалденный. при таких условиях  "дизельная перделка" израсходует 3-3.5 л 

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 11 месяцев)(12:06:53 / 24-02-2019)

дааа  тест обалденный. при таких условиях  "дизельная перделка" израсходует 3-3.5 л

В городе для электробибик всё будет ещё кошернее в разы, по энергоэффективности они порвут перделки, как тузик грелку ))) 

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя dimi_p
dimi_p(6 лет 7 месяцев)(12:21:10 / 24-02-2019)

еавто же чуть старше "перделок", и с тех пор все рвут и рвут .... не надо делать из них панацею.  был на тесте интересного варианта, но чудес нет:

хотя ценнит 16000 Евро

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 11 месяцев)(12:30:42 / 24-02-2019)

Ну нафиг все эти пропогандонские мультеги?

Простая цифра: литр на сотню. Реально. Какая перделка на такое способна? Никакая. И даже теоретически нет.

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя dimi_p
dimi_p(6 лет 7 месяцев)(12:31:17 / 24-02-2019)

спасибо, я прохожу мимо.... следуя Вашему же совету. 

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto(5 лет 2 месяца)(15:19:51 / 24-02-2019)

Когда электромобиль попрет в массы его компоненты также удешевят, заложат программируемый износ и стоимость владения легко превзойдет бензиновые аналоги.

Аватар пользователя dimi_p
dimi_p(6 лет 7 месяцев)(15:34:00 / 24-02-2019)

когда?  Еавто вообще то старее ДВСов... и всё это время звучит эта мантра про "когда, и вот скоро, ну ну, еще рывок..."

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto(5 лет 2 месяца)(16:11:19 / 24-02-2019)

Бгг, да понятия не имею:) Это так мои мысли вслух, вижу и без подписи, что автор особенно упорот, доказывать ему что-то смысла нету. Просто все эти рассказы, про дорогое ТО и масла для бензомобилей вызывают истерический смех. Все это я уже на дроме наслушался, в итоге все строится вокруг ночного тарифа и своего дома с теплым гаражиком да регионом поюжнее. "Если вдруг" Еавто пойдут в массы - всех также начнут разводить на проверку состояния батареи, подвески, кондиционера, обогревателя, колодок, тормозных дисков ... И внезапно батарея Лифа при быстрой зарядке будет иметь гарантию не 8 лет, а 2-3 года. Чтобы выплатив кредит пациент уже думал кому бы сбросить ... А там и тарифы на э/э для теслохомячков подреставрируют, втюхают туда налоги на дороги, на роскошь, акцизы, введут социальную норму домашнего потребления, чтобы ночным тарифом не развлекались:)

Аватар пользователя Клим Троцкий
Комментарий администрации:  
*** Отключен (лидер бан-рейтинга, гнилой жаргон ) ***
Аватар пользователя Danila96
Danila96(8 лет 8 месяцев)(11:58:45 / 24-02-2019)

Тоже удивляюсь, зачем его выпустили...

Щас народ как выкупит все электромобили Теслы, Ягуары, и Ауди, и ВАЗ разорится :) 

Аватар пользователя BDSM
BDSM(2 года 6 месяцев)(12:00:49 / 24-02-2019)

Французкий калл. Ни эргономики, ни нормального автомата.

Аватар пользователя Клим Троцкий

Кал это твой ник

Комментарий администрации:  
*** Отключен (лидер бан-рейтинга, гнилой жаргон ) ***
Аватар пользователя BDSM
BDSM(2 года 6 месяцев)(13:21:12 / 24-02-2019)

Ну так купи себе "машину мечты". Нравится покупать г-но - ездий Христа ради. 

Аватар пользователя Xopc
Xopc(2 года 1 месяц)(12:56:18 / 24-02-2019)

На газу? Стремно ездить на бомбе, которая может взорваться в любой момент.

Комментарий администрации:  
*** Я настоящий русский, а не подлый манкурт, вроде тех, кто со мной спорит! ***
Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto(5 лет 2 месяца)(16:15:24 / 24-02-2019)

Запасом хода на метане, трудностями с заправкой - эти мобили очень друг на друга похожи:)

Аватар пользователя НИГ
НИГ(4 года 10 месяцев)(11:57:27 / 24-02-2019)

Эканамисты достали. Которые научились только ток и бензин с километрами складывать. 

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(5 лет 3 месяца)(12:14:12 / 24-02-2019)

Какая экономичность у автомобиля за 50тыс баксов? Это как сало похудения.

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 11 месяцев)(12:18:41 / 24-02-2019)

Какая экономичность у автомобиля за 50тыс баксов?

Прекрасная. Великолепная. Потрясающая.

Какая польза от швейцарских механических часов за 100000 баксов. Китайские побрякушки за 10 ходют точнее.

Электробибики со всеменем захватят все сегменты рынка и за 5000 баксов тоже, а вот экономичность их врожденная породистая черта и она никуда не денется

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Тех Алекс

Самый эффективный способ сравнения гонки. Сажаем конструктора в багажник, включаем автопилот и сквозь Москву в час пик! Выживших поливать шампанским для дезодорации!

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 11 месяцев)(12:34:16 / 24-02-2019)

Самый эффективный способ сравнения гонки

Самый эффективный и надежный метод сравнения это кошелёк покупателя

Мировой парк электромобилей в 2018 году вырос на 64% до 5,6 млн

 

экспонента сэр 

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Тех Алекс

Пока по цене жоповозки б/у можно купить электро велосипед. Экспонента в облаках радует и согревает, там в конце экспоненты обязательно спрятан горшочек с золотом. Миллиарда четыре горшочков.

Аватар пользователя Xopc
Xopc(2 года 1 месяц)(13:26:48 / 24-02-2019)

200 000 км пробега. Бензиновый двигатель потратит 20 000 л. бензина (10 л / 100 км), электродвигатель 50 000 кВтч (25 кВтч / 100 км). Стоимость и количество масла даже не буду учитывать.

Соотношение цены литра бензина к цене кВтч составляет от 10 до 40 раз (в зависимости от региона России), но цена на электричество тут менее важна, т.е. даже при таком разбросе цен выигрыш электромобиля в России составит в среднем около 724 тыс. руб. (от 589 тыс. руб. до 858 тыс. руб. в ценах на бензин АИ-95, АИ-92 и электричества по данным Росстата в декабре 2018, тариф на э/э электроплитный дневной), т.е. около $11 тыс., что довольно значимо, хотя может и не покрыть разницу в стоимости топливного и электрического автомобилей.

Комментарий администрации:  
*** Я настоящий русский, а не подлый манкурт, вроде тех, кто со мной спорит! ***
Аватар пользователя Тех Алекс

Я покупаю жоповозку за 50тыс рублей и трачу 500 в месяц на бензин. Переплатить 50 тыс долларов ради 250рублей в месяц это эпично экономично. К земле ближе надо быть.

Аватар пользователя Herz
Herz(7 лет 11 месяцев)(13:38:13 / 24-02-2019)

Я покупаю жоповозку за 50тыс рублей и трачу 500 в месяц на бензин

Вы не соответствуете условиям, поставленным в начале статьи (не по Сеньке кафтан))))

По экономике электротачанки превзойдут перделки практически во всех сегментах рынка ближе к середине 20-х

А пока покупку электробибики можно отнести:

- к имиджевой

- инвестицией в будущее. Сегодня бабки есть, а завтра сэкономишь на эксплуатации (нефть по 500)

Комментарий администрации:  
*** Знакомьтесь - зеленый пиарщик, коронавирусный хайпожор и систематический дезинформатор ***
Аватар пользователя Мадж
Мадж(4 года 2 месяца)(14:28:08 / 24-02-2019)

Приведите стоимость электричества и бензина к единому знаменателю (акцизы и налоги) 

Аватар пользователя Тех Алекс

Тут надо сравнивать нормо-километр жизненного цикла и внезапно выясняется что дорогучую батарейку придется менять.

Аватар пользователя Мадж
Мадж(4 года 2 месяца)(14:57:09 / 24-02-2019)

Да, конечно, но теслоиды спорить будут, а вот если из стоимости бензина убрать 50% налогов и акцизов и сравнить её со стоимостью электричества для предприятий, то "выгода" от использования электротележек будет уже не так очевидна. 

пн. А как там, кстати, поживает Тесло-тягач? 

Аватар пользователя Тех Алекс

Тесло тягач эпично ухайдокали в блохбастере Остров, там колесные пары сыпались, а вокруг летающие реативные мотоциклы. Совершенствуют и улучшают блеск лобового! Это не БАМ строить.

Аватар пользователя Xopc
Xopc(2 года 1 месяц)(22:11:31 / 24-02-2019)

Фигню не неси. Если из топлива убрать акцизы и налоги, то завтра же федеральный бюджет рухнет по доходам в два раза.

Аналогичный расчет (причем по цене э/э для населения (т.е. с акцизами и налогами), а не предприятий) для Италии дает выгоду в $22 500, для США $7 500 (там бензин дешевый, как в России, а э/э дороже в два раза), для Испании $15 500, для Норвегии $30 000, для Греции $24 000. Ко всем этим значениям надо прибавить еще около $1 000 за расход масла.

Догадываешься почему в Норвегии половина покупаемых новых авто это электромобили? 

Комментарий администрации:  
*** Я настоящий русский, а не подлый манкурт, вроде тех, кто со мной спорит! ***
Аватар пользователя Мадж
Мадж(4 года 2 месяца)(22:23:11 / 24-02-2019)

"Привести к общему знаменателю" - это значит поставить в одинаковые условия. Не хотите убирать из бензина - прибавьте к электричеству. 

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto(5 лет 2 месяца)(15:30:55 / 24-02-2019)

Это все игра тарифов и замануха ...

Как только накопится критическая масса автомобилей - будете платить за заправку не по рублю и даже не по 5, а по 25 рублей за кВт. Попытки ввести социальную норму ежегодно предпринимаются.

https://auto.mail.ru/article/71567-na_elektromobile_iz_moskvy_v_sankt-pe...

Если представить, что придется покупать по 9 рублей за киловатт-час всю затраченную энергию, то сумма вырастает до 1 800 рублей — при нынешних ценах на топливо это примерно 40-45 литров.

К слову, мне сгонять (350 + 350)км на пропане к родным встало 63л * на средневзвешенную стоимость пропана 24р = 1500р, причем у меня очень прожорливый папелац по трассе ест 8 литров бензина или 9 литров газа..

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год