В случае выигрыша индийского тендера на поставку ВВС страны 110 легких истребителей, Россия готова передать Индии технологии и документацию для производства истребителя МиГ-35 на ее территории. Об этом в интервью "Интерфаксу" сообщил вице-президент ОАК по военно-техническому сотрудничеству (ВТС) Илья Тарасенко.
По его словам, Россия готова не только поставлять готовые самолеты МиГ-35, но и передать необходимые технологии и документацию партнерским предприятиям для производства этих истребителей на территории Индии. Тарасенко подчеркнул, что многофункциональный авиационный комплекс МиГ-35 "кардинально изменился, чтобы полностью соответствовать требованиям ВВС Индии". Кроме этого, Индии предлагается новая модель послепродажного обслуживания поставленных самолетов.
Ранее сообщалось, что Россия будет участвовать в индийском тендере на поставку 110 легких истребителей для ВВС страны и предложит на него МиГ-35. Условием для участия в индийском тендере является то, что из 110 закупаемых самолетов 17 должны быть поставлены готовыми, а остальные 93 - построены в Индии. Стоимость планируемого контракта с победителем оценивается в 15-18 млрд. долларов.
Участие в тендере, помимо российского МиГ-35, будут принимать американские F/A-18 и F-16 Fighting Falcon, европейский Eurofighter Typhoon, французский Rafale, а также шведский Gripen E.
Комментарии
у меня десятки таких упоротых утырков поливающих говном Россию в бане сидят - ничего живут кстати благодаря Алексу
я да и ЧитаюВсё давно выпилили бы половину из оных
Нельзя выпиливать. Вы сами знаете это.
а рука так и тянется к кинжалу)))Просто держать вредно.
Нужно награждать редакционными заданиями.
Себя кем мните? Вы какого окраса?
Тогда зачем ты здесь?
Тебя не спросил ,что мне делать.
Я вообще не вам, а ryeg, которому сильно не нравится АШ
Извиняюсь.
тебя слишком много в моем блоге - уменьши пыл, пока просьба
(пожимая плечами) Спрашивают - отвечаю. Не хамлю, не грублю. Не нравятся мои вопросы? Бывает.
Скорее последние два года любое начинание властей встречает поливание говном и попыткой вызова негатива.
Даже в этой однозначно положительной новости и попытке продать старый, как говно мамонта и не нужный ввс рф самолет, находятся радетели "родину распродают".
А-а-а, так надо молчать, когда распродают?
Если бы это было дерьмо мамонта, то он не был бы конкурентом тем же рафалям.
3 года читал
и молча страдал,и только месяц назад зарегистрировался?И сразу: "ресурс скатывается в говно". Похоже автор сего выражения туда сам быстро скатится.
Тогда я предложу вам найти другой ресурс. Где будут со слюнями до полу обсуждать какое вокруг дерьмо. Как все всех слили, предали, распродали и так далее и тому подобное. Видимо этот формат вам ближе, понятней и роднее.
Мозгов на то, чтобы даже вообразить наличие иных мнений у вас явно дефицит. Иначе бы вы поняли - никто не нахваливает огульно власти. Как и не охаивает. Идет пусть не всегда справедливый анализ раскладов, которые заставляют власть принимать те или иные решения.
Не, я понимаю что всегда найдется толпа ушибленных рыбой, которые считают что посадить всех чиновников, захватить все предприятия и раздать всем по миллиарду - заставит страну расцвести почище райских садов. Но как-то уже привык не считаться с мнением этих застрявших в глубоком маразме людей
Черное и белое. И никаких полутонов. Вот об этом и речь.
Ну про какие полутона вы говорите ) Ведь награждение Кириенко по мнению некоторых может быть только "к юбилею". Ведь чиновники в глазах некоторых ничего не делают. Ведь эти же люди требуют свою "долю" нефтяной ренты и так далее. И главное - ничего не сделав, требуют, требуют, требуют. Чтобы их таких из себя замечательных обеспечили райской жизнью. Но ничего делать для этого они не будут. Ну кроме критики власти и в лучшем случае митингов.
А вы про черно/белое говорите.
А с какой стати народ не имеет право на долю нефтяной ренты? И давайте без лозунгов.
Поясните, почему внешнеторговый профицит снова ушел в зону +200 ярдов резаной. И почему эти средства не работают на экономику страны?
1. Кто сказал что не имеет? Имеет. Но прежде чем лозунги про ренту кричать, неплохо было бы ознакомиться с тем, что происходит. Все сырьевые компании помимо зарплат, амортизации и кучи прочего платят налоги. Множество видов. В том числе и налог на добычу. Эти налоги идут в бюджет. Из бюджета они уже распределяются на пособия, пенсии, другие выплаты. А также на зарплаты медикам, учителям и другим бюджетникам. А вот до этого увы почему-то никто дойти не хочет. Я конечно понимаю что посмотрев на доходную статью скажем Роснефти, хочется себе в кармашек положить свою 1/146000000 долю этого дохода. Но стоит все таки включать голову хоть иногда
2. Внешнеторговый профицит всего лишь показывает преобладание экспорта над импортом. И опять таки стоит забыть лозунги и тупой популизм. Россия находится под санкциями. А также запускает собственные санкции. Естественно в этом раскладе импорт будет страдать. Ну а насчет того, что эти средства не работают на экономику страны - вы реально считаете так? Серьезно? Что такое экспорт? Это продажа произведенной в стране продукции зарубеж. При этом компания получает валюту. Этой валютой она расплачивается за оборудование, материалы (которых нет в России), а затем продает валютную выручку ЦБ. Тот принимает валюту и выдает рубли. Следовательно в экономику России влита соответствующая сумма, которая пойдет на: Выплаты налогов, выплаты зарплат, закупка материалов, обслуживание основных фондов и так далее и тому подобное. Следовательно эти деньги УЖЕ работают на экономику страны.
Популизм красивая штука, кто бы спорил. Но иногда стоит все таки начать пытаться разобраться и самостоятельно, а не только слушая болтунов
Ответьте на простой вопрос, не популист вы наш: +200 ярдов резанной оттока капитала в год из страны, это хорошо или плохо?
Москва. 17 января. INTERFAX.RU - Чистый отток капитала частного сектора из РФ в 2018 году вырос в 2,7 раза, до $67,5 млрд, по сравнению с 2017 годом, когда он составил $25,2 млрд, свидетельствуют материалы Банка России.
Следовательно говоря о 200 миллиардах вы лжете. Про расклад с экспортом и импортом я уже объяснил, повторять не буду. А судить хорошо это или плохо - оставлю тем, кому делать ну совершенно нечего.
З.Ы. Меня всегда забавляет идиотизм людей, которые визжат про супер Китай и осуждают при этом Россию :))) Причем за одно и то же
Разберетесь, что такое внешняя торговля, из чего складывается баланс, тогда и продолжим.
ryeg
(1 месяц 4 дня)
То есть надо думать, что читая АШ не мене пяти-шести лет, вот теперь наконец пришла пора авторизоваться и высказаться?
Можно было бы и на что-то более информативное расщедриться, чем назвать мудацкими решения властей и обвинить в отсутствии мозгов посетителей.
Вы специально зарегались, чтобы нас просветить?
Не в гавно, это по вашему яростная критика вообще всего, что делает "антинародное правительство". Тогда вам на эхо Мацы или к Зюганову
предательство не за 15 ярдов зелени осуществляется и не в рамках тендера!
5 - й вариант - технологии уже украдены китайцами
Китайский ксерокс сказал "не шмогла я" в самых топовых областях.
Ну да, ну да. Китай приступит к 14-нм массовому производству до середины 2019 года.
Пусть движки на самолеты сделают.
Из ваших слов напрямую выходит что в мире нет ни одной страны которая может в технологиях, ну это же логично, если вы вынесли вердикт ущербности Китаю на основании того факта что он неспособен освоить одну технологию на уровне лидера этой технологии, то аналогично можно любую страну обвинить в ущербности только на том основании что эта страна не смогла освоить какую-то одну технологию на передовом уровне.
Из моих слов следует ,что Китай не может производить полноценные самолеты 4+ поколения. И не более того.
Инет помнит ваши слова:
Я вам привёл пример когда Китай смог в топовой области. Если бы вы написали что Китай не смог в области материалов для движка, а именно тут главный затык, тогда бы ни каких вопросов к вам не было, но вы так написать не могли потому что из вас льются обобщения основанные не на здравом уме, а исключительно на предвзятом отношении, с индусами у вас так же. На чём основана ваша предвзятость мне не ведомо, я не телепат, но мой личный опыт говорит мне что таким предвзятым отношением страдают либералы, западопоклонники, подпиндосники или же просто нацики, в любом случаи это вся компашка есть полезные идиоты для наглосаксов, ибо они живут и плодят именно то инфо-поле, в котором России всячески хотят запретить любые интеграционные процессы хоть с Большой Азией, хоть с ЕС.
Опять вы передергиваете. Разве я сказал, что Китай не может во всех топовых областях? Нет, я этого не говорил. Это ваши измышлизмы.
Вот еще одна топовая область - гиперзвук.
И еще одна - подводные торпеды, двигающиеся со скоростью +200 км/ч.
И еще одна - замыкание ядерного цикла.
Так что говоря, что китайцы не смогли более, чем в одной области, я говорил чистую правду.
Из дискуссии выхожу, ибо хозяин блога на меня рычит. Хотите продолжить - создавайте тему, или в личку. Удачи.
5 вариант - нет в самолете технологий недоступных американцам.
По движкам у индусов наверняка будут вопросы, но передача тех. докумертации на самолет не значит передачи тех документации на моторы и тем более передачу состава сплавов и их изготовление.
Разумно.
Это экспортный вариант вооружений под конкретного покупателя. В любом экспортном варианте любого вооружения по дефолту отсутствуют некие защищённые интересами нацбеза и оружейного бизнеса технологии, поскольку проданное на сторону уже невозможно проконтролировать и защитить от изучения кем угодно. Тут речь о другом - делать продукт у себя и его экспортировать это выгодней, чем продать покупателю инструкции его производства покупателем. Но что тут поделать, если таковы требования покупателя, который согласен купить лишь часть готовой продукции, а остальное хочет сам у себя производить с той или иной степенью локализации - тут всего два варианта, либо ты заключаешь эту сделку, либо её заключит твой конкурент, а ты просто пролетишь мимо сделки как фанера над Парижем.
К слову, говоря о локализации - маловероятно, что она составит 100% по всем компонентам, узлам и агрегатам. Индусам всё равно придётся что-то как-то импортировать для собственного производства.
Оружие дело десятое. А вот движки - это реальный хай-тек ,который есть у пиндосов, гейропа и у нас. И усе. Китайцы как не пыжатся, так новейшие движки сделать не могут.
>>> Тут речь о другом - делать продукт у себя и его экспортировать это выгодней, чем продать покупателю инструкции его производства покупателем.
Естественно. Поэтому многовекторных индусов, имхо, надо лесом посылать ,с их локализацией.
И если покупатель хочет купить самолет ,то пусть покупает. Но там ведь речь о передаче технологий. Самим индусам это нафиг не уперлось, может быть. Но эти технологии в тот же миг окажутся у пиндосов.
Тут сперва тебе надо выяснить, какие именно технологии должны передаваться и какая локализация предполагается тендером. Известно лишь то, что у Индии вот такое тендерное требование - часть продукции закупается в готовом виде, остальное должно производиться в Индии, а для производства в Индии требуется передача неких технологий производства, без чего такое производство просто невозможно.
Выяснить это возможности нет, так что читаем материал статьи и делаем выводы.
Я прекрасно понимаю, что технология производства самолета - это полная технология не одного завода (мягко говоря).
Тут можно особо не париться - никто не станет передавать индусам не только некие технологии, которые могут нанести ущерб нацбезу, но даже те, которые могут нанести банальный ущерб оружейному бизнесу и собственным позициям на рынке. Тут вообще вот так сложно это всё рассматривать, поскольку важны все детали возможного контракта, а их в глаза никто не видел.
Экспортная и родная версии военных самолетов обычно сильно отличаются.
Движками тоже? Или системами?
Няп, основной затык именно в движках.
А по секретным композитам тоже по-вашему будут заводы передавать?
Вот именно формулировка про передачу технологий производства самолета на месте меня и зацепила. Для этого надо пол пром производства страны индусам сдать. Не реально.
Вывод. Либо журналист, как обычно, на врал, либо мужик что то не то прогнал.
В тему темы)
Да кто ж знает-то - какие-то системы там вообще могут израильские стоять, например. Это же экспортный продукт. Могут и по двиглу передать, если РД-33 с 1977 года делают и это всё, мягко говоря, не слишком новое. Но некий чужой авиационный двигатель, даже технологически не новый и адаптированный под покупателя, это же очень сложное изделие, куда сложней танцев и песен, тут нужен целый комплекс смежных производств - научить индусов их делать можно, но смогут ли они натанцевать собственное производство, сколько им на это потребуется времени, средств и ресурсов. Им проще и выгодней наиболее сложные и трудоёмкие компоненты импортировать, поэтому я там выше и сказал, что надо в нюансах сделки ковыряться и локализация не будет 100% с вероятностью 100%.
Их программисты приносят в бюджет столько же сколько наши нефтянники
В огороде - бузина, а в Киеве - дядька.
Наши вроде тоже немало. Известный во всем мире Winrar написал россиянин, а не индиец.
Пусть тогда сами себе напрограммируют НЛО 6-го поколения, а не покупают чужие кастрированные изделия в вариантах "для папуасов", и при чём тут российские нефтяники или аграрии не вполне понятно. Индия вообще третья экономика планеты после США и КНР -- ну и как бы чо дальше?
>Индия вообще третья экономика планеты после США и КНР -- ну и как бы чо дальше?
Одно из первых мест в мире по росту ВВП в год, одно из последних по потреблению мяса на душу населения (значит карма хорошая) :)
Страницы