Как все уже осознали, самое эффективное управление страной осуществляется при помощи твиттера. Поэтому я периодически захожу на страничку президента исключительной нации, чтобы поучиться государственному менеджменту у настоящего корифея этого дела. Знаете ли, какой твит Трампа набрал наибольшее количество лайков за последние дни? Вот этот:
"Калифорния была вынуждена отменить масштабный проект скоростного поезда после того, как потратила много миллиардов долларов. Они должны федеральному правительству три с половиной миллиарда. Мы хотим вернуть эти деньги сейчас же! Весь проект - это "зеленая" катастрофа!"
К своему стыду, я не имел ни малейшего понятия, возврата денег за какой проект требует Трамп.
Исходя из репортажей Скайшипа, я был уверен, что в Калифорнии все суперсовременно и экологично: люди с добрыми лицами и большими зарплатами живут в доступных по цене домах, электричество получают только от ветряков и солнечных панелей (выгодно продавая излишки государству), а ездят только на Теслах, лишь иногда пересаживаясь в гиперлупы Маска, чтобы сэкономить время.
И вот, оказывается, какой-то суперсовременный проект там прогорел. Причем не просто прогорел, а еще были распилены впустую потрачены государственные деньги. Ой-вэй, какой гевалт...
Пришлось лезть в интернет. Оказалось, что речь идет о проекте скоростной железной дороги California High-Speed Rail (CAHSR или CHSR) Анахайм - Лос-Анджелес - Сан-Франциско с дальнейшим расширением до Сан-Диего, Сакраменто и Лас-Вегаса. Ниже схема:
Планируемая схема. Черным - фаза 1, синим - фаза 2
Двухколейка. 840 км (после фазы 1), 1300 км (после фазы 2). Максимальная скорость 350 км/ч; на участке Сан-Франциско - Сан-Хосе средняя скорость 200 км/ч, на участке Лос-Анджелес - Анахайм - 90 км/ч.
Начиналось все прекрасно. Для участка Сан-Франциско - Лос-Анджелес обещались время поездки в 2 часа 40 минут и пассажиропоток в 28,4 миллиона человек в год.
План был представлен и одобрен в 2008 году, включая выпуск облигаций на сумму $9 миллиардов для начала строительства. Общая стоимость проекта была оценена в $40 млрд, а дата завершения работ - 31 декабря 2022 года. Строительство началось в 2015 году после церемонии во Фресно.
Но потом что-то пошло не так. Задержки с реализацией графика работ, постоянный перерасход выделенных средств и другие подобные обстоятельства непреодолимой силы препятствовали своевременному завершению проекта.
Дата окончания неумолимо сдвигалась в будущее: 2027-2028-2029-2033... Параллельно этому росла и оценка стоимости проекта: $53,4 млрд (2011 год) - $68,4 млрд (2012 год) - $98,1 млрд (2018 год). Дойдя в желаниях почти до 100 миллиардов, эффективные менеджеры поняли, что столько они никогда не добудут.
И 12 февраля 2019 года губернатор Гэвин Ньюсом в своем обращении к штату с прискорбием объявил, что, хотя участок Центральной долины от Бейкерсфилда до Мерседа (110 миль = 180 км) будет завершен, остальная часть проекта отложена на неопределенный срок. Этот участок обошелся в $10,6 млрд.
Не знаю, почему Трамп говорит о $3,5 млрд, хотя по официальным данным правительством на проект было выделено $6,25 млрд (двумя траншами: 2,25 + 4).
Комментарии
«Не знаю, почему Трамп говорит о $3,5 млрд, хотя по официальным данным правительством»
видимо ровно столько ему на стену не хватает..)
Интересная версия. :)
Так он же подписал финансирование ведомств. Ему там перепало на стену 1.5. Он хотел пять. Вроде складываются цифры.
Приходится вертеться))
предлагаю тэг: "новости пилорамы"
Так ведь и признали: "Что-топошло не так")))
ну да. Пилили поперек.
А надо было - вдоль...
Грандиозно! Это надо занести в учебники! В анналы!
С 40 ярдов поднялись до 100!
Вот как "пилить" надо!
Да, это точно. И еще помнится сколько вони было от либерастов и хохлов при удорожании строительства ж/д в Крыму на 3,5 млрд руб из-за археологических раскопок и замены насыпных грунтов. Вот, оказалось, что это детский сад. Омэрига - усё!
Давно пора составить сводную таблицу по офигевшим стройкам мира с виновниками естественно! А то у нас тоже все как то удивительно дорожает, помню на Мариинском театре 13 раз проект отделки комнаты пересматривался и каждый раз фактически готовую комнату переделывали( это просто знакомый такой тендер взял) а сколько там комнат в ней то уж история хз:) но оф откат 70% мне называли многие! Так что Весты с Аревой не лидеры в этой области :(
Верхом кощунства может быть проект предусматривающий новый виток потребления. И это после прошлогодних пожаров в Калифорнии. Люди неправильно поймут.
https://tass.ru/obschestvo/6113727?fbclid=IwAR3HbQvGNMko7t2SzMd-pCPJyTuJ...
Наши менагеры тоже могуть. Не, ну а шо?
"«Зенит Арена», «Санкт-Петербург», Изначально было заявлено, что строительство стадиона обойдётся в 6,7 млрд рублей, но впоследствии эта сумма выросла до 43 млрд рублей[2] (по другим данным, до 50,8 млрд рублей[14]). На данный момент стадион — самый дорогой в России" (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC...)
Я вам по секрету скажу, что за счёт строительства Газпром-арены в кризисные 08-13 большая часть бабок просто пополняла бюджет города, т.к. в бюджете была огромная дыра. И таким забавным образом ГП просто спонсировал Санкт-Петербург. 2/3 суммы ушло в бюджет, примерно.
Я вам тоже по секрету скажу, там все украили и кинули еще подрядчиков! Итог был таков что деньги лежали в ВТБ и ты с исполнилкой туда приходил получать. Так как на рбъекте деньги исчезали не доезжая!
А в Америке негров линчуют.
Нашим ворюгам все простительно, они же не претендуют на исключительность. образцовость и примерность для подражания.
А вот на америкакашкинских успешных все равняться должны, а тут такой косяк...
Есть одно существенное отличие: стадион построен и работает, в отличие от.
Так я про деньги, а вы про что? Разве имеет что-либо значение в нашу эпоху, кроме денег?
Ну если Галицкий в Краснодаре 22 млрд руб потратил свох кровных на свой стадион имеющий в два раза меньшую вместимость при более простой геологии по сравнению с островным Питерским без выкатного поля и без возможности трансформации в ледовую арену. То бюджетные 44 млрд не кажутся заоблачной ценой за Питерский проект.
А тогда поясните мне, откуда 7 ярдов первоначальные взялись? Или главное - нАчать?
Во первых деньги выделенные Галицким были с фирмы и безнал( то есть парень через прокладки ушел от налогов и обеаличил крупные суммы денег) или вы думвли что он такой олень?:)
Курс доллара за более чем 10 лет улетел в 3 раза. А наверняка там довольно много валютной составляющей, инфляция тоже сожрала немало денег. Ну и проект наверняка неоднократно менялся усложнясь.
Такс, что конечно наши тоже могут , но не так много как кажется на первый взгляд.
Ууу... Вот эти мне еще за Невское Кольцо ответят.
Владельцы облигаций, как я понял, идут лесом ?
Почему? Участок же построили, когда-нибудь он станет работать в прибыль... :)
Облигация это просто долг, который выплачивается не смотря на наличие и отсутствие прибыли.
Там наверняка штат их выпускал, так что все будет хорошо
неужели никто не может объяснить трампу про сезонность (с) ?
Он в это не верит. Трамп считает, что в отношении финансов у природы нет плохой погоды.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Деньги, деньги. Какие деньги?! Нету у вас методов против
Кости Сопрыкиназелёной мафии!Федеральным правительством была выделено 3.5 миллиардов. И по условиям штат должен был построить эти 120 миль, которые они и построили. Поэтому ничего не обязаны возвращать.
Э, ничего они не построили. Только обещают построить.
Все больше и больше напоминает СССР
Не-а. Не взлетит. Не хватает: белым - фаза 3.
Схема должна быть трехфазной.
Белые это не модно в Калифорнии.
Понял. Поправляюсь. Так - желто-зеленый нельзя, будет замыкание. Ну и даже в Калифорнии таких нет. Остается - коричневый. И к проводам подходит и к людям. Ок?