Aftershock

Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Урок Кубинского языка: "Ладолог"- Человек умеющий чинить 35-летние Жигули

Аватар пользователя skif-99

"Старая Lada похожа на во­ен­ный танк. Она урод­ли­вая, но силь­ная, и ни­ко­гда ее не встре­тить бро­шен­ной, по­сколь­ку в любой части Кубы най­дет­ся тот, кто знает, как ее по­чи­нить".

Куба намерена закупить у России более 500 автомобилей Lada Vesta и Largus в дополнение к 344, которые прибыли на Остров Свободы около года назад. Первые машины пополнили парки такси, а теперь их планируют передать местным полицейским и госучреждениям. Чиновники убеждены: рано или поздно Lada станут покупать и простые кубинцы. Однако пока те больше ценят "Жигули". Простую советскую "классику", которой уже почти 50 лет, но выглядит она "лишь на 15".

Фото: Олег Ласточкин / РИА НовостиФото: Олег Ласточкин / РИА Новости

Фото: Олег Ласточкин / РИА Новости

"Модели Largus и Vesta очень надежно работают у нас как такси. Я сам, когда там был в августе, попробовал и поговорил с водителями такси, они все счастливы и удовлетворены. Машины работают очень надежно, очень крепкие, не ломаются", - эти слова посла Кубы в России Херардо Пеньяльвера Порталя во время его визита в Ижевск на днях распространили многие российские СМИ.

Возможно, так оно и есть. За те 12 лет, которые минули между поставками Lada на Кубу, российские автомобили изменились до неузнаваемости. Седаны Vesta зарекомендовали себя не только в России, но и в странах Евросоюза, а Largus и вовсе наполовину иномарка, созданная по образу и подобию универсала Renault. Разумеется, для Кубы, где до сих пор можно встретить американские машины 1950-х годов и советские 1970-х, эти новинки - сродни еще одной революции.

Но это в теории. А на практике выяснилось, что местные водители настолько привыкли к старым добрым "Жигулям", что к новым Lada отнеслись… с настороженностью.

Кубинская история последних сорока лет может быть рассказана через историю "Жигулей" лучше, чем с любым другим транспортным средством, пишут здешние СМИ. И напоминают: неказизстые Lada ("копейки", "шестерки", "семерки", ВАЗ 2102 и 2014 и прочие модели) до сих пор работают здесь в службе скорой помощи и полиции, возят сотрудников органов госбезопасности, сопровождают свадебные церемонии и похоронные процессии. Их переделывают в лимузины, наращивая кузов, и в кабриолеты, снимая крышу. А молодежь приспосабливает "Жигули" для проведения ночных дискотек.

Такие "Жигули" можно встретить только на Кубе. Фото: Величкин Сергей / Фотохроника ТАСС.

"Эти прямоугольные автомобили стали фаворитами многих кубинцев, убежденных в том, что их легко починить и еще проще найти к ним запчасти. И если ржавчина (как это обычно бывает) начинает разрушать днище, то всегда найдется жестянщик, способный это исправить. Да и двигатель, пока работает, в случае необходимости полностью разбирается и перекомпоновывается. Хотя это задача поистине титаническая и долгая, но, если у кубинца что-то имеется в достатке, так это время", - пишет La Rioja.

Большинству кубинских Lada уже почти 50 лет, но, благодаря изобретательности своих владельцев, большинство выглядят всего на 15, шутит журналист Cubahora.

Впрочем, какие уж тут шутки. "Старая Lada похожа на военный танк, - цитирует портал 14ymedio таксиста Ласаро Вальдеса. - Она уродливая, но сильная, и никогда ее не встретить брошенной, поскольку в любой части Кубы найдется тот, кто знает, как ее починить".

Специалистов, способных отремонтировать "Жигули", например, с помощью проволочной вешалки, на Кубе стали уважительно называть "ладологами". Но здесь есть не только разнообразные мастерские, но и подпольные производства запчастей, которые "на коленке" делают из подручных материалов. Новые Lada, впрочем, эта тема в ближайшее время не коснется. И не только потому, что они не должны ломаться - госконтракт с Россией подразумевает заодно и поставку автодеталей.

 

"Ладологи" появились здесь еще и потому, что "Жигули", хоть и называются "машинами для бедняков", далеко не дешевы. Цены на подержанные ВАЗы начинаются с 12 тысяч долларов и доходят до 25 тысяч - за доработанные варианты в хорошем состоянии с кондиционером и колесами от иномарок. Для сравнения: за эту сумму в Гаване можно купить двухкомнатную квартиру. Впрочем, Lada в любом случае остается самой доступной моделью. Что говорить, если обычный Hyundai Accent - старый Solaris - стоит здесь почти 45 тысяч долларов, а Peugeot 508 - и вовсе 260 тысяч.

Всему виной - закрытый на долгое время авторынок и режим санкций со стороны Запада, из-за которого тут пока и не ждут ничего, кроме Lada с Родины-мачехи (как шутливо называют Россию кубинцы с Родины-матери) и китайских машин. Эмбарго на продажу новых автомобилей было введено на Острове Свободы в 1959 году и сняли его лишь в 2013-м. И хотя сейчас местные жители вправе покупать машины, они доступны только местным звездам спорта и чиновникам, пишет Cibercuba.

"Жигули" органично смотрятся на кубинских улицах. Фото: Петров Павел / Фотохроника ТАСС.

Кстати, сколько стоят здесь Lada Vesta и Largus Cross - неизвестно. В свободной продаже новинок пока нет и не будет - их владельцами становятся государственные таксопарки и туристические компании. Кубинцы, особенно жители Гаваны, массово тестируют эти автомобили. Как писала газета Granma, только за первый месяц работы, февраль 2018 года, 344 прибывшие машины перевезли ни много ни мало 270 тысяч клиентов. Но найти в СМИ восторженные отзывы водителей нам не удалось. Просто они пока сомневаются, что новые Lada способны на такие же подвиги, как "Жигули".

"Они более удобны и более компьютеризированы, но это автомобили, рассчитанные на некоторое время, а не на всю жизнь, как другие", - сетует один из местных "ладологов" Алексис.

"До недавнего времени Lada считалась крепкой, но уродливой машиной без особой эстетики, - отмечает таксист с 20-летним стажем Мария Антония, хорошо знающая возможности "Жигулей", а теперь пересевшая с Peugeot аргентинской сборки на Vesta. - Те, что приехали сейчас, выглядят современно, но теперь нам нужно убедиться, будут ли они такими же сильными, как прежние".

Как бы то ни было, кубинские таксисты начинают пользоваться преимуществами новинок. Некоторые коллеги Марии Антонии добавили на свои визитные карточки фразы типа "современная и комфортабельная Lada с вместительным багажом". А кто-то с юмором написал "капиталистическая Lada", подчеркивая, что речь идет уже о совсем другой машине. Ведь если таксисты могут сколько угодно долго ностальгировать по "Жигулям", пассажиры быстро привыкнут к хорошему.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Я ничего не имею против ка­ма­ра­да Фиделя! Но до чего же фигляр Путин страну довёл.  Полное за­пад­ни­че­ство и без­ду­хов­ность!  Нет, чтобы ездить на пра­во­слав­ных ВАЗ- 21013. С икон­ка­ми на тор­пе­де. (Ста­вят­ся штатно, вместо ремней и по­ду­шек.)

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Дмитрий 777
Дмитрий 777(6 лет 6 месяцев)(18:48:55 / 09-02-2019)

Нельзя в виде гуманитарной помощи  отправить на Кубу несколько тысяч  классических жигулей?

Аватар пользователя skif-99
skif-99(4 года 10 месяцев)(18:57:47 / 09-02-2019)
Аватар пользователя Дмитрий 777
Дмитрий 777(6 лет 6 месяцев)(16:27:10 / 10-02-2019)

Собрать денег в Интернете.

Аватар пользователя Алексей N
Алексей N(4 года 4 месяца)(18:53:04 / 09-02-2019)

Я , кстати , тоже с пиететом, это МАШИНА.

 На втором фото диски на 14 дюймов, в отличии от базовой , на 13. Понимают кой - чего кубинские ребята.wink

Аватар пользователя skif-99
skif-99(4 года 10 месяцев)(18:50:44 / 09-02-2019)

Я ничего не имею против камарада Фиделя! Но до чего же Путин страну довёл. sad Полное западничество и бездуховность!  Нет, что бы ездить на православных ВАЗ- 21013. С иконками на торпеде. (Ставятся штатно, вместо ремней и подушек.)

Аватар пользователя Алексей N
Алексей N(4 года 4 месяца)(18:58:11 / 09-02-2019)

Эх, не катались вы в реэкспортной нулевой двойке, ВАЗ - 2102. Не машина , сказка.

Аватар пользователя skif-99
skif-99(4 года 10 месяцев)(19:04:53 / 09-02-2019)

Эх, прокатился я прошлой весной на Форд Таунас, 1979 года. Вспомнил молодость.

 

Аватар пользователя Сергей Л.

Может оне и не катались.  А вот мне посчастливилось на привезенной из Германии покататься (середина 90-х).  Скажу так, по подвеске и движку это совершенно отличная от Советской двойки машина.

Аватар пользователя Э448ЮЯ31
Э448ЮЯ31(1 год 9 месяцев)(21:31:47 / 09-02-2019)

Аналогично. Ездил на четвёрке из Голландии. На вид старьё ржавое, а движок 1,3 лучше чем 1,6. Подвеска мягкая настолько, что пустую машину ветром колышет, но на дороге то что надо.

Аватар пользователя Филистер
Филистер(3 года 2 месяца)(19:05:19 / 09-02-2019)

Специалистов, способных отремонтировать "Жигули", например, с помощью проволочной вешалки, на Кубе стали уважительно называть "ладологами". Но здесь есть не только разнообразные мастерские, но и подпольные производства запчастей, которые "на коленке" делают из подручных материалов. Новые Lada, впрочем, эта тема в ближайшее время не коснется. И не только потому, что они не должны ломаться - госконтракт с Россией подразумевает заодно и поставку автодеталей.

 

Слабо представляю, что там можно починить с помощью проволочной вешалки, впрочем, тягу какую к карбюратору разве.....рвануть на Кубу чтоль.

Аватар пользователя skif-99
skif-99(4 года 10 месяцев)(19:12:53 / 09-02-2019)

Там таких чинильщиков... Перебирают движок за 1.5 часа. С завязанными глазами. Танцуя при этом ламбаду! cheeky

Аватар пользователя ДК
ДК(7 лет 11 месяцев)(19:38:22 / 09-02-2019)

сказки либералов. сказано же месяц сидеть и мыть в керосине. времени вагон.

Аватар пользователя skif-99
skif-99(4 года 10 месяцев)(19:41:15 / 09-02-2019)

Но ламбаду никто не отменял!

Аватар пользователя Nemoo
Nemoo(6 лет 3 месяца)(19:23:57 / 09-02-2019)

Мужики, вы тут сваркой прихватите, а в гараже я намертво на вешалку приделаю!

Аватар пользователя Тихон
Тихон(5 лет 11 месяцев)(19:44:25 / 09-02-2019)

фоты мои cheeky

Аватар пользователя skif-99
skif-99(4 года 10 месяцев)(20:02:55 / 09-02-2019)

Страна- автомузей.

Аватар пользователя Тихон
Тихон(5 лет 11 месяцев)(20:18:50 / 09-02-2019)

А вы на её размеры посмотрите. там много машин просто негде ставить. но если хочешь можно и поновее взять.

Я на этой катался.

а можно и так

Аватар пользователя skif-99
skif-99(4 года 10 месяцев)(20:32:05 / 09-02-2019)

ЭЭХ, хочу такой климат!

 

Аватар пользователя skif-99
skif-99(4 года 10 месяцев)(20:37:51 / 09-02-2019)

Представил, как я просыпаюсь негром, на сахарной плантации...  ЭЭХ, век меня помнить будешь!

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(5 лет 3 месяца)(21:13:46 / 09-02-2019)

И у нас не перевелись еще практичные ОКАводы https://www.drive2.ru/experience/lada/g2164/

На www.drive2.ru есть и любители классики.

Аватар пользователя Э448ЮЯ31
Э448ЮЯ31(1 год 9 месяцев)(21:46:40 / 09-02-2019)

Старый добрый жигуль это вещь. А был бы ещё лучше, если бы тупорылые советские автомобильные спецы не изуродовали фиат 124.  Какой дебил потребовал от итальянцев переделать нижний распредвал на верхний? Сколько горя люди хлебнули с ним из за плохого качества детали и паршивого советского масла. Плюс растяжение и замена цепи, которая в исходном варианте была бы вечной. Второе - какой мудак потребовал от итальянцев заменить задние дисковые тормоза на барабанные?  И это при нашем климате. Короче, ни хрена совки в автомобилях не понимали. А туда же, лезли с советами.

Аватар пользователя Podarok
Podarok(5 лет 8 месяцев)(23:10:23 / 09-02-2019)

Итальянцы не причем. Это на автовазе в фиат внесли 4000 изменений в процессе адаптации к русской зиме и дорогам. Маслосьемные колпачки меня тоже бесят  своим существованием. А задние барабаны это копеечная экономия, как и у Весты (чтобы на старте продаж стоить на 60 тыр дешевле соляриса).  Бабло побеждает добро.

Аватар пользователя Э448ЮЯ31
Э448ЮЯ31(1 год 9 месяцев)(23:18:52 / 09-02-2019)

Вы наверное просто не знаете, что барабанные колодки нашей зимой намертво примерзаютк барабанам, дисковые намного практичней. И я не обвиняю итальянцев, я обвиняю наших идиотов.  И если уж вы ставите барабанные тормоза в целях экономии, то на кой чёрт вы делаете алюминиевые барабаны со стальными вставками? Чугунные дешевле и лучше работают, потому что в паре колодка-сталь трение меньше, чем в паре колодка-чугун. 

Аватар пользователя Podarok
Podarok(5 лет 8 месяцев)(00:15:21 / 10-02-2019)

Примерзают они только у чайников. Кто ездить умеет, зимой ручником на стоянке не пользуется. Да и летом тоже, если нет уклона. Да и с уклоном не пользуется, просто выворачивает колеса в сторону бордюра с включенной 1 скоростью. Ибо - тросик ручника быстро вытягивается, если им пользоваться часто и без необходимости. Что в свою очередь, может привести к не удержанию авто на наклоне, когда на такой ручник понадеешься. Его вдалбливают постоянно дергать в автошколе, ради защиты от дурака.   

Алюминиевые барабаны для лучшего теплоотвода. Авто эксплуатировалось по всей стране, от холодного Севера до жарких горных серпантинов Юга. Где из-за жары и частого торможения тормоза  перегревались. Эффективность торможения резко снижалась, и можно было легко улететь в обрыв.  Плюс сельские грунтовки в вечной распутице, там только на тракторе нормально. Дисковые тормоза закидывает грязью, барабанные нет. Именно поэтому военные грузовики с барабанными тормозами.

Не надо называть советских инженеров идиотами. Если так было сделано, значит была причина, производственная, экономическая или эксплуатационная. Находилось оптимальное решение под все возможные условия эксплуатации.

Идиотами скорее можно назвать современных инженеров, которые делают авто с запрограммированным ресурсом до конца гарантии, и которые нельзя починить на дороге. Но и  тут инженеры не виноваты, они лишь выполняют указания руководства. Инженеры сейчас как и покупатели - заложники маркетологов.

 

 

Аватар пользователя Э448ЮЯ31
Э448ЮЯ31(1 год 9 месяцев)(00:15:00 / 10-02-2019)

Вы не из советских инженеров? На машине хоть иногда ездите? При чём тут ручник? Дурнее себя ищете? Вечером по лужам или мокрой грязи проехались, к утру мороз прихватил колодки к барабанам и всё! Обычное дело. Теперь по поводу грязи. Вы когда колодаи меняете, где грязи больше, в передних суппортах или задних барабанах? Это отмазка только для советских инженеров. Да, передние по идее больше забрасываются грязью, но так они и самоочищаются! А задние меньше грязнятся, но так там грязь если уже попала, а она попадёт обязательно, то никуда уже не денется, только копится. Кстати, из за неё колодки и примерзают, какой на фиг ручник? Что там у вас ещё? Люминий тепло лучше отводит? А то, что между ним и клодкой ещё сталь имеется, не считается? И вообще, чтобы задний барабан нагрелся, это надо колодкам подклинивать. Были у меня иномарки с задними барабанами. Ауди, пассаты, бусик японский. Везде чугвнные задние барабаны. Наверное, в отличие от советских инженеров тамошние инженеры ненастоящие. Ставили чугуний без причины.

Аватар пользователя Podarok
Podarok(5 лет 8 месяцев)(00:28:37 / 10-02-2019)

Я же написал, что опытные водители ручником почти не пользуются. 

Похоже только по асфальту ездите на среднерусской равнине, отсюда и представления о условиях.

Да, алюминий лучше отводит тепло и еще не ржавеет. Наверно СССР мог себе позволить.

 

 

 

Аватар пользователя Э448ЮЯ31
Э448ЮЯ31(1 год 9 месяцев)(00:34:02 / 10-02-2019)

Три раза ха. Завязывайте вы с техникой. Открою вам страшную тайну - чугуний тоже не ржавеет. Практически. Если ездит, а не лежит под дождём. У железнодорожников спросите, если мне не верите.

Аватар пользователя Podarok
Podarok(5 лет 8 месяцев)(00:45:53 / 10-02-2019)

"Если ездит, а не лежит под дождем"

А разве не вы постом выше пост утверждали, что постоянно проблемы из-за воды:

"Вечером по лужам или мокрой грязи проехались, к утру мороз прихватил колодки к барабанам и всё! Обычное дело."

Вы уж либо трусы снимите либо крестик. smiley

 

А вообще суть в теплоотводе, 

 

Аватар пользователя Э448ЮЯ31
Э448ЮЯ31(1 год 9 месяцев)(08:15:20 / 10-02-2019)

Суть, как известно, где попало. Чугун не ржавеет - это крестик? Чугвн мокнет под дождём - трусы? Или наоборот? Я искренне хочу понять логику идиота.  И при чём тут теплоотвод? К нему претензий нет. Вы постоянно теряете нить разговора. У вас клиповое мышление подростка.

Аватар пользователя skif-99
skif-99(4 года 10 месяцев)(17:49:47 / 10-02-2019)

Открою вам маленькую тайну. Даже при задних дисковых, сзади стоит маленький барабан. Чисто на ручник.

Аватар пользователя Э448ЮЯ31
Э448ЮЯ31(1 год 9 месяцев)(18:55:25 / 10-02-2019)

Спасибо большое. Лет тридцать тому назад я впервые узнал об этом. Если бы щас не напомнили, я бы точно забыл.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Bledso
Bledso(7 лет 6 месяцев)(22:17:06 / 09-02-2019)

Жигули-лимузин - зачет! Круче я видел только Запор-лимузин. Стоял раньше (а может и сейчас стоит) в домах у м.Аэропорт:

Аватар пользователя Bledso
Bledso(7 лет 6 месяцев)(22:19:50 / 09-02-2019)

.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год