Aftershock

Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Hyundai согласилась делать машины с российскими двигателями

Аватар пользователя sevik68

Минпромторг раскрыл детали специального инвестконтракта (СПИК) с ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», который относится к проекту по локализации производства легковых автомобилей в России. Об этом говорится в сообщении министерства, поступившем в РБК.

«Совокупный объем инвестиций составит 16,6 млрд руб., но с учетом вложений других компаний, входящих в группу Hyundai Motor, например Hyundai WIA, которая займется производством двигателей, общая сумма вложений может достигнуть порядка 35 млрд руб.», — заявил глава Минпромторга Денис Мантуров, добавив, что контракт заключен на десять лет. 

По словам Мантурова, «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» также приняла обязательства по производству легковых автомобилей с использованием ключевых российских компонентов — двигателей, автоматических коробок передач и элементов системы управления.

В пятницу также стало известно о специнвестконтракте по производству автомобилей, который заключили Минпромторг, АвтоВАЗ, альянс Renault-Nissan-Mitsubishi и Самарская область. Документ подписал самарский губернатор Дмитрий Азаров, сообщил РБК представитель АвтоВАЗа Сергей Ильинский, пояснив, что компания сейчас ждет необходимые бумаги из правительства. 

«Только гарантированных частных инвестиций по СПИКу 70 млрд руб., — заявил Азаров на пресс-конференции. — Но при этом мы оцениваем вместе с руководством компании, что около 200 млрд руб. инвестиций в новые производства на АвтоВАЗе будет проведено» (цитата по ТАСС).

АвтоВАЗ от лица альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ-Mitsubishi в конце ноября 2018 года подал в Минпромторг заявку на специнвестконтракт с инвестициями в размере более 70 млрд руб. за десять лет. Мантуров тогда заявлял, что проект также предусматривает создание 4,5 тыс. рабочих мест.

Контракт предусматривает выпуск автомобилей нескольких марок, в том числе:

Lada (Granta, XRAY, Largus, SW Largus, Van LADA, Vesta, 4x4);
Renault (Sandero/Sandero Stepway, Logan, Duster, Kaptur, Arkana, New Duster);
Mitsubishi (Outlander, Pajero Sport);
Nissan/Datsun (Qashqai, X-Trail, Terrano, Murano, On-Do, Mi-Do).

Авторство: 
Копия чужих материалов
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Postulat
Postulat(4 года 5 месяцев)(23:34:12 / 18-01-2019)

Renault-Nissan-АвтоВАЗ-Mitsubishi

От Лиссабона до Владивостока + Японский федеральный округ. )) 

Аватар пользователя ВладиславЛ

Единственный ванкель крупносерийный кроме как на Мазде выпускался на ВАЗе. Был также лет 30 назад опытный у Рено. Так вот они уничтожили техническую библиотеку автоВАЗа и многое другое. Сейчас эти двигатели применяют на БПЛА т.к. при полёте более 10ч они выгоднее ТВД, мощность скажем ренесис 13 с тюнингом порядка 300кВт при порядка 145кг веса в мокром виде с обвесом, в сухом 115.

Я видел из РПД ВАЗ на спортивной машине. Двигатель основаетельно "допилен",ресурс возможно сотни часов т.к. сильно прокачан под именно гонки. Разгон быстрее. примерно до 270л/с форсирован. не 430-й  - он мощнее. Ел, в отличие от двигателей Мазды которые убиваются отечественным дешёвым топливом, 92 бензин, на гонках другой, этот двигатель вообще берегли + по-видимому метанол или чего ещё впрыск был.

РПД 430 и "изделие 351" в лоб годны для установки на воздушную технику, оное изделие вполне заменяет мотор "аннушки", переводя его на всё что горит. Также интеерсен и для других транспортников до 2,5-3т нагрузки. 430-й интересен для частной авиации, высокая удельная мощность. Если сравнить с 415 то при том же ресурсе его ресурс во много раз больше М-14В26 для Ми-34, это важно если техника летает часто и подолгу, как-то логистические дроны. 
Крометого ренесис не совсем годен для РФ он плохо переносит пыль, большой агрегат очистки воздуха требуется с постоянной заменой фильтров, последние HEPA11-12 и РПД что наши что маздовские почти вдвое форсируются. R13 до 300кВт, наш, до 230-250 при ресурсе обоеих 15тыс часов, что для движка за 350тыс руб (ресурсный доработанный R13) или нашего за на четверть меньшую сумму - вполне достаточно. Можно было поставить 3-4 двигателя на аннушку и имуть совсем иной самолёт чем Ан-2 с ТВД Honeywell  который ОДИН стоил новый 750тыс долл.. в несколько раз дорже машины на которую ставят. ВК-800 на нём разве как высотный оправдан, т.к. один ремонт ТВД 1МВт с заменой деталей в горячей части стоит как 3-4 НОВЫХ РПД 0,3МВт с соответствующей адаптацией и форсажем. 

Аватар пользователя sasha7777
sasha7777(3 года 1 месяц)(23:36:47 / 18-01-2019)

Это хорошо, шоб они все русских движках ездили, меньше изучать всякой гадости...smiley

Аватар пользователя Vldd
Vldd(3 года 7 месяцев)(06:07:19 / 19-01-2019)

Я так понимаю, ездить они будут на своих движках, но изготовленных в России.

Аватар пользователя sevik68
sevik68(8 лет 4 месяца)(23:39:30 / 18-01-2019)

теперь встаёт вопрос - нафига покупать по оверпрайсу бюджетное ведро - солярис

если всё то же самое есть в полтора раза дешевле на весте или иксрее? wink

Аватар пользователя griver
griver(4 года 5 месяцев)(23:46:40 / 18-01-2019)

Качество сборки сильно разное, у лады это до сих пор больная тема,хотя идут десятилетия.

И кстати солярис и рио уже много лет находят в первой пятерке по продажам.

Аватар пользователя sevik68
sevik68(8 лет 4 месяца)(23:55:40 / 18-01-2019)

по крайней мере на иксрее сборка не хуже - есть возможность сравнить, у коллег и та и та

но за цену пустой как барабан солярки получаем полный фарш в иксрее

Аватар пользователя Замполит
Замполит(6 лет 6 месяцев)(00:03:44 / 19-01-2019)

yes

Аватар пользователя Системник
Системник(5 лет 7 месяцев)(00:54:43 / 19-01-2019)

Кореякам скоро придётся падать в цене. Если пороги на их машинах не перестанут мяться об сугроб. smiley Все жадные, но не все умные.

Аватар пользователя Vldd
Vldd(3 года 7 месяцев)(06:08:53 / 19-01-2019)

Разве не все сейчас такие? Я прошлой зимой помогал выталкивать Фольксваген Поло из сугроба. За него взяться негде, мнётся под руками.

Аватар пользователя Системник
Системник(5 лет 7 месяцев)(15:13:37 / 21-01-2019)

Далеко не все. Поло - помойка того же класса, что и кореяки.

Аватар пользователя AlexKor
AlexKor(5 лет 5 месяцев)(06:33:07 / 19-01-2019)

Ну вот лично мне дизайн иксрея не нравится. Такое ощущение, что весь запал дизайнеров ушел на весту. Она хороша. А иксрея как-будто надутая через выхлопную трубу Веста.... ИМХО

Аватар пользователя BDSM
BDSM(2 года 6 месяцев)(10:00:46 / 19-01-2019)

На икс рей автомат не завезли. Для крупного города это критично.

Аватар пользователя bublin
bublin(5 лет 6 месяцев)(02:18:39 / 19-01-2019)

Какие страшные слова Вы используете. Как хорошо, что они на ДВ пока воспринимаются как иномарки :))) Ещё ничего лучше для обывателя чем японский автомобиль, сделанный японцами для японцев не придумано. И ведь после 2003 года даже они начали гнать фуфломицин, разваливающийся за несколько лет. Куда катится мир, как дальше жить?!!! Неужели мы все кончим Ладой? Н-да какая-то многосмысловая фраза получилась... 

Аватар пользователя mastersam11
mastersam11(3 года 7 месяцев)(07:58:34 / 19-01-2019)

Джапаны, вроде, относительно давно делали нечто реально годное и качественное в автопроме.
Это было еще в те времена, когда она воспринималась, как эдакая столица хайтека и будущий король хайтек-мира, т.е, примерно, в 90-е.

90-е прошли и, вместе с ними, годнота, но, до сих пор слышу байки от "бывалых" о каких-то неубиваемых японских авто( даже конкретные марки называли ), родом из 90-х( начало-середина )_но_никак_не_позже_т.к_новые_гниют_и_разваливаются.

п.с: если так подумать, то и яппы и корейцы со своей "лады" начинали..

п.с[2]: мб в последние годы просто не попадал на такие новости( по ТВ ), но, как-то после фукусимы, яппы сильно поумерили пиар своей робототехники, мол, "наши роботы уже даже танцуют, а ваших - еще и в планах нет". Примерно после того, как оказалось, что сильно радиоактивный хлам яппы растаскивали вручную, ведь их "роботы", не выдерживая радиации, тупо ломались через считанные минуты / часы. Но это так, мысли вслух.

Аватар пользователя bublin
bublin(5 лет 6 месяцев)(09:09:52 / 19-01-2019)

Так и я Вам расскажу. Только я их эксплуатирую самолично :)

Пс - безусловно.

Пс2 - да вообще нация с перевернутой демографической пирамидой. Не до роботов им нынче.

Аватар пользователя Zukkertort
Zukkertort(2 года 10 месяцев)(11:43:14 / 19-01-2019)

Не могу понять, о каких "гниющих и разваливающихся" новых машинах вы ведёте речь?

Откатал свою первую машину Renault Clio IV три года, сдал в салон как новую, ни каких следов коррозии, ни внутри ни снаружи. Никаких нареканий, машина отработала 3 года вообще без ремонта, даже лампочки не меняли.

Сейчас Kia Niro - пошёл второй год, тоже полет нормальный. Заливаю омывайку да бензин.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в злостной дезинформации - https://aftershock.news/?q=comment/7910279#comment-7910279 ***
Аватар пользователя AliIvanych
AliIvanych(1 год 10 месяцев)(11:47:07 / 19-01-2019)

Умиляют такие присказки! Даже масло не меняете? Фильтры в движке и салоне? До свечей , может , дело не дошло.  Ремешки по ТО , не? Не меняли? Тогда внешне да, как новая, но новому хозяину не завидую.

Комментарий администрации:  
*** Иран не жалко. Пусть служит примером для России (с) ***
Аватар пользователя Zukkertort
Zukkertort(2 года 10 месяцев)(13:13:46 / 19-01-2019)

Что вас умиляет, не пойму?

Возил регулярно на обязательное ТО, там меняли фильтры и масло (один раз). Свечи не меняли, но все ТО было по книжке.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в злостной дезинформации - https://aftershock.news/?q=comment/7910279#comment-7910279 ***
Аватар пользователя AliIvanych
AliIvanych(1 год 10 месяцев)(13:45:32 / 19-01-2019)

Да то что вы ничего, по вашим словам, не делали кроме заправки, а вот сейчас всё оказывается делали. Это и удивляет. Выходит заявления были устой звук. Ладно о ремонте бы сказали, но заправку упомянули, это к техническому обслуживанию никак.

Комментарий администрации:  
*** Иран не жалко. Пусть служит примером для России (с) ***
Аватар пользователя Zukkertort
Zukkertort(2 года 10 месяцев)(13:59:42 / 19-01-2019)

Вы читать не умёте? Я лично ничего не делал, отвозил машину раз в год на ТО в официальный сервис Renault. Никакого "ремонта" не было, только ТО.

Все, что  они там делали, они записывали в книжку, свечи и лампочки по итогу - не меняли.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в злостной дезинформации - https://aftershock.news/?q=comment/7910279#comment-7910279 ***
Аватар пользователя AliIvanych
AliIvanych(1 год 10 месяцев)(14:02:16 / 19-01-2019)

Вы перечтите свой первый пост, на который я отвечал. 

 

Вот это:

Сейчас Kia Niro - пошёл второй год, тоже полет нормальный. Заливаю омывайку да бензин.

Комментарий администрации:  
*** Иран не жалко. Пусть служит примером для России (с) ***
Аватар пользователя Zukkertort
Zukkertort(2 года 10 месяцев)(14:15:40 / 19-01-2019)

Я, вообще-то, отвечал mastersam11.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в злостной дезинформации - https://aftershock.news/?q=comment/7910279#comment-7910279 ***
Аватар пользователя AliIvanych
AliIvanych(1 год 10 месяцев)(14:21:15 / 19-01-2019)

Тогда извините.

Комментарий администрации:  
*** Иран не жалко. Пусть служит примером для России (с) ***
Аватар пользователя bublin
bublin(5 лет 6 месяцев)(14:11:28 / 19-01-2019)

ну в целом отличный подход, который сознательно вырабатывается в квалифицированных потребителях всеми заинтересованными сторонами. купил новье покатался из операций производя только заправку и протирку фар. кончилась гарантия - старье на помойку, сам за новой в салон. собственно поэтому свежие японки уже не торт - они это на законодательном уровне ввели.

Аватар пользователя Escander
Escander(1 год 10 месяцев)(03:34:45 / 19-01-2019)

 Что-бы утверждать подобное требуется поездить прилично и на том и на другом и на солярисе до кучи

Аватар пользователя algol
algol(3 года 7 месяцев)(07:00:58 / 19-01-2019)

Качество сборки сильно разное, у лады это до сих пор больная тема,хотя идут десятилетия.

Не питайтесь слухами.

Качество Весты на уровне. А по движению... На трассе Солярис уныло сосёт у Весты. 

Веста (лично ездил, у меня Веста) идёт как влитая на 180. 

Аватар пользователя Belotus
Belotus(5 лет 6 месяцев)(10:28:20 / 19-01-2019)

Тоже так считал долгое время, но пересмотрел отношение к отечественному автопрому.

Недавно стал обладателем весты sw, качество сборки ничуть не хуже hyundai getz, предка солярисов. При покупке осматривал несколько вест - три в салоне, одну на тест-драйве. Они качественно одинаково собраны, если речь о кузовах.

Не владел солярисом, но пользовал немало европейцев и американца, значительно дороже соляриса. После них в весте не тошнит, все пристойно. 

 

 

Аватар пользователя AliIvanych
AliIvanych(1 год 10 месяцев)(11:39:18 / 19-01-2019)

Меняйте отношение. ВАЗ уже не отечественный, больше половины Рено-Ниссан. Так и фолькс из Калуги к отечественным отнесёте. С тем же успехом Соларис отечественный.

Комментарий администрации:  
*** Иран не жалко. Пусть служит примером для России (с) ***
Аватар пользователя Okman
Okman(4 года 4 месяца)(23:59:40 / 18-01-2019)

Не было бы Весты - так и Хюндай было бы сложно наклонить.

Аватар пользователя sergey48
sergey48(6 лет 6 месяцев)(00:00:34 / 19-01-2019)

Как владелец Киа Рио (2014г) и Весты (2016г.). Скажу так после того как гарантия кончилась на Весте через 15 дней заклинил ролик в системе ГРМ соответственно перескочил ремень клапана 3 цилиндра  в труху, поршень в хлам, колено погнуло, двигатель 127. Короче финал я попал на 63 000 на ремонт и запчасти. Зато в мурзилке черным по белому написано срок до первой замены ремня и роликов под 200 000 пробега ага епт конечно. Так что я лучше поезжу на Рио с цепным двигателем меняя только расходники а не ездить с мыслью что еще рванет. Да пробег был 58 000 на Весте практически не ездили. Ну и так в догонку цены то давно смотрели на Весты и Хрей? Разница от Рио в такой же комплектации Весты 120000 максимум так что про полтора раза погорячились малость. Но согласен в одном Веста это лучшее что делает АвтоВаз остальное дрова. Если что работаю на СТО официала Ваза.

Аватар пользователя dil62
dil62(3 года 7 месяцев)(00:09:34 / 19-01-2019)

срок до первой замены ремня и роликов под 200 000 пробега

А вам не говорили, что на жигулях ремень меняется через 40 тыщЬч? Ну край через 60.  

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(5 лет 4 месяца)(08:32:30 / 19-01-2019)

Ремень жив и проходит 200 тыков. Виноват польский чтоля ролик. Именно его клинит. На приородвигателях было именно так.

Ну а сейчас на гранты пошли безвтыковые движки. Скоро на Весте?

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(8 лет 4 месяца)(00:42:54 / 19-01-2019)

Я недавно ездил на ниссан альмере классик с пробегом 400к, где цепь ещё с завода стоит. Умеют же делать, сволочи.

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя Vldd
Vldd(3 года 7 месяцев)(06:15:32 / 19-01-2019)

Королла 1998 года, пробег подбирается к 400 тык. Ремень ни разу не менял, меняли ли до меня, не знаю. Порвётся - не жалко, на 4А-FE в поршнях выемки, клапана не гнёт.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Нет слов.

Боюсь представить как владелец авто предохраняется от зппп и беременности.

Евреи плачут от зависти к  этому фартовому парню.

Аватар пользователя Кабандос
Кабандос(2 года 5 месяцев)(10:52:22 / 19-01-2019)

Ниссановские цепные двигатели, чтобы убить это уж не знаю ,что нужно сделать. Я как-то, нечаянно, в ноябре, залил масло для дизеля. Ну не посмотрел. Ниссан Санни ( это и есть ваша Альмера, только для японцев) мой ездил нормально пока - 20 не стукнуло. На автосервисе все прочистили и промыли - бегал прекрасно. Кстати, он до сих пор бегает, а выпуск 2002 года и по двигателю нареканий никаких нет, под 300 тысяч пробег. А вот стойки там - убогие.

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(5 лет 4 месяца)(14:44:22 / 19-01-2019)

А в чем проблема масла для дизеля? Наоборот, только отмывать лучше будет.

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя Кабандос
Кабандос(2 года 5 месяцев)(15:37:26 / 19-01-2019)

А проблема в том что вязкость разная. Для того, чтобы масло пришло в нормальное состояние в дизеле и существуют свечи накаливания. Дальше все понятно, полагаю. 

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(5 лет 4 месяца)(16:13:10 / 19-01-2019)

facepalm

Ты бы хоть погуглил зачем нужны свечи накаливания перед тем как так феерично позориться. 

Дальше все понятно, полагаю. 

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя bublin
bublin(5 лет 6 месяцев)(02:23:34 / 19-01-2019)

Возьмите прадоса 91-95 года и забудьте о дорогих запчастях. Ну... Когда в порядок приведете под себя :))) Заодно исчезнут ограничения куда ехать можно, а куда нет. Я в смысле бездорожья. А уж ездить на нем будете и после того, как соседский крузак 16 года сгниет.

Аватар пользователя Nextkam
Nextkam(7 лет 6 месяцев)(02:34:49 / 19-01-2019)

Если брать прадо то 2002года. Это последний прадо который ещё крепкий)

 

Аватар пользователя bublin
bublin(5 лет 6 месяцев)(03:06:24 / 19-01-2019)

Да, 2003 это рубеж. Но 91-95 особо крепкие. И крайне ремонтопригодные при до удивления дешёвых запчастях.

Аватар пользователя СеваВсеволожск

Жрет как падла. Какая тут экономия? А если что полетит, то вообще полный жопецкий. 

Аватар пользователя Vldd
Vldd(3 года 7 месяцев)(06:25:11 / 19-01-2019)

Жрёт как любой внедорожник. Патриот у родственника жрёт 17-18 литров на сотню. Двигатель 2,7, как и у Прадо. Если что полетит, ремонтируется несложно, в том числе и своими руками. Проблемы со старыми "японками" сейчас в том, что а) Оригинальные запчасти по ценам просто космос. б) Б/у запчасти с каждым годом всё дороже, при этом качество всё хуже. С аналогами ситуация та же. в) шанс найти на рынке машину в удовлетворительном состоянии по вменяемой цене стремится к нулю. 

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(5 лет 4 месяца)(08:35:10 / 19-01-2019)

Весты (2016г

Да пробег был 58 000 на Весте

ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ: LADA Vesta, 

36 МЕСЯЦЕВ или 100 000 КМ ПРОБЕГА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)

чО та ты врешь.

Да и двигатель в Весте 129....

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя Тихас
Тихас(6 лет 6 месяцев)(08:57:37 / 19-01-2019)

Может для этого движка Веста тяжелая, или обороты накручивали?

У меня Калина со 127 движком. Менял ГРМ с помпой на 60000 км. Цена вопроса 8000 руб. за детали с работой. Менял у дилера.  Показывали снятые детали ни на роликах. ни на ремне износ вообще не критический. Могли бы еще ходить и ходить.

 

Аватар пользователя Comrade_as
Comrade_as(5 лет 4 месяца)(14:50:00 / 19-01-2019)

Не тяжелая. И движок этот надо крутить. Иначе залегают кольца.

Виноват ролик. 

Комментарий администрации:  
*** Буйный шизоид ***
Аватар пользователя Максим Зотов

Цепной двигатель у него. Если у тебя цепь от велосипеда в моторе стоит, то это не значит, что он автоматом лучше ремня. И да, катализатор на Рио выбил или нет? К чести Лады можно сказать, что там по гарантии меняют всё. А у корейцев внезапно, может вылезти всякое. Например, раньше, до 2016 года, если у тебя катализатор умирает на пробеге 1001 км и больше, убивая мотор, то замена двигателя за свой счет. Гарантия ведь закончилась. Гарантию повышали журналисты, подняв бучу и долбая Киа, пока не повысили. А так, пять лет нормальная гарантия на катализатор 1000 км и иди нахрен, если на новой машине от него умирал двигатель. А новая Киа Рио с Солярисом вообще убогая машина. На тест-драйве нового Рио едем, а там шумно на 60 км\ч на летней резине на асфальте сильнее, чем у меня на Весте на зимней шипованной на 120 км\ч.  И я спрашиваю у менеджера:

-А что так шумно в машине?

-А что вы хотите, бюджетная же.

-И сколько стоит данная комплектация?

-950 тысяч рублей.

То-ли я больной, то-ли лыжи не едут. После Весты Киа Рио новая воспринимается убогим ведром, если честно. Шумная, тесная, чересчур бюджетная.  

https://www.zr.ru/content/news/904240-kia/

Аватар пользователя ЖучОк
ЖучОк(6 лет 6 месяцев)(10:38:57 / 19-01-2019)

Господин соврамши. Гарантия на Весту 3 года или 100т.км. Это как Вы умудрились закончить гарантию с пробегом в 58т.км на машине купленной в 16году? Приветствуем дилера Хюндай на АШ? Правду говорят, что у вас корейцев продажи резко упали после выхода Весты?

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год