Aftershock

Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Авторынок РФ в 2018. За какие авто больше заплачено - бюджет или люкс?

Аватар пользователя Cobold

По мотивам обсуждения https://aftershock.news/?q=node/720177 .

Решил посмотреть, за какие авто суммарно заплачено больше — дорогие или бюджетные?

С сайта https://auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2018/russia/ была взята таблица из 50 самых популярных наименований автомобилей. Затем по каждому была взята стоимость — средняя между самой дешевой и самой дорогой комплектацией. Цены в основном с сайта http://carsdo.ru, несколько пришлось поискать отдельно. Премножив количество проданных авто и среднюю цену, получим сумму, которую всего заплатили за каждую марку. Потом авто были отсортированы по возрастанию стоимости каждого и построена гистограмма.

 

 

Вот эта:

 

За 9 тысяч Лексусов было отдано столько же, сколько за 20 тысяч Кашкаев или за 50 тысяч Ларгусов.

Всего же за 776 тысяч авто стоимостью меньше 1 миллиона (в гистограмме до Фокуса) было заплачено 580 миллиардов рублей. Будем считать эти авто «бюджетными». В их число, кстати, попал и ГАЗ Газель, самая популярная малотоннажка. Причем в количестве продаж из них выросли только Веста, Ларгус и Шкода Рапид. По остальным моделям падение от процента (Рено Сандеро) до 10 (Рио, Дастер, Солярис).

За 440 тыс авто средней стоимостью от 1 до 2 миллионов (до Outlander`а) было заплачено 685 миллиардов рублей. Это — авто для «среднего класса». Кому западло ездить на дешманском ВАЗе и Дастере. Сюда попал и Форд Транзит, грузовичок с претензией. В этом разделе резкий рост количества — около 50% у КИА (Соул, Церато, Сорента и Оптима) и Туксуна, 10-20 % у большинства остальных.

За 110 тысяч «люксовых» авто дороже 2 миллионов заплатили 354 миллиарда.

Из ~50 миллионов автомобилей в России за год новыми стали 3%. Соотношение бюджет-средний класс — люкс примерно две трети — четверть — одна шестая.

Больше всего денег на авто согласен тратить средний класс, при этом, подозреваю, многие готовы залезать поглубже в кредит, лишь бы не выглядеть лохом на дешевой тачке. И именно в этом диапазоне самый резкий рост количества покупаемых авто.

Больше всего по количеству по-прежнему покупают в бюджетном секторе. Причем количество это практически не изменилось с прошлого, 2017 года. А это как раз то авто, которое просто нужно. Без которого — никак. Примерно треть из этого количества Лады — Гранты, Ларгусы, Х-рэй и Весты.

В дорогом сегменте сильно - более 30% - растут продажи внедорожников: Аутлендер, Кодьяк, Паджеро и Крузер прадо. Мерседесы растут процентов по 10.

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Выводы о том, что основные деньги сидят в люксовом сегменте — действительности не соответствуют. Выводы о том, что народ покупает дешевые машины на последние, потому что «колеса отвалились» - действительности не соответствуют. Продажи растут в основном в среднем сегменте. Покупают люди, у которых есть возможность заплатить не только за «колеса», но и за понты.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Замполит
Замполит(6 лет 6 месяцев)(23:34:03 / 14-01-2019)

Кому западло ездить на дешманском ВАЗе и Дастере.

вот и весь смысл статьи

Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 8 месяцев)(02:15:39 / 15-01-2019)

ты не прав. хороший беглый анализ, цифры запоминаются, самое то.

правда, по мне так западло отвинчивать на Серато, чем на Дустере, но это уже дело вкуса. ))

Аватар пользователя Cobold
Cobold(8 лет 1 день)(05:17:39 / 15-01-2019)

Именно!

Аватар пользователя Avtochontny
Avtochontny(1 год 8 месяцев)(00:30:06 / 15-01-2019)

Больше всего денег на авто согласен тратить средний класс, при этом, подозреваю, многие готовы залезать поглубже в кредит, лишь бы не выглядеть лохом на дешевой тачке. И именно в этом диапазоне самый резкий рост количества покупаемых авто.

Непонятно как с этим заявлением коррелирует рост продаж Весты на 40%. С 77 до 108 тыс.

Гранта - рост продаж на 13,5%, чуть выше средней, но все же выше.

Ларгус - рост продаж на треть. Нива и XRAY - рост на 20%.

У автора очень выборочное зрение.

Аватар пользователя Cobold
Cobold(8 лет 1 день)(05:27:19 / 15-01-2019)

По источнику, из которого я брал данные, Весты продано 97 тысяч, рост на 25 %. Ларгусов - на 16%. 48 тысяч. Если у вас есть другая первичка - поделитесь. 

Аватар пользователя Avtochontny
Avtochontny(1 год 8 месяцев)(00:40:15 / 15-01-2019)

Всего же за 776 тысяч авто стоимостью меньше 1 миллиона ...

За 440 тыс авто средней стоимостью от 1 до 2 миллионов ...

За 110 тысяч «люксовых» авто дороже 2 миллионов ...

Итого 1326 тыс авто. Автостат писал о 1800 тыс. Куда делись еще 474 тыс машин?

Аватар пользователя advisor
advisor(8 лет 8 месяцев)(02:16:24 / 15-01-2019)

а ты - кролик-зануда ))

Аватар пользователя Cobold
Cobold(8 лет 1 день)(05:31:31 / 15-01-2019)

В анализ взято только 50 самых продаваемых марок. Остальные, по сведениям приведенного источника, все-таки 300 тысяч, состоят из марок, которых продано менее 6000 штук. Это и Ауди, и Порш, и Джили с ДонгФенгами. Как распределяются деньги там - мне неизвестно.

Аватар пользователя Haito
Haito(4 года 11 месяцев)(08:45:36 / 15-01-2019)

Тогда это не совсем корректно выходит. Условные 3000 Рэндж Роверов или Порше, сопоставимы по совокупной стоимости с несколькими десятками тысяч бюджетных авто. Выходит люкс сегмент в статье очень сильно теряет от исключения подобных авто.

Аватар пользователя AlexT
AlexT(5 лет 6 месяцев)(10:20:42 / 15-01-2019)

Согласен, упущенные автором ПоршЕ (Порше бло!, а не Порш!), Бентли и проч англо-итальянские лакшери вполне сместили бы всю статистику в пользу люксовых!

Комментарий администрации:  
*** Отключен (манипуляции, клевета) ***
Аватар пользователя Cobold
Cobold(8 лет 1 день)(15:31:35 / 15-01-2019)

Кроме 4,5 тыс. Порше, в статистику не вошли еще 13 тыс,  Лифанов,  по 5 Сузуки, Равонов, Пежо и Черри. И так далее. Так что я не готов делать вывод о том, как изменилась бы статистика при учете всех 100% авто. Сделано первое приближение по ~80% рынка.

Аватар пользователя AlexT
AlexT(5 лет 6 месяцев)(15:37:37 / 15-01-2019)

А я готов! На основе ваших же данных могу прикинуть, что один откинутый вами Порше перекрывает 10 равонов или 4 сузуки. Пежо вы привели вообще зря-машина средней ценовой категории, некоторые модели (колеос) даже в элитную войдут, так что Пежо скорее сдвинет статистику в сторону элитности.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (манипуляции, клевета) ***
Аватар пользователя Cobold
Cobold(8 лет 1 день)(15:56:30 / 15-01-2019)

Не нужно прикидывать. Нужно обосновать. 

Да, кстати. Колеос - это Рено. 

Аватар пользователя blkpntr
blkpntr(4 года 10 месяцев)(02:41:51 / 15-01-2019)

Как я понял, здесь только первичная продажа. Трудно назвать покупающих тачки от миллиона и выше (т.е. по цене квартиры) "средним классом". Нищеброды не покупают ничего, идущие к успеху покупают б/у, а состоявшийся средний класс - как раз эти авто до миллиона.

Аватар пользователя Рукастый
Рукастый(4 года 4 месяца)(04:51:54 / 15-01-2019)

Нищеброды не покупают ничего

Покупают. Главное - наличие прав и желание.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в невменяемом хамстве - рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя Альпинист

Для понимания нужна обязательно разбивка покупателей на физлиц и юрлиц, без этого выглядит как будто только частники берут новые автомобили, хотя это конечно же совсем не так. Ну и конечно показателен был бы процент продаж в лизинг, особенно в бюджете и люксе.

Аватар пользователя Cobold
Cobold(8 лет 1 день)(05:29:19 / 15-01-2019)

У вас есть такая информация? Сделайте, пожалуйста, обзор.

Аватар пользователя brekotin
brekotin(5 лет 5 месяцев)(04:12:01 / 15-01-2019)

на мой взгляд, автомобиль должен стоить не более 6 месячных доходов. Если дороже - то уже понты.

Аватар пользователя Альпинист

Конечно понты, а ещё технологичность, удобство, безопастность и тд.

Аватар пользователя Рукастый
Рукастый(4 года 4 месяца)(04:56:48 / 15-01-2019)

Старые жигули еще можно купить с рук, но берут в основном новые дорогие.

Получается, все на понтах?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в невменяемом хамстве - рекомендуется банить при рецидивах ***
Аватар пользователя Medved075
Medved075(2 года 8 месяцев)(05:30:30 / 15-01-2019)

есть некоторая особенность у автомобиля. он не просто инструмент для ездюков, но еще и аналог недвиги и средства вложения денег. вот отсюда и надо смотреть что происходит. потому как многие авто покупают не чтоб уездить их в утиль и отдать на свалку через 15 лет, а чтоб через пару лет втюхать следующему авто-терпиле:) вот тут и порылась бабайка, потому как покупать стараются те машины которые леко продать двух-трехлетними в своем регионе, а не то на что денег не жалко:) как обьясняли мне проф.автозависимые граждане, по кредиту за какуюнить ларгус иль дастер будешь платить 6 -9 тыр р в месяц и 4 года(условно), а за машину стоимостью 2 лямам- 12 ..16 тыщ в месяц и 5-6 лет, но в результате когда выплатишь за ладу, ее пора будет продавать, а дешевеет она больше чем чтото импортное. вот такие чудеса.

Аватар пользователя Avtochontny
Avtochontny(1 год 8 месяцев)(09:24:48 / 15-01-2019)

Ничесе средство вложения. Покупаешь новую тачку за 1,5 ляма, в нее на стоянке въезжает джигит с арбузами на старых  жигулях, и твоя тачка одномоментно теряет половину своей цены.

Аватар пользователя Medved075
Medved075(2 года 8 месяцев)(09:51:38 / 15-01-2019)

страховая выдает тебе новую тачку а джигит с арбузами отправляется в рабство или на органы. очень даже вложение.

Аватар пользователя Джейсон Вурхиз

Сейчас такие цены)) Допустим вы зарабатываете сотку нетом, что можно купить за 600 тыщ? ничего

 

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Ambush
Ambush(3 года 4 месяца)(05:27:18 / 15-01-2019)

Все люди разные .... у некоторых жопа не умещяется в ладажоповозку, я сам из таких рост > 185 и вес 100+ все ппц .... а я хочу сидеть за рулем удобно а не на каторге. Вот и покупает народ жоповоззки под себяlaugh

Аватар пользователя Medved075
Medved075(2 года 8 месяцев)(05:36:01 / 15-01-2019)

с такими спортивными параметрами удобнее всего велосипед:) полезнее вообще не сравнить:) по себе знаю:) в пузотерках нескольких ломал спинку сиденья переднего, пока устроишься удобно оно то погнется то еще чото, вобщем из наших авто нормально только в волге было, на заднем диване:) опять же читать удобнее, не отсвечивает ничо через лобовуху..;)

Аватар пользователя Ambush
Ambush(3 года 4 месяца)(05:52:16 / 15-01-2019)

на лисапеде а Питере сильно не поездишь blush

Аватар пользователя fav
fav(5 лет 4 месяца)(06:25:11 / 15-01-2019)

В Питере нет общественного транспорта?

Аватар пользователя Cobold
Cobold(8 лет 1 день)(05:37:27 / 15-01-2019)

Таких же примерно габаритов товарищ весьма лестно отзывался об Х-рэе. Лада в плане качества и комфорта за последние 3 года сильно продвинулась. По моему мнению. А вы давно в "ладажоповозку" пытались залезть?

Аватар пользователя Ambush
Ambush(3 года 4 месяца)(05:50:45 / 15-01-2019)

да новые не пробывал, в 2011 купил себе пассат (по движку плююсь ... 120 тыс на капиталку нужно ставить жрет 1.5 литра масла  на 500 км) .

Аватар пользователя zelya
zelya(5 лет 8 месяцев)(08:30:18 / 15-01-2019)

а это у новых, с 200х серий двигателей поголовно, за исключением большелитражников (более 2литров), т.к. там двигатели идут и на легкий комтранс. и при этом не производители ТБМсы, а компьютеры, позволяющие расчитать ресурс на 100ткм и не граммом больше. почему и на волжанке передвигаюсь, 270ткм, а двигателю капиталку не делал - цепь только летом поменял. хотя на 4-м цилидре колечки уже не ахти, надо будет этим летом поменять их.

Аватар пользователя agran
agran(3 года 9 месяцев)(08:33:25 / 15-01-2019)

На своей шкоде по осени поршня махнул на самарскую ковку. 10тык расход ноль. Был почти литр на тысячу. Уложился в сотку с заменой цепей еще.

Аватар пользователя constant
constant(7 лет 5 месяцев)(12:12:26 / 15-01-2019)

 Святогор, Форды- Фокус, Фusion,.... дёшево и удобно для таких как мы.

Комментарий администрации:  
*** Космический клоун ***
Аватар пользователя Просто Владимир

Знакомый купил Паджеро спорт новый. Ну типа люкс , цена 2,6 миллиона руб.

Я внимательно посмотрел машину. И остался очень расстроенным человеком.

Отделка настолько дешманская, насколько дубовая. Дешёвый пластик, кожа - откровенный дерматин, ткани отстойные. Всё убоженько и дешёвенько. Постучал по железу.... это просто бумага )). Точно такой же осмотр устроил новому тойота хайлендер…. Та же фигня. Внутри по сути автопром советский. Железо на кузове тоже тонкое как бумага, аж звенит от щелчка пальца. 

Машины стали как пресловутые девять яиц. С виду машина, современный дизайн, блеск новых фар (оргстекло), лоск новой краски....а внутри откровенное убожество. На чём смогли на том сэкономили.

Лично я машины считаемые люксовыми уже не рассматриваю таковыми. Бюджет это уже и в машинах по цене 2-3 миллиона. Кстати смотрел и за 5,6 миллиона рендж ровер спорт... Впечатление дешёвки осталось неизгладимым.wink

Аватар пользователя Олежа
Олежа(5 лет 9 месяцев)(06:59:26 / 15-01-2019)

И? Остановились на Гранте?

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(5 лет 4 месяца)(07:23:32 / 15-01-2019)

Видать, ездит человек, мучается.

 

Аватар пользователя Олежа
Олежа(5 лет 9 месяцев)(07:36:35 / 15-01-2019)

Жизнь - боль.

Аватар пользователя N1ck
N1ck(3 года 5 месяцев)(11:11:20 / 15-01-2019)

Он описал свои впечатления. В чем то он прав. После скачка рубля автопроизводители вынуждены так делать. Да и направление не делать вечные машины процветает.

Можно купить бу круизер 200. Он будет лучше.

Комментарий администрации:  
*** Пациент дурки ***
Аватар пользователя Олежа
Олежа(5 лет 9 месяцев)(12:26:10 / 15-01-2019)

Он описал свои впечатления.

Пожаловался. На соседа, что у него машина лучше, на яйца, на машины тож.

В чем то он прав.

И я даже согласился. Нет в жизни щастья.

Аватар пользователя N1ck
N1ck(3 года 5 месяцев)(12:48:28 / 15-01-2019)

Всего лишь на качество отделки салона и толщину металла.

Я например считаю, что до 2000 года эти же модели делали лучше.

Не намазывайте его на бутерброд.

Комментарий администрации:  
*** Пациент дурки ***
Аватар пользователя Просто Владимир

Нет , я на парковках останавливаюсь..

Аватар пользователя AlexT
AlexT(5 лет 6 месяцев)(10:25:31 / 15-01-2019)

С каких таких пор Паджеро спорт люксовое авто? Автор, тебя ЖОСТКО обманули, я как себе подбирал машину и заходил к мицубиси, мне даже менеджер сразу сказал-неубиваемый внедорожник для ценителей. ВСЕ! Никаких люксов-шмуксов! Машина неудобная, узкая с дешевым пластиком, но внедорожник!

Комментарий администрации:  
*** Отключен (манипуляции, клевета) ***
Аватар пользователя Просто Владимир

Ну так это автор поставил машины такой цены как люксы. Его и пинайте ))wink

Аватар пользователя romaroma
romaroma(5 лет 8 месяцев)(07:22:38 / 15-01-2019)

А сколько купил яндекс для своего каршеринга и ему подобные, думаю это тоже к росту продаж прикрутили!?,)

Аватар пользователя shprotas
shprotas(4 года 7 месяцев)(19:51:57 / 15-01-2019)

А что? Не считается?

Аватар пользователя АЧТ
АЧТ(3 года 10 месяцев)(09:03:23 / 15-01-2019)

В дорогом сегменте сильно - более 30% - растут продажи внедорожников: Аутлендер, Кодьяк, Паджеро и Крузер прадо. Мерседесы растут процентов по 10.

Кодьяки потому и растут, что стали меньше 2 лямов стоить. Их локализовали наконец в Нижнем. 

Аватар пользователя serj
serj(4 года 9 месяцев)(09:07:16 / 15-01-2019)

катаюсь по мелким городкам типа Железноводска. 8 из 10 это ВАЗ всяких годов и моделей. нет никакой конкуренции тут отечественному автопрому. 

 

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год