Aftershock

Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Пресловутый уровень жизни.

Аватар пользователя Atas77746

Любят у нас в стране поговорить о высоких зарплатах в западных странах. Одни приводят цифры с сотнями тысяч рублей в месяц, другие аргументируют высокими ценами и большими налогами. Так как же сравнить уровень жизни в различных странах? Безусловно уровень жизни выражается не только уровнем потребления, но и другими параметрами жизнедеятельности. Но потребление для простого человека определенно стоит на одном из первых мест, не стоит забывать недавнее прошлое, ведь не возможность обеспечить себя товарами народного потребления стала одним из ключевых звеньев распада СССР.

Для своего крошечного исследования решил взять один из основных товаров - новые авто. В нашем веке это уже не роскошь, а просто средство передвижения. Возьмем данные за 2017 год: согласно данным ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) за год у нас было продано 1 млн 596 новых авто. Согласно данным Росстата население России на 2017 год составило 146,9 млн. чел. Возьмем ближайшую страну по числу населения с развитой экономикой - Япония. Как известно, у этой страны огромный госдолг и большие экономические проблемы на протяжении десятков лет. Соответственно и потребление будет ниже. Население Японии на 2017 год составило - 126,8 млн. чел. Возьмем цифры продаж за год - 5 млн 225. Парадокс! Показатели выше в рекордные 3 раза!!! 

Возьмем также для примера Европейскую страну, например Францию население которой сейчас испытывает экономические трудности и организовывает периодические забастовки. Население 67,12 млн. Что в 2 раза ниже чем в нашей стране, поэтому следуя логике, что население в развитых странах живет +- одинаково потребление авто должно быть в 2 раза ниже. Берем цифры статистики - 2 млн 590! В других развитых странах сравнивать не имеет смысла, так как цифры схожие. Учитывая экономические тенденции в ближайшие 5 лет разрыв как минимум останется прежним, а в худшем для нас случает он увеличится. 

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Эта моя первая статья, так что не закидывайте сильно камнями. Готов к любой аргументированной критике. 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Jeque
Jeque(8 лет 5 месяцев)(20:20:55 / 03-01-2019)

Уже давно придумали интегральный показатель, именуемый "Индекс человеческого развития".

Комментарий администрации:  
*** Покупая золото, ЦБ эмитирует НЕ ОБЕСПЕЧЕННЫЕ рубли (с) ***
Аватар пользователя SkySheep80
SkySheep80(6 лет 3 месяца)(20:21:44 / 03-01-2019)

Краткое содержание всех комментариев ниже:

1. Вы госдеповский пропагандист (бан)

2.  Кому нужны эти жоповозки, у нас общественный транспорт, это духовнее.

3. Во Франции машины постоянно жгут, вот им надо больше покупать.

4. А вы их госдолг видели

5. Вы видели сколько у них кредитов

Комментарий администрации:  
*** Либералиссимус ***
Аватар пользователя Luaalexx123
Luaalexx123(4 года 3 недели)(20:25:27 / 03-01-2019)

Если бы ты чем то от них отличался, кроме политспектра и страны обитания. А так, те же методы...

Аватар пользователя Luaalexx123
Luaalexx123(4 года 3 недели)(20:23:36 / 03-01-2019)

Уровень аргументированости критики это субъективная оценка, но по моему нескромному мнению, её на ресурсе стало очень мало, больше штампы от местных "корифеев": в струю, не в струю, и т.д.

Аватар пользователя baykboat
baykboat(3 года 3 недели)(20:26:43 / 03-01-2019)

правильно ..  сцука.  я бы еще поработал в направлении снижения этого показателя..  а то по Краснодару уже проехать невозможно от этих жоповозок....

 

 

Аватар пользователя Atas77746
Atas77746(2 года 1 месяц)(20:33:09 / 03-01-2019)

Тут уже нужно изучать другой показатель  -количество авто на тысячу населения и обеспеченность дорогами. Про Краснодар наслышан. За свой город - Волгоград могу сказать, что если сравнивать с вашим городом, то у нас пробок нет вообще. Но у нас и дорог мало - город миллионник, сильно растянут, но при этом нет никакой объездной дороги, то есть весь транзитный транспорт, а у нас это в основном дагестанские фуры, которые едут в московском направлении, идет прямо через основную городскую магистраль. 

Комментарий администрации:  
*** Инженер, зп 200 баксов, о повышении только мечтаю (с) ***
Аватар пользователя baykboat
baykboat(3 года 3 недели)(20:41:49 / 03-01-2019)

ну мы на первом месте в стране по этому показателю..

Аватар пользователя деревенский

Так Вы тоже ведь ездите, судя по ответу, начните с себя продайте авто, спасите Краснодар.

Аватар пользователя baykboat
baykboat(3 года 3 недели)(21:39:37 / 03-01-2019)

как продать авто???? вы предлагаете сразу испортить показатели, что бы вот такие хайпометы вроде топикастера начали ныть по поводу того как россияне живут бедно и авто у них на душу населения меньше чем в занзибаре???? ....  неееттт я лучше себе еще один куплю...  

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(8 лет 9 месяцев)(20:42:51 / 03-01-2019)

Японская налоговая система такова, что авто старше нескольких лет очень становится накладно содержать. Поэтому через 3-4 года от машины стараются избавиться, пока она стоит приемлемые деньги на вторичном рынке.

Так что эти цифры ничего об уровне жизни не говорят.

Аватар пользователя Atas77746
Atas77746(2 года 1 месяц)(20:45:43 / 03-01-2019)

Да да да) А у нас люди не хотят просто покупать новые авто. Да были бы деньги, то меня ли бы раз в год. Так что не аргумент, там более такой же разрыв идет со многими странами в которых нет такого закона. 

Комментарий администрации:  
*** Инженер, зп 200 баксов, о повышении только мечтаю (с) ***
Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(7 лет 8 месяцев)(21:00:40 / 03-01-2019)

Новые тачки дороже в обслуге, купить то не сложно. Но обслуга дороже.

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(8 лет 9 месяцев)(21:04:40 / 03-01-2019)

Вопрос в том, что дешевле - менять авто раз в 3 года или дальше содержать, платя, в частности, все возрастающую плату за техосмотр (у японцев плата зависит от возраста машины). Вот такие их милые национальные особенности. То, что там у нас - не имеет к ним отношения.

Аватар пользователя BlackHand
BlackHand(2 года 8 месяцев)(07:14:12 / 04-01-2019)

(у японцев плата зависит от возраста машины).

Увы, плата за техосмотр, не так страшна, как резко возрастающая после 5 летнего возраста, стоимость страховки. Причём, она к 6 годам возрастает настолько, что у владельца и выхода то другого нет, как сдать машинку на утилизацию. И это не только в Японии, надо сказать. 

Аватар пользователя dmister
dmister(5 лет 3 месяца)(20:46:38 / 03-01-2019)

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в 2017 году объем рынка легковых автомобилей с пробегом в России составил 5 млн 301,2 тыс. единиц, что на 2,1% больше, чем за 2016 год (5 млн 192,7 тыс. шт.).

Источник: https://www.autostat.ru/press-releases/32768/ © Автостат.

Может быть как то с этим связано? У нас вторичный рынок сильнее развит, и люди привыкли скорее покупать машины б\у, чем новые?

 

Аватар пользователя Dragen
Dragen(4 года 9 месяцев)(20:53:29 / 03-01-2019)

Хорошо бы сравнить средний возраст автомобиля, на котором проезжают среднее по стране (региону) число километров за год. У нас этот показатель как раз раза в 3 выше, чем в "развитых". А если сравнить с какой-нибудь Индией или Малайзией, то там еще выше, чем у нас.  

Аватар пользователя Джериба Шиган

Странная у вас логика расчета. Вы опираетесь только на размер населения. И на душевое потребление автомобилей как критерий обеспеченности общества. А где финансовая составляющая в этом критерии? Натуральную составляющую - вижу. Причем выбранную произвольно. А если мне под рассуждения о первичности еды в жизни каждого человека захочется выбрать душевое потребление картофеля - Франция тут же проиграет. Да и Германия тоже.

Нет. Нужно ввести к натуральному критерию поправку на финансовое состояние страны. К примеру, душевой ВВП. Во Франции же феерический душевой ВВП. По этому показателю они там все в золоте должны ходить. А они, дураки,  в желтых жилетах ходят. Давайте проверим, может это неспроста?

 

Аватар пользователя zonder
zonder(2 года 11 месяцев)(21:19:18 / 03-01-2019)

Говорят автоповозки в иноземщинах дешевле и кредиты, и трейдЫны имеют возможность в третьи страны БУшки толкать.

Аватар пользователя Lev Alex
Lev Alex(6 лет 6 месяцев)(01:35:21 / 04-01-2019)

Практически все авто в западном мире приобретают в кредит. Если кто-то явится с пачкой бабла и заплатит за машину 100%, в тот же день ему позвонят из налоговой с требованием  объяснить откуда деньги. Это касается любой крупной покупки.

Страховки и стоимость техосомотра быстро растут с возрастом авто. Поэтому, старые авто держать невыгодно. 

Аватар пользователя BlackHand
BlackHand(2 года 8 месяцев)(07:51:59 / 04-01-2019)

Если кто-то явится с пачкой бабла и заплатит за машину 100%, в тот же день ему позвонят из налоговой с требованием  объяснить откуда деньги. Это касается любой крупной покупки.

Да, наличкой в Европейских странах почти не пользуются. Я, например, не помню уже как выглядят 100 евро, так как несколько лет не видел такой бумажки вживую. А вот оплатить 100% стоимость покупки методом перевода со счёта на счёт (например посредством банковской карты) - это вполне распространённая практика. Я например, машинку покупал именно таким способом, без всякого посредничества кредитных организаций. Не стоит преувеличивать уровень закредитованности Европейского населения, он совсем не так велик, как это описывается в Российских СМИ. По крайней мере, по моим скромным наблюдениям. Исключение - ипотека. 

Аватар пользователя Амон
Амон(5 лет 2 недели)(21:21:20 / 03-01-2019)

в странах запада уровень потребления выше, чем в россии. и значительно выше среднемирового. это вы америку не открыли. не понимаю, о чем тут можно спорить. разве что о причинах этого явления...

Аватар пользователя Просто Так

А тут кто-то спорит, что у нас очень богатое население в России? Природных ресурсов много, продаем их много..  большой уровень расслоение общества.

Аватар пользователя Амон
Амон(5 лет 2 недели)(21:37:16 / 03-01-2019)

природных ресурсов на душу не так уж и много мы продаем. не разбогатеешь особо с этого.

не так надо действовать, чтобы иметь уровень потребления, как на западе. вот взять ту же нефть - добываем и продаем ее мы, а имеют немало какая-нибудь голландия или лондонская биржа или эмитент доллара, за который продается нефть. вот он - ключ к сверхпотреблению.

Аватар пользователя Слон
Слон(7 лет 9 месяцев)(08:56:36 / 04-01-2019)

Тут основная проблема в чём.  Ежегодно за бугор уходит товаров примерно на 200 миллиардов долларов больше, чем приходит. Профицит внешней торговли называется.  Пересчитывая по официальному курсу, получаем, что семья из 4 человек ежемесячно недополучает товаров примерно на 32 тысячи рублей.

Комментарий администрации:  
*** Альтернативно адекватен ***
Аватар пользователя Strim
Strim(7 лет 6 месяцев)(00:07:05 / 04-01-2019)

Учитывая экономические тенденции в ближайшие 5 лет разрыв как минимум останется прежним, а в худшем для нас случает он увеличится. 

да вообще никакой взаимосвязи с "экономическими тенденциями" 

тут больше "политические тенденции" играют

 

 

Аватар пользователя Sem
Sem(4 года 6 месяцев)(00:35:19 / 04-01-2019)

У меня вольво 940 , 1995 года. И мне не нужна новая машина вместо нее. Потому как этой еще лет на 20 хватит. 

Аватар пользователя Кабан
Кабан(8 лет 1 месяц)(09:50:29 / 04-01-2019)

Невероятное научное открытие. Оказывается, самая холодная в мире страна, против которой постоянно ведутся войны, против которой регулярно вводятся санкции, куда постоянно засылают террористов и т.д. и т.п. - живёт несколько беднее "западных" стран. Неожиданно, правда? А раньше то никто и не подозревал, что такое возможно.

Вот если бы у автора заметки было хоть немножко ума, он бы сравнил не с отдельными странами, а со всеми капиталистическими странами. Выяснилось бы удивительное - по большинству экономических показателей Россия лучше большинства капиталистических стран. Да, многим диванным аналитиками и не известно, что всяческие Уругваи, Болгарии, Украины и Бангладеши - капстраны, и живут они значительно беднее россиян. Вот этот факт объяснить - это будет полезнее для понимания ситуации в мире.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год