Aftershock

Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Итоги судостроения России 2018

Аватар пользователя Далёкий

В 2018 году на судостроительных заводах России было заложено 38 судов и кораблей.

Из них 10 для обеспечения нужд Военно-Морского Флота.  

Это патрульный корабль проекта 22160 “Николай Сипягин”, малый ракетный корабль проекта 21631 “Наро-Фоминск”, малый ракетный корабль проекта 21631 “Ставрополь”. Корабли заложены на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького. 

На судостроительном заводе "Рыбинская верфь" прошла церемония закладки скоростного транспортно-десантного катера БК-16 и морского транспорта вооружения (МТВ) проекта 20360М “Владимир Пялов”. 

На подмосковном судостроительном предприятии "КАМПО" состоялась церемония закладки для ВМФ РФ головного большого гидрографического катера-катамарана нового поколения проекта 23370Г “Михаил Казанский”.  

В Нижегородской области на стапеле судоремонтно-судостроительной корпорации (ССК) заложили морское специальное судно проекта 14400.   

На Средне-Невском судостроительном заводе состоялась церемония закладки тральщика проекта 12700 типа "Александрит" "Петр Ильичев".  

На судостроительном заводе "Вымпел" состоялась церемония закладки катера специального назначения проекта 21980 “Грачонок” для Росгвардии. 

Торжественная церемония закладки ледокола "Евпатий Коловрат" проекта 21180М прошла на судостроительном заводе "Алмаз" в Санкт-Петербурге. 

 

Гражданские суда 

Было заложено 28 гражданских судов.  

-      Баржи - 9 

-      Рыболовецкие суда - 8 

-      Круизные суда - 3 

-      Сухогрузные суда - 3 

-      Ледоколы - 2 

-      Краны - 1 

-      Буксиры - 1 

-      Танкеры - 1  

 

Баржи 

На Окской судоверфи состоялась закладка 5 мелкосидящих "двухкорпусных" несамоходных нефтеналивных барж проекта ROB20.  

На судостроительном заводе «Лотос» состоялась торжественная церемония закладки двух несамоходных барж-площадок проекта 7514.  

На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась закладка киля судна проекта HB600. 

 

Рыболовецкие суда 

Ленинградский судостроительный завод "Пелла" заложил головное судно проекта 03070.  

На Выборгском судостроительном заводе прошла церемония закладки рыболовного траулера проекта КМТ02.01 и церемония закладки киля морозильного траулера проекта КМТ02 "Юрий Маточкин".  

На "Верфи братьев Нобель" в Ярославской области состоялась церемония закладки малого рыболовного рефрижераторного траулера проекта Т30, заводской номер 02921. 

На Северной верфи в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония закладки первого из двух ярусоловов-процессоров проекта MT1112XL для рыболовецкой компании "Вирма". Там же был заложен головной траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Соколов", и в сентябре, в рамках II Международного рыбопромышленного форума, состоялась закладка ярусолова-процессора «Марлин» проекта МТ 1112XL.   

На Светловском судоремонтном заводе заложили малый рыболовный бот. 

 

Круизные суда 

На СЗ "Лотос" произведена торжественная закладка первого круизного судна проекта ПКС 180 "Золотое кольцо". 

Церемония закладки двух речных прогулочно-экскурсионных судов проектов 03620 и 03621 прошла на Зеленодольском заводе имени Горького.  

 

Сухогрузы 

Окская судоверфь заложила три многоцелевых сухогрузных судна проекта RSD32M.

 

Краны 

На "Севморзаводе" состоялась церемония закладки несамоходного плавкрана "ПК-700 "Григорий Просянкин". 

 

Буксиры 

На Хабаровском судостроительном заводе состоялась торжественная закладка первого в серии буксира проекта 00440. 

 

Танкеры 

На судостроительном заводе "Восточная верфь" во Владивостоке прошла закладка нового малого морского танкера проекта 03182. 

 

 

СПУСК НА ВОДУ КОРАБЛЕЙ И СУДОВ 

В 2018 году на судостроительных заводах России были спущены на воду 51 корабль и судно. 

Из них 19 для обеспечения нужд ВМФ и ФСБ России. 

-      Патрульные катера - 9 

-      Гидрографические суда - 3 

-      Малые ракетные корабли - 2 

-      Корабли противоминной обороны - 1

-      Спасательно-буксирные суда - 1 

-      Десантные корабли - 1 

-      Подводные лодки - 1 

-      Морские танкеры - 1  

 

Патрульные катера 

На судостроительном заводе "Вымпел", входящем в концерн "Калашников", состоялся спуск на воду двух скоростных патрульных катеров проекта 12150 "Мангуст". Также на судостроительном заводе "Вымпел", прошёл спуск на воду двух пограничных сторожевых катеров проекта 1496М1 "Ламантин". 

На СЗ "Пелла" состоялся спуск на воду патрульного катера проекта 03160. 

Специалисты петербургской судостроительной фирмы "Алмаз" спустили на воду пограничный сторожевой корабль (ПСКР) "Керчь" модернизированного проекта 10410. 

Ярославский судостроительный завод спустил на воду пограничный сторожевой корабль "Балаклава" проекта 10410 шифр "Светляк". 

Специалисты "Судоремонтно-судостроительной корпорации" спустили на воду два судна.Для черноморских пограничников корабелы построили дебаркадер "Пост" проекта 09662 и железобетонный плавучий причал проекта 824М. 

 

Гидрографические суда 

Завод "Нижегородский Теплоход" спустил на воду большой гидрографический катер "Георгий Зима" проекта 23040Г. Также завод спустил на воду большой гидрографический катер "Александр Евланов" проекта 23040Г. 

 

В Благовещенске прошла торжественная церемония спуска на воду малого гидрографического судна "Александр Рогоцкий" проекта 19910, построенного для Тихоокеанского флота.

 

 

 

Малые ракетные корабли 

Корабелы Ленинградского судостроительного завода "Пелла" спустили на воду малый ракетный корабль "Шквал" проекта 22800.  

На новом судостроительном комплексе СЗ "Пелла" прошла церемония спуска на воду малого ракетного корабля проекта 22800 "Буря".  

 

Корабли противоминной обороны 

На Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге был спущен на воду минный тральщик "Иван Антонов"проекта 12700 "Александрит". 

 

Спасательно-буксирные суда 

На верфи филиала "Астраханский судоремонтный завод АО "Центр судоремонта "Звёздочка" состоялся спуск на воду спасательно-буксирного судна "Капитан Гурьев" проекта 22870.

 

Десантные корабли 

На ПСЗ "Янтарь" спущен на воду большой десантный корабль "Пётр Моргунов" проекта 11711. 

 

Подводные лодки 

Дизель-электрическая подводная лодка "Кронштадт" проекта 677 торжественно спущена на воду на Адмиралтейских верфях в Петербурге. 

 

Морские танкеры 

На АО "Судостроительный завод "Волга" в Нижнем Новгороде состоялся спуск малого морского танкера проекта 03182 "Вице-адмирал Паромов".  

Гражданские суда 

 

Было спущено на воду 32 гражданских судна.  

-      Баржи - 7 

-      Сухогрузные суда - 7

-      Катера - 5

-      Рыболовецкие суда - 4 

-      Пассажирские суда - 2 

-      Ледоколы - 2 

-      Краны - 1 

-      Буксиры - 1 

-      Танкеры - 1 

-      Земснаряды – 1

-      Исторические корабли - 1 

 

Баржи 

На "Окской судоверфи" состоялся спуск на воду несамоходных наливных барж "Белмакс 1", "Белмакс 2", "Белмакс 3", "Белмакс 6", "Белмакс 7" проекта ROB20. 

На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду самоходной грунтоотвозной шаланды класса КМ Iсе1 R3-RSN AUT3 Hopper«Рабочая». 

На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе в Приморье была спущена универсальная баржа «Камчатка-1». 

 

Сухогрузные суда 

На судостроительном и судоремонтном заводе "Верфь братьев Нобель" состоялся спуск сухогруза "Волго-Дон 5068" проекта 1565. 

Завод "Красное Сормово" спустило на воду сухогрузы "Пола Филофея", "Пола София", «Пола Фива», проекта RSD59. 

Невский ССЗ спустил на воду судна "Пола Анатолия", "Пола Анфиса"проекта RSD59. 

«Окская судоверфь» спустила на воду головное многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 6220 тонн проекта RSD32M «Навис -1». 

 

Катера 

На Ярославском судостроительном заводе состоялся спуск на воду катеров-бонопостановщиков "Капитан Балашов" и "Капитан Барабаш". 

На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе прошла торжественная церемония спуска на воду лоцмейстерского катера с ледовым усилением "Фортуна" проекта 02780М. 

На "Средне-Невском судостроительном заводе" спущен на воду многоцелевой катер проекта Р1650 "Рондо". 

ФБУ "Азово-Донская бассейновая администрация" в г. Константиновск впервые за 27 последних лет построило судно – катер "ИРП-1".  

 

Рыболовецкие суда 

На ПСЗ "Янтарь" состоялась церемония спуска на воду серийных траулеров-сейнеров "Командор" и "Ударник" проекта SK-3101R.  

На Выборгском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду головного траулера-процессора проекта KMT01 «Баренцево море». 

На Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" состоялся спуск на воду судна для добычи краба "Русь", проект 03070. 

 

Пассажирские суда 

В Крыму спустили на воду морское пассажирское судно на подводных крыльях (СПК) "Комета 120М" проекта 23160. 

На территории научно-производственного комплекса АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" в Нижегородской области спустили на воду речное пассажирское судно на подводных крыльях проекта "Валдай 45Р". 

 

Ледоколы 

В Краснодарском крае на верфи "Краншип" спустили на воду ледокольный буксир "Надым" Росатомфлота проекта Т3687. 

На Выборгском судостроительном заводе в Ленинградской области прошла церемония спуска на воду ледокола "Обь" проекта  Arc124, строящегося по заказу ФГУП "Атомфлот". 

 

Краны 

На "Верфи братьев Нобель" состоялся спуск несамоходного плавкрана ПК-46 проекта Р-108. 

 

Буксиры 

На судостроительном и судоремонтном заводе "Верфь братьев Нобель" состоялся спуск на воду буксира-толкача ОТ-823 проекта 758. 

 

Танкеры 

На "Красном Сормово" спущен на воду танкер-химовоз проекта RST27М. 

 

Земснаряды 

ОАО "Судостроительно-судоремонтная корпорация" спустила на воду несамоходный земснаряд "Владимир Панченко". 

 

Исторические корабли 

Ну и, конечно, апогеем года стал спуск на воду реплики линейного 54-пушечного корабля 4 ранга "Полтава". Оригинальная "Полтава" была первым линейным кораблём Балтийского флота. Корабль был построен на Адмиралтейских верфях и спущен на воду в июне 1712 года.Постройка реплики знаменитого корабля началась в 2013 году на верфи исторического судостроения "Полтава", основанной яхт-клубом Санкт-Петербурга.

 

 

ПЕРЕДАННЫЕ ЗАКАЗЧИКАМ КОРАБЛИ И СУДА 

В 2018 году судостроительные заводы России передали заказчикам 44 корабля и судна. 

Из них 19 для обеспечения нужд ВМФ и ФСБ России. 

-      Патрульные катера - 4 

-      Буксиры - 3

-      Фрегаты - 1 

-      Малые ракетные корабли - 3 

-      Суда тылового обеспечения - 3

-      Катера - 2 

-      Десантные корабли - 1 

-      Корветы - 1 

-      Гидрографические суда -1 

 

Патрульные катера 

ССЗ "Вымпел" передал Погранслужбе ФСБ РФ скоростной патрульный катер "Мангуст". 

Судостроительная фирма "Алмаз" передала пограничный сторожевой корабль "Безупречный" проекта 22460. 

Судостроительный завод «Пелла» передал патрульный катер проекта 03160. 

Головной патрульный корабль проекта 22160 "Василий Быков" вошел в состав Черноморского флота, церемония прошла на Новороссийской военно-морской базе. 

 

Буксиры 

СЗ "Пелла"передала рейдовые буксиры "БУК-2190"и "БУК-2190" проекта 04690. Также завод передал рейдовый буксир "РБ-2186" проекта 16609.

 

Фрегаты 

На Северной верфи передали фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков". 

 

Малые ракетные корабли 

Зеленодольский судостроительный завод имени Горького передал Малый ракетный корабль ближней морской зоны проекта 21631 (Буян-М) "Вышний Волочек". 

Новейший малый ракетный корабль "Орехово-Зуево" принят в Севастополе в состав Черноморского флота. 

Головной малый ракетный корабль проекта 22800 "Мытищи", оснащенный комплексом "Калибр", принят в состав ВМФ России. 

 

Суда тылового обеспечения 

Судно тылового обеспечения "Эльбрус" проекта 23120 был передан вспомогательному флоту ВМФ России. 

На главной базе Северного флота, городе Североморске, состоялась торжественная церемония подъема флага вспомогательного флота ВМФ России на новом самоходном плавкране проекта 02690 СПК-53150. 

На базе Черноморского флота в Новороссийске было принято спасательное буксирное судно "Капитан Гурьев". 

 

Катера 

"Кампо" передала ВМФ РФ 2 катера проекта 23370М. 

 

Десантные корабли 

Большой десантный корабль (БДК) проекта 11711 "Иван Грен" вошёл в состав ВМФ России. Торжественная церемония поднятия Андреевского флага прошла на ПСЗ "Янтарь" в Калининграде. 

 

Корветы 

Во Владивостоке состоялся торжественный ритуал подъема Военно-морского флага РФ на новейшем корвете "Громкий". 

 

Гидрографические суда 

На Ленинградской военно-морской базе в Ломоносове состоялась торжественная церемония введения в строй большого гидрографического катера "Георгий Зима" проекта 23040Г. 

 

Гражданские суда 

Было передано заказчику 25 гражданских судна.  

-      Катера - 7 

-      Баржи - 5 

-      Сухогрузные суда - 6

-      Ледоколы - 3 

-      Танкеры - 1 

-      Земснаряды – 1

-      Научные исследовательские суда – 1

-      Судно снабжения - 1 

 

Катера 

В порту Новороссийска завершилась отгрузка первой партии катеров, произведённых на ростовском заводе "Риф". Суда отправились в Африку. Два катера выполнены с надстройкой, два катера — с ролл-баром. 

"Ярославский судостроительный завод" передал заказчику пятый и шестой катера-бонопостановщика "Капитан Балашов" и "Капитан Барабаш".  

Онежский ССЗ передал заказчику лоцмейстерский катер с ледовым усилением "Фортуна". 

 

Баржи 

На "Окской судоверфи" состоялась передача заказчику трех несамоходных наливных барж "Белмакс 3", "Белмакс 4", "Белмакс 5" проекта ROB20. 

"Верфь братьев Нобель" отправила заказчику две нефтеналивные баржи: "МН-4001" и "МН-4002". 

 

Сухогрузные суда 

Завода "Красное Сормово" и компании "Пола Райз" подписали акт приема-передачи шести сухогрузных теплоходов проекта RSD59 "Пола София”, "Пола Макария", “Пола Филофея”, "Пола Фива", «Пола Феодосия», "Пола Анатолия". 

 

Ледоколы 

Многофункциональное судно ледового класса "Евгений Примаков" было передано заказчику, ПАО "Совкомфлот".  

В Санкт-Петербурге подняли государственный флаг РФ на самом мощном дизель-электрическом ледоколе российской постройки – головном ледокольном судне проекта IBSV01 "Александр Санников". 

Выборгский судостроительный завод сдал в эксплуатацию ледокол мощностью 22 МВт класса Icebreaker 8 проекта IBSV01 «Андрей Вилькицкий».

 

Танкеры 

"Красное Сормово" передало заказчику танкер-химовоз проекта RST27M.  

 

Земснаряды

Современный высокопроизводительный земснаряд «Владимир Панченко», построенный в рамках подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России» (2010-2020 годы) для нужд ФБУ «Администрация Ленского бассейна» принят в эксплуатацию в Якутии. 

 

Научные исследовательские суда 

Научно-исследовательское судно (НИС) "Профессор Вознесенский" принято в эксплуатацию. Судно предназначено для проведения комплексных экологических исследований озера Байкал и было передано Иркутскому управлению по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. 

 

Судно снабжения 

Церемония передачи ООО «Газпром флот» нового судна снабжения проекта 22420 «Иван Сидоренко» состоялась во Владивостоке

 

 

 

 

 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
​"Судостроительный завод имени Октябрьской революции"

________________________________________________

Торжественная церемония спуска на воду МГС 19910 (19.07.18 )

Сегодня произведена торжественная церемония спуска на воду Малого гидрографического судна проекта 19910 (МГС 19910) «Александр Рогоцкий».

Данное событие исторически значимое для Судостроительного завода. За всю историю строительства судов МГС является самым большим построенным и спущенным на воду (длина – 59 м; ширина – 11,4 м; высота – 5,4 м; водоизмещение – 1270 тонн).

Далее МГС будет отбуксирован в г. Владивосток, где пройдет ходовые и государственные испытания и будет передан заказчику – Гидрографической службе ТОФ в порту приписке в г.Петропавловске-Камчатском.

 

http://amurnelma.ru/

 

 Рогоцкий Александр Александрович, гидрограф ВМФ, контр-адмирал.

 

________________________________________________________

Катамараны не считают получается.  Или морская коллегия за реками типа  не следит? smiley   ...(хотя вон речные земснаряды посчитали )

 

Построено и сдано заказчику самоходное судно. (30.07.18 )

На судостроительном заводе построен и сдан заказчику – Администрация Мазановского района Амурской области, самоходное судно типа катамаран.

Судно предназначено для перевозки людей, авто техники, продуктов питания, строительных материалов и т.п. и будет эксплуатироваться на реке Селемджа в районе Майского сельсовета.

 

http://amurnelma.ru/

Паром может перевозить за один раз десять человек. Габаритная длина судна — 19,7 метра, ширина — 9,2 метра. Высота борта — полтора метра, осадка  парома — 0,9 метра, грузоподъемность — 22 тонны.

Новый паром прибыл на переправу Майскую на реке Селемдже в Мазановском районе. В ближайшее время переправа возобновит работу после нескольких лет простоя. Паром своим ходом отправился из Благовещенска к месту эксплуатации рано утром во вторник, 24 июля. Дорога заняла шесть дней.

С апреля по июль 2018 года администрация района провела конкурсные процедуры на поставку самоходного судна и припаромков. Победителем аукциона на поставку передвижных причалов стало ООО «Сретенская верфь» из Забайкальского края. Поставка была проведена в июне.

Аукцион на строительство и поставку парома выиграл Благовещенский судостроительный завод имени Октябрьской революции.

 

Без нормальной переправы сельчане остались после ЧП, случившегося летом 2016 года. С парома скатился автомобиль УАЗ с тремя пассажирами. Двоим рыбакам удалось самостоятельно выбраться на берег, третий погиб. Виновным в гибели человека суд признал 65-летнего паромщика. Мужчина перевозил людей и грузы, используя буксирный теплоход с плашкоутом катамаранного типа, принадлежащий местному предпринимателю. Судно имело неисправности и не отвечало установленным требованиям технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта. Не было противооткатного устройства для автомобилей, приспособления для закрепления и фиксации машин, бортовых балок перекрытий.

 

 

https://ampravda.ru/2018/07/30%2012:19:28/083417.html

 

 

 
             ОПИСАНИЕ ПАРОМА (взято из документации самоходного судна на сайте единой  информационной системы в сфере закупок zakupki.gov.ru)
Начальная цена парома согласно zakupki.gov.ru - 29 000 000 рублей.

 

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя отпуск
отпуск(4 года 6 месяцев)(11:02:05 / 01-01-2019)

Зачем на не специализированном сайте выложена длиннющая "простыня", которая является совершенно не информативной для не специалистов? Автор даже не сподобился на минимальные аналитические усилия: в виде сравнения с прошлым годом и с аналогичными достижениями партнеров конкурентов...

 

 

 

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 2 месяца)(11:13:43 / 01-01-2019)

Зачем на не специализированном сайте выложена длиннющая "простыня", которая является совершенно не информативной для не специалистов?

 

Автор даже не сподобился на минимальные аналитические усилия:

А Новогодний Крокодил за 1981 год не надо ?  ... с пометкой авторское

Аватар пользователя Счетовод

не берите в голову.  Здесь всегда так.   Чем больше конкретной информации  в посте-  тем  очевиднее отсутствие элементарной благодарности в комментах.  Хотите слова поддержки- запостите что-нибудь общегуманитарное  про   "стремительнонищающеенаселение"  и  про    "несмотрянавсепотугилибералкомпрадорскойверхушкииолигархата".

Аватар пользователя мужиккакойто

Проблема хомячья в том, что факты и цифры не бьются балабольством про общечеловеческие ценности, а потому нужно обгадить пост в целом. Не первый раз замечаю, что конкретика и фактология доводят либероидное болото до бешенства.

Аватар пользователя mastersam11
mastersam11(3 года 7 месяцев)(13:10:52 / 01-01-2019)

Сами по себе, цифры не говорят ничего. Это просто цифры и не более того.

Чем больше в посте конкретных цифр и данных, тем выше ожидания по информативности заключения и выводов( коммент автора ) на основе приведенных цифр.

Некоторые об этом забывают и вываливают просто кучу цифр, которые, вроде, что-то и говорят, но, в основном, лишь автору поста, который с этими цифрами и возился.

Аватар пользователя мужиккакойто

Сами по себе цифры говорят всё. Это истина в последней инстанции. Тонны болтовни про "всёпропало" не перевесят одну цифру построенных за год судов и кораблей.

Аватар пользователя мужиккакойто

Что должны (по вашему разумению) делать специалисты на не специализированном сайте - тайна сия велика есть. Кроме того, если бы автор сделал сравнение по годам и с "конкурентами" , то "длиннющая простыня" стала бы длиннее раза в 2-3. Л - логика.

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 2 месяца)(12:25:40 / 01-01-2019)

Так по годам вроде примерные цифры есть : спущено на воду ... заложено на следующие года

Аватар пользователя отпуск
отпуск(4 года 6 месяцев)(13:33:21 / 01-01-2019)

Так по годам вроде при­мер­ные цифры есть : спу­ще­но на воду ... за­ло­же­но на сле­ду­ю­щие года

изумительно. ага:

Россия впервые за 60 лет может начать строить круизные лайнеры

это - про какой год? вот я и говорю - "аналитег" и "спесилист" cheeky

и кстати оттуда же:

 Строительство одного судна займет до трех лет

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 2 месяца)(13:33:48 / 01-01-2019)

И нахрен тебе эти круизные лайнеры?  гугл- анилитег по ведомостям 

 В отпуск  буржуям  опять бабки отвезти за границу?

Аватар пользователя Ник
Ник(7 лет 2 месяца)(14:37:25 / 01-01-2019)

Вы льстите нашим гражданским судостроителям. Эти круизеры по Байкалу и Золотому кольцу, не более.

Аватар пользователя отпуск
отпуск(4 года 6 месяцев)(13:26:13 / 01-01-2019)

Что должны (по вашему ра­зу­ме­нию) делать спе­ци­а­ли­сты на не спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном сайте - тайна сия велика есть.

ничего подобного. поясняю: специалисты должны давать сравнительные характеристики процесса или отрасли. А не заниматься перечислением "кастрюль, ложек и вилок", что производит впечатление на людей недалеких, потому что они тонут в пустом потоке пустой инфы. А спец должен спасать обывателя от пустоты, делая выжимки и указывая тренды... так понятно? в противном случае можно номенклатуру фигачить каждый месяц с сайта судостроение, к примеру. и что это вам даст, кроме осознания ,что процесс как-то идет, а не умер... 

ну, для не способных к нормальной аналитике рассказываю: рисуете табличку по ОСНОВНЫМ позициям судостроения, исключая из них лодки, лодочки и плотики с плотами laugh

вот уже одна такая табличка по годам и в сравнении по тем же позициям с другими странами производителями уже что-то обывателю и скажет...

но и тут: не стоит сравнивать производство ледоколов в пиндосии и РФ, потому как в пиндосии ледокол не нужен по большому счету. разве только с жиру побеситься и указать ,что у нас оне есть, а у них ,видите ли - нет.

сравнивать надо сравнимое... иначе уж с ежом не дружат, как лебедь рак и щука...laugh

вот это и есть логика...

а в столбик перечислять то, что легко аккумулируется в строку таблицы - глупость великая есть ,которая не способствует осмыслению от слова совсем... 

Аватар пользователя Максим Зотов

Если ледоколы США не нужны, то почему они продолжают насиловать труп единственного их ледокола на ходу, а не пожалеют старика и не спишут его в конце -концов? Значит он какие -то задачипродолжает выполнять, хотя выработал уже все сроки эксплуатации, а замены ему не предвидится. И при наличии Аляски и Американского сектора Арктики говорить о ненужности ледоколов США странно.

Да и вообще, если в России что-то не производит, значит она отсталая. Если США, то ей не нужно. Просто факт

Аватар пользователя отпуск
отпуск(4 года 6 месяцев)(14:42:05 / 01-01-2019)

мы исменно вот этот вопрос обсуждаем на основании ТС:

Если ле­до­ко­лы США не нужны, то почему они про­дол­жа­ют на­си­ло­вать труп един­ствен­но­го их ле­до­ко­ла на ходу, а не по­жа­ле­ют ста­ри­ка и не спишут его в конце -концов?

потеряли мысль? ну, найдите же ее снова laugh

с НГ вас!

Аватар пользователя мужиккакойто

Бла-бла-бла... Повторяю ещё раз: этот сайт не для специалистов судостроения, а для простых людей, которым интересно узнать сколько и каких кораблей и судов построено в России за год. Это не сложно понять?

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(5 лет 5 месяцев)(00:44:29 / 02-01-2019)

Вы описываете манипуляторов вроде Буркина. А вот сухая подача цифр без аналитеги и притянутых выводов по мне так куда интереснее.

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(5 лет 5 месяцев)(00:20:38 / 02-01-2019)

Мне как обывателю вполне интересно. Куда лучше многих других эмоциональных статей без простыней с цифрами.

Не нравится - не читайте, в чем проблема?

Аватар пользователя мужиккакойто

Хорошая работа! Спасибо автору и с Новым годом! yes

Аватар пользователя Escander
Escander(1 год 10 месяцев)(12:28:11 / 01-01-2019)

Спущено на воду-51, заложено - 38... как-то неравномерно по штукам... а есть инфа по общему тоннажу год к году?

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 2 месяца)(13:08:57 / 01-01-2019)

как-то неравномерно по штукам.

 Стратегия развития морской деятельности Российской Федерации до 2030 года

 
              II. Основные проблемы развития морской деятельности Российской Федерации 18. Стратегия выделяет следующие основные проблемы развития морской деятельности Российской Федерации:   

 

Судостроительный завод имени Октябрьской революции десять лет пытается достроить судно для Федерального агентства по рыболовству. Объект готов более чем наполовину. Многолетняя переписка на всех уровнях о его достройке результатов пока не дала. Этот вопрос недавно стал поводом для рабочей встречи амурского сенатора Александра Суворова с представителями завода и Росрыболовства.

Техническая готовность судна, изготовленного благовещенским заводом, составляет 57 %. Проблема в том, что в течение 10 лет ведётся переписка на всех уровнях о достройке судна. И всё это время завод за свой счёт содержит в хорошем состоянии корпус судна, который является государственной собственностью. 

 
            2016 г   Судно занимает четвёртую часть территории завода, рабочей зоны. Оно мешает выполнению производственных задач

 

Аватар пользователя DMatrix
DMatrix(4 года 8 месяцев)(12:54:32 / 01-01-2019)

На СЗ "Лотос" произведена торжественная закладка первого круизного судна проекта ПКС 180 "Золотое кольцо". 

Ого! Гребные колеса, похоже, с триумфом возвращаются.

Эх, мохнатый шмель да на душистый хмель!  

P.S. Да, на Сделаноунас пишут, что заложили уже второе судно ПКС-180.

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 2 месяца)(12:47:31 / 01-01-2019)

Исторические корабли 

Ну и, конечно, апогеем года стал спуск на воду реплики линейного 54-пушечного корабля 4 ранга "Полтава". Оригинальная "Полтава" была первым линейным кораблём Балтийского флота. Корабль был построен на Адмиралтейских верфях и спущен на воду в июне 1712 года.

Постройка реплики знаменитого корабля началась в 2013 году на верфи исторического судостроения "Полтава", основанной яхт-клубом Санкт-Петербурга.

 

 

Аватар пользователя Влад Нет
Влад Нет(8 лет 2 недели)(12:45:14 / 01-01-2019)

Жалкие потуги тоталитаризма в сравнении с мощнейшей судостроительной промышленностью гордой и свободной Литвы!

Аватар пользователя мужиккакойто

Забудьте. Судостроения в Литве больше нет. Это пережиток "проклятой оккупации" (тм). Остался судоремонт.

Аватар пользователя Escander
Escander(1 год 10 месяцев)(15:46:42 / 01-01-2019)

Вы про их 2 катера?

Аватар пользователя Чураш
Чураш(2 года 2 месяца)(13:09:06 / 01-01-2019)

"Жалкие потуги рыночного либерализма в сравнении с мощнейшей судостроительной промышленностью гордого и независимого..." Пойду за НГ выпью с одноклассниками, которые на Окской Судоверфи работают, заскочил как раз к родне проездом, послушаю про "вставание с колен" из первых уст. Помянем завод, который до дела "Немцова - Клименьева" выпускал 13 сухогрузов класса "река - море" в год. И по мелочи ещё немеряно. А цифирки симпатичные, прямо как на "Сделано у нас".

Аватар пользователя Максим Зотов

Что, опять все плохо, все не правда и ложь, и Россия гибнет?

Аватар пользователя Влад Нет
Влад Нет(8 лет 2 недели)(13:32:50 / 01-01-2019)

В этом году гибнет особенно сильно!

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 2 месяца)(13:29:16 / 01-01-2019)

выпускал 13 сухогрузов класса "река - море" в год.

Сегодня бы пригодились.   Девочек там катать из торговых центров на них можно было .

 

 

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Greathand
Greathand(7 лет 4 месяца)(13:59:12 / 01-01-2019)

На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе в Приморье была спущена универсальная баржа «Камчатка-1». 

Автор, вот тебе нельзя доверять. Из первых рук сообщаю: спущен на воду только голый корпус с пустой рубкой, на настоящий момент находится в стадии достройки, реально - до февраля вряд ли закончат, это первое, а второе - это НЕ баржа, тип судна: Генгруз/Пассажирское бескоечное, и наличие в предполагаемом символе класса словестной характеристики "пэссенжер" исключает возможность классификации судна в качестве баржи, и о какой универсальности идет речь?! Но больше всего меня смутило, ок, где упоминание второго судна серии, спущенного (на тех же условиях) на Славянском заводе?

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 2 месяца)(14:07:17 / 01-01-2019)

СПУСК НА ВОДУ КОРАБЛЕЙ И СУДОВ 

ПЕРЕДАННЫЕ ЗАКАЗЧИКАМ КОРАБЛИ И СУДА

________________________________________

 

 Но больше всего меня смутило, ок, где упоминание второго судна серии, спущенного (на тех же условиях) на Славянском заводе?

 

(см комментарий автора)  ... меня тоже кое что смутило в этих данных

 

Аватар пользователя Greathand
Greathand(7 лет 4 месяца)(14:06:39 / 01-01-2019)

Да я тебе о том, что это не баржа (рукалицо), а пассажирское судно в первую очередь, оно построено по требованиям к пассажирским судам, технологически более сложное. И в крайнем случае его можно отнести к сухогрузам, но не к баржам. А первая вступительная часть исключительно для зрителей.

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 2 месяца)(14:16:57 / 01-01-2019)

Самоходная баржа с аппарелью предназначена для перевозки 25 пассажиров и 40 тонн грузов одновременно.

_______________________________________________

Универсальная баржа «Камчатка-1»

 

Аватар пользователя Greathand
Greathand(7 лет 4 месяца)(14:27:44 / 01-01-2019)

Эти люди сами не понимаю, что говорят: 1) не баржа, а судно типа Генгруз/Пассажирское бескоечное с упрощенными обводами корпуса; 2) не 25 пассажиров, а 22 (в настоящий момент решается вопрос минимального состава экипажа и число пасажиров вероятнее всего сведется к 20).

Аватар пользователя mbira
mbira(5 лет 5 месяцев)(14:22:34 / 01-01-2019)

Итого - крупных кораблей ВМФ - 0. Вот и все итоги судостроения за 2018 год

 

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 2 месяца)(14:38:55 / 01-01-2019)

Итого - крупных кораблей ВМФ - 0. 

 А они  прямо так необходимы, или у нас призыв морячков повысился?                                                     

А то сдуру то можно наклепать всего, только  гарантии нет, что при их содержании потом пупок у флота не развяжется. 

Аватар пользователя ЗлойБарсик
ЗлойБарсик(3 года 8 месяцев)(14:52:59 / 01-01-2019)

Они необходимы. Потому что на "малышах" никакая ПВО (надеюсь, Вы же не станете утверждать, что "Гибка" - так-же круто, как "Редут-Полимент"?) и такая-же (т.е., никакая) ПЛО.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в гнилом жаргоне и оранжизме ***
Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 2 месяца)(15:15:26 / 01-01-2019)

Ну фиг его знает. Всё равно все свои границы мы ими прикрыть не сможем.  В атаку только если посылать их.

Аватар пользователя ЗлойБарсик
ЗлойБарсик(3 года 8 месяцев)(16:36:26 / 01-01-2019)

В атаку на АУГ и КУГ лучше посылать авиацию и подводные лодки, особенно - сверхмалые ударные, с управлением с "матки".

Комментарий администрации:  
*** Уличен в гнилом жаргоне и оранжизме ***
Аватар пользователя ЗлойБарсик
ЗлойБарсик(3 года 8 месяцев)(16:43:34 / 01-01-2019)

А для границ, забыл дописать, лучше МиГ-31 с "Кинжалом". 

Комментарий администрации:  
*** Уличен в гнилом жаргоне и оранжизме ***
Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 9 месяцев)(15:24:03 / 01-01-2019)

Вы уже устроились на судостроительный?

Отечествовопасносте!

Аватар пользователя ЗлойБарсик
ЗлойБарсик(3 года 8 месяцев)(16:37:29 / 01-01-2019)

Идина, убогий. Тебя не спросили.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в гнилом жаргоне и оранжизме ***
Аватар пользователя mamomot
mamomot(7 лет 9 месяцев)(15:24:37 / 01-01-2019)

Ну все! "Россияпогибла!"тм

Аватар пользователя мужиккакойто

Иди проспись, алкота. Это БДК, фрегат, танкер некрупные? Д Б ! (с)

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(5 лет 5 месяцев)(00:55:06 / 02-01-2019)

БДК "Петр Моргунов" спущен на воду. Чего вы врете-то?

Аватар пользователя mbira
mbira(5 лет 5 месяцев)(14:23:27 / 01-01-2019)

Зато Мистрали заказывали

Аватар пользователя ЗлойБарсик
ЗлойБарсик(3 года 8 месяцев)(14:50:51 / 01-01-2019)

МРК 22800 - это очень хорошо. А вот 22160... непонятный карапь. ВИ как у корвета, вооружение - как у погранца типа "Изумруд", ну плюс пуха - для серьезных дел её явно мало, а пиратов гонять или оборзевших незалежников щемить и металлорезки АК-630 хватит за глаза.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в гнилом жаргоне и оранжизме ***
Аватар пользователя guardianru
guardianru(4 года 2 месяца)(15:11:57 / 01-01-2019)

Офигенно!

А можно узнать как-то статистику по количеству списанных в этом году судов и общую сравнительную статистику сколько их в России по этим категориям?

Чтобы увидеть масштаб дельты прироста.

Благодарю.

Аватар пользователя Далёкий
Далёкий(5 лет 2 месяца)(15:21:55 / 01-01-2019)

Там на сайте у них есть некоторые документы. Но особой конкретики  не видно.  

то ли парадный чисто ресурс , либо секретят что-то вероятно  может быть.

Морская коллегия при правительстве РФ 

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год