У шведской семьи (в смысле, нормальной семьи из одного шведа и одной шведки) - Микаэля и Йоханны Ульсон - сгорел дом в результате штатной подзарядки их гибридного автомобиля от домашней розетки. Больше они его вообще не заряжают и другим не советуют.
– Мы никогда не думали, что он может загореться. Мы верили продавцу и инструкциям, - говорит Йоханна.
Электромобиль вспыхнул в гараже в доме Ульсонов. Они с сыном сумели выбраться из дома и не пострадали, но дом и почти все их вещи сгорели во время пожара.
– Мы больше никогда не осмелимся заряжать наш гибрид. Будем ездить на бензине. Если когда-нибудь в будущем и решим его зарядить, то только на специальной зарядной станции, - говорит Микаэль.
Они описывают этот инцидент как "ужасный". И неожиданный. Микаэль Ульсон купил гибридный автомобиль как вторую машину и был первоначально очень удовлетворен своим выбором.
– Я думал, что это великолепно - экономичный и безвредный для окружающей среды автомобиль, который можно зарядить где угодно.
Пожар был сильным, огонь распространился очень быстро. Микаэль описывает его начало, как сноп огня из стены в гараже, где заряжался автомобиль.
– Собственно, пожар начался с возгорания розетки.
Ульсоны полагают, что электропроводка не выдержала перегрузки. При этом они точно следовали инструкциям производителя и приглашали электрика, который одобрил их действия.
Комментарии
Няп, научно говорить "копродендральный" - чтобы не было смешения греческого и латинского в одном слове.
если дом простреливается автоматом калашникова, то это не дом
В комплекте к такому убожеству идёт обычно ипотека на 30-100 лет с кучей обременений (это я про самодеятельный ремонт и необязательную страховку). Т.е. такой лендлорд сдал в анальное рабство не только себя и жену, но и детей с внуками.
Обыкновенный деревянный дом на две семьи. "Tomannsbolig" называется, этот экземпляр снаружи обшит вагонкой, под ней - утепление, минеральная вата.
Думаю, у народа была страховка и на автомобиль, и на дом с обстановкой.
Ненене, деревянный дом я знаю. Он из дерева. А это был домик Ниф-Нифа из минваты, обшитой десяти (в лучшем случае) миллиметровой вагонкой. Тепловая инерция у такого дома аж никакая.
Да пофигу. Нормальный дом, стоят такие столетиями, сам видел.
Торт, побойся Бога! Минвату когда изобрели? )))
До изобретения минваты они в него говно и пихали, в прямом смысле слова - кизяк.
Ну, я понимаю, что мазанки делали тоже с примесью говна - для пластичности субстрата. Но там ещё и глина была, и резаная солома... А если просто пространство между досками заполнить кизяком, то в скандинавском климате он быстро наберет влагу (сушеное дерьмо гигроскопично) и вся халупа немедленно начнет гнить, причем наличие в кизяке бактерий добавит этому процесс задора и скорости.
Skyggo написал чушь, а вы подхватили.
А ты в курсе, что за домом надо ухаживать, утепление менять раз в надцать лет, сайдинг - тоже?
Ну и красить регулярно.
Таких домов - 3/4 того же Ставангера стоит, многие - с середины позапрошлого века, а некоторые и раньше.
Какие столетия, если пустой, сгниет в нашем климате лет за 10, если живут в нем, лет за 20-30, тоже сгниет.
А причем тут "ваш климат"?
Так кто платит за банкет в итоге? Продавец авто или электрик?!
Думаю хозяин.Это он должен сам проводку и автоматы проверять на древность.
При продаже автомобиля в Швеции надо теперь, кроме водительских прав, требовать результаты IQ теста.
На АШ борьба с электромобилями выходит на новый уровень? Угомонитесь, выглядит глупо.
Сходите на Шведское радио, понойте там
С головкой все в порядке? Припер какую то хрень на пульс, да еще и посылаешь? Или про каждую сгоревшую шведскую хату писать будешь?
В рамках розжЫга темы ссылки на пожары в Шанхае и Сан-Франциско. Горят Теслы на парковках и в гаражах. Даже без попыток их заряжать!
Сразу бы и написали, что больше никогда не будут пользоваться электричеством и электроприборами... ибо колдовство и игрушки бесовкие...
зато экологически чисто ездили
а теперь ещё и экологически чисто живут - в натуральной природе (вне дома в смысле)
это успех
Вот где корень ЗЛА!
А были бы педики - ничего бы не сгорело
Вы забыли про Карлсона, что у них на чердаке жил. Это он пошалил!
Цыцырую (по памяти): "в одном обычном шведском городе жила обычная шведская семья"
Почему я не удивлён? Потому что такой результат предсказуем, решили без увеличения возможности сети подключить довольно мощную дополнительную нагрузку. Следует в дальнейшем ожидать неприятностей ещё и в других частях сетевого хозяйства. Тут уже статистика просто работает.
А теперь представим себе многоквартирник.
Или он сгорит, или трансформатор...
Вообще-то, по уму, ввод в дом ограничивается по току дважды. Минимум. Входная группа, где счетчик, и первый распредщит в самом доме, там же ещё и УЗО должно стоять. Поэтому нагрузка тут, скорее всего, ни при чем. Скорее всего, действительно, виноват плохой контакт в розетке.
Хорошо хоть они не самовар к этой розетке подключили. Сейчас бы АШ зарусофобило. А так во всём виноваты адские колесницы.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Хреново они мат.часть читали.Автоматы положено менять через 7 лет Приваривается термопара и автомат не срабатывает! Это полностью вина владельцев здания.Хрен они чего получат компенсацию.Дурни.Купить электромобиль денег хватило, а автоматов на 400 рублей нет.
Няп, православненько, кошерно и халяльно прокладывать провода в негорючей гофре или трубе. Ну и сами провода чтобы были в ненорючей оплётке...
Негорючая гофра это разве только металлорукав. НГ - не поддерживающая горение, а не негорючая. Если автомат не сработает и нагрев продолжится - будет гореть как миленькая.
ребята рассказывали о коротыше линии на приличный ток - там где провода проходили в трубе , труба была разрезана как сваркой , а алюминий проводов стек дорожкой . Плавкие вставки выдержали , т.к достаточно иметь сопротивление проводов и наконечников порядка 2 ом и 200 амперные выдержат. .
В квартире конечно это достаточно .
Эммм... 200 ампер это сварочный аппарат, это по-злому. А такто электричество (проводка и приборы-агрегаты) причина бОльшей части современных пожаров в домах/квартирах. Новый мощный потребитель это гарантированный головняк.
Няп, для 1,5-2 киловаттной стиралки, требуется кинуть отдельную жилу от щитка. Не просто так. Стирка до 2-х часов подряд может длиться.
Имхуется мне что в обсуждаемом случае произошло какое-то нарушение нормативки или производственный брак. Ну и формулировка "электрик одобрил" намекает что делал не электрик. Подозреваю что цены на услуги электрика там аЦЦкие.
ни разу такого не видел , хотя халтурил много .
В Финляндии для того , чтобы дом застраховать , проводку должен делать лицензированный электрик . За это платятся приличные деньги . Так что мигрант - электрик это малая вероятность , если законодательство похожее в Швеции на Финку . Тогда наверно платит страховая вирма.
Повторяю - плохой контакт розетки .
Да ,автоматы не всегда срабатывают - видел как коротилась длинная линия , а плавкая вставка(предохранитель) на 200 ампер не выбивался ...
Вопрос собственно не в том что загорелось и кто виноват.
Вопрос в неизбежность проблемы "больших чисел". Зарядка, особенно ускоренная, дома э/м даёт большую нагрузку на сеть.
Когда таких машин будет мульон, то обязательно найдутся сотни и тысячи домов в которых проводку, зарядку, автоматы делали эстонские (мексиканские) электрики глубоко нагадив на стандарты и здравый смысл.
И добавьте к этому ещё несколько тысяч креаклов, которые проблему вылетающих автоматов, по простому решат заменой на более мощный. Шоб не вылета за ззря....
Так, то такие истории для Норвегии и Калифорнии будут рутиной
Я как человек близкий к электрике выскажу свои соображения.
1. Автомат ставится на группу розеток а не на каждую розетку в отдельности. 1 розетка - это 16 ампер. Автомат ставится с расчетом - на 25 ампер поэтому 1 розетку и вообще розетки автоматы не защищают - у них задача 1 единственная - защищать от перегрузки провода - а потребители должны иметь свои собственные встроенные системы защиты.
Теперь варианты из за чего загорелось.
Дом судя по всему деревянный - элементарно (у нас в стране - в швеции не знаю как там делается) - провода должны прокладываться в металлических трубах с толщиной стенки не менее 1.2 мм.
Второе - на зарядку авто ставится не обычная розетка а выводится специальный силовой разъем. Вольтаж и сила тока - отличается. Т.е. пригласили электрика - он замутил это дело как попало. При этом - даже двойная перегрузка кабеля по току не приводит к моментальному возгоранию - она приводит к постепенному разрушению изоляция - которая начнет постепенно сыпаться - и это будет заметно - потому как поплывет и материал самой розетки. Постоянный перегрев будет заметен. Так что либо загорелось в стене - где никто не видел либо электрик устроил КЗ.
Так что извините - я не любитель электромобилей - но тут полная вина самих шведов. Накосячили - а когда их скорее всего еще и лишили страховых выплат - начали верещать - агрегат - дерьмо. Ну а журналисты поймали хайп.
Модель в статье не указана, но погорельцы особо упирают на то, что в описании обещали возможность заряжаться от ЛЮБОЙ обычной розетки
ТоямаТоканава полностью прав. Я это уже пытался сказать в предыдущих темах - но видимо словарный запас скудный. А то тут симург считал сколько ватт на человека в стране вырабатывает машина...
Кто недавно у себя дома менял проводку на новую? Ставили алюминий? А он запрещен в домах. Я таких кулибиных вижу по десятку каждый день. А предлагающих автомат по мощнее поставить - через одного.
А кроме того - электрики у нас не лицензируются и не аттестуются. Поэтому классность электрика - вы проверить можете только сами устроив ему экзамен.
Еденичный завтра уходящий в статистику с дальнейшим развитием электромобилей. В идеале эти дятлы должны были в гараже обустроить специальное зарядное место, а не полагаться на "заряжать от любой розетки". Отсутствие критического мышления и знание того что банально при долгой зарядке розетка тоже может нагреться.
Может нагреться даже нормальная розетка. Которая способна пропустить даже гораздо больший ток. По самой банальной причине - при втыкании вилки в розетку вотклули не полностью. Или кто то задел провод и вилка чуть вылезла. Всё работает, зарядка идёт, но контакт греется. Может пронесёт, но может и всё поплыть и что тогда случится - дело тёмное. Может быть и пожар, если около розетки окажется бумага или краска...
Первый вопрос к электрику - какого сечения проложен силовой кабель от щитка к системе зарядки. Если я не ошибаюсь, то зарядка теслы от 220 вольт требует 16А, а сама потребляет что-то в районе 11 квт. Вообще это для проводки совсем не хило. На такую розетку надо класть минимум 3 квадрата, чтобы провод не грелся на длине.
Жесть...
А ещё пожары случались из-за штатной зарядки для сотового.
Вот это новость!!!
А марку автомобиля почему не называют? Боятся, что могут попасть на большие деньги, если выяснится, что не в автомобиле дело.
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Страницы