Прошлую неделю мне пришлось совершить путешествие из-за семейных обстоятельств...
Поездка в Краснодар и обратно проходила в поезде 104 Москва-Адлер. Ранее я практически каждый год (с 1986 года) совершал летние перемещения по таковому маршруту. Но, после 2010 года те места не посещал, поэтому было с чем сравнивать. Дабы не давать лишнего повода различного рода "критиканцам", "скакунцам" и "зомбакам", сразу оговорюсь:
1. Я уверен, что у РЖД есть еще много нерешенных проблем.
2. Разговор веду только о том маршруте, по которому ездил неоднократно, от чего могу сравнивать.
*****
1. В первый раз приобрел так называемый "электронный билет". В 2010 году такой возможности у меня не было. Все крайне удобно и экономит массу времени и нервов.
2. Новые поезда просто трудно сравнивать с тем, что ездило тогда: двухэтажные вагоны и раздолбанные плацкарты тех времен. Удобство, чистота - это только первые впечатления.
3. Я, как "человек из прошлого", метался по вокзалу, выискивая приемлемые цены на воду и кое-какие товары в дорогу... Оказалось, что это - только пустая трата времени. При в ходе в вагон стоял аппарат, в котором можно купить туже самую воду и по цене, меньшей, чем на вокзале. Через пару часов нам принесли бесплатную горячую еду: гречку со свининой или макароны с курицей на выбор. Этот ритуал сопровождался булкой хлеба, бутылочкой воды, печеньем, сырокопченой колбасой в вакуумной упаковке и массой еще чего.
4. Привычные простыни заменены на пододеяльники.
5. Ранее разношерстые проводники, одетые в спортивные костюмы и засаленные халаты, теперь облечены в строгие костюмы с бэйджиками. Только вежливость, участие, готовность помочь! На каждой станции к штабному вагону спешили две одетые в новую униформу санитарки с чемоданчиками с красным крестом: может, кому было плохо, а может - теперь так должно быть всегда. По вагонам постоянно шастали охранники в зеленой форме с дубинками. На станциях розовощеких плюющихся семками с заломленными шапками милиционеров сменили с иголочки экипированные патрули полиции с казаками.
6. Самое главное, что меня поразило - это сверхвысокая активность работы служащих РЖД по поддержке инфраструктуры. Практически по всему пути следования что-то ремонтировалось, строилось. Постоянно сновали специальные поезда, контролирующие рельсы. Я в первый раз увидел "рельсосмазывающий поезд".
7. В середине поездки к каждому пассажиру подошел и побеседовал начальник поезда. Интересовался:
"Есть ли какие жалобы?"
Каждого записал в тетрадь, взял номер мобильного телефона...
*****
Мои выводы...
1. Как и в случае с Сердюковым, пока шли вопли о "шубохранилище Якунина", в РЖД шла спокойная, кропотливая работа по построению важнейшей для России инфраструктуры.
2. По сути, я увидел, что в конкретном случае мы УЖЕ живем в новой России: современной, удобной, развивающейся, со своими проблемами, которые мы научились решать. Как же убого смотрится на этом фоне "Оплот демократии":
Или такой эпизод: пассажирский поезд дальнего следования останавливается где-то в степи у разъезда, кто-то выходит из поезда и вручную переводит стрелку. Можете такое в России представить?
А в цивилизованном мире, оказывается, можно:
Ручная стрелочная архаика на магистральных (!) линиях.
14:24 остановились на двухпутном разъезде — как всегда в Америке, без персонала. Название разъезда нигде не вывешено. После остановки на боковом пути, из вагона вышла женщина в форме «Амтрака». Она перевела ручную стрелку таким образом, чтобы был обеспечен проезд по главному пути. Затем вернулась в вагон. Слышны переговоры железнодорожников по рации с диспетчером или машинистом.
В 14:37 в южном направлении на немалой скорости проследовал встречный пассажирский поезд сообщением Сан Луис Обиспо — Лос-Анджелес. Там нет возможности развернуть локомотив. Поэтому тепловозы находятся в голове и в хвосте поезда. Недолго двигаемся вперёд, снова останавливаемся — сразу за северной горловиной разъезда. Из поезда вышел другой работник поездной бригады — на этот раз мужчина. Он перевёл стрелку на главный путь, вернулся в вагон. Едем дальше...
3. Раздающиеся тут с постоянством вопли различного рода "критиканцев", "скакунцов", "зомбаков" бололенточного и "красненького" разлива все больше являются ничем иным, как протухшими русофобскими методичками. А местные адепты, беснующиеся в комментариях, сжигают свой белоленточный и коммуно-либерастный энтузиазм "полемического задора" на интересы геополитический врагов России!
Комментарии
Спасибо!
А были ли минусы какие-нибудь замечены? Негатив какой-нибудь? Ну, там, дуло из окна, хамство персонала, громкое радио? Несвежие продукты или холодное "горячее" (или слишком горячее)? Ну, хоть что-нибудь?
Интернет сделали в вагонах?
В звании не ниже майора? Вы поэтому такой позитивный отзыв пишете, признавайтесь! *сарказм выкл.*
Самое главное: никакого дуновения из окон! И это - зимой! Раньше, когда ездил с детьми, первое дело - затыкать окна от сквозняков...
Негатив заметил такой... Конструкций второго этажа подразумевает "скосы". От чего на верхней полке лежать некоторым образом неудобно (несколько раз бился головой о скос)...
Некоторые пассажиры жаловались на отсутствие Интернета по всему пути. Начальник поезда пояснил, что сейчас заключили договор с другим подрядчиком, который уже начал монтаж оборудования. Вроде, в ближайшее время обещал исправление...
Да кто его знает, какое у него звание... Я пишу не "отзыв", а заметку...
Заелись!!! Поезд Милан-Флоренция нет WI FI в самом что ни на есть центре Европы.
На самом деле проблема чисто техническая...
Политико-экономическая.
Мои два сына: один работает в Касперском, а другой учащийся на специальности ПМИ во ВШЭ, - объяснили мне очень быстро, что основная проблема - чисто техническая...
Патриоты, такие патриоты.
Миф о ВШЭ - это раздутый миф либеротой для таких, как ты!
Ты, если хочешь где еще показать себя тупым зомбаком, не узнавай, что такое ПМИ ВШЭ для программистов в России. А так да: перди своим поганым ртом дальше... Кстати, кто там у Куликова из ВШЭ выступает, который твоих поганых либералов в прямом эфире клеймит?
Но тебе же, тупой тролль пофигу: ты тут будешь позориться и как зомбированный попугай орать: "ВШЭЭЭЭ!"
Очевидно и квартиры в лондонах и британское подданство, а ля брилев это нынче признак патриотизма. Искренне прошу прощения, я как-то не поспеваю за изгибами современной патриотической мысли. Старею видимо.
Да просто потому, что ты - поганый мерзкий тролль!
Надоел! что-то объяснять тебе, говнюку, только время терять!
Пшел вон...
вообще-то "политическая". техническая была решена, в том числе и отечественным разработчиком, инциативно, в расчёте как раз на РЖД, WiMAX реализовали в Созвездии. но тут выплыли нюансы.
из современных высокоскоростных мало какие протоколы позволяют держать одновременно высокие скорости движения и связи. проблема с быстрым и "плавным" перебросом между базовыми станциями.
Это было ещё до 2010года.
То сеть. "держать протоколы" - это проблема политическая?
Еще чем повеселите?
Как раз "пошли" деньги в оборонку, в 2011г., в итоге всё руководство смещали, пришёл ростех и многие проекты подвисали и их новые хозяева, в виду малого выхлопа "прям сейчас", тупо закрыли. да и тогда и у РЖД тоже пошли смены, вслед за Якуниным.
А ты просто уныл своей политотой. технически все изделия были готовы в серию, магистральный провайдер (ТрансТелеКом) опытные работы провёл, участки принял, но тогда же принято было решение подкормить одного ливийского полковника, внутреннее подождёт (железке дали команду туда направить средства).
Это, ТБМ, не политика? вечно всякую африканскую и американскую шелупонь по всему миру в попу целуем, потом прощаем долги, в ущерб внутренним проектам.
Зеля! Иди ты в хоп... Иди ты в баньку на пару дней...
Было несколько пожаров из-за оборудования Wi-Fi. Горят роутеры в надпотолочном пространстве. Их поотключали, сейчас система "Попутчик" не работает. По крайней мере, на ДВ ФПК.
Интернет в фирменных поездах есть. Но цены не гуманные.
Бывают еще телевизоры с парой-тройкой каналов.
Периодически езжу по маршруту Москва-Нижний Новгород-Москва. Поездов на выбор много - от ночных, до скоростных Ласточки и Стрижа. Ласточка - потянет, если нет другого выбора. Ночными не пользуюсь в принципе - неудобно. Стриж - классный поезд. Есть как обычные места, так и бизнес класс, где удобные широкие кресла, раскладывающиеся почти в лежанку, там же кормят и рядом вагон-кафе и вагон-ресторан. В них 4 часа пролетают незаметно. А вот интернет и правда отвратительный. Ничем не лучше интернета с мобильника. Хамства нет, на вокзалах чисто, кафешки есть. В общем, за последние лет 10 РЖД действительно уверенно шагнули в комфорт и удобство и почти сравнялись с Европой. Почему почти: еще нет возможности прохватить на скорости за 300 км/ч и, например, доехать до Казани за 3 часа. Надеюсь, и этот вопрос будет решен в ближайшей перспективе.
PS: если раньше мой выбор на межгород в пределах 500 км был только личный авто, то теперь - езжу поездами. Быстрее, удобнее, не устаешь, нет штрафов :)
Это потому что интернет в них такой же сотовый, как и в мобильнике. За то в них есть пул видео, музыки и журнальчиков на собственном сервере. Можно послушать/посмотреть независимо от инета.
Через спутнику них интернет. Ну может не во всех.
А где они тарелку прячут? А направляет её кто?
Да, ржд все таки бывает разный. Приятно что бывают и такие маршруты
Думаю, что еще много маршрутов нужно "подтягивать"...
спасибо за статью...
и... жаль, если причина поездки была плохой...
Спасибо...
На похороны ездил!
так и подумал, мои соболезнования!
я тоже недавно похоронил:
https://aftershock.news/?q=node/709493
Сасибо!
Старыми становятся родственники! К сожалению, тут ничего не поделаешь...
Мы - следующие...
не соглашусь, существует деяние - новая жизнь
вразумляйте детей, внуков!
моим родителям пережить потерю очень помогает наличие внуков
А моя мать уже двух правнуков нянчит! И в это вкладывает всю себя.
Вы все правильно говорите...
На интересы врагов России работают такие, как Якунин. Пресловутое шубохранилище, да ещё и семья в Лондоне - это большой удар по имиджу современной российской "элиты".
Бу-бу-бу...
Мне плевать на Вашу бесноватость! Я говорю спасибо Якунину за удобный хороший и современный поезд!
А если прораб, который вам построит удобный и хороший дом, вас обворует и завысит сметы раз в 10, вы ему тоже спасибо скажете?
Что-то имеете ДОКАЗАТЕЛЬНО сказать про завышение цен на жд инфраструктурув 10 раз?
Или лишь бы любую положительную новость, в угоду вашим западным кураторам, обгадить?
Бггг...
Терпите! Таких положительных новостей, хоронящих Ваш коммуняцкий ренессанс, будет теперь все больше и больше!
Если только по Киселёв-ТВ и в вашем воспалённом соображении.
И с криком:
"Сделаноунас идут!" - выпрыгнул в окно...
Бггг...
Над сделаноунас уже давно можно только потешаться.
Так чего не потешаетесь?
От чего у Вас от Сделаноунас падучие и истерики?
Истерики на этом ресурсе только у вас.
Бггг...
Вы на себя со стороны посмотрите! Как только кто пишет положительно о России, Вас от внутреннего русофобского поноса разрывает!
Чем больше таких, как вы, пишут о России, тем больше становится моих единомышленников.
То-то я гляжу, что Вы тут - один такой стойкий!
Бггг...
Не он один, просто другим уже пачкаться о твою псевдопатриотическую гниль и не хочется. Ты даже очевидные достижения России до такой слащавости доводишь, что тошнит.
Эка вас таких корежет.
Приперся...
Ну, расскажи ка нам, что Калибры и Крым - это, как выражаются ты и твои красно-шароварно-обосранные побратимы: "патриотический угар"! Ты скоро, уверен, и до гнилого базара типа "победобесие" докатишься...
Видать, гражданин Сердюков превысил смету в пару раз, а ежели бы в десять, так оказался на северном Урале. Главное выполнил поставленную задачу и деньги за кордон не ушли.
Ну да. Мы должны быть счастливы, что нас обокрал наш, отечественный вор. Вот только у семьи Якунина, откуда-то появилась очень дорогостоящая недвижимость в Лондоне.
Всего-то в миллион, какая дорогостоящая-то.. Да и то, его-не его, то писями по воде виляно.
По данным британской желтой прессы? Проходите мимо..
Проверка МВД никаких особняков не нашла.
"что вы воруете с убытков? воруйте с прибылЕй"(с)
если в результате воровства что-то строится, развивается и улучшается - и дай то бог. пусть воруют и дальше...
Надо относится к этому спокойно. Воровали, воруют и будут воровать, всегда и везде. Россия переживает переломный момент в своей истории, в такие периоды уровень коррупции высокий. Поездами дальнего следования не пользовался лет пятнадцать. Но могу сказать о пригородном сообщении. Изменения в Московском регионе в положительную сторону налицо. Во первых, скорость и комфорт: на Ласточке 35-40 минут и Ваш покорный слуга на даче (раньше 65-75 минут), во вторых, электрички стали опаздывать очень редко, в третьих опрятные платформы: на днях были снегопады, так дворники постоянно выметали снег, в четвёртых, придорожный сервис: масса мелких опрятных харчевен, где можно перекусить.
Страницы