РАЗОБРАНО: Штрафа нет. Два года условно. Теперь я понял, почему капитаны тонут вместе с кораблём. Российского военного летчика оштрафовали на 27 миллионов за неудачную посадку

Ошибка на 27 млн рублей: военного летчика из учебного центра Армавира оштрафовали за неудачную посадку.В своем первом полете он повредил воздушное судно, за что получил многомиллионный штраф и два года условно. В мае прошлого года старший лейтенант Сергей Нефёдов, выпускник армавирского авиационного училища, выполнял свой первый учебный полет на Су-27П. Пилот был на хорошем счету — почти все дисциплины сдавал на отлично.

После взлета Нефёдов успешно выполнил все задачи в воздухе. Неприятности у него возникли во время посадки. Когда машина коснулась земли, лейтенант совершил ошибку: перепутал рычаги управления, расположенные рядом. В итоге часть обшивки оказалась повреждена, пострадали и воздухоприемники двигателей.

Военная прокуратура расценила действия лейтенанта как ошибку и завела уголовное дело. Как правило, подобные разбирательства прекращаются по результатам экспертиз. Но в этот раз суд вынес обвинительный приговор: два года условно с выплатой ущерба в 27 млн рублей.

Нефёдов подал апелляцию, но суд второй инстанции ее отклонил, направив дело на доследование. Военные летчики, возмущенные историей, решили защитить его. Среди них и член экспертного совета по вопросам гражданской авиации Валерий Козлов. Он считает возмутительным то, что совсем молодого пилота за ошибку вгоняют в долги и дают условный срок.

Валерий Козловчлен экспертного совета по вопросам гражданской авиации«Нельзя учить человека, чтобы он при этом не допускал ошибок. Такого не может быть в природе. Человек допустил ошибку, она связана с эргономическим недостатком воздушного судна, с недостаточной подготовкой. Винить человека за это нельзя. Он подвергается наказанию только за нарушение, за ошибку — никогда. Это требование сейчас в мировой авиации. Есть всегда в системе недостатки, которые его подставили и которые сделали его ненадежным, а потом вешать на него всех собак, которые скрываются в недостатках системы, — это преступление».

Ошибка Нефёдова — типичная для тех, кто управляет Су-27П, в один голос говорят эксперты. У этой модификации есть серьезный недостаток кабины, который требовали устранить еще на испытаниях, но в итоге оставили как есть.

Кстати, поврежденный самолет давно починили, и сейчас на нем летают уже другие пилоты. По словам пилотов, компенсация в 27 млн рублей за ущерб сильно завышена, если учесть, что машина произведена еще в 1993 году и сейчас ее стоимость составляет не более 500 млн.

Тут меня обвинили в набросах. Ну так официал.

Учитывая указанные выше смягчающие обстоятельства, характер и степень общественной опасности совершенного преступления, суд приходит к выводу, что исправление Нефедова, впервые привлекаемого к уголовной ответственности за совершение неосторожного преступления, возможно без реального отбывания наказания по правилам ст.73 УК РФ об условном осуждении. (2 года условно)

Поскольку Нефедов при вышеизложенных обстоятельствах 18 мая 2017 года, действуя небрежно, совершил нарушение вышеперечисленных правил полетов военного летательного аппарата - самолета Су-27п, повлекшее по неосторожности иные тяжкие последствия - вывод воздушного судна из строя, а также причинение имущественного вреда государству – Министерству обороны РФ в лице войсковой части № в виде повреждения элементов самолета на общую сумму 27 042 978 рублей 52 копейки, суд эти действия подсудимого квалифицирует по ст.351 УК РФ.