В середине ноября миру было предъявлено очередное доказательство несокрушимой мощи ВВС США. «Слоновья прогулка» повергла в смятение всех пессимистов.
Многие из которых в результате присоединились к лагерю оптимистов, давно считавших, что Америка, - родина Слонов. Чья поступь сокрушит все преграды.
Да и как с оптимистами не согласиться. Ни один другой самолёт не то что взлететь, - по рулёжке прогуляться не смог бы с тем грузом проблем, что были и есть у Золотого Слона американского ВПК, - F-35:
--- В американских СМИ начала 2018 года сообщается:
- ...лишь "около 50 процентов самолетов" смогли бы участвовать в необходимых миссиях. Причем, ситуация практически не изменилась с октября 2014 года, хотя количество машин увеличилось;
- ... специалисты насчитали уже около 1000 "не устраненных недостатков самолета". И это, кстати, несмотря на проведенные 31 обновление сложного программного обеспечения;
- ... на экран шлема пилота F-35 поступает с ошибками даже "жизненно важная" информация о полете;
- ... технические и программные недоработки мешают запуску ракет класса "воздух-воздух" и эффективному использованию оружия класса "воздух-земля" для поддержки наземных войск;
https://rg.ru/2018/01/27/v-pentagone-rasskazali-o-1000-defektov-f-35.html
--- Идём дальше и читаем недавний доклад Конгрессу США и Пентагону нового директора управления оценочных испытаний министерства обороны США Роберта Белера:
- Многострадальные F-35 (стоит добавить, что по признанию американских военных F-35 "не дотягивает" до параметров истребителя пятого поколения. В частности, он не может без форсажа развивать сверхзвуковую скорость, ему свойственны низкая живучесть и маневренность) будут оборудованы системами уклонения от столкновения с землей;
- Эту систему Auto-GCAS для F-35 разрабатывают из-за "физиологического фактора". Случаи, когда у пилотов во время испытательных полетов резко ухудшается самочувствие или они просто теряют сознание, повторяются с пугающей регулярностью - по два-три случая ежегодно. Как правило, это происходит вследствие нарушения кровотока и снабжения мозга кислородом при сильных перегрузках;
- В случае, если Auto-GCAS определяет неминуемое столкновение с землей, а пилот на аварийное предупреждение не реагирует (по причине временной отключки из-за гипоксии - shed ), система берет управление на себя и направляет самолет вверх с максимальной перегрузкой 5g (представляете, - такую перегрузочку для пилота, которому и так очень хреново – shed) . При достижении безопасной высоты автоматика выравнивает курс машины и отключается (а так как пилот к этому времени, скорее всего, уже в отключке окончательной, вышеупомянутый алгоритм повторяется, - до выработки горючки, потери самолёта и погребения еще тёплого тела пилота в воронке – shed)...
Специалисты Пентагона планировали завершить разработку Auto-GCAS к 2024 году, но сейчас работы ускорены...
https://rg.ru/2018/02/06/f-35-otuchat-padat.html
Да, действительно страааашно!
P.S. Сайту, который в рассказе о «Слоновьей прогулке» на одной из авиабаз в штате Юта посмел усомниться в том, что взлетели все из показанных на фотке тридцати пяти F-35, быстро дали по ушам сиамские близнецы, - Локхид и Мартин. И не смей, мол, сомневаться, - успешно взлетели все.
Странно, но насчёт приземления братишки ничего не сказали...
Пост до-того, - «Святая Троица и Сатана-17 Ничего святого нет, - вот нет и воинов: https://aftershock.news/?q=node/704672
Пост после-того: ...
Продолжение следует...
Комментарии
Просто пиндосы разучились программировать. Несколько лет назад, когда работал в Бейкере, на учёбе нам показывали новую прогу для 3D геонавигации ..большая часть этой проги написана индусами, им заказывают, сами только собирают готовые блоки..
Просто к военному программированию не допускают иностранцев, типа индусов. Любая фирма должна предоставить в Пентагон список сотрудников и если там есть иностранцы - фирма вычеркивается из списка возможных участников.
У них уже был случай, когда фирма не сообщила о паре работников-китайцев, которые работали над другой задачей, но имели возможность общаться с работающими на Пентагон и даже срисовывать создаваемые коды. Никто ничего не зафиксировал, но сам факт присутствия иностранцев установили и в результате все разработки отправили в утиль и сделали заказ новому разработчику.
Не допускают иностранцев - то есть граждан других государств. Если это индусы или китайцы которые год назад получили американское гражданство , то они могут спокойно работать по проектам Пентагона. Я правильно понял ?
Да...натурализованных там сколько угодно...но смысл аутсорса чтоб было дёшево, а своим приходится платить много, даже если китайцы и индусы ...но пиндосовские
Ну все таки наверно несколько дешевле чем своим коренным.
п.с. просто тогда вся эта безопасность мало чего стоит и скорее чисто бюрократическая загогулина.
Вы просто не очень следили за этой темой... там скандал за скандалом. "Не допущенных" китайцев обвинили в краже всей тех документации по судам и проектам вмф (хотя контора прошла все проверки ыыыы китайцы могут) тоже было и с шлемом для ф35 и снова китайцы и снова все было легально. Там все легально пока проверять не начинают. А потом все по классике: комиссия сената - "Где эти служащие которые жрут деньги на зп и довольствие?". Генерал - "Да, хз где, видимо мы просто что-то не так посчитали" )))
Ф-35 - исключительно удачный проект. Гораздо эффективней, чем этот:
Зачетный фильм.
--- Ф-35 - исключительно удачный проект. Гораздо эффективней, чем этот:
Спасибо за фильм, - не видел раньше :)
У обоих проектов один и тот же принцип, - Жаба рулит. Об этом будет как раз следующий материал.
Рад хоть чем-то быть полезен, уважаемый друг. :)
Ждём статью.
Самый цинус, что это голая правда.
Но виноват всё равно Путин. :)
Должен же быть и у барыг свой сотона)
Весьма неплохой процент боеготовности, новые машины же.
"В феврале 2017 года командующий морской авиацией США адмирал Уильям Моран заявил, что из 542 истребителей F-18 Super Hornet в полётном состоянии находится лишь половина, а в состоянии полной боевой готовности для немедленного вылета находится лишь 31% самолётов. В корпусе морской пехоты США, которая оснащена более старыми моделями F-18, около 70% самолётов не может подняться в воздух. "
Ну ничего, придумают что-нибудь, будут впрыскивать в маску пилоту нашатырь, или электрошоком приведут в сознание, ну и если ничего не поможет, сделают автокатапультирование тела. Правда если и в этих системах будут ошибки, и все это будет срабатывать не штатно... Бу-га-га
Ну кто-то стреляет ракетами, а кто-то пилотами. Военная мысль не стоит на месте, пятое поколение жеж.
Ну кто-то стреляет ракетами, а кто-то пилотами. Военная мысль не стоит на месте,///
///В смысле, отстрелянный таким образом американский "автопилот" не сдается врагу и продолжает смертельный бой с неприятелем вися под парашютом, ругает его на чем свет стоит и гадит ему на голову с небес? Ну прямо как "герои-хохлы" в Азовском море!
Ну так у хохлов хорошие учителя
А с чего бы он повторялся, если курс выровнен и автопилот держит высоту? Скорее всего пилот может очнуться, если это происходит не в бою.
Кстати, перегрузка в 5g для военного летчика должна быть вполне нормальной - их должны тренировать на долговременные 6g, если я не путаю.
А вот сам факт возможного отключения пилота в бою - это гораздо большая проблема.
--- А с чего бы он повторялся, если курс выровнен и автопилот держит высоту? Скорее всего пилот может очнуться, если это происходит не в бою.
Скорее всего = хайлилайкли. То есть, человеку и так очень плохо, - с потерей сознания - а когда ему на обессиленный организм обрушивают примерно 400-кг груз, этот факт должен способствовать его молниеносному выздоровлению ?
Оригинальный способ лечения пострадавшего
Всё верно.Главное чтобы пилот погиб "здоровым", что всякие выплаты минимизировать! А то напишут аналогопАтомы(определив по куску недогоревшего уха),что умер больным и Фсё-засудят пенТагонию за выпуск в полёт болезным. А так,хоть эпитафию пиши- Погиб абсолютно здоровым! Перед глазыньками Америки ты как живой.Помним,скорбим,закапываем пуговицы от противоперегрузочного костюма!
Запись, растолкав других достойных претендентов, ворвалась в лидеры по читаемости. Сим повелеваю - внести запись в реестр самых читаемых за неделю.
С этой записью стоит ознакомиться под роспись всем читателям АфтерШок! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых читаемых за месяц.
Надо отдать святому Илоне на передоделку эту Фафлю..будет возможность еще пяток лет поржать над сериалом.
У них что, противоперегрузочных костюмов не изобрели?
--- У них что, противоперегрузочных костюмов не изобрели?
Наверное дорогие слишком. Поэтому не всем достаются
Так ПК у них,в силу распила бюджета, получился с одной штаниной. Ололоша анальный не даст соврать(а он, сучонок, знает Фсё про наших попильщиков!) ,если умудритесь уговорить на откровенность. Конечно не станет парашу пентагоновско-госдеповскую палить, из неё же он чавкает.Но может повезёт,как знать.
А что ухандокать "Повелителя ботов" не судьба?Или это уже стало фишкой АШ? Интересуюсь исключительно в силу пробела в познании IT. Стыдно,понимаю, но поздно ещё одну извилину под шапкой загинать. Просветите люди добрыЯ, сами мы не местные(в IT профаны), и денег совсем нет,только на интернет от харчевания отрываю!А тут такое-Повелитель ботов.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Запись взорвала мой бедный мозг! Ухожу на перезагрузку. Сим повелеваю - внести запись в реестр самых читаемых за год.