Обзор грузооборота морских портов России. Январь – октябрь 2018 г.

Аватар пользователя кислая

За январь – октябрь 2018 года, по данным Ассоциации морских торговых портов РФ (АСОП), российские морские торговые порты на 10% увеличили контейнерооборот по сравнению с аналогичным периодом 2017-го. Он составил 4,1 млн TEU. В частности, в экспортном сообщении отправлено боле 1,7 млн TEU (+10,7%), импорт также составил 1,7 млн TEU (+10%). За указанный период было перевалено более 3,8 млн TEU, из них более 385,4 тыс. TEU рефконтейнеров (+7,9%). Общий грузооборот морских портов России за 10 месяцев 2018 года увеличился на 4% и составил 670 млн т. Наибольшую положительную динамику показали порты Дальневосточного бассейна.

От Востока до Балтики

И действительно, перевалка контейнеров в портах Дальневосточного бассейна продемонстрировала прирост в 11,8%. За аналогичный период прошлого года было перевалено примерно 1,2 млн TEU, в текущем году этот показатель составил 1,3 млн TEU. 

Среди передовиков можно выделить порт Восточный (+14,9%) за аналогичный период прошлого года было перевалено 302 тыс. TEU, в текущем году более 340 тыс. TEU. Также положительную динамику продемонстрировал порт Владивосток в прошлом году было перевалено 690 тыс. TEU, в этом – 690 тыс. TEU. Собственно, данные гавани стабильно демонстрируют прирост. Так, по итогам периода январь – сентябрь по Дальневосточному региону прирост составлял 25,2%. По порту Владивосток прирост составил 10,8%, а по порту Восточный – 15,8%.

Порты Балтийского бассейна также весьма активны в вопросе перевалки контейнеров. За 10 месяцев текущего года было перевалено чуть более 2 млн TEU, в прошлом году – более 1,8 млн, прирост составил 10,9%.
Безоговорочным лидером здесь является Большой порт Санкт-Петербург с результатом 1,8 млн TEU, по итогам аналогичного периода прошлого года было перевалено почти 1,6 млн TEU, прирост составил 11,8%. По итогам 9 месяцев порт также демонстрировал положительную динамику: тогда было перевалено чуть больше 1,6 млн TEU, что обеспечило прирост в 12,2%.

Гавани Азово-Черноморского регтона также демонстрирую стабильный рост. За отчетный период было перевалено более 620 тыс. TEU, что обеспечило прирост в 4,9%. Здесь стабильным лидером является порт Новороссийск, где было перевалено 615 тыс. TEU. В прошлом году было перевалено более 580 тыс. TEU, а это прирост в 5%. К слову, по итогам 9 месяцев текущего года порт прирос активнее – на 7,2%.
Что касается портов Арктического бассейна, то и здесь динамика положительная: было перевалено почти 130 тыс. TEU, а это прирост в 4,5%.

Снижение было зафиксировано только по Каспийскому бассейну. Всего в порту Астрахань было перевалено 1645 TEU, в то время как в прошлом году этот показатель составил 1801 TEU.

Почти все в плюсе

За 10 месяцев 2018 года российские морские торговые порты увеличили общий объем грузооборота на 4%, всего было перевалено более 675 млн т. С точки зрения перевалки сухогрузов прирост составил 6%. А объем переработки наливных грузов прирос на 2%. 

Наибольшая динамика была зафиксирована по Арктическому бассейну, всего там было перевалено более 71 млн т, что обеспечило прирост в 17,2%. Напомним, что по итогам 9 месяцев текущего года было перевалено чуть более 62 млн т, что обеспечило 15-процентный прирост. В частности, по Мурманскому торговому порту было обработано 46 млн т (+8,6%), из них сухогрузы составили более 19,5 млн т (+5%), а налив – более 26 млн т (+12%). 

Объем переваленных грузов через порты Азово-Черноморского бассейна составил более 229 млн т, а это прирост на 4,4%. Здесь снова пальму первенства держит Новороссийский порт, перевалка составила 128 млн т, это на 16,7% выше прошлогодних показателей. Также прирост зафиксирован по порту Ростов-на-Дону, где перевалка составила почти 14,5 млн т, обеспечив прирост к аналогичному периоду прошлого года в 21,2%.

С положительным результатом 10 месяцев отработали в Каспийском бассейне: 3,9 млн т обеспечили прирост в 26,6%.

Дальневосточные порты также показали положительный результат: грузооборот составил более 167 млн т, или +3,9% к показателям 2017 года. Здесь также вперед вырывается Владивостокский порт, через который было перевалено почти 17,5 млн т, в то время как в прошлом году этот показатель составил 14 млн т, то есть прирост составил более 24%. На сухогрузы пришлось 14,8 млн т (+25%), на налив – более 2,5 млн т (+18%). Порт Восточный отработал фактически по прошлогодним показателям. Было обработано 58,1 млн т, в прошлом году этот показатель составил 57,7 млн т, что обеспечило небольшой прирост в 0,8%. И если по сухогрузу объем был увеличен на 5%, то по наливу объем снизился на 3,9%.

Только порты Балтийского бассейна немного снизили темп: за 10 месяцев там было перевалено более 203 млн т, что ниже показателей прошлого года на 0,8%. Всего российскими морскими портами было перевалено более 670 млн т грузов, что на 4% выше прошлогодних показателей. Большой порт Санкт-Петербург сработал в плюс, перевалка почти 50 млн т обеспечила прирост 11%, а вот, к примеру, порт Усть-Луга не выполнил показателей прошлого года, там было обработано 81,5 млн т, что на 4,2% ниже 10 месяцев 2017-го.

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя АнТюр
АнТюр(11 лет 5 месяцев)

//////Общий грузооборот морских портов России за 10 месяцев 2018 года увеличился на 4% и составил 670 млн т.///////

Это очень мало. Вроде бы порты России активно развиваются. Если это так, то грузопоток через них должен расти на 6-7% в год.

//////Только порты Балтийского бассейна немного снизили темп: за 10 месяцев там было перевалено более 203 млн т, что ниже показателей прошлого года на 0,8%./////

То есть, у прибалтов не только ничего не отжали, но и им уступили.

Аватар пользователя кислая
кислая(9 лет 9 месяцев)

Через прибалтов уголь немного погнали

Грузооборот портов Латвии поддержан углем

Аватар пользователя Джейсон
Джейсон(7 лет 7 месяцев)

Все понятно. Финансируем русофобию. А какие победные реляции писали когда отказывались от прибалтийских портов... 

Комментарий администрации:  
*** Отключен (провокатор) ***
Аватар пользователя кислая
кислая(9 лет 9 месяцев)

Да там крохи подкинули и то не всем, а Усть-Луга хоть большой порт, но не безразмерный же...

Аватар пользователя aftorshog
aftorshog(6 лет 6 месяцев)

"Также положительную динамику продемонстрировал порт Владивосток в прошлом году было перевалено 690 тыс. TEU, в этом – 690 тыс. TEU"

А где ж тут динамика?..

Аватар пользователя кислая
Аватар пользователя adiatavist
adiatavist(12 лет 1 неделя)

Ммм...В тексте по прежнему забавное

Также положительную динамику продемонстрировал порт Владивосток в прошлом году было перевалено 690 тыс. TEU, в этом – 690 тыс. TEU.

Видимо, народ на позитиве работает =) 

Комментарий администрации:  
***Отключен (систематическая дезинформация, лидер бан-рейтинга) ***
Аватар пользователя barmalej
barmalej(8 лет 3 месяца)

За январь – октябрь 2018 года... контейнерооборот  составил 4,1 млн TEU

Не срача ради, а любопытства для. Контейнерооборот Шанхая составил порядка 35 млн тэу, Сингапур 30 млн , Гононг 16 млн. Роттердам за 9(девять) месяцев 10 млн 

 

Аватар пользователя greshnik80
greshnik80(9 лет 1 месяц)

Это естественно: главная морская магистраль Китай - Европа.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (провокатор) ***
Аватар пользователя Jurassic
Jurassic(7 лет 10 месяцев)

А в Эстонии как? Похвастайтесь.

Аватар пользователя Лёвик1996
Лёвик1996(5 лет 5 месяцев)

Шпротам надо вообще транзит вырубить и рельсы разобрать!

Комментарий администрации:  
*** лидер бан-рейтинга (неинформативный флуд, розжиг, инфомусор) ***
Аватар пользователя barmalej
barmalej(8 лет 3 месяца)

Данных не нашёл, прогнозировали рост контейнеров. Там толькотолько собственник сменился. Сейчас все разговоры вокруг ж/д доставки из Китайской Народной Республики.

Аватар пользователя Skygoo
Skygoo(9 лет 6 месяцев)

Сейчас все разговоры вокруг ж/д доставки из Китайской Народной Республики.

Через эстонско-китайскую границу? ))

Аватар пользователя Jurassic
Jurassic(7 лет 10 месяцев)

Просто чудеса эстонской логистики! Даже и не знаю, что на это ответить если честно. У вас географию ещё преподают?

Аватар пользователя barmalej
barmalej(8 лет 3 месяца)

Вы все такие юморные :). Представляете, географию преподают и в этой нашей географии земля круглая и существует ещё много стран помимо Китайской Народной Республики (не всеми признаной кстати) и Российской Федерации.

"Трансконтейнер и HHLA подписали меморандум о сотрудничестве.

"подписанный документ предполагает тесное взаимодействие по организации контейнерных железнодорожных перевозок между Китаем и Европой, совместные усилия по разработке наиболее эффективных способов доставки грузов, управлению этими потоками и содействие в формировании регулярных контейнерных поездов."

http://seanews.ru/2018/11/01/ru-transkontejner-i-hhla-podpisali-memorandum/

HHLA недавно купило наш контейнерный терминал.

Аватар пользователя кислая
кислая(9 лет 9 месяцев)

О, да - Эстония теперь станет главным контейнерным хабом в Европе...

Аватар пользователя barmalej
barmalej(8 лет 3 месяца)

Смешно. :)

Сами по себе грузопотоки не интересны, но они отражают реальный товарооборот, реальную торговлю без пропагандистского флёра. Здесь произвели, сюда привезли, здесь всё это съели, стоптали, застирали до дыр и проч.

Аватар пользователя марионетка мордера

Сейчас все разговоры вокруг ж/д доставки из Китайской Народной Республики.

 Да разговоры разговаривать о таких доставках , даже хохлы умеют....только весь Китай пойдёт через Усть Лугу....априори ...))))