Премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил, что может распорядиться ввести запретительные пошлины на нефть и нефтепродукты.
Как передаёт Интерфакс, глава правительства поручил в течение двух дней провести консультации с нефтяными компаниями. Он напомнил о договорённости принять соглашение о поддержании сложившегося уровня цен на внутреннем рынке.
«Либо в ближайшее время мне придётся подписать решение о том, чтобы ввести запретительные пошлины на нефть и нефтепродукты, чтобы ситуация на рынке была более стабильной», — сказал Медведев.
По его словам, несмотря на принятые меры, в ряде случаев наблюдается рост стоимости бензина.
Ранее президент Владимир Путин пообещал, что власти продолжат принимать меры по удержанию цен на нефтепродукты.
Использованные источники:
Комментарии
Странно, почему-то я, сидя на своем диване, еще 2 года назад, прочитав про готовящийся налоговый маневр, сразу подумал, что он приведет к росту цен, упадку местной нефтепереработки, росту поставок за границу сырой нефти. А правительство, эксперты, депутаты теперь в замешательстве, они никак этого не ожидали.
так вы ни по одному пункту не угадали, растёт и переработка и её глубина, другое дело, что спрос на бензин(причём 92 и 95, а не 80й) растёт ещё быстрее, как и экспорт
Экспорт выгоднее при налоговом маневре. Вот и все. Любо внутри поднимать ценник на нефтепродукты до европейского.
вы уж определитесь что лучше - экспортировать сырую нефть или перерабатывать её тут
Все выгоднее экспортировать. И нефть и нефтепродукты. Переработка разве падает? Нет. Просто на экспорт выгоднее продать.
переработка внезапно растёт, причём топлива удовлетворяющая стандартам ЕВРО, а не продуктов первичной переработки, но это ведь само по себе получилось вне зависимости от налогового манёвра, да?
Я думаю благодаря. Вот продукты на экспорт и текут, внутри продавать не так выгодно. Я об этом говорю. С чем вы спорите?
А чего гадать? Экспорт сырой нефти с 2000г. остается примерно на одном уровне, но растет экспорт нефтепереработки и внутреннее потребление.
В общем смотрите российскую статистику и меньше коммипропаганды будет проникать в мозг.
А коммипропаганда тут при чем?
В рассуждениях о том, что в России ничего не строиться и на экспорт только сырая нефть отгружается.
Дурь не гони.
Вот цифры, которые дает твой наставник (Счетовод) по сырой нефти. Экспорт сырой нефти вырос 2000 по 2017 со 144,4 до примерно 252 млн. т. Он поэтому устроил кипеж, что больше не сидим на экспортной игле, поскольку экспорт сырой нефти с 2005 г незначителен. Я ему дал график экспорта нефть+нефтепродукты, там рост со 198 до 404 (2000-2017).
При этом внутреннее потребление только с 128 до 153. (2000-2005) Т.е. "ростом" это можно назвать только с кривой улыбкой.
.= растет экспорт нефтепереработки и внутреннее потребление. =
Растет нефтепераработка и экспорт, внутреннее потребление стоит на месте.
И где тут "коммипропаганда" пропаган-он недоношеный.
и
Я конечно понимаю, нервы. Тут моя ошибка (конечно 2005-2017), А тебе дружок пора принимать лекарства.
Фуф, слава богу, со мной все нормально.
А дружка ищи в штанишках. Потереби и больше не нервничай.
Да дело не в балансе экспорта, а в том, что переработка в первую очередь должна обеспечивать внутреннюю потребность страны. Построить сейчас десяток лишних НПЗ, а если спрос упадёт как на нефть, так и на продукты переработки- закрывать заводы и увольнять людей? А так и будет при кризисе. Другое дело, что сейчас издержки с относительным регулированием цен на бензин по сути повесили на переработчиков , вот они и компенсируют это за счёт более высоких цен при экспорте.
Ага-ага. И ещё больше вырастет. к 2035 году...
Про глубину.
слыш, клоун, по сути есть что сказать? глубина переработки за 5 лет не выросла? объём переработки за 5 лет не вырос?
Чукча детектед. Тот, который не читатель.
У Вас явные проблемы с пониманием написанного.
В деревню! К тёткам! В глушь...Не очень корректный пример, поскольку это всё- нетто-импортёры, они перерабатывают импортированную нефть. Посмотрите статистику по нетто-экспортёрам- и увидите, что в Иране и Венесуэле показатели значительно ниже, чем в России. Из экспортёров впереди России только саудиты, но и там нет 90 процентов, да и логистика совершенно иная, исходя из размеров страны.
А при чём тут импортёры\экспортёры? Вопрос прибыли. Если в 2014 глубина переработки была 72%, няп, а в 2017 -- 81%, то НПЗ прибыль увеличил на 9%. И эта прибыль останется с ним. Это если не вдаваясь в подробности перевооружения завода (ясно, что затраты надо отбивать и прибыль будет меньше).
Ну давайте конкретно посмотрим.
НПЗ Роснефти.
Туапсинский НПЗ --51.64%, Куйбышевский НПЗ -- 61%, РНК -- 68.6%, Ачинский НПЗ -- 66.1%, Ангарская НХК -- 73.8%.
НПЗ Газпром-нефть. Московский НПЗ -- 72.5%, Омский НПЗ -- 91.5%.
НПЗ Лукойл. Волгоградский НПЗ -- 71%, Ухтинский НПЗ -- 71%, Пермнефтеоргсинтез -- 88%.
НПЗ Сургутнефтегаз. ООО "КИНЕФ" -- 54.8%.
Прочая мелочёвка -- 63-66%.
Цифры по Ирану и Венесуэле от Вас будут?
Венесуэла-1, 3 млн баррелей перерабатывает, 1, 7 млн- экспортирует ( в сутки)- 43 процента, Иран 1, 5 млн перерабатывает,2 млн. ( без санкций) экспортировал -аналогично. И опять некорректное сравнение-Вы берите в целом, какая часть нефти экспортируется, какая- перерабатывается. А то у Вас по заводам- в целом не выше 70 процентов, а общая цифра- 81 процент. Откуда она вылезла? Оставим пока формулу в стороне. С учётом того, что венесуэльская нефть тяжёлая. А у арабов , кстати, лёгкая. Просто вопрос- куда девать такое количество битумов, допустим?
Вопрос не ко мне)) Не я её озвучил.
Выход светлых нефтепродуктов в 2017 году по сравнению с 2016 годом увеличился на 1,8 п. п., до 58,4 %, а глубина переработки – на 3,2 п. п., до 75,2 %. (с) Роснефть.
Зачем? Я рассматриваю только глубину переработки.
Вот интересная статья. Гляньте. Заодно поймёте, чьи технологии используются для переработки (наши есть, не спорю). Процент переработки Вы уже знаете. Приглядитесь к табличке 2 -- "Динамика изменения объёмов переработки нефти...". Глубина растёт, а выход продукта как-то не очень.
Интересна температура каждого больного. Например НПЗ Lavan и Persian Gulf Star. Их есть у Вас?
Давайте начнём с экономической целесообразности. Чем глубже переработка- тем выше суммарные затраты на неё. Которые будут "размазаны" на весь спектр выходных продуктов. В том числе на бензин, из-за которого сыр-бор. Часть из них может быть просто не востребована на рынке, суммарные затраты будут достаточно высокими при существующих технологиях ( с учётом наших объемов и большом плече логистики). То есть параллельно нужно развивать ту часть нефтехима, продукты которой нужны в строительстве и полимерах (условно). Как отступление- у нас последним кто-то, кроме СИБУРА, занимается серьёзно? Вероятно именно поэтому и ставится задача увеличивать глубину нефтепереработки по мере востребованности при развитии инфраструктуры. При этом учитываем, что у нас не так много месторождений с лёгкой нефтью типа Самотлорской. Наступает время трудноизвлекаемой и вязкой нефти, а её глубокая переработка- это весьма недёшево. Поэтому повторю- процент переработки- это не ключевой фактор сейчас. Главное-экономическая целесообразность, иначе мы увидим бензин по 60 в ближайшее время. Иначе говоря- всему своё время, вроде разворот в эту сторону пошёл. Спасибо за информацию
На внутреннем. Но ведь можно жеж и на экспорт их гнать? В ЕС и тот жеж Иран например. Ах в ЕС трудно протиснутся на рынок? Ну так крутитесь, манагеры, не сидите на попе ровно.
Если из тонны сырья ты получишь после модернизации почти в 2 раза (Туапсинский НПЗ) больше продукта , но не можешь его продать, то кто тебе злобный буратина? Гнобить сырьё, когда наступает время трудноизвлекаемой и вязкой нефти? Так предлагаете?
Поэтому повторю- процент переработки именно ключевой фактор сейчас. И всегда был таким. В любой перерабатывающей отрасли. А с перепроизводством надо бороться, согласен. Но не Вашими методами.
За сим откланиваюсь. Пора и поработать))
Не специалист в переработке, не буду спорить.Если значительно увеличивается выход лёгких фракций в виде бензина и дизтоплива- то Вы правы.
А 80 с присадками это не 92?
ВЫ можете подтвердить свои слова статистикой?
Цена растет. По этому пункту угадал. А налоговый маневр только начинается. Глубина переработки пока обусловлена инвестициями в НПЗ, которые были запланированы до маневра. Это инерционный процесс. Посмотрим что будет в 2019, 2020, и т.д. если маневр не изменят.
Для этого этот маневр и придумали. чтобы на экспорт гнать, а внуьри страны все душить, но жизнь вносит свои коррективы. Вот уже и доллары не скупают с конца августа, а должны были бы.
Похоже Болтон квакнул в Москве что они Украину и Грузию в НАТО хотят. Вот Вам теперь и ответка будет. Не удивлюсь что пошлин на экспорт в Китай не будет.
Для этого и кнут придумали /совсем недавно /,кнут от жадности ,заградительные пошлины ,выполняющий роль регулятора ,,ну и лимит поставок на внутренний рынок !
Доходность от экспорта сырья и материалов должна быть меньше чем доходность от их продажи на внутреннем рынке тогда и вся экономика по нормальному заработает и будет развиваться. В современном мире страны с развитой экономикой предпочитают жить за счет экспорта добавленной стоимости, НДС для этого и придуман, а у нас он работает по другому и не выполняет своей функции.
Налоговый маневр сделал добычу из скважин с малым дебетом не убыточной.
Это - единственная цель налогового маневра. Если бы этого не сделали, то и цена на бензин выросла бы, и экспорт начал бы резко падать...
Думаю механизм примерно такой - сидит в совете Директоров Роснефти некий Дэвид (условно, гражданин ЕЭС) и говорит И.Сечину: - "Игорюха, мы продаем нефть в Белоруссию и ничего с этого не имеем." Сечин бежит к Улюкаеву (или Козаку, Медведеву): - "слышь, Улюкаев, давай мы закон примем чтобы пошлину брать не при пересечении границы, а как в нормальных странах "це" Европах - со скважины, и пусть этой нефти кто сколько хочет, столько и берет". Улюкаев: - "Да, государству это выгодно! с Вас 100500 млн.$ за принятие этого закона".
В результате цена для наших НПЗ стремится к Европейской; для граждан РФ стоимость бензина стрмится к 1,5 евро за литр, конкурентное преимущество для промышленности в виде более дешевых энергоресурсов у нас убивается. Нефтяникам в принципе пофиг, все равно и скважина их, и НПЗ, и АЗС - убытки одних, покроются прибылью других.
Сейчас и Козак и Медведев пытаются удержать цены на бензин до Нового года - нужно объявить Россиянам, что инфляция в РФ в 2018 году смешные 4-5%. Да вот незадача: деньги на виллу в Италии уже получены, отмыты и потрачены.
Идиоты. Или нас за идиотов держат. Отмените свой "налоговый манёвр" и всё станет нормально. Всё это напоминает борьбу нанайских мальчиков. Сами с собой борются.
В лесу что - то сдохло?
Похоже у беларусофобов праздник.
У Вас свои манёвры,у нас свои
А возможно наоборот. Без ковыряния в поиске не разобраться. Хотя толком еще ничего не приняли.
По информации всяких рейтинговых агентств, бензин, практически единственная болевая точка, способная вывести народ на улицы.
Этим барбосам власти велели нефть перерабатывать, а не сырую гнать на экспорт . Видимо чего-то они недопоняли.
- Пинай этих барыг Анатолич.
-----------------------------
Неча разбазаривать недра. Тем более низкой переработки .
Тут видимо в том дело, что сейчас рынок покупашки, а не продавца, т.е. покупателю нужна просто сырая нефть, а не продукты переработки (у него самого, у себя в ЕС, или КНР нефтеперерабатывающих заводов, что переработают и получат прибыль, хватает) Это и есть причина, почему гонят сырье, вот тут про нефтепродукты, я думаю падает не потому что не хотят, а потому что нет высокого растущего спроса на нефтепродукты (что тоже свидетельствует о замедление) в ЕС и КНР.
Экспорт нефтепродуктов за январь-июнь составил 77,729 миллиона тонн (снижение на 3,1%), в денежном выражении — $38,253 миллиарда долларов (рост на 24,2%).
Подробнее: https://www.vestifinance.ru/articles/104966
Вроде как они ужимают у себя нефть иранскую . К тому же Китай и из США поставки вроде притормозил.
Посмотрим, как это отразится на цене, и главное надо следить за коммерческими запасами, если они продолжат расти, то ничего не изменится, т.к. мы в нисходящей спирали вниз, или объем профицита все равно, выше спроса, несмотря на удаление с рынка иранской нефти.
Но отражать (профицит/дефицит после Ирана скорее уже после/или в декабре перед Новым Годом, надо будет смотреть, так как есть лаг и сразу не определить)
так экспорт нефти тоже не растёт, смотрите какие интересные картинки открыл =)
https://sdelanounas.ru/blogs/104165/
Спасибо большое, ну это все объясняет и Белорусофобию как выше написали , они стали нам конкуренты их НПЗ, и четко видно что с 14 года ,доля нефтепродуктов которая шла на экспорт сокращается, соответственно, растут цена внутри страны на бензин и т.д. и растет только экспорт (в объемах нефти но не сильно)
ЕС КНР больше не нужно столько нефтепродуктов, они сами могут себе на своих НПЗ переработать, им только нефть подавай , вот и все причины, и никакой конспирологии и тайных заговоров.На втором графике четко видно, что доля экспорта нефтепродуктов, упала и падает неуклонно (экспорт нефтепродуктов) при этом экспорт нефти хоть и понемногу растет, но не опережает так уж прошлые %-енты от роста добычи и в общем налюдаеться стагнация и замедление и даже незначительное снижение экспорта и нефти. (но экспорт НефПрод снижается намного быстрее)
В статье верно говорится корень (причина налогового маневра) а на мировом рынке уменьшился спрос на сернистые мазуты, из-за ограничений по выбросам — в результате часть низкокачественных нефтепродуктов в экспорте заместилась нефтью. Но это часть , главное это (хотя и взаимосвязано) замедление роста мир экономики и замедление роста спроса.
типичный трюк, который использовал счетовод, он дал только сырую нефть нефть и сделал "свои глубокие" выводы. Нефтепродукты он вообще не учел. Их что из морской воды делают? Нефтепродукты есть разные: бензин, дизель и прочее, но есть еще мазут.
По этому поводу ему один камрад сделал справедливое замечание замечание:
"Возражения.
К дополнению №1.
Оно было бы верно, если бы добавленная стоимость в этих самых нефтепродуктах серьёзно превышала стоимость сырья. А какова она?
Возьмём оперативные данные за полгода и посмотрим на стоимость за тонну, в долларах.
Нефть сырая: 478 долл./т
Нефтепродукты: 492 долл./т
Цена увеличилась всего на 14 долларов, или на ~3% от цены нефти, негусто.
А какие "продукты передела" нефти мы экспортируем? Примерно такие:
Бензин - 2457 тыс.т по цене в 568 долл./т
Дизтопливо - 28178 тыс.т по цене 575 долл/т
ТОПЛИВА ЖИДКИЕ, НЕ СОДЕРЖАЩИЕ БИОДИЗЕЛЬ, ТЫС.Т: 30691 тыс.т по цене 370 долл/т.
То есть, некоторые из нефтепродуктов мы продаём по цене ДЕШЕВЛЕ использованной при их изготовлении нефти!
Так что, до изменения данной печальной ситуации, я бы нефтепродукты в анализ включал.
Дополнение №2.
Структура экспорта показывает, что Россия может производить на уровне "мировых держав", а что она вынуждена импортировать.. При экспорте "машин и оборудования" в 12.4 млрд долл. и импорте в 54 млрд за полгода вывод получается не очень-то приятный: свои потребности мы не закрываем, а если сравнить с добавленной стоимостью в обрабатывающей промышленности , то получится, что импортируем мы как бы не половину от неё, а то и больше.
На этом пока закончу."
А вся картина выглядит так:
Красивый график. Подтверждается гипитеза о том, что в 80-х годах Госплану стало ясно, что русской нефти не хватит сразу на СССР, СЭВ и Западную Европу. Причем спрос в СССР должен был еще и расти с уровня 80-х наверное разика в два бы вырос если бы СССР продолжал жрать ресурсы. В итоге спрос сбили кризисом - но выполнили обязательства для Германии - обеспечив проект Еврозоны ресурсами. Не было бы русской нефти не было бы и европроекта. А вот картинка как обвалили спрос в СССР и даже сейчас отскока особо нет - показательна. Значит нефти реально мало - пока Германия платит звонкой монетой - все будет туда уходить, а местную экономику да, будут зажимать - даже СССР рушили из-за отсутствия нефти на все голодные рты, хорошо еще что Украина эта типа не Россия - там спрос снизят еще больше, сославшись на националистов.
Вот вы наивный, как ребёнок.
Думаете ему слабо строптивым нефтянникам границу перекрыть ?
... после пенс реформы думаю ему они уже не особо страшны.
Страницы