Известное украинское авиастроительное предприятие «Антонов» обмануло азербайджанскую компанию Silk Way Airlines и не смогло поставить заказанные 10 новейших самолетов Ан-178 из-за того, что часть запчастей к нему производится в России.
Об этом пишет «Экономическое обозрение».
Вместе с тем Киев предложил Азербайджану модернизировать самолеты и отказаться от российской зависимости за свой счет.
«В Азербайджане такой юмор не поняли, и это очень мягко сказано. У Баку нет таких денег на это. Но, там вполне логично считают, что раз ГП «Антонов» подписал контракт и взял аванс, то должен выполнить обязательства или вернуть деньги. Хотя самолеты лучше. Так что, или пусть Киев объявляет Москве официальную войну, или прекращает этот циничный цирк. В противном случае, Азербайджан потащит Украину в суд. Ведь никто не заставлял ГП «Антонов» ничего подписывать изначально и тем более не требовал брать деньги. А теперь ни денег, ни самолетов», – говорится в сообщении.
Кроме того, Киев в одностороннем порядке изменил цену за указанные самолеты – если при подписании контракта стоимость одной единицы оценивалась в 25 млн. долларов, то в прошлом году она подскочила до 45 миллионов.
Такая своевольность, по мнению авторов статьи, может вылиться Украине в дополнительные проблемы.
«Именно Баку является основным покупателем продукции украинской «оборонки» и оплачивает многие разработки. И не спрашивайте куда ГП «Антонов» дел запчасти и деньги», – отмечает издание.
Ранее «ПолитНавигатор» сообщал, что Министерство обороны Германии планирует https://www.politnavigator.net/ukraina-budet-postavlyat-transportnye-sam... в этом году заключить 18 договоров на около 25 миллиардов евро и продлить контракт на привлечение транспортных самолетов украинской компании «Антонов».
Комментарии
Помнится, они и самолёты, которые на ремонт брали, тоже того... в смысле тю-тю... Если что, то я это о индийских Ан-32 вспомнил - был такой хероический эпизод в бурной жизни антоновцев: самолёты на капитальный ремонт брали у индусов, отремонтировали(может просто покрасили - то дело тёмное), а потом вернули обратно, но уже числом меньше - ничего не поделать, усушка-утруска, может некоторые на запчасти пустили, может в свои сбродные силы для АТО отправили...
Самолеты потом нашлись, но осадок остался.
то должен выполнить обязательства или вернуть деньги
Азеры совершенно не учитывают национальный менталитет партнеров. В «Антонове», наверное, до сих пор смеются над этой фразой.
Все ключевые технические специалисты Антонова благополучно живут и трудятся в Китае. Работают и передают передовой опыт и технологии.. И за неплохие деньги.
Именно Баку является основным покупателем продукции украинской «оборонки» и оплачивает многие разработки.
Азербайджанцам надо в украинские БПЛА вложиться. Говорят, крайне перспективное направление.
Хехехе, они год два назад и Казахов тоже так шваркнули. Ширитсо география надувательства шумеров
Допиливают.
Яки таки гроши??
Ха-ха, где прошел хохол еврею делать не чего. А уж этим вообще ни чего не светило...
Не удивлюсь, если Баку обратится в Арбитраж, а тот решит дело в пользу Куева, как это было в случае с Газпромом. Азербайджан еще и должен останется плюс влетит на пени. А что? Мотивировка уже один раз в Арбитраже прокатила - "В связи с тяжелым экономическим положением Украины...".
теперь братья славяне будут пытаться списать все на форс-мажор. Мол, война у нас.
Цитирую - " Так что, или пусть Киев объявляет Москве официальную войну, или прекращает этот циничный цирк. "
если по чесноку, я побоялся бы летать на самолётах произведённых в сегодняшней Украине
КБ "Антонов": - Просю выдать во временное пользование 2 литра
самагонугрошей.Классика.