Конструкция сооружения рассчитана на 120 лет и способна выдерживать удары тайфунов и землетрясений
ГОНКОНГ /СЯНГАН/, 23 октября. /ТАСС/. Председатель КНР Си Цзиньпин принял участие в открытии 55-километрового тоннельно-мостового перехода в дельте реки Чжуцзян (Жемчужная), который связал сразу три приморских города - Гонконг, Макао и Чжухай. Торжественная церемония состоялась во вторник в присутствии 700 гостей в городе Чжухай (провинция Гуандун), сообщает радиотелевещательная корпорация RTHK.
"Объявляю мост Гонконг - Чжухай - Макао официально открытым", - сказал он.
Местом проведения мероприятия стал терминал таможенно-иммиграционного контроля, построенный на искусственном острове со стороны Чжухая. На церемонии также присутствовали вице-премьеры Госсовета КНР Хань Чжэн и Лю Хэ, главы администраций Гонконга и Макао - Кэрри Лам и Фернандо Чуй, секретарь парткома провинции Гуандун Ли Си, председатель Госкомитета по делам развития и реформ Хэ Лифэн.
Все они высоко оценили значение этого инфраструктурного мегапроекта для активизации торгово-экономических связей в дельте реки Жемчужная - одном из наиболее динамично развивающихся регионов Китая.
Движение автомобилей, автобусов и грузовиков по новому транспортному коридору будет запущено со среды. Конструкция моста рассчитана на 120 лет и способна выдерживать удары тайфунов и землетрясений.
Проект моста
Работы по сооружению тоннельно-мостового перехода в морской акватории начались в конце 2009 года и по плану должны были завершиться еще в 2016 году. Однако проект сталкивался с техническими сложностями, постоянными задержками и коррупционными скандалами. Кроме того, за период строительства 10 рабочих погибли, свыше 600 получили ранения.
Важной особенностью сооружения стал подводный автомобильный туннель протяженностью 6,7 км. Для его возведения потребовалось создать два искусственных острова. Протяженность главной секции моста составляет 29,6 км, а со всеми ответвлениями и развязками объект достигает 55 км. Его общая стоимость не приводится, однако известно, что только гонконгская сторона инвестировала в проект $15,3 млрд.
Надводная автотрасса в шесть полос стала продолжением скоростного шоссе, ведущего в аэропорт Гонконга, который построен на огромном рукотворном острове и сейчас расширяется. Перед материком мост в форме латинской буквы "Y" раздваивается - на Макао, "столицу" игорного бизнеса Азии, и соседний приморский Чжухай.
Появление моста позволит сократить путь для легковых автомобилей и грузовиков с прежних 4,5 часа до менее часа и значительно активизировать связи между специальными административными районами Гонконг, Макао (Аомэнь) и промышленной провинцией Гуандун, где находится Чжухай.
Комментарии
Есть ещё работа на Земле, а то всё - Луна, Луна....
Лепота! ещё больше китайцев будут теперь посещать казино.
На КАМАЗе-то промчался, али нет? Наверное, нет. "Гонконг - наш!" - это пока им не по карману.
Гонконг с 97 года их. Тайвань не их.
Ага. Попутала я)))
Молодцы. Не только лишь Россия развивается.
России нужно "воевать" за рынки сбыта самолётов и военных (независимых от Запада) компьютеров. Это наша твёрдая ниша.
Звучит наивно, это если даже не читать отчёты с олимпиады Леммингов
"Не только лишь Россия развивается" - в цитатник.
вот! мосты - отличная соревновательная тема! а то всё вооружения да космос!
пора и в США мост забабахать! а то Трамп в аутсайдерах... например мост на Кубу! и замириться! для консультаций Ына пригласить
Вот кстати, касательно что этого моста, что крымского - как планируется решение ситуаций в случае аварий с 2-3-4 участниками? Я так понимаю перекрыто будет наглухо. Вертолетами растаскивать будут?
Я так понимаю, есть дежурные эвакуаторы. На Крымском мосту уже были инциденты, растаскивали быстро.
Любителей занимать техническую полосу можно при необходимости тоже эвакуировать... тыщ за 50....
Это всё на своих ресурсах построено или привлекались иностранные компании?
Немцы, стало быть.
Здесь он еще строится...
Ну теперь можно кататься за блэкджеком и шлюхами на машине с ветерком, а не на блевотном катамаране!
На мосту тоже может знатно покачивать
Весьма и весьма неплохо!
Россия - Япония такая же протяженность
японцы не согласятся без мирного договора...
Затяжки по срокам большие,в том числе из-за коррупции,плюс несчастных случаев много было.
Смотрится вполне.
сколько денег в год потребуется, чтобы содержать и эксплуатировать этот мост?
Блин, не дай Бог пробка .......
Санкции на них за это наложили?
Значит, Сталинские идеи ещё не изжили себя.
Между тем, они начали на 50 лет позже нас...
причем тут Сталин и мост в казино?
Китай-это Сталинский СССР.
)))) спасибо, а Картер и не знал об этом))), ах-ха
Какой же Вы... незамутненный!
А что при Сталине таки была частная собственность на средства производства?
Вы сильно удивитесь, но я отвечу да, была и докажу это.
Впрочем, знающие люди (мутные?) это знают.
Начинайте!
Кто такой А.К. Трубицын я не знаю, но судя по количеству букв в тексте это очередной безмозглый долбоящер.
А коль Вы и далее намерены ссылаться на таких недоумков и более того-кивать на помойку "знаний" википедию, то говорить нам с Вами попросту не о чем, т.к. Вы невосприимчивы и настроены на скандал, а скандалить я не люблю.
Предлагаю припомнить советскую киноклассику "Место встречи изменить нельзя" и показанный в ней ресторан "Астория" где отдел по борьбе с бандитизмом ловил Фокса.
Так вот, "Астория" была коммерческим рестораном, т.е. частным.
Также довожу до Вашего сведения, что в Сталинском СССР был смешанный тип народного хозяйства и кроме упомянутых артелей, в нём отлично работали частные заводики, частные пекарни, частные детские сады и т.д.
Был даже частный земельный банк, который имел два филиала и очень неплохо себя чувствовал рядом со сберкассами.
Понимаю, сегодня об этом вспоминать не принято, а принято глотку драть в попытках погромче обгавкать И.В. Сталина, тем не менее, что было то было и забывать не следует.
И огульно охаивать Великую эпоху тоже не надо.
Здесь не дети собрались.
)))) по фильмам теперь будем судить. Читайте конституцию. Кстати вполне допускаю, что были при Сталине и частные казино))).
С началом войны СССР столкнулся с острой нехваткой оптики.
Так вот, производство (сборка) телескопического прицела "ТОД-6" для танков "Т-34" было налажено прямо на территории ЧТЗ в одном из цехов и цех этот был частным.
Санкционировал создание цеха директор завода Зальцман Исаак Моисеевич (его именем названа улица в Челябинске).
В музее ЧТЗ есть множество документов на этот счёт.
Для продолжения разговора, советую поумерить ненужное веселье, оно совершенно ни к чему.
P.S. Частных казино не было.
Артель или частный предприниматель с наемными работниками? Вы бы ещё свои слова доказательствами подкрепляли, а то альтернативные рассказы ваши сильно противоречат законодательству того времени.
Укажите четко орг правовую форму. Подозреваю, что это могла быть артель. Так вот именно в артели нет частной собственности на средства производства. Как, например, и в кооперативах.
Возможно, Вас подводит непонимание вопроса.
Это были простые, добывающие и золотодобывающие артели, производственные и торговые кооперативы, товарищества на вере (прообразы сегодняшних ООО с учётом советской специфики), кооперативные объединения моряков, земельные товарищества (так был основан Земкомбанк), совместные предприятия с участием иностранного капиталов, а также иные разновидности.
В полном смысле частными они оставались вплоть до 1931 года, трансформировавшись затем по принципу совместной собственности.
Таких предприятий было более 110 тысяч (5% от общего числа), на них трудилось (по разным оценкам) от 2 до 5 миллионов человек и именно они (как бы это странно ни прозвучало) тянули на себе практически всю радиоэлектронную промышленность СССР, почти всю переработку, а также литературу, живопись, музыку (союзы писателей, художников, композиторов), конструкторское дело (КБ тоже создавались в форме артелей и кооперативов), энергоёмкое производство, пищевую промышленность и т.д.
Туда шли наиболее энергичные и предприимчивые люди, которые хотели и умели зарабатывать своими руками и мозгами.
Такое соотношение предприятий (5х95) первоначально и легло в основу т.н. "китайской модели", основателем которой в самом Китае считают Мао Цзэдуна, но на самом деле им является И.В. Сталин (так утверждал сам Мао).
Про позорный 20-й съезд КПСС ныне знают почти все, но мало кто читал материалы 19-го, начавшийся как РКП(б) и закончившийся уже как КПСС, а между тем именно он явился бы переломным в истории СССР если бы Сталину позволили провести все эти коренные изменения.
В известном смысле можно утверждать, что этот съезд дал толчок к троцкистской контрреволюции 1991 года (называемой ныне "развалом СССР") и взрывному развитию Китая.
Мао Цзэдун, который до самой своей смерти чтил Сталина и называл его своим учителем, больше года провёл в СССР и имел массу бесед со Сталиным, везде носил с собой блокноты, в которые записывал сталинские мысли о будущем СССР и коммунизма и не только много чего записал, но и претворил в жизнь у себя в Китае (вплоть до чисток партаппарата и сдачи экзаменов на право поступления на госслужбу).
И эти записи работают до сих пор, но в результате мы сидим в глубокой заднице без вариантов выбраться из колониальной зависимости, а Китай бьёт все мыслимые и немыслимые рекорды.
Артель изначально совместная собственность и никак иначе. По определению.
Вы правы, но я этого и не оспаривал.
Но Вы забыли о 19-м съезде, где наряду со значительным сокращением партконтроля в сфере народного хозяйства, Сталин предлагал вернуть и частную собственность.
Конечно, это была не та совершенно дикая собственность, которую мы наблюдаем сегодня, тем не менее разрешалось создание и функционирование действительно частных предприятий, за исключением индивидуального предпринимательства.
Стойте, как же?
Вы пишите, что они "полном смысле частными они оставались вплоть до 1931 года", а так не бывает.
Да я не то, чтобы забыл, я об этом и не слышал! Вот все что нашел в его речи по данному вопросу, дайте мне ссылку на его выступление, где он ЭТО предлагает.
Я ему как раз и написал, что он транслирует бред, сейчас он и тебе ответит что не готов общаться в таком тоне.
Ну, посмотрим - я то стараюсь вежливо с ним разговаривать.
В полном смысле потому, что там использовался наёмный (эксплуататорский) труд.
В социалистическом обществе невозможна эксплуатация одного человека другим, а частную собственность кто запрещал если она не касалась средств производства?
В артели? Наемный труд?
Да ну? Дайте факты уже! То есть средства производства находились в частной собственности, а не в коллективной?! Давайте факты уже!
Речь только о частной собственности на средства производства, о другом здесь никто и не говорит.
http://lawru.info/dok/1921/07/07/n1205403.htm
http://lawru.info/dok/1921/05/17/n1205462.htm
Вам сто раз говорили - это про НЭП, посмотрите дату (это 1921 год), посмотрите кто подписывал. Причем здесь "сталинская экономика"?
))) на верующих правила логики не распространяются.
Я ведь писал, что "вплоть до 1931 года", именно поэтому и привёл эти документы.
А после 1931 года представления о кооперации стали совершенно иными. http://istmat.info/node/54898
P.S. У меня сложилось впечатление, что по сути мы говорим об одном и том же, но толкуем по разному.
НЭП не нужно ставить в пример. Какой бред вы транслируете.
Извините, не готов к продолжению дискуссии в подобном тоне.
Не люблю хамить.
Страницы