Московские электроавтобусы: климат-контроль, спутниковая навигация и USВ-зарядники

Аватар пользователя renat

Москва – огромный мегаполис, поэтому там уделяется много внимания совершенствованию транспортной системы и дорожной инфраструктуры. В городе делается все возможное для того, чтобы передвижения по столице стали более быстрыми и комфортными.

Москва – огромный мегаполис, поэтому там уделяется много внимания совершенствованию транспортной системы и дорожной инфраструктуры. В городе делается все возможное для того, чтобы передвижения по столице стали более быстрыми и комфортными.

 

В последние годы в Москве на 32% увеличилось количество станций метро. На 40% обновился подвижной состав Метрополитена.

В столице появились выделенные полосы для общественного городского транспорта, парк которого был обновлен на 90%. Помимо этого, парк такси был обновлен на 100%. С 2010 г. для такси было построено 500 новых стоянок.

Это изменило транспортную ситуацию в городе в лучшую сторону, но не стало поводом остановиться на достигнутом. Сегодня на московских улицах появится новый вид транспорта – электроавтобусы, которыми, согласно плану, в течение нескольких лет будут заменены троллейбусы и автобусы на дизельном топливе.

Чтобы вызвать у москвичей интерес к электроавтобусам, приучить людей пользоваться новым видом транспорта, проезд на них весь сентябрь будет бесплатным. На эти цели из городского бюджета будут потрачены 28 миллионов рублей.

Сегодня на линии работают 10 электроавтобусов, которые  ездят по маршруту от ВДНХ до Алтуфьева. До конца года в Москве появится 6 маршрутов, которые сделают передвижение по городу еще удобнее.

Салоны электроавтобусов оснащены системами климат-контроля, видеонаблюдения и спутниковой навигации. Для удобства пассажиров там есть USВ-зарядки. Цена каждого автобуса 33 млн. руб.  – это в 2 раза дороже троллейбуса. Несмотря на это, специалисты считают, что в долгосрочной перспективе выгоднее использовать электроавтобусы.

В ближайшее время на московские линии выйдут 200 электроавтобусов, которые должны поставить «ГАЗ» и «КамАЗ». Эти же предприятия будут заниматься и обслуживанием транспорта в течение 15 лет.

В Москве делается все возможное, чтобы в городе не было проблем с общественным транспортом.  Благодаря этому по огромному мегаполису можно передвигаться быстро и с комфортом.

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя DMatrix
DMatrix(5 лет 9 месяцев)

О как.

Аватар пользователя faraon
faraon(8 лет 7 месяцев)

Хорошо в Маскве!

Аватар пользователя iUser
iUser(7 лет 3 месяца)

Вы хотели, вероятно, написать "в Москве".

Такие случайные нелепые ошибки портят русские комментарии - получилось как у свидомого недоумка ))))
 

Аватар пользователя Pavel-ch
Pavel-ch(6 лет 5 месяцев)

а зачем вызывать "интерес к автобусам" ? едут и едут- если по пути :) сядем, мы не гордые и на электро покататься.

вообще, конечно инфраструктура в Москве за последние 5 лет очень круто поменялась. жить человеку непривыкшему - все так же сложно, но меня как коренного в 4-ом поколении :) очень нравится.

только вот нафига бордюры каждый год менять :) но это наверное "цена успеха"

Аватар пользователя Дед Сергеич
Дед Сергеич(4 года 8 месяцев)

Аватар пользователя IS-80
IS-80(4 года 5 месяцев)

Я на электробусах никогда не ездил, а теперь буду! Спасибо Сергею Семеновичу Собянину, кандидату от народа!

Комментарий администрации:  
*** Отключен (систематические немотивированные оскорбления, срач) ***