Электробусы в Москве запустят 1-го сентября

Первые 10 электробусов выйдут на маршруты раньше запланированного срока — 1 сентября. Они начнут курсировать в районе ВДНХ, сообщил заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

«Запуск планируется 1 сентября, покажем всем электробусы, расскажем, как они ездят, какие их технические характеристики, и сразу же они уйдут в рейс, во второй половине дня уже будут работать, как обычный полноценный городской транспорт», — сказал он.

Планируется, что первые электробусы будут ходить по маршрутам № 7, 34к, 36, 42, 73, 76, 80 и 83. Это бесшумный и экологичный вид транспорта, который позволяет снизить уровень вредных выбросов в атмосферу.

«Мы понимаем, что это совершенно новая техника, которая по своим показателям опережает те электробусы, которые уже ходят в других городах, но за счет того, что мы посмотрели тот опыт и те наработки, которые есть у них, в техническом задании заложили самые передовые решения для наших пассажиров с точки зрения качества и технических характеристик», — подчеркнул Максим Ликсутов.

Электробусы по госконтракту поставят группы «ГАЗ» и «КамАЗ». Также предприятия в течение 15 лет будут заниматься их обслуживанием.

«Производитель, каждый из них, отвечает за каждый электробус — это группы “ГАЗ” и “КамАЗ”, крайне серьезные предприятия. Здорово, что это российские предприятия. Этот электробус — это продукт, собранный и сделанный в России, мы этому рады», — добавил заммэра.

Дополнительные дизельные генераторы для обогрева салона установят в московских электробусах. Соответствующее заявление в эфире радиостанции «Эхо Москвы» сделал заммэра российской столицы Максим Ликсутов.

По его словам, дополнительный генератор работает на дизельном топливе. Его установили, чтобы энергии на отопление наверняка хватило в зимний период. Возможно, его и не придется использовать, однако это сделает электробус надежнее.

Ликсутов также отметил, что затраты на электробус на 10% меньше, чем на троллейбус, включая стоимость машины и ее содержание. Ранее также сообщалось, что с 2021 года в Москве не будут закупать дизельный транспорт, поскольку город полностью перейдет на электрический. Каждый год планируется приобретать до 300 машин по контракту жизненного цикла.

Поставлять в столицу электробусы будут российские автопроизводители «КамАЗ» и ГАЗ. Именно они выиграли аукцион. По техническому заданию должны приобрести низкопольные машины, которые могут перевозить не менее 85 пассажиров.

В новых транспортных средствах будут климат-контроль, видеонаблюдение, спутниковая навигация, USB-разъемы для зарядки мобильных устройств и доступ к Wi-Fi.

Заряжать электробусы будут в парках и на конечных станциях. Рассчитан новый транспорт на работу при температуре воздуха от минус 40 до плюс 40 градусов. Первые десять машин запустят на маршруты 1 сентября. А через два дня автопарк заработает полностью.