В Нижнекамске стартовало производство шин с регулируемым давлением

Аватар пользователя skif-99

Новые Kama Pro NU 404 представляют собой первые шины российского производства с регулируемым давлением, которые пригодны для установки на любую ось транспортного средства и обладают рисунком протектора повышенной проходимости.

Конструкция  шин позволяет регулировать внутреннее давление в широком интервале в зависимости от условий эксплуатации. Подобная продукция отличается от шин с постоянным давлением воздуха большей эластичностью, меньшим удельным давлением вследствие большей площади опоры на грунт и хорошим сцеплением с ним из-за увеличенной ширины профиля.

Модель Kama Pro NU 404 будет представлена в двух типоразмерах – 14.00R20 и 16.00R20, а также в двух исполнениях - камерном и бескамерном, в зависимости от типа используемого обода колеса. Новинка предназначена для эксплуатации на полноприводных грузовых автомобилях, преимущественно в условиях бездорожья и на мягких грунтах, при температуре окружающей среды от -45°C до +55°C.

 

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 
 
ЧТО ТАКОЕ ШИНА РЕГУЛИРУЕМОГО ДАВЛЕНИЯ?

 

Комментарий редакции раздела Шиннное

Восстанавливаем просратые полимеры? 

Газ-66 на спущенных (для проходимости) колёсах.

Управление давлением (ЗИЛ)

Схема подкачки (Урал)

Комментарии

Аватар пользователя larkonst
larkonst(4 года 10 месяцев)

Они также отличаются большей площадью опоры на грунт, которая  увеличивается в 2-4 раза при понижении давления.

Ничего не понял. 

Откуда увеличение площади? Количество "квадратиков" увеличивается или они в слик превращаются?

Аватар пользователя NSX
NSX(7 лет 4 месяца)

рукалицо....

Аватар пользователя Fantom.net
Fantom.net(5 лет 10 месяцев)

Площадь пятна контакта увеличивается.

Аватар пользователя larkonst
larkonst(4 года 10 месяцев)

Так было раньше, а сейчас за счёт чего пятно увеличится в 4 раза.

 

Аватар пользователя Ice
Ice(5 лет 5 месяцев)

Ключевое слово мягкие грунты. Вы же показали работу шины на твёрдом покрытии.

Аватар пользователя larkonst
larkonst(4 года 10 месяцев)

Обычная шина на мягких грунтах ведёт себя иначе, чем новая?

Допускаю. Но не в 4 раза хуже же.

Аватар пользователя Fantom.net
Fantom.net(5 лет 10 месяцев)

А кто говорит про "в 4 раза хуже же"? Речь об увеличении площади опоры при снижении давления, но не приводится никаких сравнений с "обычными" шинами.

Аватар пользователя larkonst
larkonst(4 года 10 месяцев)

Так если нет никакой разницы зачем платить больше?

Аватар пользователя Fantom.net
Fantom.net(5 лет 10 месяцев)

А кто сказал, что больше?

Аватар пользователя cr4zyr0m
cr4zyr0m(9 лет 5 дней)

только в этих специальных шинах пятно контакта увеличивается не только в стороны, но и вперёд-назад.

Аватар пользователя larkonst
larkonst(4 года 10 месяцев)

Вы не поверите, но в обычных то же самое. Парадокс!

Аватар пользователя nord_1
nord_1(9 лет 5 месяцев)

"Новые Kama Pro NU 404 представляют собой первые шины российского производства с регулируемым давлением,"

Что то я не понял...

А я баранку крутил на ЗИЛ - 157, 131, Урале, КРАЗе лаптёжнике, там тоже были с регулируемым давлением.

Аватар пользователя skif-99
skif-99(6 лет 2 недели)

Ком­мен­та­рий ре­дак­ции раз­де­ла Шинн­ное

Аватар пользователя Советчик
Советчик(3 года 6 месяцев)

А на чем военные сейчас ездят? Или у них запасы со времен СССР сохранились?

P.S. Статья - реклама производителя. В России производится шины с регулируемым давлением М-93. Классика ещё советских времен.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в антисоветской лжи и набросах - https://aftershock.news/?q=comment/7625227#comment-7625227 ***
Аватар пользователя mr.Iceman
mr.Iceman(9 лет 10 месяцев)

Очень положительная новость.

Аватар пользователя NoxVigil
NoxVigil(5 лет 3 месяца)

Просто производителю при продаже надо сразу честно заявлять, а покупателю при покупке включать мозг и понимать, что эти шины предназначены только для слабых грунтов, вроде болота, песка, того же снега, и что не стоит на таких колесах переться куда ни-будь в горы  или в Монголию, что бы не остаться через 1000 км. с лохмотьями на ободах.

Аватар пользователя skif-99
skif-99(6 лет 2 недели)

Регулярно объясняю мечталкиным о шинах М\Т. Платишь больше, а едешь хуже!

Аватар пользователя Grib_ok
Grib_ok(6 лет 5 месяцев)

В доездинге М/Т надо везти с собой. Как вариант - прицеп. Или кузов в пикапах.

Аватар пользователя segerist
segerist(9 лет 11 месяцев)

Увидел 404

Посмотрел на ник

Не йожег

Читаю дальше без ожиданий стеба

Аватар пользователя Олежа
Олежа(7 лет 4 дня)

Ну, да. Рефлекс на всю оставшуюся жизнь.

Скрытый комментарий Loraine (без обсуждения)
Аватар пользователя Loraine
Loraine(6 лет 1 неделя)

Скиф, давайте пооффтопим про производителей резины? Ну негде больше. А у вас и опыт и статистика какая-никакая.
Я вот три года отъездил на Кордиантах, смешанные чувства.

Сейчас второй год эксплуатирую Данлопы, износ ощутимо меньше.

Коллеги, все как под копирку, берут Нокиан, по ощущениям - меняют чаще чем я.
Вот хотелось бы ваше мнение услышать, рейтинг что ли какой.