МО Украины: "Кримський міст должен быть немедленно разминирован!"

Министерство обороны Украины выступило с жёстким заявлением относительно Крымского моста, требуя безотлагательно провести его разминирование, с целью обеспечения возможности беспрепятственного проведения мощного наступления украинской армии.

Во время строительства в 116-ти опорах из 288-ми [автодорожной части  - ред.] в специальные полости были заложены кумулятивные заряды, мощностью от  250 кг ТНТ [тринитротолуол, тротил - ред.] до 1 200, причём последние - во всех без исключения 85-ти опорах, расположенных в морской акватории.  

Аналогичные работы проводятся и с железнодорожным мостом, сооружение которого ещё продолжается.

На приведённой ниже иллюстрации показана типовая схема размещения зарядов,

Расположение взрывных зарядов в конструкциях Крымского моста

которые могут быть приведены в действие как дистанционно, из радиокомандного центра, расположенного в г.Воронеж, по адресу ул. Генерала Лизюкова, 2,  так и от автономных взрывателей, настроенных на срабатывание от акустических и сейсмических колебаний, характерных для украинской тяжёлой бронетехники, в первую очередь танков "Гайдамак". 

Подрыв, в зависимости от обстоятельств, может быть:

- только автодорожного полотна, заряды типа 2 и 3, что позволит прекратить движение, но даёт возможность быстрого восстановления

- оголовков опор, заряды типа  4, или стоек, заряды типа 1. В этом случае восстановление движения ещё возможно, но требует значительных временных, финансовых и материальных ресурсов 

- опорных трубосвай, заряды типа 5. Этот вариант подразумевает полное одномоментное разрушение моста и погружение остатков его конструкций в ил на глубину от 12 до 60 метров, что исключает даже теоретическую возможность восстановления

Высокопоставленный представитель МО Украины констатировал, что минирование производилось (и производится) российской стороной без консультаций с Украиной, а также без передачи последней полной схемы заложения взрывчатки, пула боевых частот, инициирующих и блокирующих кодов.

Такие действия, по его [представителя  - ред.] словам,  не могут быть квалифицированы иначе, чем неприкрытая и неспровоцированная агрессия, направленная на всемерное затруднение  перемещения украинского воинского контингента, имеющего задачу восстановления территориальной целостности Украины путём деоккуппации Крыма, Тамани и Красноярского [так в оригинале  - ред.] края, являющихся вот уже на протяжении более полутора тысяч лет исконно украинскими территориями. 

Схема возможного использования Крымского моста ВСУ (справа, слева  - подготовительный этап)

Источник, так и не согласившийся, несмотря на неоднократные просьбы и даже предложения финансового вознаграждения, раскрыть инкогнито (в качестве пояснения мотивов отказа было сказано, что "это на всякий случай, а то мало ли как оно может повернуться"), сообщил также, что этим требования Украины не ограничиваются.

По его словам, "...обязательно должны быть найдены, арестованы и переправлены в Гаагу лица, как разработавшие проект, потенциально способный нанести ущерб украинской собственности, так и осуществляющих его. Мы знаем, что к этому  причастны несколько десятков человек из КЦДиТО, во главе с генерал-полковником Семецким, непосредственно отдававшим приказы. Мы будем настаивать на хотя и беспристрастном, но в то же время безжалостном разбирательстве в их отношении в рамках компетенций Гаагского трибунала."

"Мы не намерены безучастно смотреть на то, как группа неустановленных лиц, пользуясь длящейся вот уже почти тридцать лет временной слабостью мощного украинского государства, предпринимает попытки нанести ущерб законной собственности,  в размере более $3 млрд., украинского народа"  - добавил источник.  

Эти требования уже поддержаны активистами независимой канадской организации "Гринпис", которые [активисты  - ред.] установили, что одновременный подрыв всех 404 тонн взрывчатки, находящейся в опорах, может спровоцировать экологический кризис общеевропейского масштаба, сравнимый по своим последствиям с извержением вулкана Эйяфьятлайокудль (Eyjafjallajökull) в марте 2010 года.

Извержение вулкана Эйяфьятлайокудль

Тогда облако пепла поднялось на высоту в 20 км, а десятки стран Европы были вынуждены полностью или частично закрыть свои воздушные пространства - в частности, рейсы были отменены в аэропортах Лондона, Копенгагена и Осло.

В заключении источник отметил, что выдвинутое Украиной требование является полностью легитимным и, вследствие этого,  представляет собой мощный сигнал, адресованный и предназначенный  в первую очередь для тех, кто понимает.