Авиационный гигант угрожает покинуть Великобританию, если страна выйдет из ЕС без достижения соглашения об условиях переходного периода. Особо подчеркивается, что правительство Маленького острова не телится в этом вопросе, а результат необходим срочно.
Компания заявила, что ей нужно знать до конца лета, какие правила будут регулировать ее деятельность, иначе она будет планировать исход из Великобритании, и что срок по заключению соглашения до декабря 2020 года оставляет ей слишком мало времени, чтобы успеть реорганизовать свою цепочку поставок. Согласно оценке, вызванные отсутствия соглашения задержки могут стоить Airbus до 1 миллиарда евро дохода в неделю. В Великобритании на Airbus работает около 14 000 человек на 25 объектах.
”Airbus понимает, что политический процесс должен продолжаться, но как ответственный бизнес мы требуем немедленных подробностей о конкретных шагах и результатах. Проще говоря, отсутствие соглашения напрямую угрожает будущему Airbus в Великобритании", - сказал Том Уильямс, генеральный директор Airbus Commercial Aircraft.
Этот вопрос волнует многих лидеров бизнеса, поскольку Великобритания покинет ЕС уже через девять месяцев.
Огромные размеры и роль Airbus в экономике Маленького острова делают его голос значимым в дебатах по Brexit. Airbus является крупнейшей коммерческой аэрокосмической компанией Великобритании, ведущим поставщиком военной спутниковой связи и крупнейшим поставщиком авиалайнеров для Королевских ВВС. Он оказывает значительное влияние на другие компании, закупая товары и услуги на сумму $6,6 миллиарда у 4000 британских поставщиков, включая Rolls-Royce.
"Тысячи квалифицированных, хорошо оплачиваемых рабочих мест теперь находятся под угрозой ликвидации из-за беспорядка, созданного правительством в ходе переговоров по Brexit”, - заявил член парламента Даррен Джонс.
Правительство Терезы Мэй быстро отреагировало на заявление Airbus, заявив, что оно уверено в достижении хорошего соглашения и не ожидает, что оно сорвется.
В ответ Уильямс сказал, что Airbus попытался обсудить свои проблемы с правительством в течение целого года, но не достиг никакого прогресса. "Мы должны наконец получить вменяемый ответ. Мы должны быть в состоянии защитить наших сотрудников, клиентов и акционеров, а в нынешней ситуации мы этого сделать не можем”, - сказал он в интервью BBC.
Airbus опубликовал оценку рисков, которые представляет Brexit для компании. Отчет показывает, что Airbus особенно уязвим для Brexit из-за своей международной цепочки поставок. Заводы в нескольких странах производят компоненты, которые переправляются в другие страны по мере сборки самолетов. Членство Великобритании в ЕС не создавало для этого проблем, потому что товары свободно перемещаются между 28 государствами-членами ЕС без пошлин или других торговых барьеров. Все изменится после Brexit, потому что Великобритания перестанет быть членом единого рынка и таможенного союза ЕС.
"Этот сценарий вынудит Airbus пересмотреть свои инвестиции в Великобританию и свое будущее в этой стране, серьезно подорвет усилия Великобритании по сохранению конкурентоспособной и инновационной аэрокосмической промышленности, развитию квалифицированных рабочих мест”, - сказал Уильямс.
Комментарии
"... нужно знать до конца лета, какие правила будут регулировать ее деятельность, иначе она будет планировать исход из
ВеликобританииЕгипта." - вау! Моисея нынче у них зовут - деффективный картавый гундос/гуимплен Фабрис Брежье (https://www.kommersant.ru/doc/2990973)) Он жеж г-н Коперфилд фон Грабовой де Чумак - проверяй карточку учёта ОББ, Шарапов, гыЯ знал, что на слово "исход" Бумс обязательно отреагирует! :))
Забыл добавить: Истинно и т.д. Правильно - Правда)))) Потому что "предание о порабощении игиловцев (израильтян) в Европе. их массовом выходе из неё по воле Бога и Сына (Антихриста) из под предводительством х.з. какого по счёту Моисея стажа заблудших мудакофф ун лохов бесполых", - это наоборот... расселение на тмб-й
Сев. АмериканскойПалестинской коммуналочки, методом геноцида народов. (Причём отметь для себя, те же самые обрезанные рожи и лица шо на БВ, процесс "исхода" и в ЕвроЖопы 404 возглавляют: https://aftershock.news/?q=comment/5576183#comment-5576183 - бгг)Завтра хохлы заявят что Цэевропа со своим Антоновым заменит Арбузу нагличан
Легко! "Мы даем ценные идеи и бесценные наработки, а вы делаете. Весь мир у наших ног! Расценки умеренные."
Ну это вряд ли. (ц)
Полагаю, заявят, что Антонов весь арбуз целиком заменит.
В Германию и Францию наверное перенесут 14000 рабочих мест.
в Эстонию
В Англии делают крыло для всех эрбасов. И еще кое-что из агрегатов, топливные насосы, кажется.
Такое производство "нельзя вот так просто взять и перенести в другую страну". Это очень дофига лет и много офигллиардов евро.
Так про это и говорят: раньше начнут перенос - меньше потеряют.
Пока что я вижу, что страшному и ужасному британскому ежу угрожают франко-германской голой задницей. А там посмотрим, конечно. Если дело до реальной драки дойдет, это какое-то Ковентри-2 будет... Нет, не верю. Договорятся.