Московский метрополитен предложил ВЭБу содействие в трудоустройстве работников банка в случае их сокращения на должности билетных кассиров в подземке. Предложение содержится в письме начальника службы доходов метрополитена Сергея Панюшкина в адрес директора управления подбора и адаптации персонала ВЭБа Виктории Никольской, копия которого имеется в распоряжении РБК. Письмо было направлено 6 июня, на штампе ВЭБа о приеме корреспонденции — 9 июня.
В документе указано, что Московский метрополитен набирает работников на должность кассира в связи с проведением чемпионата мира по футболу. В письме описываются преимущества работы кассиром: гибкий график работы, стабильная зарплата, бесплатный проезд на электричках в пределах Московской области.
«В случае принятия во Внешэкономбанке организационно-штатных мероприятий прошу вас предлагать сотрудникам обращаться в Московский метрополитен для дальнейшего решения вопроса о трудоустройстве на должность кассира билетного», — отмечается в письме Панюшкина.
В ВЭБе отказались от комментариев. Источник в метрополитене подтвердил отправление письма в ВЭБ, добавив, что сотрудники набираются на новые станции метро.
В пресс-службе метрополитена уточнили, что отправляли такие письма не только в ВЭБ, а «адресно работали более чем с 20 компаниями».
«В период рекрутинга мы не ограничивались традиционными инструментами. Службы метрополитена проводили веерную рассылку писем в адрес кадровых служб крупных компаний. Мы просили проинформировать сотрудников этих организаций и работников их дочерних обществ, по разным причинам покидающих занимаемые должности, о возможности трудоустройства в метрополитене. Мы подразумевали, что сотрудники с аналогичным или схожим функционалом могли бы принять участие в подготовке к чемпионату мира и приему зарубежных гостей, устроиться на работу в ведущее транспортное предприятие столицы. У нас действительно хорошие условия труда, дружный и радеющий за свое дело коллектив», — заключили в пресс-службе метрополитена.
Зарплата билетного кассира в московском метро начинается от 28 тыс. руб., от 33 тыс. руб. — для кандидатов со знанием английского языка, следует из данных с сайта метро.
Ранее РБК сообщал о том, что руководство ВЭБа намерено сократить почти половину штата. Согласно последней квартальной отчетности Внешэкономбанка, средняя численность работников госкорпорации за 2017 год составляла 1795 человек. Таким образом, речь может идти о сокращении 700–900 человек.
Комментарии
Не такой уж и троллинг. Грандиозная трансформация рынка труда неизбежна.
Слово Авантюристу:
О фундаментальных отличиях прохождения суперкризиса в России и странах Запада
Так что сегодня происходит с производством в России? РЕСТРУКТУРИЗАЦИЯ. Деньги начинают перемещаться из секторов, где они фактически не работали на рост реальной экономики и реальный рост благосостояния нации - из розничной торговли, финансового сектора, торговли недвижимостью, и сырьевого сектора, туда, где можно будет зарабатывать в ближайшие годы. А в ближайшие годы больше никаких легких и спекулятивных прибылей не будет нигде, и деньги придется зарабатывать реальным производством. Туда же будут перемещаться трудовые и управленческие ресурсы. Но процесс реструктуризации, очевидно, очень быстрым и совсем незаметным быть не может. Понятно, что если сдувается ритейл, то четверть миллиона продавщиц по стране будет сокращено. Для них это кризис. А для страны благо, потому как пока они отсиживали попу в магазинах, некому было лепить пельмени, дергать сиськи коровам, и сидеть с больными. Конечно, многим менеджерам по продаже пингвинов придется испытать внутренний экзистенциальный кризис, и осознать, что, по сути, по уровню образования, способностей и профессиональной квалификации они стоят на одной ступени с первокурсником ПТУ, и что их реальная жизненная перспектива - это простая рабочая профессия. И ничего страшного. Хороший столяр или каменщик вызывает гораздо больше уважения у окружающих, чем зря коптящий небо "менеджер про вообще".
Первый же каммент под приведённой статьёй в общем справедлив.
Деньги в производство не идут.
Неизбежна, но кассир — это не то дерево, под которым можно спрятаться от дождя подольше.
Кассиров как раз автоматизировать в разы проще. На вокзалах не помню, когда я в окошко стоял последний раз, даже за наличку автоматики билеты на электричку продают легко и непринуждённо.
В метро тупят пока что, количество автоматиков не увеличивают. Скорее всего, проблемы инкассации и большого потока. Думаю, ещё один-два цикла подорожания жетонов, и народ перейдёт на карточки почти полностью. Одно меня убило лопатой, сделали приём пэй-пасс/пэй-вейв, вроде первая ласточка ого-го, но не по ценникам карточек, а по ценникам жетонов. С дуба рухнули, или искусственно оттягивают отмену кассиров.
В фаст-фудах количество касс сократили втрое то ли с прошлого, то ли уже с позапрошлого года. В маке, бургере, кфс, эпических работодателях для студентов висят теперь по два-четыре тачскрина. Мне, как хреново видящему интроверту с тех пор, как они появились, с кассирами общаться не доводится (кроме одной точки, где почему-то до сих пор не было ребилдинга с разделением на зоны приём-выдача и не поставили автоматики).
Я каждое утро наблюдаю очередь людей у автоматов продажи билетов на электричку. И это при том, что проездной почти в два раза дешевле. Автоматов в метро дофига, но в кассы всегда очереди.
Экономически, разумеется, эффективно. Но как-то бесчеловечненько. А около автоматиков консультант не тусуется?
Проездной на электричку — дело сложное, он дешевле, но только если ездить регулярно. Сам сталкиваюсь с электричками в среднем раза четыре в месяц за последний год, разные вокзалы, разные направления, то по работе, то в гости, то в суд, то в больницу. Проездной не вариант. Но то, что существенное число народа действительно могло бы пользоваться проездными — это я по метро вижу. Перебор народа с жетонами. А чтобы от кассиров отучить нужно цены разводить, как метро сделало (первый шаг, а потом всё дальше и дальше). Сами перебегут с людей на автоматики.
Сурово, но справедливо.
Офисный кофепийца на заводе.. Ужос то какой..
Я офисный работник, но было время, что работал на двух производствах. И там, и там было адекватное обучение с нормальным коллективом. Да, руками работать по-своему интересно, но противопоставлять это умственному труду – глупость. Разные виды работ просто.
Вы путаете умственный труд и офисный, это совсем не синонимы. Работа офисного продавца или забивание в компьютер каких-то данных к умственному труду отношения не имеет, это совершенно механическая работа как у продавца в магазине или грузчика.
Грефу местечко застолбите на станции метро Ленинский проспект, у головного офиса сбера, рядом с памятником Гагарину. Вот это повороты истории ыххыы
Если эти "цитата Лаврова" возьмут ВЭБ на работу то метрополитену ТБМ (итак сейчас фигня полная происходит).
В Почту России ещё можно. А то дошли - альтернативнослужащих почтальонами устраивают.
В чём троллинг?
Масса "специалистов" работает за 18 800 в месяц. Некотоым удается совмещение, такие получают больше.
Но ведь держатся за эти места.
Скоро и 25 тыров в месяц счастьем великим покажутся.
Кстати, можно и на стройку пойти. Гастерам по 40-внику дают, механизаторам поболее.
Почему именно 18 800? Магическое число?
Прожиточный минимум в Москве.
В контракте столько пишут.
Народ подписывает. Из соседних областей.
Пусть в карьер идут... Там тоже можно сделать карьеру.
Вопрос только в том, сколько из сокращённых ВЭБ тупо переведёт на аутсорс и запрещённый у нас аутстаф?
В чудеса я не верю. Есть система и она работает, может с огрехами и излишками, но чтобы в два раза? Чушь.
Я тоже троллинга никакого не разглядел, кушать нечего будет, будешь кассиром,контролёром,да кем угодно работать...
Не пойдут они на фабрики и фермы. Во-первых, фабрик то нет. Во-вторых, все рабочие должности уже заняты гостями из Средней Азии и они для владельцев и руководителей предприятий намного предпочтительней местного пролетариата. Ну и в-третьих, они сами не желают там работать.
Поэтому будут бунты, связанные с ухудшением жизни. Наконец-то и вступит в дело Росгвардия.