Главное управление МВД по Москве опубликовало видеозапись допроса таксиста, который наехал на пешеходов на улице Ильинка вечером 16 июня. На видео уроженец Киргизии Анарбек уулу Чынгыз рассказывает, что уснул за рулем и перепутал педали. До инцидента он водил машину 20 часов, а после предыдущей 20-часовой смены отдыхал всего два-три часа. «Испугался... убьют сейчас, сколько там людей было»,— сказал он в ответ на вопрос о том, почему пытался сбежать с места ДТП. По его словам, он получил права в Киргизии в 2013 году, а в Москве работает около месяца.
Анарбек уулу Чынгыз в субботу вечером выехал на тротуар и сбил группу пешеходов. Пострадали восемь человек. Пятеро были госпитализированы: две гражданки Мексики, одна — Украины и две россиянки. Медицинская экспертиза показала, что водитель был трезв. По факту аварии возбуждено уголовное дело.
Вот что бывает, когда работают на износ
А теперь представьте таксиста за 60 и работающего в таком ритме.
А ведь некоторые устами Хмурый ослик
из Норвегии предлагают https://aftershock.news/?q=comment/5553981#comment-5553981
"Пенсия может быть только одного вида - по инвалидности"
Комментарии
Вот оно чё, Михалыч, ну дык таксист то, понятно, свой срок получит, но и работодателя стоит за вымя стоит потрогать за столь откровенное нарушение ТК РФ.
Я уже вижу заголовки в британских газетах "В России таксисты работают сутками и давят болельщиков".
"В России таксистами работают бывшие ИГиловцы"
...а почему "бывшие" О_о
> А теперь представьте таксиста за 60 и работающего в таком ритме.
Представил - https://www.youtube.com/watch?v=v-Rf6snw-9U - работает и сутками, если у него бессонница. Только не могу представить, что он как киргиз-лох на смарт-фуне с агрегатором в лохотрон - играет))
А с чего вы взяли, что у него есть работодатель ?
Помнится, всякие уберы дда яндекс-такси за водил никакой ответственности не несут, ведь они предоставляют лишь информационные услуги. Потому, "чучка много не спать, чукча много денег хотеть, заснуть и случайно народ на ЧМ посбивать.. с места происшествия свалить.. крч., отпустите, пожааалуйста"
А вообще, авось, встанет вопрос с этим, откровенно идиотским правилом, когда водительские права какого-нибудь чурбаностана, вполне нормально принимаются в РФ. Кстати, эту особенность, порой, обосновывают чуть ли не "языковым барьером" - им ведь, зачастую, (!!!) трудно русский язык понимать, а потому, труууудно и на российские права сдавать.
п.с: по субъективному, если у него водительские киргизии - так пускай этот урод по киргизии и колесит.. хоть по 25 часов / сут и хоть всю киргизию посбивает.
Суть ПДД в безопасности участников дорожного движения и, если у кого-то возникают какие-то "барьеры" в понимании, то им просто не место за рулём( в РФ ). И это при условии, что в киргизии он эти права полностью законно получил..
С того, что в новостях было озвучено некое ООО, с того и взял.
Ну с тем-же успехом он мог иметь права России, это бы вообще ни на что не повлияло. Другое дело что есть страны где признают международные права, а есть - где надо местные получать.
Таксисткие фирмы таких на работу не берут. В официальном такси цена выше, и те, кто её платит, расчитывает на квалифицированного водителя с большим стажем безаварийного вождения. Клиенты таких такси постоянные, терять их после поздки в шахид-такси фирмам очень не хочется.
Такие водятлы со стажем в месяц и 20 часов за рулем в день достаются клиентам Юбера и Яндекса. Соответственно, тамошние таксисты работают исключительно на себя.
Это вряд ли. Осознание того факта, что мигранты в России не сидят на пособиях выше средней зарплаты и не трахают москвичек, а работают по 20 часов в сутки вредно для европейской элиты. Избиратель может понять не правильно. "А что, разве так можно?" Ну и соответствующие выводы сделает.
А таксист то не простой
тем, кто его бросился задерживать, могло и не повезти, будь он борым.
Ослик из Хохляндии, а не Норвегии, судя по всему из вредности топит за отмену пенсий в РФ.
Прикольная отмазка террориста!
А чем автору, замеченному в подпиндосивании, не понравился Хмурый Ослик?
Мне до личности Хмурого нет дела.
Я считаю дикими и не соответствующими текущему положению дел его идеи в пенсионном вопросе
Если исходить из элементарной логики, то у вас гораздо более дикие идеи если вы в вопрос о трудоспособности в пенсионном возрасте приводите пример о молодом долбо@бе.
Причина аварии - безответственность.
Пожилые люди более ответственны.
Сова на глобус не налезла )))
Но пожилые люди быстрее устают, у них не такая реакция и зрение, куча болезней от гипертонии до различных проблем с конечностями и позвоночником. Это все профессиональные заболевания.
А денежку зарабатывать надо. А тут 5 лет без дополнительного заработка в виде пенсии. И эту потерю дополнительного заработка они будут вынуждены компенсировать увеличивая время основной работы. Это будет проблемой таксистов, дальнобойщиков. Переквалифицироваться им на другую профессию в пожилом возрасте будет трудно.
Не знаю как таксисты, но дальнобойщик в ЕС машину не заведет чтобы проехать больше часов чем положено - там у них какой-то индивидуальный чип в ключах и постоянные проверки. У знакомой так словили мужа, который что-то нахимичил с ключами со сменщиком и лишили лицензии на 2 года, а фирме большой штраф.
Гигиена труда и пенсионный возраст - это разные вещи. Приведенный вами в статье пример как раз и говорит, что аварийность не зависит от возраста. И по статистике аварийность ниже у пожилых воителей. Просто водителям, как и всем чья деятельность связана с безопасностью нужно проходить медкомиссию чаще чем при замене прав, особенно для пожилых и не допускать к вождению с тяжелыми формами гипертонии или плохим зрением.
Никто не спорит, что работать в старости тяжело, но каждому работающему содержать по одному пенсионеру, а то и больше - тоже не сладко. Это проблема всех стареющих обществ и если все вокруг повысили пенсионный возраст, то российское общество получается просто неконкурентоспособно, прежде всего по зарплатам, следовательно, будет переток лиц трудоспособного возраста в те страны где больше зарплаты, потому, что нагрузка на выплату пенсий меньше, это уже сейчас имеет место быть и те лица предпенсионного возраста, которые сейчас больше всего скачут против повышения пенсионного возраста останутся вообще без пенсий.
Ну надо хоть как-то элементарно отдавать себе отчет в причинно-следственных связях и просчитывать последствия, в конце-концов это не бином Ньютона.
Зачем вы мне про Ерему, если мы обсуждаем Фому
Мы ведь российские порядки и проблемы обсуждаем.
А что, российское общество, по-вашему, это какой-то сферический конь в вакууме?
Никак не связанный с мировой экономикой, происходящими в ней процессами и вообще, цивилизацией планеты Земля???
Вы хоть услышали, что я сказала о взаимосвязи рынков труда?
Вот такие выпавшие старательно игнорирующие реальность и не способные грамотно выстроить свою жизнь больше всего и ноют, что государство делает вынужденные шаги в интересах всего общества, а не исполняет их инфантильные хотелки.
Понимаете так бывает: родители не могут купить вам дорогую игрушку, даже если вы хорошо и усердно учились в школе, им надо всех детей поднять, особенно, младшеньким дать побольше (детские пособия), но вы можете побольше поработать в каникулы, отложить и приблизится к своей мечте. А с "младшеньких" и вам отдача будет, когда они войдут в трудоспособный возраст.
Связь, конечно, есть. Если бы мат не был запрещен, то я бы привел полностью , что говорит простой народ про эту связь - "система нипель - туда дуй, а оттуда ..."
Если нормальным языком: туда нефть, газ и прочие ништяки, а обратно бумажки, за которые того, что нам нужно не продают
А еще имеется связь посредством санкций и ультиматумов(Например, кто и как должен управлять компаниями)
Думаю, вам свободолюбивым эстонцам, этого не понять
Обычно, переходить на заочное, по флажку определение моей национальности начинают те кому нечего возразить по существу.
Я вам ответил по существу, а флаг это ваша страна нахождения и то, что вы пишете про порядки ЕС говорит от том, что они вам хорошо известны. Может быть вы гражданка Эстонии, может нет, национальность не важна Важна точка отсчета. Вы берете за нее . Но Россия - это не ЕС и нормы несколько другие.
Только это я и хотел сказать указывая на флажок. Ничего более
Я не писала про идентичность России и ЕС, я писала про то, что
1.они вписаны в одну мировую систему (распределения труда)
2.а рынок труда у них - это взаимосообщающиеся сосуды.
3. от количества и качества трудовых ресурсов и их перетекания с одного рынка труда на другой зависит благополучие общества, которое смогло (в том числе и высокими вследствие снижения пенсионнной нагрузки зарплатами) привлечь к себе больше трудовых ресурсов.
По пунктам возразить можете?
Желательно без
чмошныхбессодержательных аргументов о моем месте жительства типа: "Думаю, вам свободолюбивым эстонцам, этого не понять"Да вы грезите что ли? Какое перетекание?
Какой % россиян сможет без проблем устроиться на работу в ЕС? Разве что гостарбайтерами на сбор клубники и яблок в Польше
Еще раз. Разделение труда такое - трудятся в России, а результат труда в виде нефти и газа и прочего в ЕС. Оттуда денежки. Денежки олигархи в Лондон. Правда поприжали в последнее время.
Ну это грубо, но доступно. Конечно есть нюансы, например "немец" Зверев в теннисе или ИТшники.
Зачем на сбор клубники и яблок? Этого добра и внутри ЕС хватает.
В ЕС работает полно российских айтишников и куча другого народа из России. Например, те кто окончил немецкие ВУЗы могут в течение года оставаться искать работу, практически все находят и получают вид на жительство.
Даже в Таллин переехала куча очень талантливых ребят из Москвы и Питера, знаю лично, мои дети с ними дружат и работают в разных продвинутых фирмах и платят налоги со своих больших зарплат в бюджет Эстонии на радость нашим пенсионерам. А переехали потому, что зарплаты выше, вот у меня пенсия будет на 10 лет позже чем у моих российских сверстниц, значит работающим не надо кормить меня и таких как я, еще лишних 10 лет.
А когда в России был бум нефтяных доходов наши строители ехали работать в Россию. Так что по поводу перетекания рабочей силы не я грежу а вы где-то в своем мире живете... может из вашего села никто и не поехал, но это не повод обобщать.
Бум с нефтяными доходами сыграл с россиянами злую шутку, каждому хочется думать, что это не халява подвалила, а он сам молодец и собственными трудами из нищеты 90-х вылез, хотя статистика производительности труда в России показала спад. Но то, такое...))) халява, вообще, сильно развращает. Добро пожаловать в реальность.
+
А инженера-выпускника российского вуза возьмут?
Если раньше вас не уволят. И будет не пенсия, а пособие, если вам оно будет положено. Почему вы так уверены, что нужны будете вашему работодателю?
И что за привычка свой личный опыт обобщать на всех
Конечно, если именно в нем есть необходимость и работодатель это докажет (один из критериев: согласен платить зарплату выше 3-х тысчь евро) и если хорошо знает немецкий и английский, в том числе по специальности.
Какой конкретно личный опыт я обобщила на всех?
так Вы рассматриваете пенсию как дополнительный заработок? Понимаете, предполагается, что человек пенсионного возраста на пенсию живет ( что, конечно, смешно всем, поэтому и работают себе дальше).
И извините, но и сейчас полно и таксистов за 60, и дальнобойщиков, а уж частников сейчас небось половина старше 60. И в основном самые паршивые аварии происходят по вине молодых офигевших от собственной крутости долбо...в. " Слабоумие и отвага"....
Извините, но сейчас это по доброй воле и с учетом самочувствия и прочего.
А если поднять планку - хочешь не хочешь крути баранк
И и без допзаработка в виде пенсии, который имеют их товарищи успевшие выйти на пенсию. Неравенство, однако
Вот где собака зарыта
пожилые люди конечно же более ответственные, вот только все больше работ приносят доходу только на хлеб и подсолнечное масло пальмовое, а на ремонт машины уже не хватит. так шо ездить они будут пытаться так же как киргизы за те же 150 ру поездка.
Да скорее вы подпиндосник, чем автор:)
Ну автор, зачем таких две темы в кучу-то.
Работа на износ да на транспорте - да, само по себе уже преступление. Даже если ещё никого не задавил.
Всевозможные Анарбеки а уж тем более их работодатели - может это и понимают, но баблосик - бог, остальное им не столь важно.
А это не куча, а связанные жизнью явления. И водители не только такси. Возьмем тех же дальнобоев.Им в 60 нелегко. А в 65? Вы можете сказать смени профессию. А куда ему податься если он 40 лет оттрубил за баранкой?
В настоящее время многие работают на нескольких работах. И здоровья это не прибавляет. И к пенсионному возрасту это скажется. Особенно если его отодвинуть
Да всё верно, конечно связанные. И не только такси, я и написал - на транспорте.
Просто тут целый пучок связанных друг с другом вопросов, не только эти два, вот я о чём.
Насчет - за баранкой до 60 или 65 - не досидит обычно он и до 60, выдавят. Или банально здоровья не хватит. Это сугубо практика, не теория. То есть не просто 5 лет прибавят, а создадут большие проблемы людям. И про несколько работ Вы правы. Но сами видите - столько вопросов, а заметочка-то одна, про ахреневшего киргизотаксиста)
Сторож, продавец в какой-нить Пятёрочке, да мало ли.
Продавец в 60 лет, да еще мужчина - вы издеваетесь. И еще вы про цифровизацию забыли. Не будет скоро кассиров. Все с айпадов платить будет сами, поднося штрих-код товара к телефону.
Ога, а ещё скоро будет коммунизм.
Мало, увы. Продавец после 40 да мужского да без опыта?
Сторож "куда-нибудь"? Можно, только там зарплаты тоже какие-нибудь, без пенсии не протянуть.
И представьте - как дополнительно напряжётся эта ниша после этих изменений. А уж если прибавить все эти пресловутые цифровые штуки, то реальная жопа.
Вот и посмотрим через 20 лет, если доживём.
Не через 20, а раньше. Посему - дожить-то доживём. Посмотреть-то посмотрим, за то денег не берут. Но и не дают. Что довольно печально. Ибо взять особо-то будет негде, если заначка не осталась.
Таки да... после полтиника на работу особо не берут, так что прямая дорога в таксёры... до пенсии кормиться то надо чем-то...
Удивительные вещи предстоит узнать из переписки, перезвонов и списков контактов этого честного трудяжки.
У человека иностранные права.
В соответствии с заканодательством,он не имеел права управлять траснпортным средством в рабочих целях-только в личных.
Так что ,работая таксистом он нарушал закон,и знал скорее всего об этом.
Поэтому ,непреднамеренно не прокатит,если ктьо умрёт ,то убийство по непреднамеренности уже не прокатит.Он нарушал закон,каждый раз когда выходл в рейс.
Он убийца и усталость тут не при чём.
Я сам имея права нескольких государств,в рф пересдавал в очередной раз.
такие дела
Там по ходу подстраховались - "работает около месяца", А:
Вы можете управлять транспортом на территории России в течение 60 дней
То есть 60 дней с момента въезда в страну.А не с момента начала работы,скорее всего он въехал раньше,а може и ещё где работал до этого.
Проблема законов в РФ-много исключении и расплывчатость.
Киргизы по внутреннему паспорту к нам ездят
Так что свежие билеты о приезде предъявить не проблема
Ребята! Смотрите внимательно видео! Так за рулем не засыпают! Заснул бы - то тихонько стукнул впереди идущую машину. А тут ..... заметил толпу , аккуратно подвернул и дал газ! Потом не воткнулся в здание, а "аккуратно" рулил по тротуару, затем хотел вырулить на дорого но воткнулся в знак..... Заснул, не спал, испугался.... Сами выводы делайте.... Имеющий глаза да увидит......
Не нагнетай
Медицинское освидетельствование всё покажет
И показания сотрудников компании
Не кошмарьте бизнес, ему и так сейчас нелегко.
Страницы