Попробуем понять почему немецкая власть делает для населения цены на бензин, газ и электричество в разы выше оптовых цен.
Для начала цифры по ценам для населения в Германии (и для сравнения в России):
Бензин 95 - 1,44 евро за литр (в России - 0,6 евро);
Газ - 0,6 евро за куб.м (в России - 0,08 евро);
Электричество - 0,27 евро кВт/ч. (в России - 0,04 евро).
Учитывая, что цены в России всё равно выше, чем оптовые, и без калькулятора видно, что розничные цены в разы выше, чем оптовые.
Причем это является целенаправленной политикой немецких властей.
Например, в розничной цене бензина себестоимость составляет 28%, 62% - налоги (НДС, энерг.сборы и т.п.), 10% - прибыль продавцов. Аналогично обстоят дела с газом и электричеством.
Чтобы понять зачем это надо, зададим себе вопрос: "А для чего искусственно завышать цену на какой-либо ресурс? Что произойдет в этом случае?".
Разберем более конкретно, к чему приведет повышение цен на:
а) Бензин (дизель)
1. Личный автотранспорт
1.1. Люди более экономно относятся к поездкам на личном авто и часто принимают решение в пользу общественного транспорта (который дотируется из бюджета).
1.2. Люди при покупке авто делают выбор в сторону малолитражек и машин с низким расходом топлива.
2. Коммерческий автотранспорт
2.1. Коммерческие фирмы заинтересованы в оптимизации развозки и доставки грузов. Выигрывают те компании, которые оптимизируют свою логистику, внедряют новейшие компьютерные системы расчета и оптимизации доставки.
2.2. При покупке транспорта предпочтение отдается тем автомобилям, у которых низкий расход топлива.
б) Газ
1. Становятся выгодными индивидуальные системы газового отопления, где сам потребитель регулирует потребление газа в зависимости от потребности
2. Стимулируется развитие технологий для повышения КПД оборудования для газового отопления, так как покупатели предпочитают покупать более экономное оборудование.
3. Толчок для развития альтернативных технологий (биогаз, ) и более полного использования продуктов нефтегазового производства.
в) Электричество
1. Стимулирование производителей бытовой техники по использованию самых энергоэффективных технологий - классы энергопотребления А+ и А++.
2. Использование потребителями энергии периодов с низкой ценой, например, запуск стирки вещей ночью, когда действует низкий тариф.
3. Внедрение в помещениях энергосберегающих ламп и как результат развитие этих технологий.
Ну и естественно власти прекрасно знают, что период дешевых энергоресурсов заканчивается, и впереди десятилетие планомерного повышения цен.
Поэтому, когда цена на нефть, газ скакнут до 300$ (эта ситуация разбирается у меня в статье: 2042 год. Оседлаю коня... ( а что делать когда баррель стоит 300$)), у государства остается вариант сглаживания таких повышений для населения. Например, после резкого повышения себестоимости бензина (за счет повышения цены на нефть) можно уменьшить налоги - и конечная розничная цена будет увеличена не так резко (в разы), а всего лишь на 15-20%.
Судя по проценту налогов заложенному в цене бензина (62% - налоги, 28 - себестоимость) власти Германии готовы к развитию событий - повышению цены нефти до 3-4 раз. Правда в этом случае придется пожертвовать поступлениями в бюджет.
Так что власти Германии могут смело сказать: "Будь готов (к повышению цен на нефть,газ)! - Всегда готов!"
Комментарии
>Причем это является целенаправленной политикой немецких властей.
Собирать бабло с топлива это любимое занятие всех властей, не только немецких.
Дорогущие по сравнению с чем? С зарплатами? По ППС или в абсолютных ценах?
Чиновники забирают свою долю. Причем процент такой же как принят в России откатывать.
>Бензин 95 - 1,44 евро за литр (в России - 0,6 евро);
Средняя з/п немцев в 2017 г. 2225 евро нетто, это 1545 литров бенза, в РФ на среднюю з/п можно купить чуть менее 1000 литров.
В России объявлен очередной рост цен на бензин, но небольшой, потому что пока не удалось придумать причину...
А без налогов и обязательных выплат ?
P.S. большинство немцев жёстко экономит на всё, порой очень жёстко.
>А без налогов и обязательных выплат ?
Специально же написал - "нетто", это на руки.
КАК? Всего-то в полтора раза немец может купить бензуса больше? Это... позор какой-то. Локомотив Европы, зажиточное бюргерство столетиями, педантичность и трудолюбие, демократия и шшвобода, ЛГБТ и радужные воины - и всего-то? Полтора раза? Не десять раз, не сто? Точно? А у нас - десятилетия стальной пяты олигархии, несменяемая власть, ограбление голодного народа, Крымнаш, санкции, Скрипальвоскрес и прочнее лалала - и разница всего в полтора раза?!
Жуть. Какая-то лажа. Где достижения европейской цивилизации?
>Жуть. Какая-то лажа. Где достижения европейской цивилизации?
ГЛА 200 стоит 20,5 средних немецких зарплат в Германии и 60,8 средних зарплат в РФ. Вот где лажа.
Что бы вы не подразумевали под "ГЛА" - вижу, что тема несоразмерности достижений бохатой Германии в энергоносителях - для вас болезненна, и аргументов для противопоставления у вас нет. Печально. А я думал, есть какая-то вундервафля....
И поэтому у немцев так популярно переделывать машины на газ, чтобы на бензине не ездить, а в России так популярно покупать машину размером с танк, который потребляет бензина немерено ))) И ругать Путина за то что цены на бензин на рубль больше )))
>И поэтому у немцев так популярно переделывать машины на газ, чтобы на бензине не ездить
Я думал немцы разумны и не страдают такой фигнёй. А дизели тоже на газ переводят?
>а в России так популярно покупать машину размером с танк, который потребляет бензина немерено )))
У кого деньги есть покупают, это потому что дороги дрянь и когда тебе прилетают мудаки, то лучше быть в 2-3-х тонной авто, чем в приоре.
Видел лексусы и лэндкрузеры, переделанные на газ, что для меня вообще не понятно.
>И ругать Путина за то что цены на бензин на рубль больше )))
Рубль на бензе ля людей это уже критично, денег у людей нема, вот и весь сказ.
Смотря где. Германия тоже разная. В рф давно не популярно покупать машину с большим расходом да еще свыше 250 лс.
Структура расходов разная, бюргер должен раскошелиться на куда как более дорогую коммуналку, жилье, транспорт и прочие мед страховки.
Скорее слизи из местной власти в этих ценах больше. Как только цены ресурсов скаканут, не папа меньше пить станет.
чем выше цены, тем больше налоговых поступлений, тем больше доход бюджета - поэтому экономика Германии сильнейшая в Европе.
и не стоит забывать, о габаритах Германии. с их расстояниями высокие цены на топливо не страшны. а цены на газ не страшны из-за относительно мягкого климата.
Россия могла бы жить куда богаче Германии, ужми её до размеров Московской области.
Уф, хоть вы заметили, что низкая цена на топливо может быть менее выгодной из-за расстояний. Моё мнение: для России сегодня должно быть не более 35 руб. за литр 92-го.
Так в границах Московской области Россия и сейчас живет вполне сносно.
Скорее МКАД.
seid bereit! immer bereit!
Не важно, сколько берут немецкие или какие иные власти за бензин, важно то, какой оборот денег через население они могут обеспечить. А налоги это возвращение обратно денег в оборот, и нарушение этого баланса в обороте нарушит и возможности в обеспечении оборотными деньгами населения.
Но это очень поверхностное объяснение, в нём очень много чего не указанно, тем более характер оборота для разных случаев может быть строго противоположный по результату.
Газ в России 0.08 евро, реально? Правда, на 4 евро машину можно заправить по полной?
Я просто спрашиваю. У меня шок ))
Это на кухне), на заправке газ в 2 раза дешевле бензина.
Понятно ) Буду знать)
На 4 евро машину конечно не заправить, надо раз в пять-шесть больше шоб под пробку какой-нибудь Октавии. А вот газ кое-где даже дешевле 0,08 евро за куб.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.