Добыча в американском сланцевом бассейне Permian задыхается из-за дефицита средств транспортировки произведенной нефти. В результате производители не могут получать свои 70 долларов за баррель, а кроме того, тратят слишком много денег на транспорт.
В настоящее время спрэд между эталонным сортом WTI Crude, цены на который на мировом рынке достигли 72 долларов за баррель, и WTI Midland, который производится в бассейне Permian, достиг 10,77 доллара на баррель. В результате сланцевые производители продают свою нефть немногим дороже 60 долларов за баррель.
Проблема усугубляется тем, что трубопроводные мощности бассейна давным-давно исчерпаны, и производителя приходится вывозить добытую нефть дорогостоящим автотранспортом или ненамного менее дорогостоящими железнодорожными цистернами. Поэтому мировых цен на WTI в районе 70 долларов за баррель для сланцевиков все равно недостаточно, отмечает ресурс Oil Price.
Есть и другая проблема, которую главный аналитик Wood MacKenzie Саймон Флауэрс назвал «болезнью роста». Еще в прошлом году он предупреждал, что постоянное наращивание объемов буровых работ, как ни парадоксально, приводит к снижению доходности. Бурение все более длинных скважин и закачка в них двукратного объема по сравнению с обычным количеством песка и реагентов не дает на выходе соразмерных объемов нефти, отмечает Флауэрс.
В конечном итоги затраты на экстенсивное увеличение скважин превысят доходы от получаемого с них сырья, и рост сланцевой добычи захлебнется, причем не только в бассейне Permian, но в других местах. Это, разумеется, не означает прекращения производства, но многих лет увеличения добычи ждать не стоит, говорит аналитик, пик будет достигнут максимум через три года.
Его мнение косвенно подтверждают слова Тима Дава, генерального директора Pioneer Natural Resources. На конференции Oil&Money в Лондоне глава нефтекомпании отметил: «В США мы, по существу, используем экстенсивный подход. Мы используем все большие объемы песка и рабочих жидкостей и действительно получаем несколько больше нефти. Но в какой-то момент мы достигнем логистического пика и нам просто больше не удастся увеличить масштабы гидроразрыва».
Комментарии
Ну честно говоря, 4 года читаю АШ и 4 года тут пишут о "гибели сланца". А он живой. С тех пор привык читать подобные статьи по диагонали. Ну дай Бог, сдохнет этот сланец на Бакене, Пермиане и им подобных. Но нужен план на тот случай, если не сдохнет..
план простой - у себя делаем больше, покупаем - меньше. Продаем не только нефть и газ.
Нам нет дела до чужих сланцев, пусть они будут у всех с переизбытком нефти хоть на 1005000 лет.
Это вы про неё поёте, что собственно сейчас и делаете написав коммент.
Ты истеричка и хам так со своими родителями разговаривай.
Не проецируй свои привычки на других.
- Прощайте, gres...
Жижа? В пол? Ну вы, халявщики, совсем конченные... Посмотришь вокруг, у каждого по три машинки корявеньких, поцики на моциках и прочие прожигатели жизни. Каждому нужен бензин. Пластик без нефти не добудешь. Спрос со всех сторон, а продаваны с дуба рухнули - "берите, дорогие халявщики, нам не жалко! А может вам приплатить еще за то, что вы у нас бензин берете?"... Когда "улетало" - там политика была серьёзная. Теперь такого в принципе не будет... А мечтать... Вот тут целая "страна" под боком, мечтателей, упоротых.
ну дык он и мертв - Все компании сланцевики де факто банкроты.....
в теории конечно Жизнеспособная вещь трабла в том подходе который применяется - рентабельность месторождений очень низкая и при такой рентабельности Любая ошибка это вылет в минус сейчас там все держится на гос гарантиях и вере в чудо
Живой и бодрый -немного разные вещи.
А открытые хранилища я так полагаю тоже дорого и хрен разрешения получишь, ну тогда зря они вообще этот запас так расходуют, если реализовать даже толком не могут.
Есть мнение, что суть сланцевого бизнеса в постоянном расширении и привлечении лоховских инвестиций на этой базе.
Как традиционный бизнес они могут быть непривлекательны вообще.
Т.е. хочешь не хочешь, нужно все время показывать рекорды и держать хайп вокруг себя. В принципе то же самое что делает Маск. Физический его бизнес - унылое гавно, а вот деньги там крутятся огромные, все на ожиданиях будущих прибылей.
Не могут они сланцы разрабатывать планово, вобщем. Это не физический, а хайповый ресурс.
А ведь есть какой то сходство в этом с поздним СССР, у нас соревнования устраивались кто больше соберет\произведет условного урожая, даже если сохранить его невозможно было, у них теперь кто больше мукулатуры напечатает и выгоднее продаст, безотносительно что там с реальным производством.
Это когда в позднем СССР были такие соревнования? И что значит "невозможно сохранить урожай"?
Да постоянно, в колхозах, а хранилищ не всегда хватало, так что сгнивало довольно много.
Определенно параллели прослеживаются. Верхушка превратилась в маразматиков, идут манипуляции статистикой, налицо неспособность вернуть экономику и промышленность к созидательному развитию.
Корень проблем один и тот же. Империя прошла свой пик, потеряла цель. Налицо прогрессирующий распад общества, экономики и государства в целом.
какие проблемы у станка?
допечатают, додатируют, и так всю жизнь качают сланец за 0,5$ вкладывая 1$
пс. это ж чистый бизнес, уничтожить конкурентов своим демпингом, а потом повысить цены в 10 раз и забрать обратно потраченное, при этом развитие своих технологий и потерю технологий конкурентов никто не отменял... "зачем вам Северный-поток, южный-поток, мы ж тоже можем за 10$ привезти нефти хоть в арктику на вертолетах...."
Вероятно вы правы. Сланец это один из методов утилизации излишней ликвидности, через скрытые дотации этой отрасли.
Типа "разбрасывания долларов с вертолета, только через гидроразрыв")))
Много убыточной нефти и она скоро закончится? Это как в фильме: есть только бизонье дерьмо, но его много.
Сланцевики? Серийные преступники... (ворчливо). Добыча гидроразрывом - намеренное, злостное разрушение среды обитания человека. Понимаете вы это? Покойничку, или мутанту нефть ни к чему. А покойничками практически все человечество будет, если позволять людоедам гробить планету.
Справедливости ради, как то не особо очевиден вред от гидроразрывов. А технологии этой в обед сто лет, применяется уже давно и повсеместно.
Химия там используется, но закачивают ее на глубину в сотни метров и километры. Там эта химия пока выберется наружу, пройдут годы и все разложится заблаговременно.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Статья устарела ещё в момент выхода на техноблоге.
22-ого мая (статья ей датируется) спрэд составлял уже всего ~5$.
Этот большой спрэд был связан во многом с сезонными работами на НПЗ в регионе (транспорт действительно не спралялся). Сейчас НПЗ снова включились в работу ( Phillips 66 in Borger, TX к примеру) и спрэд стал таять, так как перерабатывается нефть уже в регионе.