Путинско-медведевский рывок в российском метро

Аватар пользователя Пехотинец

Итак, недавно здесь уже было сравнение отдельно взятого новосибирского метрополитена с лондонским. Где на простейшем примере чётко видно в каком пещерном веке до сих пор живёт российский гражданин. При этом ему со всех утюгов вещают о том в какой богатой и сверхдержавной стране мы живём, а загнивающему западу скоро кирдык. Напомню цифры. На загнивающем западе в частности в Лондоне метро открылось в 1863 году (запомните эту цифру). Через год функционировало уже 13 станций. Сегодня их если не ошибаюсь (пишу по памяти) - 270.  В Новосибирске метро открылось в 1985 году. На сегодняшний день функционирует 13 станций. Их бы конечно было больше, ведь российские метростроители неплохо освоили своё ремесло, и всё у них получается, просто как говорит великий прорывной премьер Дима Медведев: "Денег нет".

  Вроде всё ясно без лишних слов, но и тут у набежавших квасных патриотов, появилось масса доводов в защиту беспрецедентного отставания сверхдержавы от загнивающего запада. Оказывается по их словам, Новосибирску больше станций и не нужно. Вот так. 13 станций на третий по численности город России это по их мнению в самый раз! Вот абсолютному большинству новосибирцев нужно метро и как можно больше, а сетевые хомячки решили что перетопчутся, и всё, вопрос закрыт. Странные конечно заявления, если даже в проекте развития новосибирского метро в восьмидесятых годах было утверждено на самом высоком уровне 36 станций, а город с той поры уже немного увеличился в размерах. Но всё правильно, нефиг русскому человеку с загнивающего запада дурной пример перенимать.

Но неожиданно, буквально вчера, тема загнивающего западного метро снова всплыла. Очередная агитка уже о нью-йоркском метрополитене. Оказывается он очень плохой. Там видите ли мусор на путях валяется и крысы бегают. Снова хомячки хором запели свою песню, про то, что скоро загнивающей америке кирдык, и начали массово сочувствовать американцам, из-за того что тем бедолагам приходится жить с такой вопиющей деградации городской инфраструктуры. 

И тут я прочитав эти строки, хотел уже было заплакать, от осознания страданий выпавших на долю бедных американцев, но решил для начала почитать, что пишут об этом разные источники, посмотреть видео. И вот какие интересные факты обнаружились. Первые линии которые были эстакадными (и кстати функционируют до сегодняшнего дня) открылись в середине позапрошлого века.  Естественно станции которым уже 100-150 и даже более лет, требуют капитального ремонта, реставрации, и огромных вложений. Но вот что удивительно, ни кто не плачет что денег нет, а стабильно выделяет их, миллиардами, и совсем недавно в 2014 году закончилась реконструкция и реставрация 100 старейших станций, которые полностью откапиталили и даже оборудовали лифтами. Вы видели где-нибудь в России лифты в метро? Я нет. А на загнивающем западе, оказывается даже на древнейших станциях они установлены. И это не всё, теперь идёт глобальная реконструкция второй очереди, помимо этого строятся новые станции и новые линии. Оказывается зря я так переживал за бедных американцев. И мусор на путях оказывается легко объясняется. Нью-йоркский метрополитен никогда не останавливается, движется 24 часа в сутки. Под поезд прыгать мусор убирать, удаётся только ночью, когда поезда движутся с меньшей интенсивностью. Вы видели в России метро работающее 24 часа в сутки? И несколько цифр. Думаю их будет полезно прочитать хомячку с промытыми мозгами, может его это хоть немного отрезвит наконец-то. Нью-Йоркский метрополитен это 470 станций. А мой, новосибирский 13! Вот скажи мне сетевой хомячок, мне плакать или смеяться над бедными американцами? Нью-Йоркский  метрополитен это протяженность путей 1300 км, а мой новосибирский 16 км. Вот скажи мне хомячок, мне плакать или смеяться? Нью-Йоркским метрополитеном пользуются абсолютно все, и бедные, и средний класс, и богатые, и даже очень богатые. Это самый удобный вид транспорта, как бы ты его не пытался обгадить. Например, при средней обеспеченности граждан загнивающей Америки автомобильным транспортом более 90% (прикинь да, хомячок), в Нью-Йорке этот показатель всего 50%, из-за доступности и удобства метро, а на Манхэттене, в деловом центре Нью-Йорка, в самом богатом районе города и главном финансовом центре всей планеты, обеспеченность всего чуть более 20%, из-за того что там метро является самым востребованным транспортом. Так плакать мне или смеяться над бедными загнивающими американцами??? 

Ну а как же у нас с метро дела обстоят? Ведь мы же не какой-то там загнивающий запад, мы сверхдержава, богатейшая в мире. И снова простейший пример, наглядно демонстрирующий наши "успехи".  Город Омск. Город миллионник. Областной центр. Не далеко от моего Новосибирска. Бываю там иногда.Ждал открытия метро, ведь на такси не очень удобно ездить, во первых дорого, во вторых, скакать по этим омским ямам, мало удовольствия (о состоянии омских дорого, можете посмотреть в одном из выпусков прямой речи президента).   Метро строилось аж целых 26 лет. Да, хомячок, такие дела, на загнивающем западе в середине позапрошлого века уже люди на метро ездили, а в Омске, только в самом конце прошлого века его начали строить. И вот какая загогулина приключилась. Строили его строили, строили строили, 26 лет строили, 14 миллиардов потратили, и тут вдруг буквально два дня назад местные власти объявили, что проект будет похоронен (просто денег нет), и на его похороны требуется изыскать ещё 200 млн, что бы начать процесс, и ещё 500 млн, что бы закончить. И вот теперь объясни хомячок, жителям и гостям города Омска, плакать им или смеяться над бедными загнивающими американцами? Ты хомячок, вообще, пользуясь случаем, не желаешь сверхдержавным омичам привет передать? В глаза посмотреть им не желаешь? Объяснить не желаешь, зачем ты засоряешь сетевое пространство, какими-то баснями про загнивающий запад, которому по твоему мнению скоро песец, в то время как у нас в России, чего не коснись так там не просто песец, и даже не днище, там песИще! Бесконечное, стабильное, с дополнительными уже ставшими традицией кризисами и песцами в виде рывков в светлое будущее. 

 

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Я в курсе, что моё мнение расходится с форматом местной "радиостанции", но если хоть одного из квасных горе-патриотов оно заставит хоть на минуту задуматься, и переключить внимание на проблемы России, а не Нью-Йорка, который среднестатистическому российскому сетевому хомячку при его уровне доходов даже и не светит в этой жизни, значит не зря было время потрачено.

Комментарии

Аватар пользователя Vik
Vik(10 лет 6 месяцев)

Я как хомячок прикинул и выписал тебе бан.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (злостные маты) ***
Аватар пользователя woddy
woddy(11 лет 3 месяца)

Подгорело, да?

Комментарий администрации:  
*** Неполживого чма кусок ***
Аватар пользователя A Lex 07
A Lex 07(6 лет 9 месяцев)

Подгорело, да?

даже не глупое, а тупое передергивание-отталкивает.

2,5 факта ( круглосуточное, реконструкция  и лифты)  в бочке говн@, выкаченной автором топика,не стоят времени на прочтение этого дерьма. 

Аватар пользователя Пехотинец
Пехотинец(7 лет 5 месяцев)

И что от этого бана изменится? У нас в России наконец-то метро начнут строить в регионах? Или у нас в России наконец-то научатся дороги делать которые по весне не развалятся? Или у нас машины научатся делать? Или у нас в регионах зарплаты научатся нормальные выплачивать честным людям работающим на износ? Или может наши чиновники, "бизнесмены", олигархи и прочие присосавшиеся к кормушке наконец-то перестанут обворовывать страну и народ? Или может медицина нормально работать станет, образование и т.д.

В чём смысл ваших банов? В чём смысл вашей сетевой активности? В чём смысл вашего пустопорожнего существования на российской земле?

Комментарий администрации:  
*** Отключен (Подземный Овец, уличен в особо жидких набросах на тему метро) ***
Аватар пользователя NOD
NOD(9 лет 1 месяц)

Бан просто сделает ваш мусорный наброс неэффективным для группы читателей.

В чем смысл писать глупости и просиратьполимеры ? В России действуют метро в 7 городах миллиониках и еще в семи строятся/проектируются. В том же США, которое просто по населению в 2.2 раза больше чем в России, существует 7 метрополитенов - то есть пропорционально в два раза меньше.

А если вы просто сравните Новосибирск не с Нью-Йорком, а например с Кливлендом или Майами ,то удивитесь тому насколько неплохо строят метро в России. А если вы хоть на минуту задумаетесь о самой системе общественного транспорта ,которая включает в себя не только метро но и трамваи ,автобусы и троллейбусы - то поймете что эта отрасль в России развита лучше на порядок.

Аватар пользователя vagabond
vagabond(7 лет 6 дней)

Точно! час на автобусе,или одна поездка 2,50 (в прошлом году 2,10 €) - 180 рублей! Километр такси аналогично 2,50 плюс за посадку (лет 5 тому за 100€ ехал 40 км.) Сейчас думаю дороже. Час на поезде 1.000 рублей,а есть территориальные электрички просто 70-х годов :) бесплатных парковок для авто в городах по сути нет,100-200 рублей час. И т.д. и т.п.

Аватар пользователя NOD
NOD(9 лет 1 месяц)

Дело даже не в том что мусорные набросы сравнивают не сравниваемые объекты ,а в том что просто уповать на развитость "запада" ни разу там не побывав - глупо.

Разумеется там много чего интересного и продуманного ,вот только все это заправлено такой кучей дерьма из которой и выбраться то не реально местным, не говоря уже о приезжих. В Японии общественный транспорт развит не плохо, точно лучше чем в Европе или США - но и нормы там другие, промахнешься на пол метра от парковочной разметки и тебе в ту же минуты прилетит штраф в 30000 йен. С такими зверскими ограничениями и любой мухосранск в России можно сделать жемчужиной- но хочет ли и готов народ жить по таким суровым правилам ?

Аватар пользователя GTK31
GTK31(7 лет 3 месяца)

Сделал свое сравнение здесь https://aftershock.news/?q=comment/5432909#comment-5432909

Аватар пользователя NOD
NOD(9 лет 1 месяц)

Ему не нужна информация или объективный анализ - насрать и убежать это предел мечтаний ему подобных. Плохо что у нас есть такие граждане ,вроде на одном языке думаем ,но как будто из иной реальности...

Аватар пользователя Пепелац
Пепелац(11 лет 6 месяцев)

Послушай, мазута, что умные люди говорят. А то с уровня ползания на пузе плохо видно wink

А то начал за здравие, а кончил за упокой, сравнивая х.р с пальцем. 

Тупая арифметика для 2-го класса: 270 станций лондонского метро с 1863 и 214 станций московского с 1935. Скорость ввода 1.74 станции в год в Лондоне и 2.5 в Москве.

PS И чисто детский вопрос - в Лондоне экскурсии по метро устраивают? В московском метро, насколько я знаю, даже квесты для школьников организуют, когда надо, например, найти отпечаток трилобита на мраморной облицовке колонн. Аналогичные пример есть?

Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(8 лет 1 месяц)

Ну вот, пепелац, а ты мне втирал, что таких в России - мало, среди тупиц с отсутствующей способностью к логическому мышлению, среди тупиц с отсутствующим критическим и самокритическим мышлением - таких вагон и маленькая тележка!

У всех псевдо-либеральных тупиц одно и то же:

Запад - это рай, запад - это прекрасно, запад - нельзя критиковать, нельзя видеть недостатки запада (долгострои, коррупцию, воровство, грязь на улицах и в метро, беспредел западной полиции вплоть до убийств, и тд и тп). Разрешается видеть в западе и на западе - только всё хорошее. Обязательно надо обсирать Россию и при этом сравнивать её с западом, т.к. там на западе "всё прекрасно и всё хорошо".

Я в курсе, что моё мнение расходится с форматом местной "радиостанции", но если хоть одного из квасных горе-патриотов оно заставит хоть на минуту задуматься, и переключить внимание на проблемы России, а не Нью-Йорка,

Надо смотреть на Россию! и на проблемы России, а не запада! Но при этом усиленно сравнивает "плохую" Россию с "хорошим" западом:

Вот скажи мне хомячок, мне плакать или смеяться? Нью-Йоркским метрополитеном пользуются абсолютно все, и бедные, и средний класс, и богатые, и даже очень богатые. Это самый удобный вид транспорта, как бы ты его не пытался обгадить. Например, при средней обеспеченности граждан загнивающей Америки автомобильным транспортом более 90% (прикинь да, хомячок), в Нью-Йорке этот показатель всего 50%, из-за доступности и удобства метро, а на Манхэттене, в деловом центре Нью-Йорка, в самом богатом районе города и главном финансовом центре всей планеты, обеспеченность всего чуть более 20%, из-за того что там метро является самым востребованным транспортом. Так плакать мне или смеяться над бедными загнивающими американцами??? 

А что будет с этой либерастной тупой вошью, если она начнёт читать каждый день хотя бы ИноТВ от Ар-Ти? Будет или нет шок от "честности" западных "СМИ"?

Аватар пользователя Пепелац
Пепелац(11 лет 6 месяцев)

Пардоне муа за мой плохой французский, вы с кем вообще разговаривали??? и приводили цитаты, которые я комменте не писал???

Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(8 лет 1 месяц)

да нет, ничего ... пускай убивают сколько хотят всяких моторол и прэюбю..ю.ю

Аватар пользователя Маруська
Маруська(10 лет 1 месяц)

Изменится, когда таких наглых набрасывателей деоьма на вентилятор будут выкидывать с ресурсов. Чтоб не гадили. Бан.

Аватар пользователя Altair
Altair(7 лет 8 месяцев)

Маруська, вы уже проголосовали ногами из России. Ваш бан так смешон.laugh

Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(8 лет 1 месяц)

Ты себя со стороны видишь? По-видимому из-за отсутствия критического (само-критического) мышления - нет.

Ты призываешь смотреть на Россию, на её проблемы, и СРАВНИВАЯ ЗАПАД С РОССИЕЙ, при этом в упор не хочешь видеть недостатки и ущербность запада, у вас одна на всех методичка:

Запад - это рай, запад - это прекрасно, запад - нельзя критиковать, нельзя видеть недостатки запада (долгострои, коррупцию, воровство, грязь на улицах и в метро, беспредел западной полиции вплоть до убийств, и тд и тп). Разрешается видеть в западе и на западе - только всё хорошее. Обязательно надо обсирать Россию и при этом сравнивать её с западом, т.к. там на западе "всё прекрасно и всё хорошо".

А если всё-таки перебороть свои сектантские верования, то выяснится очень много неприятного про запад, что там медицина, жильё и юридические услуги - стоит космических денег! Мало этого, на западе нет свободных и независимых СМИ, ни одно западное "СМИ" не написало про убитых гражданских от обстрелов американо-украинскими нацистами жилых кварталов. Хотя бы про 1-го убитого ребёнка Донбасса на западе написали? - нет:

 

Задушенная беременная женщина в Доме Профсоюзов в Одессе.

Многие говорят, и вы - либерал-фашисты тоже, что войну на Донбассе начала Россия.

Ещё одна жертва от арт-обстрела украинскими фашистами (работающими на СБУ, которое в свою очередь подчиняется ЦРУ), стремящихся захватить территорию, но без населения.

Вот такой вот твой прекрасный запад, спонсируют нЕлюдь по всему миру (джихадистов и прочих радикальных исламистов, радикальных националистов как в Уркаине), т.к. кроме нЕлюди никто не будет убивать всё население подряд, и женщин и детей и стариков ... никто кроме нЕлюди не будет уничтожать свою страну и свой народ.

Аватар пользователя Altair
Altair(7 лет 8 месяцев)

Я в шоке! И что в этом пехотинец виноват? 

Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(8 лет 1 месяц)

И что в этом пехотинец виноват? 

Конечно, он ведь тоже в упор не хочет видеть недостатки, и бесчеловечность запада, так что косвенно - виноват! Ничего же страшного, по его мнению (по мнению западной пропаганды, котрой он подчиняется, как и вы), на Уркаине не случилось, мало этого, он призывает не вмешиваться, пускай дальше убивают, пускай дальше обстреливают жилые кварталы, микрорайоны, где и близко военных нет. Вся цель американо-украинских нацистов в зачистке территории и захвате этих территорий. Прошло 70+ лет, а ничего у украинцев не изменилось:

 

Любимые либералами US-AID - USAID, которые поддерживают "повстанцев" (нЕлюдь) по всему миру!

Ты с твоим другом пехотинцем в упор этих фактов видеть не хотите, потому что так приказали в методичках запада. Вглядись в лица этих детей, и наслаждайся западом и его протеже на Уркаине и на Ближнем Востоке ... мало того, ещё и призываете капитулировать перед западом, якобы там всё идеально .... либерал-фашисты ебаные ...

Аватар пользователя Altair
Altair(7 лет 8 месяцев)

Мадам, здесь о метро говорят. Мадам, вы наверно пьете вместе с замполитом, неадекват полный.

Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(8 лет 1 месяц)

здесь о метро говорят.

Бедненький, съезжаешь сразу, типа разговор о метро, только "почему-то" сравнивают Новосибирское метро с Лондонским и Нью-йоркским. Западопоклонники тупые, сектанты верующие и безмозглые ...

Аватар пользователя skymen
skymen(6 лет 1 месяц)

научатся дороги

ты давно из своего Мухосранска выезжало, Чудо? 

Аватар пользователя Igoris
Igoris(10 лет 4 месяца)

+

Шустрый какой ТС, долго незадержится, имхо.

Аватар пользователя ЗлойБарсик
ЗлойБарсик(7 лет 3 месяца)

Аналогично. Мой бан, правда, мало на что влияет, но - с миру по нитке, Пехотинцу саван.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в гнилом жаргоне и оранжизме ***
Аватар пользователя Читаювсё
Читаювсё(12 лет 4 месяца)

Поддержал хорошее начинание между прочим ©

Аватар пользователя Просто Владимир

Это за правду ?wink

Вот ... тебя колбасит )))

Комментарий администрации:  
*** Отключен (возбужденная политота в ассортименте) ***
Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(8 лет 1 месяц)

где там правда? он призывает не смотреть на запад, а обратится к своим, российским проблемам, при этом в каждом 2-ом предложении он сравнивает Россию с западом. Ничего так? Шизофрения или мега-тупость? Не надо смотреть на запад, но при этом постоянно сравнивает Новосибирское метро с Нью-йоркским и Лондонским. Ничего так, нормальненько, не правда ли?

Но картина сложится тогда, если знать про то, что ему внушили то, что запад нельзя критиковать, НЕЛЬЗЯ! На западе всё только хорошее, запад = рай, на западе всё прекрасно. Именно поэтому он сравнивает Новосибирское метро не с Московским, а с Лондонским и Нью-йоркским. И упаси бог видеть недостатки запада, видеть нео-тоталитаризм, видеть отсутствие свободных и независимых СМИ, видеть полное отсутствие информации о мирных жертвах на Донбассе. Никогда не забуду Евроньюс, которое сообщило о гибели 7-х украинских военных в тот день, когда они обстреляли спортивную площадку и там играли в футбол мальчишки, один из них погиб, а остальные были ранены. Внутри жилого квартала, внутри микрорайона, где и близко не было военных Донбасса. Я специально включил Евроньюс, т.к. их уважал и надеялся, что они сообщат о гибели малолетнего пацана - хрен там, они сообщали только о том, что сообщало им украинское информ-агентство. А то, что показывали и брали интервью со всеми по российским каналам - было просто проигнорировано. Они всегда так делают. Это - запад. Лживый, лицемерный, подлый и бесчеловечный запад.

Моя бы воля, я таких сектантов западопоклонников отправлял бы на запад, т.к. ничего лучше самого запада, на место мозги не поставит. Выдавал бы подъёмные в размере 1000 долларов и всё - валяй на свой "святой и прекрасный" запад! Зато в течении 5 лет, никакой возможности вернуться в Россию, через 5 лет ты либо встроишься в западное общество с их лицемерными и фальшивыми улыбками, либо вернёшься в Россию. Всё обоюдно выгодно! Ненавидишь Россию? Обожаешь запад, считаешь его эталоном? - валяй. вот тебе 1000 долларов, вот тебе билет, езжай!

Аватар пользователя Просто Владимир

Я вот совсем не увидел  в статье преклонения перед западом.  Хорошая критика состояния метростроения в Новосибирске в  сравнении с лондонским метростроением. Есть конечно замечание, что наши больше пишут плохого про лондонское метро... чем хорошего. Но мне тоже кажется, что когда наши корреспонденты говоря о западе в основном ищут - там грязь, крыс, разрисованные стены и вагоны, бомжей и наркоманов... То это опять же фокус передёргивания одеяла с ног на голову - там всё плохо тут всё хорошо. Хотя жизнь показывает и хорошего и плохого везде хватает.

Мне вот действительно хочется сравнивать как там на западе и у нас в Новосибирске дела с общественным транспортом. Но не  для того что бы на них молиться, а понимать что действительно можно работать лучше и строить много больше и качественней станций, километров метро. Раз они могут, то мы то чем хуже ? И знать бы рецепт, почему им это удаётся , а мы стоим на месте с метро.

Действительно в Новосибирске за 30 лет метро ни как не развивалось. Хотя город рос. И довольно сильно. Транспортный вопрос очень болезненный. Почему Москва по 15 станций за год сдаёт , а мы и одной не можем себе позволить даже 30 лет? Островной Лондон строит, а столица Сибири - Новосибирск так и живёт в 1985 году... С чего бы это такой дефект ? И как долго Новосибирск будет оставаться в таком состоянии ?wink

Комментарий администрации:  
*** Отключен (возбужденная политота в ассортименте) ***
Аватар пользователя Bazyaka
Bazyaka(8 лет 1 месяц)

Я вот совсем не увидел  в статье преклонения перед западом.

Что за дешёвая ложь? Почему он не сравнивает новосибирское метро с московским? Да потому что он весь мыслями на западе, так надо ему помочь, пускай езжает на запад, я выделю 100 долларов, камрады ещё скинуться и пускай езжает в Лондон или Нью-Йорк ведь там так прекрасно, и там такое прекрасное метро!

Мне вот действительно хочется сравнивать как там на западе и у нас в Новосибирске дела с общественным транспортом. Но не  для того что бы на них молиться, а понимать что действительно можно работать лучше и строить много больше и качественней станций, километров метро. Раз они могут, то мы то чем хуже ?

Я сравниваю с 2009-го года, т.к. в этом 2009-ом году начал читать иносми.ру, меня тогда поразила ненависть к России. Меня поразило стремление оболгать Россию и россиян, меня поразило пропаганда ненависти к России. Тогда (в 2009-ом году, несмотря на западную пропаганду о том, что войну с Грузией начала Россия, так до сих утверждают в западных средствах пропаганды) по российскому ТВ и во всех российских СМИ рассказывалось какой няшный, прекрасный и добрый запад, а я, читая эти западные "СМИ"  - охеревал! Столько ненависти, столько лжи, столько стремления унизить, оскорбить и такая пропаганда ненависти к России - я был в шоке!

Раз они могут, то мы то чем хуже ?

Вы предлагаете брать с них пример?! Аэропорт Вилли Брандта

... сроки ввода аэропорта в эксплуатацию пока назвать невозможно ...

... Напомним, строительство мега-аэропорта имени Вилли Брандта было начато в предместье Берлина еще в сентябре 2006 года, а первый срок его открытия был запланирован на конец 2011 года. Первоначальная стоимость строительства составляла около 1,7 миллиарда евро. ...

Долгострой в Бранденбурге, ссылка1, ссылка2, ссылка3

... В сентябре 2006 года проект был создан, произошло торжественное открытие строительной площадки, ее разместили неподалеку от Шонефельда, что логично, не требуется сильно перекраивать дороги, есть возможность делить взлетно-посадочные полосы. Аэропорт разместился на землях Бранденбурга, что означает необходимость множества согласований строительной документации, это занимает дополнительное время. Но оно изначально было заложено в проект, плюс канцлер Германии была вовлечена в этот проект, так как появление ультрасовременного аэропорта для Ангелы Меркель могло стать хорошим примером ее усилий по развитию страны. Этаким памятником при жизни.

Аэропорт был запланирован более десятка лет назад, начал строиться в 2006 году и предполагалось, что он сможет обслуживать до 27 миллионов пассажиров в год (тем самым заменив собой прежние, устаревшие аэропорты Берлина) с перспективой роста оборота до 47 миллионов пассажиров в год.

Строительство, первоначальная смета которого составляла менее 2 миллиардов евро, ведется на деньги налогоплательщиков — компания-оператор FBB принадлежит на 37%, соответственно, Берлину и Бранденбургу (Москве и Московской области, если провести такую аналогию для россиянчегов), а оставшиеся 26% принадлежат федеральному правительству Германии. Возглавляет наблюдательный совет FBB действующий бургомистр Берлина Клаус Воверейт (Klaus Wowereit), а сам проект аэропорта считается в Германии одной из ключевых строек, одним из ключевых инфраструктурных проектов правительства Ангелы Меркель.

Гроссманн был отстранен от должности еще в апреле 2014 года по подозрению в вымогательстве взятки размером в полмиллиона евро (по другим данным, в 350 тысяч евро) от голландской компании Arcadis, которой он якобы обещал контракт на строительной площадке. Тем, кто следит за многолетней эпопеей безумного строительства берлинского аэропорта понятно, что Гроссманн просто стрелочник, на которого повесят все грехи. На самом деле на стройке разворованы не жалкие сотни тысяч, а десятки и сотни миллионов евро (по самым смелым оценкам, речь идет о миллиардах евро). И воровство ударными темпами продолжается далее.

Не могут до сих пор построить аэропорт, из-за коррупции! Начали в 2006-ом году, а за окном - 2018-ый!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! а аэропорт до сих пор не введён в эксплуатацию!

А как там строятся метро, догадываетесь? Или опять носом ткнуть? Ах, ну да! Я ж совсем забыл, НА ЗАПАДЕ НЕТ КОРРУПЦИИ! Как на святом, светлом, божественном западе может быть коррупция?!! - никогда, никогда там не было и не будет коррупции и долгостроев! Вы всё врёте! :))))))))))))))))))

Аватар пользователя Замполит
Замполит(10 лет 1 месяц)

Новосибирск чисто по статистике третий, а круглый год - Казань, так что чё выпендриваемся в каждой строчке?

Казани необходима вторая ветка, но ради этого никто не пишет такие статьи, неплохо работают автобусы и трамваи

Зачем вы сравниваете этот город с яблоком, это же глупо и по навально-варламовски - сравните с Москвой

Ответьте на один вопрос - за счет каких ресурсов было возможно строительство метро в Лондоне? 

Аватар пользователя DimaPozitiv
DimaPozitiv(9 лет 6 месяцев)

Дело ещё в другом. Лондон столица государства. Новосибирск нет. 

В каких городах Англии ещё есть метро? 

Аватар пользователя Замполит
Замполит(10 лет 1 месяц)

я бы с этим мерзким островком вапче не сравнивал, прогнили и извратились на вековом грабеже колоний и своего же населения

до сих пор большую часть своих же граждан воспринимают как еду 

Аватар пользователя A Lex 07
A Lex 07(6 лет 9 месяцев)

завидуй молча, laugh

Аватар пользователя Замполит
Замполит(10 лет 1 месяц)

идинах дебилоид западенский smiley

Аватар пользователя A Lex 07
A Lex 07(6 лет 9 месяцев)

точно, не в себе...

охолони.laugh

Аватар пользователя Altair
Altair(7 лет 8 месяцев)

А давайте сравним с Китаем.

https://www.tourister.ru/world/asia/china/tips/3161

Аватар пользователя drost
drost(7 лет 5 месяцев)

А давайте сравним с Китаем.

 

хехе... с Китаем сравнивать тут нерукопожимаемо... только с загнивающим западом... вдруг и темпы роста экономики и инфраструктуры захотите сравнивать... а это попаболь получится для местных буржуйских ботов и урапатриботов... так что не раскачивайте яхту...

Комментарий администрации:  
*** Отключен (систематическое хамство, засирание комментов руганью и срачем) ***
Аватар пользователя Пехотинец
Пехотинец(7 лет 5 месяцев)

так что не раскачивайте яхту...

Не раскачивайте яхту, а то девки посыпятся, через борт. Их там много. И все как пилотки-патриотки, с низкой социальной ответственностью.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (Подземный Овец, уличен в особо жидких набросах на тему метро) ***
Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 5 месяцев)

А давай сравним Россию и Китай в контексте метро ! потом вместе посмеёмся.

Только вот сравнивать надо на душу населения.

Аватар пользователя drost
drost(7 лет 5 месяцев)

А давай сравним Россию и Китай в контексте метро ! потом вместе посмеёмся.

Только вот сравнивать надо на душу населения.

 

хехе... почитайте и начинайте смеяться...

 

 

За 2 года Китай произвел больше цемента, чем США за весь XX век.

Согласно официальным данным Государственного Статистического Бюро Китайской Республики, за период с января по декабрь 2014 года, цементная индустрия Китая выпустила цемента в объеме 2 млрд 476 миллионов тонн. А за два последних года 4 млрд 890 млн тонн (4.9 гигатонн). США же по данным USGS Cement Statistic за период с 1901 по 2000 годы произвели только 4.5 гигатонн цемента. США в последние годы производят около 80 млн тонн цемента в год (в 30 раз меньше Китая), Россия 65 млн тонн.

Так на что же китайцы тратят такую прорву цемента? Давайте посмотрим. Лучше, как говориться, один раз увидеть, чем сто раз услышать. (ОСТОРОЖНО под катом огромный фототрафик.)

 

- Система национальных автодорог Китая (China National Expressway Network) является на сегодняшний день крупнейшей в мире.

 

- Уже сегодня в Китае 300 тысяч мостов (тысяча из них – длиной более километра). Из 100 крупнейших вантовых мостов в мире 55 находятся в Китае. Причем интересно что из 40 крупнейших вантовых мостов мира 20 переброшены через реку Янцзы.

 

- Управление гражданской авиации КНР одобрило план, согласно которому большинство даже небольших регионов страны получат собственные аэропорты. До 2030 года поставлена цель довести количество имеющихся в Поднебесной воздушных гаваней с нынешних 399 до 2000. То есть ежегодно в Китае будут строить более 100 аэропортов, создав 1600 таких объектов всего за какие-то полтора десятка лет. 

 

- Колоссальный рывок в развитии ВСМ (или как их еще называют high-speed rail) за последние 10 лет совершил Китай, оставив далеко позади ближайших конкурентов из Европы и Азии. Китай обладает сейчас наибольшей в мире сетью скоростных и высокоскоростных железных дорог, превышающей таковые в Японии и Европе вместе взятые.

 

- Нынешняя урбанизация Китая - процесс колоссальный и беспрецедентный по своему размаху в истории. Жилая площадь на душу населения в городах увеличилась с 4 квадратных метров в 1980 году до 31,5 квадратных метра в 2010-м, хотя это гораздо меньше, чем в США (65 квадратных метров на человека), но уже больше чем в России (24 м2 на человека).

 

все еще смешно?

вся статья -

Бетонометры Китая (трафик!)

https://aftershock.news/?q=node/311105

Комментарий администрации:  
*** Отключен (систематическое хамство, засирание комментов руганью и срачем) ***
Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 5 месяцев)

Конечно смешно, вы подсчитайте на душу населения то сколько всего и вся в сравнении с Россией, а не то что Китай делал для остального мира цемент.

Аватар пользователя drost
drost(7 лет 5 месяцев)

хехе... читать не умеете? или дурочку включили?

 

Жилая площадь на душу населения в городах увеличилась с 4 квадратных метров в 1980 году до 31,5 квадратных метра в 2010-м, хотя это гораздо меньше, чем в США (65 квадратных метров на человека), но уже больше чем в России (24 м2 на человека).

Комментарий администрации:  
*** Отключен (систематическое хамство, засирание комментов руганью и срачем) ***
Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 5 месяцев)

Ни о чём. Интегрально это ни о чём, Китаю ещё пилить и пилить до России.

Аватар пользователя Altair
Altair(7 лет 8 месяцев)

Считать не умеем? Или дуриком прикидываемся?laugh

Аватар пользователя юрчён
юрчён(11 лет 5 месяцев)

В начале научитесь правильно интерпретировать данные, может голова и проясниться что и как на самом деле в мире, хотя где вы сможете всё это узнать. А потом и стройте из себя умного, а то смешно читать людей, которые что то вырвали из интернета, и машут этим считая себя всезнайкой, это так глупо выглядит.

Аватар пользователя arma
arma(12 лет 3 месяца)

Читайте внимательнее - в Китае показатель учитывает только городское жилье.

У них там полстраны по-прежнему в деревнях живет. В несколько иных условиях.

В нашей статистике показатель учитывает и городское, и сельское жилье. При этом уровень урбанизации у нас 75%.

Аватар пользователя Замполит
Замполит(10 лет 1 месяц)
 
Урбанизация в Китае

 

Аватар пользователя Пепелац
Пепелац(11 лет 6 месяцев)

Если по чесноку smiley, то еще в 6 городах.

Аватар пользователя Пехотинец
Пехотинец(7 лет 5 месяцев)

Новосибирск чисто по статистике третий, а круглый год - Казань, так что чё выпендриваемся в каждой строчке?

Ничего не понял. Можно ещё раз?

Комментарий администрации:  
*** Отключен (Подземный Овец, уличен в особо жидких набросах на тему метро) ***
Аватар пользователя Замполит
Замполит(10 лет 1 месяц)

инвалид ЕГЭ?

Аватар пользователя A Lex 07
A Lex 07(6 лет 9 месяцев)

считайте меня инвалидом

но поясните про Нск и казань.

Страницы