МОСКВА, 10 мая — РИА Новости. "Роскосмос" представить проект системы покрытия Земли высокоскоростным доступом в интернет, говорится в анонсе госкорпорации.
Таким образом, в России может быть создан конкурент OneWeb Satellites — совместному проекту европейской компаний Airbus и OneWeb, среднеорбитальной европейской системе O3b, курируемой корпорацией SES, а также американской Starlink, принадлежащий SpaceX (компания Илона Маска).
В компании отметили, что презентация пройдет 22 мая.
"Будет представлен проект создания национальной системы покрытия территории Земли высокоскоростным доступом в интернет и обеспечения непрерывного канала связи для беспилотного транспорта, интернета вещей и защищенной передачи данных", — отмечается в сообщении.
На презентации выступит генеральный директор "Роскосмоса" Игорь Комаров. Ее модератором будет исполнительный директор по развитию бизнеса и коммерциализации корпорации Антон Жиганов.
Среди приглашенных – представители крупнейших компаний, властей, организаций финансового и банковского сектора, институтов развития, физические и юридические лица – потребители услуг и сервисов, предоставляемых космической промышленностью.
Ближайшие конкуренты
Британская система OneWeb основывается на работе 672 спутников, которые расположены на двух круговых орбитах – 800 и 950 километров. Другая важная часть проекта — станции сопряжения, которые будут раздавать интернет на обслуживаемых территориях. Первоначально планируется построить пятьдесят станций, а в перспективе они должны располагаться на расстоянии около 2,5 тысяч километров друг от друга по всему миру.
Для изготовления спутников (а всего, включая резерв, намечено изготовить порядка 900 космических аппаратов), оплаты пусковых услуг и строительства наземного термина и центра управления, компания OneWeb LLC планирует привлечь до трех миллиардов долларов частного капитала и уже заручилась поддержкой многих влиятельных корпораций.
Первые спутники OneWeb запустят на "Союзе" с космодрома Куру в 2018 году
Помимо OneWeb активно реализуются конкурирующие проекты "небесного интернета".
Ракетами "Союз" с космодрома Куру уже трижды выводилось на орбиту по четыре спутника среднеорбитальной системы O3b, которые также предназначены для предоставления высокоскоростного интернета. Это европейская система, курируемая корпорацией SES. Следующий пуск по программе намечен на 2019 год. Стоимость O3b оценивается в миллиард долларов.
Еще один конкурирующий проект – Starlink, принадлежащий SpaceX (компания Илона Маска). Практическая реализация проекта началась 22 февраля 2018 года, когда ракета Falkon-9 вывела на орбиту два тестовых спутника — Tintin-A и Tintin-B. Всего же Маск планирует запустить около 12 тысяч спутников. SpaceX оценивала затраты на реализацию проекта Starlink в десять миллиардов долларов, но эксперты считают эту цифру заниженной.
Комментарии
Сначала б Глонасс добили до нормального количества
странное очучение что роскосмос это офшорная компания ...ашан какой-то
Пионером этой идеи была Макрософт примерно 20 лет назад. При поддержке и финансовом участии МВФ США, создали дочернюю компанию , кажется в Хьюстоне - не помню уже точно. Планировалось запустить 280 спутников. Что-не не заладилось с финансированием. Так и не начали.
В смысле? В глонассе все в норме по спутникам. Плановые замены идут. Группировка полная.
Из 24 нужных спутников работает 23 (не говоря уж о том, что неплохо б иметь резервы на случай барагоза), точность уступает gps, спутники ломаются часто
Для целей навигации требуется ОДИН спутник в зоне радиовидимости.
Не один - а три. Это в идеале. Но ни одно из современных индивидуальных устройств не может работать с тремя спутниками. Минимум 7 необходимо для навигации.
Если их всего 24, то сомневаюсь, что в глонасс 7 будут когда либо в зоне стабильной радиовидимости одновременно. Потому используют 3-4.
Спутник не стоит на месте, а двигается. Наблюдая его в течении длительного времени, можно получить отсчеты дальности не до одной точки, а до множества, значительно превосходящие число 3 и даже 7.
Так работает Транзит/Цикада, и их современная реинкарнация, Коспас/Сарсат.
Если вы живете на необитаемом острове и никуда из пещеры не выбираетесь тогда да, можете хоть годами за одним спутником наблюдать постоянно уточняя свое местоположение.
А для хотя бы движущегося велосипедиста надо нечто более оперативное, не говоря уже про банальный автомобиль
4.
три вектора и время.
Это вы как триангулировать по одной точке собираетесь? Минимум 3, для повышения надежности используют 4.
4 нужно не для повышения надежности, а для единого времени. Не зная времени, расчитать расстояние до 3 спутников невозможно.
ПС. Что бы закончить этот глупый спор, могу вам сообщить, что МО на самый крайний случай вообще, может обойтись одним спутником в группировке. Все серьезное умеет и обязано летать по астрокоррекции (на случай выключения всех ГЛонассов), а для астрокоррекции нужно только единое время. Которое можно сверять один раз в день/неделю.
Наши спутники раньше выходят из строя, т.к. американская электроника более устойчива к космической радиации, чем российская. Тут уж компетенции нарабатываются годами, резко улучшиться по всем параметрам невозможно.
24 спутника - это полная группировка, обеспечивающая покрытие всей Земли, отсутствие пары спутников ухудшит навигацию на Южном полюсе...
Еще один... не порите чушь! Сейчас разрабатывается аппарат К2 полностью из отечественных комплектующих, большая часть того, что летает сейчас (глонасс М) - на импортной электронике. Поставлять нам нормальную рад. стойкую электронику для военных нужд у потенциальных друзей нет особого желания. Увеличение сроков эксплуатации спутников связано как раз с переходом на современную отечественную комплектуху.
Угу, чел просто наверное, чтобы квакнуть или из головы своего мира думает и не в курсе.
АО РКС давненько уже разработало и запатентовало радиационно-стойкие краски, которые и применяются на спутниках только вперед)))
Да у европейсов нет желания... но и что с того? Мы и сами можем. И тут даже не шибко важно. Если это надо и важно - это вопрос веса, а не каких-то технологий. Вес-время. Все остальное - это технологии по замене веса на свойства либо поглощения, либо отражения определенных спектров.
А на счет увеличения сроков эксплуатации, у М-ок он был такой сугубо из утилитарных и практических соображений. Просто потому, что у нас не было достаточной кормовой базы, как сделано в жопорезом в США. И потому требовалась сменяемость спутников основанная на возможности обновления группировки часто (бюджетиный поток чтобы был, за неимением небюджетного), Сейчас же К и К2 - уже имеют и схожие с блоками значения по нахождении на орбите, а в каких-то вариантах и больше. Так что не могу сказать на все 100500 что только из-за комплектухи дело.
Хрюкнул? В свинарник - го... При чем тут краски когда русским по белому-радиационно устойчивые полупроводники? На лампах молния крутилась почти четверть века, но сейчас нужны именно устойчивые полупроводники, а с производством у России немного не очень, и комплектуха реально из промышленной а не космической серии идет, а шо делать, бачили очи шо куповалы
какой умный ответ... вероятно это предупредительный, в воздух, да?
кому нужны - те решают этот вопрос. разными способами. не торопись, а то успеешь
Надо этой краской в Фукусиме всё покрыть, а то они тупые - бетон используют.
Одно дело "не выпустить". Другое дело - "отразить".
Разницу смекаешь?
Отечественная комплектация К2 далеко не единственное и не главное их достоинство.
Безусловно. Про это нужно писать отдельную статью.
Что бы понять такую статью, требуется немножко специфического образования, которого у большинства читателей АШ нет.
Кроме того, написание такой статьи неизбежно затронет вопросы целеполагания создания новых систем навигации, хотя бы в виде очевидных для специалистов предположений.
А поскольку это самое целеполагание на самом верху никогда не афишируется (хотя и не отрицается), афишируется как раз обратное, типа мы белые и пушистые зайки, то может нафиг, такую статью?
Не надо считать людей идиотами. Это секрет Полишинеля. По-моему совершенно очевидно, что эти спутники нужны в военных целях, потому что пользоваться навигационной системой потенциального врага - это значит оказаться с голой жопой в самый неподходящий момент. Мы запускаем крылатые ракеты, а американцы не просто отключают GPS, но, например, плавненько меняют координатную сетку так, что ракеты разносят наши же объекты. Думаю и что обратная связь в Глонассе тоже не просто так сделана, а чтобы иметь возможность отслеживать взятых в плен своих бойцов, захваченную технику и просто не осторожные вражеские подразделения, решившие воспользоваться Глонасс'ом там, где GPS не ловит. Кроме того - довольно удобно следить за своими "юнитами". Это позволяет улучшить оперативное управление - сразу видно кто и где, сколько у него топлива и боеприпасов, где наблюдаются наибольшие потери личного состава и техники.
От вас веет высокомерием за версту. Вы как будто кичитесь своей принадлежностью элитной группе специалистов, а всех окружающих считаете за идиотов. На мой взгляд или молчи, если ничего говорить не хочешь, или вываливай всё, что можешь сказать - кто способен, тот поймёт.
1 спутник временно выведен... 1 - на этапе летных испытаний...
По поводу точности - не порите чушь - ей больно!
Смотрим тут параметры HDOP, GDOP, HDOP в реальном времени:
https://www.glonass-iac.ru/GLONASS/rtglo.php
Там же можно остальные хар-ки посмотреть в реальном времени.
Сейчас про ГЛОНАСС мало кто говорит по одной причине - орать про просранные полимеры не получается. )
Хорошая ссылка, спасибо
По ней, точность Глонасс дает хуже но не критично (правда измерение в одной конкретной точке - г. Королев Московской области)
https://www.glonass-iac.ru/GLONASS/CalculateVisibleZones.php
Для Ростова от 4-х спутников видны в городе 22 часа в день (это к слову о человеке говорившему что 1 спутник ничего не решает). Большую часть времени доступно от 4 до 7 спутников в зоне видимости (в среднем где то 5-6)
Это информация с базовой станции слежения. Точность там указывается в реальном времени, бывает GPS хуже, бывает - наоборот. Баян - но в высоких широтах у глонасс точность стабильно выше GPS. Или для точного позиционирования для GPS необходимо строить сеть наземных станций коррекции (помните как в 2014 их обещали на территории РФ закрыть?). Для ГЛОНАССа такие станции не нужны и так далее...
Немного под разное затачивались системы, поэтому характеристики - разные.
Мля и как эти псевдознатоки достали. А вы в курсе, что принятая еще в царской России и САСШ модели геоидов РАЗЛИЧАЮТСЯ? и в частности и по этой причине карты требуют сведения -МОДЕЛИ РАЗНЫЕ они МАТЕМАТИЧЕСКИ ОТЛИЧАЮТСЯ кому интересно - справочники штурманов и мореходов в зубы и учится учится и учится.
Точность же ГЛОНАСС над амерской джиписи МАТЕМАТИЧЕСКИ выше при том же количестве спутников, так как используются более продвинутые мат системы определения координат.
А что не так с ГЛОНАССом? Глонасс-М, который сейчас летает, имеет назначенный ресурс 7 лет, и ВСЕ спутники свой ресурс уже подтвердили. Новые Глонасс-М лежат на складах МО. Когда их запускать, решать будут в МО. (скоро. В свете войны в Сирии, и подходе в Глонасс-2, хранить новые, но морально устаревающие Глонасс-М нет смысла)
Вы недовольны, что МО не публикует график восполнения группировки? Ну да, это недостаток МО, который традиционно тянется из МО СССР. Но согласитесь, что у МО РФ есть достаточно других достоинств, что бы закрыть глаза на мелкие недостатки.
Главное что бы новое поколение с запчастями стабильно поступало каждые семь лет. И желательно, что бы каждое новое было чуть-чуть лучше старого. Надеюсь гарантии этого есть.
Есть гарантии.
Только пока есть и некоторый разброд в части головное предприятие. Главный конструктор есть по ГЛОНАССу, но вот системного подхода мы лишились несколько лет назад. Впрочем, и задел и возможности это вообще никак не отменяет. Вообще ни чего не потеряно, а цепочка кооперации просто контролируется теперь другими людьми и предприятиями (не АО РКС).
Главное что бы не разбазарили и не разграбили.
Понятно что место вкусное и бабки огромные. Но главное что бы приходящие работали, и работали хорошо.
А разброд это плохо, но для крупной отрасли норма.
Я тебе так скажу. Если говорить с высокого полета - разброд и шатание - всегда норма, когда производится перестройка всего отраслевого контура.
Сначала с 90-ых или вернее начиная планомерно с 2000-ых, шло укрупнение в холдинги и корпорации по типажу. Сливались разные конкуренты в стране в единые конгломераты по специфике. В АО РКС это было де юре где-то в 2007 году завершено, а де факто вот считай недавно.
Паралельно, когда большая часть была собрана на уровне корпораций (в которые входили корпорации... уже бггг, но вот как-то так), была создана структура отсоса разных не очень полезных кадров. Структура-паразит - зовется ОРКК. Она сейчас еще существует, но скорее скоро исчезнет, ибо сама она ничего не производит и живет на прибыли с отраслевых предприятий. И она сейчас уже корпорация, в которую входят корпорации, в которые входят корпорации.
Далее была реформирована сам отраслевой центр распределения бюджетных средств - Роскосмос и превращен в корпорацию также. Следующий шаг - это соответственно укрупнение и консолидация отрасли в единую структуру окончательно. Единый элемент космического центра РФ. Как аналог Ростеха, но по космосу. Это этап ближайшего будущего, как видится. Когда ОРКК окончательно преобразуют или ликвидируют и соответственно все укрупненные предприятия отрасли переведут под Роскосмос уже как под единую структуру. Сейчас это пока не совсем так.
Так что процессы идут, ибо в ситуации сложных и турбулентных явлений, выживают сообща. Мелкий бизнес - он живет в спокойной воде... и легко вымирает в турбулентности.
Проще говоря, это тот самый "государственный капитализм".
Когда вроде как речь идёт о частном предприятии. А на самом деле это большая федеральная служба.
Да ради Бога, лишь бы это на мировой уровень нас вывело.
В целом, когда я пришел как аналитик в отрасль, на предприятие наше - сейчас АО РКС, меня завалили разными проектными документами и концепциями. Сейчас они устарели и это не шибко важно. Это было считай 8 лет назад. Многое поменялось, я уже не аналитик и читать эти тонны мукулатуры и тысячи страниц не стремлюсь, но вектора были видны проектно всегда. И развития мира, и внутренних-внешних проблем. Не тупые и всякий баллас, как Телеграфируют тут некоторые.
Про проблемы с Электронно-компонентной базой - всегда знали и пытаются ее делать. Это проблема не типа более умного запада. Нет, это проблема больших серийных производств. Потому что чем выше серия - тем меньше конечная стоимость единицы, больше тупо обратной связи об ошибках, плюс все лучше и быстрее идет за счет этого. Они не круты, эти западлоиды. Они просто за счет серии вытягивают миниатюризацию. Но при этом даже обладая более крупными схемами и прочим "отставанием", мы - просто на порядки умнее. Сложность в чисто том, что среднее звено и высшее звено менедмента слишком на запад думает "хорошо"... а у них в целом творческая жилка имеет только один вариант развития - наступление на грабли. Т.е. чем больше ошибок - тем лучше развиваются. У нас же иное - мы идем через творчество, а не через пинки амебообразным.
Про сложности с кадрами - тоже известно. Кадровый голод и накладывающаяся на это демографическая двойная яма - это ведь не из пустоты возникла. Это системные вещи, атаки на нашу страну внешних сил. Смертность и понижение рождаемости в 90-ые реально сравнимы с периодом ВОВ. И на основании этого называть что у нас баласт и никто не работает и вообще все просрано? Но ведь это как-то эльфийская жизнь и логика, в которой главное поднасрать.
Эта двойная яма, плюс низкие зарплаты 90-ых, когда всем приходилось выживать (даже тот же ГЛОНАСС, который был на бюджете, в то время как Жопорез шиковал с коммерческой составляющей и потому развивался) и многое чего - выбило главные кадры везде - средний возрастной уровень. Но сейчас он тихонько восстанавливается. Причем за счет тотального обновления. Очень много молодежи. Просто море. У нас на предприятии - "смена поколения" уже состоявшееся явление. Оно тоже требовалось. Оно так происходит. Зы. зарплаты в отрасли вполне нормальные.
Про гос.капитализм - так что такое АО, гос корпорация? Это юридически оформленная из скажем ФГУП-а, структура, которая может более свободно распоряжаться своей прибылью и быть более гибкой в вопросе самоуправления, определения какие и как контракты выполнять по своей специфике или распоряжаться средствами в области инвестирования их в новые проекты и направления. Это напрямую бизнес структура, но на 100% акциями принадлежащая государству, обладающая конечно частью болезненных мест государства, такие как секретность дополнительный документооборот или разные экспертизы (т.е. более медленная, требующая большее время на прохождение информационных потоков), но при этом куда более свободная в своей бизнес стратегии. И в ее уставе, даже при жизни за счет госзаказа, первым стоит - "получение прибыли". Для кого и как? Для государства, ибо она 100% государственная. И прибыль государства тут - не вилка типа бабло пришло, освоили, на выходе лютый трэш, нет, это наоборот ведет к реальному уменьшению различных технологических издержек, стало свободнее управлять своими средствами, что уменьшило в т.ч. технологические периоды разработки и многое чего еще. Ибо гос прибыль - это вовремя выполненный госзаказ и сданный - работающий. И это не розовые сопельки идеалы, ибо в отрасли установлены и юридические "плетки" за то, что вовремя контракт не выполняешь - летят пени и штрафы. Т.е. выстраивается управленческая гибкая финансово-производственная система на единых критериях.
Сталин в свое время создал Государство-концерн с госпланом и 3-контурной финансовой системой. В целом, сейчас если смотреть широко - в стране к этому все и ведется. Создаются комплексы государственных систем анализа и контроля информации и различных отраслевых потоков. Происходит отраслевая концентрация в новых формах, и многое чего происходит, что всепропальщиками игнорируется, ибо это как сайт "сделано у нас" - для них попаболь и выпадает из из образа мира #порваннойвклочьяэкономики и #просраливсеполимеры.
У нас в корпорации, например, в качестве направления есть разработка малоразмерных спутников нано-класса. Например запустили недавно второй нано-спутник серии ТНС (технологический наноспутник). Первый в 2005 году. Он управлялся через спутниковую систему связи ГЛОБАЛСТАР, и через интернет тупо с ноутбука. Высокие технологии в действии. Мобильный ЦУП. Где такое есть? Многие поделки разных универов рядом не стояли.
Зы. У нас есть не просто "на мировом уровне", но и выше мирового уровня разработки и изобретения. Многое не доходит потому, что просто лень это формлять как изобретения, но это сейчас тоже стимулируется, чтобы было и оформлялось.
А он был, этот системный подход? После Королева ничего уже системного не было. А уж ГЛОНАСС... Делали его в позднем СССР, когда всем на все было уже откровенно насрать. Для начала "главные конструктора" изуродовали цельный и удачный проект Навстаров, что было "свое, исконно-полосконное", ну и еще для того, что бы без очереди стать академиками. В производство отдали на омский ПО Полет, который никогда не делал, и не собирался делать долгоживущие ИСЗ. Поскольку за 70 лет советской власти не освоил сварку, и спутники там клепали в прямом смысле этого слова. Негерметичную платформу они тем более не освоили, и когда из клепаных спутников улетучивалась внутренняя атмосфера, спутники подыхали.
Это всё конечно печально.
Но группировка у нас есть? Есть. И она работает.
Значит резервы будут?
В космосе и оборонке в целом, еще до развала СССР была куча кадрового балласта, работавшего по принципу "лежачего не бьют".
Когда началась перестройка, все оличные кадры, а так же хорошие, идаже более-менее, из космоса и оборонки тут же сбежали. В другие отрасли, или просто на вольные хлеба. Осталось одно болото, ну и ворье, конечно же.
Ростех сумел переварить даже АвтоВАЗ,"проклятое место", и даже сумел его вытянуть, но от включения Роскосмоса в состав Госкорпораций отбивался руками и ногами. Отбился.
А вернулись они обратно в оборонку и космос как? Кадры в смысле.
Роскосмос помойка, но переход его под крышу госкомпании, это скорее ошибка чем нет.
Космос он не только про эффективность. И не только про экономику и безопасность страны. Там ещё и другие материи есть, другие задачи.
кто-то вернулся, но в целом это именно обновление - новые.
Роскосмос реформировался уже несколько раз. Все постепенно.
Ты смотрю любишь говорить за всех. А скажи мне, ты в отрасли-то космической, нашей хоть на полшишечки работал, ну чтобы говорить? Там о всяких кадрах, беглецах и туда сюда?
Я тебе могу рассказть, что и как в отрасли и как все происходило за последние 8 лет, но надо ли тебе знать, ты ведь во всем в курсе и обо всем сверху и свысока "в у-курсе".
Вы не туда пишите, я с вами то не спорю.
Это любителю телеграфировать из собственного воображения сразу в космос.
Всепропальщик он. Не так все плохо, как он вангует. ТО, что было в 90-ые и сейчас - небо и земля. Мы и выбрались и обладаем очень серьзеными возможностями. А его бульки на счет балласта... это пусть он в зеркало смотрит. С такими оценками - пора переходить на национал-социализм и начинать вырезать всех поголовно по формуле убер и унтерменьшей.
Узость мышления данной кряквы болотной в том, что он забывает разные "тонкости" сугубо житейско-бытового плана. Например тяжесть 90-ых при условии, что большая часть космической отрасли - бюджетная. Или то, что период 2000-2030 годов для нас вообще - это нисходящая яма проседания по новому поколению. Накладывается и военные период и 90-ые. Две волны сразу. Потому нехватка кадров не вообще, а нехвата кадров среднего возраста, которым можно было бы передавать опыт и ветра в голове у них уже такого не было.
Впрочем, этот вопрос он тоже решается и серьезно. В отрасли. Был период увольняли, но теперь идет просто нереально - набор-набор-набор новых сотрудников. Не хватает рук на новые заказы и контракты. Даже при всех сложностях и ограничениях и потерях, особенно в старом поколении, преображение идет и серьезное. Обновляется в т.ч. средний управленческий корпус в отраслевом масштабе.
Если нужны регалии - инновационный центр АО РКС. Мы в т.ч. и эти процессы анализируем. Так что вот мой хвост-)
опять вангования на пустом месте...
не был, не видел, не привлекался, но говорю с апломбом.
зы. тот самый "переваренный АвтоВаз... то самое место, которое переварил Ростех, переварен и настроен с помощью в т.ч. человека который у нас в АО РКС сейчас - директор по логистике.
Так что не надо вангований. Есть дело, но не все видно из мыльниц, подобных РБК. В этом надо жить и трудится.
Ну, космос на самом деле, вообще не та отрасль, в которой что то должно быть видно кроме ярких результатов. Если эти яркие результаты были задуманы изначально.
Космос это оборонка, связь и наука. А не первое не второе, не третье, не то что является объектом больших дискуссий.
Хотя, рекламировать конечно надо. Хотя бы в общих чертах.
А куда мы денемся?
Мы ее восстановили. К-шные варианты уже отрабатываются и несколько уже летало. ГЛОНАСС-М перестали производить не потмоу что денег или чего не хватило, а потому что принято решение на переход на К и следующие версии. Так что все что в рамках серии было произведено - сначала оно будет выбрано и запущено, а далее К и вариации. Так что и лаг есть и возможности. Просто теперь это не так скооперировано, как ранее. АО РКС не является головной по ГЛОНАСС-у, когда мы его восстанавливали. Потому не могу сказать о том, сколько К-аппаратов уже сделано. но то, что они были и К и К2 с частотным - были. А было это еще несколько лет назад.
То есть уже есть новое поколение, о котором вы нам не расскажите... ну и правильно.
Нет, нам главное не отстать. Догнать запад, мы уже догнали, почти, Маск может в отрыв уйти, но мне кажется не успеет.
Но будут другие. Будет со временем Китай, будет Япония, и далее по нисходящей. Индия хотя бы. Будут крупные западные концерны.
Нам нужно оседлать волну. И нам надо раздвигать рамки.
И на Луне, где Гелий-3, для наших "Токамаков", мы должны быть первыми.
Почему? Это открытая информация.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Глонасс-К
https://ru.wikipedia.org/wiki/Глонасс-К2
Вот у решетнева на сайте все характеристики: https://www.iss-reshetnev.ru/spacecraft/spacecraft-navigation/glonass-k
зы. Даже без меня, через тупо википедию, глав-Телеграфист может включив мозги вычитать, например такое: "21 мая 2015 года, во время интервью «Известиям», генеральный директор ОАО «Российские космические системы» Андрей Тюлин, заявил, что в новом Глонасс-К2 вероятно будут использоваться радиационно-стойкие компоненты российского производства."
У нас на это в РКС патент есть на изобретение.
Я не про то что нет в открытом доступе, общая информация по спутникам и технологиям.
Я про то, что это ведь товар. Имидж, и много чего ещё.
Его надо рекламировать. Толково рекламировать. Пиар нужен хороший.
Мы с этим не очень. Вот например я когда-то как ведущий делал по ГЛОНАСС одну игрушку-проект, описывающий систему. Но сознание в отрасли не готово к тому, чтобы эту часть деятельности воспринимать, как коммерческую или необходимую как есть. Т.е. немного забежал вперед. Сейчас же, этот проект до сих пор есть, но увы уже не работает онлайн - ибо апи на которых юнитиплеер работал в 2011 году уже не поддерживается браузерами. А тогда делали и онлайн и писишную версию и на англ языке...В общем такой конструктор.
Вот Интерактивные Динамические Рекламные Материалы по системе ГЛОНАСС: https://yadi.sk/d/IlUB4jkZ3RqVCV
Даже за это авторское получил на программу для ЭВМ в свое время и стал лучшим инженером-программистом на предприятии-))) В считай первый же год работы на нем-))
Это вполне открыто, можно и скачивать и смотреть, но увы, не можем представить официально, ибо часто ресурсной базы уже устарело (юнити старый) и разработчиков, чтобы обновить - нет. На это не выделяются средства, увы. Другие задачи и идеи, да и так как у нашей корпорации забрали головную роль по ГЛОНАССу - и интереса нет такого.
Страницы