Американский производитель электромобилей и солнечных панелей Tesla завершил первый квартал с рекордным убытком, заявив о существенном прогрессе в производстве Model 3.
Как сообщается в пресс-релизе компании, чистый убыток в январе-марте увеличился до $709,6 млн, или $4,19 в расчете на акцию, по сравнению с $330,3 млн, или $2,04 на акцию, за аналогичный период годом ранее. Скорректированный убыток (без учета разовых доходов и расходов) составил $568 млн, или $3,35 на акцию, против $215 млн, или $1,33 на акцию, годом ранее.
При этом выручка увеличилась до $3,41 млрд с $2,7 млрд.
Аналитики, опрошенные FactSet, в среднем прогнозировали скорректированный убыток на уровне $3,54 на акцию при выручке в $3,28 млрд.
Во время телефонной конференции, которая длилась более часа, главный исполнительный директор компании Илон Маск заявил о том, что Tesla планирует выйти на прибыльный уровень во втором полугодии текущего года. Он также сказал, что компания сделала большой шаг вперед в производстве Model 3 и что он возлагает большие надежды на Model Y - следующий автомобиль в линейке Tesla, о котором будет объявлено во втором полугодии.
Также Маск заявил, что планирует обнародовать место расположения завода Tesla в Китае в ближайшее время.
Компания планирует получить прибыль по GAAP в третьем и четвертом квартале, что в основном основано на планируемом выпуске по 5 тыс. Model 3 в неделю.
Компания сократила ожидаемый в 2018 году размер капзатрат до $3 млрд с $3,4 млрд.
Ранее Tesla сообщала, что в первом квартале производство электромобилей выросло на 40% относительно предыдущих трех месяцев - до 34,494 тыс. машин. Это самый высокий квартальный показатель в истории компании. В том числе было выпущено 24,728 тыс. машин Model S и Model X, а также 9,766 тыс. Model 3.
Котировки акций Tesla на электронных торгах в среду снизились на 4,6%. Капитализация производителя электромобилей и солнечных панелей за последние 12 месяцев сократилась на 5,6%. Американский фондовый индекс Standard & Poor's 500 за этот период поднялся на 11%, Dow Jones Industrial Average - на 14%.
Комментарии
До кучи:
Экономика 19:20, 2 мая 2018
Nikola Motor обвинила Tesla в нарушении патентов, подала иск на $2 млрд
В ходе которой современный Остап Бендер от техномагов не выдержал и, пожаловавшись на "сухость" вопросов, переключился на вопросы прикормленного хомячья с youtube:
Взято с ZeroHedge
Ну вот где ещё, как не в пиндосии, найти дурачков, несущих деньги такому прохвосту?
"-Беги, дядь Елон!"
Вчера слушал на Маяке аудиоспектакль "12 стульев" Ильфа и Петрова. Такое ощущение, что у Макса это настольная книга.
Каждый отчет перед акционерами похож на Междупланетный шахматный конгресс в Нью Васюках.
Вы можете себе представить, если бы каждый квартал Остап представал бы перед ньювасюкинцами и повторял бы одну и ту же сказку? Они бы верили и несли бы ему деньги?
"Пока живут на свете дураки, обманом жить нам, стало быть, с руки!.."(с)
Маску сейчас верят только отчаянные дегенераты и те инвесторы, которым просто деваться некуда - "надо верить!" Но в итоге Маск их всех нахлобучит.
это все виноват (выбрать одно из: гиперлуп, тесла, спейсХ), вот если бы не он, то денег бы хватило и все бы получилось с (выбрать одно из, исключая выбранное: гиперлуп, тесла, спейсХ)
И тем самым порадовала американских инвесторов. Скайшип80 обоснует.
Увеличение выручки у этих странных людей ведёт к увеличению убытков. Как Маск собрался в прибыль выходить? Сократив выручку?
сезонное... (c)
Пора сменить "дудочку" "крысолову"...
Ну вот, когда начнут китайские электромобили продавать под брендом Тесла, тогда и начнут прибыль получать.
Камрады, вы просто не поняли. Это была многоходовочка Илона Маска, он так бренд Тесла раскручивал, а теперь не рефлексируя будет под этим брендом впариваться потребителям китайский автопром.
Создается впечатление, что вывод на рынок каждой новой модели у Теслы увеличивает убытки компании... на этом фоне заявления о выходе в плюс и о запуске новой модели Y выглядят парадоксом... что-то из двух у них явно не получится... и есть подозрения, что именно.
Вспоминается диалог тут где-то год, полтора назад. Когда пошла информация о новой Модель3 и выходе на более широкий рынок. Мне тогда один товарищ все доказывал, что ну вот сейчас капвложения резко снизятся и пойдет резкий рост прибыли, потому что наконец-то они выходят на массовый рынок с отработанной технологией...
А по факту имеем, что каждая новая инициатива Маска приводит только к увеличению потерь.
Эта песня без конца, начинай с начала...
Капвложения в расходы одним махом не включаются, в расходы они включаются постепенно и частями путем амортизации. Так что уменьшение капвложений в принципе из убытков в прибыль вывести не может. Так что тот, кто вам что-то доказывал просто профан, или Вы его не правильно поняли.
Обычно увеличение выручки ведёт к уменьшению убытков/увеличению прибыли, а у Илошки Маска наоборот - увеличение выручки привело к увеличению убытков, что может говорить о том, что его, и так не дешёвые электрокары имеют себестоимость выше цены реализации, либо у Теслы возрасли непроизводственныее расходы - зарплаты топ манагеров, расходы на рекламу и прочее. Сдается мне, что первый фактор более вероятен или больший вклад в увеличение убытка дал. Таким образом только сокращение издержек и снижение себестоимости электрокаров может вывести Тесла в прибыль. Думаю по этой причине Илоша Маск решил в Китае производство налаживать - будет китайский автопром под брендом Тесла впаривать.
Заголовок .деза !эт не тесла пролетела .эт лохи которых тесла обула !
А что скажет
начальник транспортного цехатоварисч блохастый? Опять сезонное?Всё уже сказано :
https://lenta.ru/news/2018/05/03/tesla/
Новый Год к нам мчится,
Скоро все случится...
В виду отсутствия
блохастогоначальника транспортного цеха - за него, благо у него сейчас с креативом худо:- Ви фсё врёте! У Теслы технологический и финансовый манёвр, для создания и наладки выпуска наисовременнейших моделей Y, затем Х, затем ... пока планы не прорисовываются, но через квартал PR отдел отпишет какую ТБМню далее мы будем рисовать в планах!
это успех!
и выручка выше, и убыток на акцию ниже! так Илон 10 лет может обещать, если аналитики будут правильно прогнозировать
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
А как же "Make the America Great Again"?
Я так понимаю, он собирается китайские готовые авто в свой "дизайнерский" кузов упаковывать? Это куда круче получится, чем Apple (iOS) vs. Android. У "яблока" хотя бы начинка своя.
P.S. Кстати, в таком раскладе шанс выйти на прибыль - есть. Расходы на организацию производства и, собственно, производства возьмёт на себя Китай, а ценник можно задрать за счёт брэнда "Тэсла"
"они работают не ради прибыли" (ц) овец
А тут еще Никола мотор подала иск на Теслу на два миллиарда за нарушение патентных прав
9,766 шт делим на 92 дня и умножаем на 7 дней. Итого 743 штуки в неделю. Даже меньше, чем камрад Тояма Токанава прикидывал в 800 машин, бггг