Ялта. 25 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев считает "разумной" продажу до 49% гражданского блока "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК).
"Я считал бы, что 49%-то точно можно продавать какому-нибудь портфельному инвестору: интересному российскому, может быть, даже иностранному. Но не в оборонной части - можно разделить (ОАК - ИФ) на оборонный блок и гражданский блок. Соответственно, гражданскому блоку можно продавать (долю - ИФ)", - заявил И.Артемьев журналистам в среду.
Он пояснил, что ОАК - "монопольная структура, и контроль нельзя отдавать", "а 49% можно, и многие бы захотели".
"Например, я считаю, что китайцы или индусы многие технологии мечтали бы получить именно от нас. Мы все-таки лидируем по сравнению с ними, а они имеют очень большие ресурсы, и хотели бы догнать и могли бы вложиться очень сильно в это - миллиардами долларов. А это было бы полезно и для нас", - заявил глава ФАС. Россия, в свою очередь, "догоняла бы Европу и американцев", добавил он.
"Вот такой вот расклад мне кажется очень разумным. Но это надо, чтобы новое правительство так на это смотрело", - заключил И.Артемьев.
ОАК создана в 2006 году для консолидации конструкторских бюро и авиастроительных предприятий РФ. В составе холдинга - ПАО "Компания "Сухой", АО "Гражданские самолеты Сухого", ПАО "Корпорация "Иркут", АО "ОАК - Транспортные самолеты", ОАО "Ил", ПАО "Туполев", АО "Авиастар-СП" и др. Более 90% ОАК принадлежат РФ, около 5% - ВЭБу, остальные акции находятся в свободном обращении.
Весной прошлого года глава "Ростеха" Сергей Чемезов заявил об идее передачи ОАК на баланс госкорпорации. Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщал позднее, что ОАК может войти в состав "Ростеха" до конца 2018 года.
Комментарии
Ага, Китайцы технологии утащут и досвидос. Вот если приобретя наши акции они начнут покупать наши самолёты, а не технологии тырить - это будет другой разговор.
Выслушай Артемьева - и не делай так. Чел в своё время, будучи одним из руководителей Питера, предлагал городу поиграться с эмиссией облигаций для финансирования расходов. Аккурат в 98-м году. Я до сих пор помню, как он объяснял, что "перезанять чтобы переотдать" это нормальная практика, и что "в Европе все так делают".
...в чём?
Да всё продать надо. Это, ж, единственное мерило существования, других просто быть не может.
Слушьте - загнёмся мы с такой "элитой". Вместо запада, вместе с западом - не важно. Но одни там призывают деньги в страну не возвращать - оставлять на зарубежных счетах, чтобы проще было арестовывать, этот технологии продать - все, которые есть. Молоццы, чо. В пределах одной страницы новости.
Ну из данного сообщения во всяком случае можно однозначно сделать вывод:
1. решение о разделении ОАК как минимум на военный и гражданский сегменты принято!
2. компании, что войдут в гражданский сегмент сольют под одну акцию!
Скорее из этого сообщения можно понять, что г-н Артемьев
болванимеет пробелы в понимании устройства современной российской авиационной отрасли.Еще одна фамилия в расстрельный список.
Откуда у них этот "продажный зуд"?
Сильно сомневаюсь в реальности такой фантазии.
нечему удивляться, он является обслугой правящего класса, класса необуржуазии, и на его должность смотреть с пиететом тоже не стоит - он не является защитником интересов "нашего" Отечества, он является защитником "своего" Отечества - Капитала.