Судьи Конституционного суда РФ признали неконституционной норму, согласно которой водитель, скрывшийся с места ДТП до прибытия полиции и медицинского освидетельствования, не может быть признан пьяным по свидетельским показаниям или другим доказательствам, даже если в момент аварии в его крови был алкоголь. Об этом в среду сообщает пресс-служба КС РФ.
"Норма не предусматривает возможности признания водителя находящимся в состоянии опьянения, если он скрылся с места ДТП. Это ставит их в более выгодное положение по сравнению с водителями, оставшимися на месте аварии. <...> В этой части данное законоположение не соответствует Конституции", - говорится в сообщении пресс-службы.
Теперь у законодателя есть год, чтобы изменить существующие нормы. До внесения корректировок сохранится действующий порядок, то есть водителя, скрывшегося с места ДТП до медицинского освидетельствования, нельзя будет признать пьяным, даже если он употреблял спиртные напитки перед тем, как сесть за руль.
Поводом для рассмотрения в КС стало дело жителя Ивановской области Сергея Журавлева. Находясь за рулем, он не справился с управлением и попал в аварию, в которой погибли двое из пяти его пассажиров. Водитель скрылся с места ДТП и в течение года прятался от правоохранительных органов, после чего сам пришел в полицию. В суде он заявил, что не нарушал правила дорожного движения и был трезв, что противоречило показаниям свидетелей, видеозаписям из баров, чекам с данными о покупке алкоголя.
Суд признал Журавлева виновным и приговорил к восьми годам лишения свободы, адвокаты обжаловали это решение. Верховный суд посчитал доводы защиты водителя о неправомерном признании Журавлева виновным в управлении автомобилем в пьяном виде постфактум заслуживающими внимания. Тогда Ивановский областной суд обратился в КС. По мнению судей, существующие нормы позволяют уйти от ответственности виновникам преступлений, совершенных в состоянии опьянения, если они скрылись с места до прибытия полиции и медицинского освидетельствования.
Комментарии
Многие.
Слишком многие.
Я просто удивился. У нас, априори, скрылся - ответственность как от пьяного.
Лишение тоже будет, но есть какие-то нюансы.
В страховой по-моему отказы будут, в части если жертвы то в РФ пьяному срок добавляется, и что-то ещё.
Пьяный - это отягчающее обстоятельство, поэтому требует освидетельствования.
А должно быть так, что если скрылся с места ДТП - наказание злее чем за пьянку за рулём. Чтобы с десяток раз подумали бежать иль не бежать...
согласен! пусть за пьянку будет выгоднее терпеть наказание, чем за побег
Да простое и эффективное решение
И с хорошим потенциалом развода.
Или просто ситуация: вам на стоянке царапнули авто. Бывает, водитель неопытный, не расчитал немного, или еще что.
Но у виновника нет времени а вы на весь день отлучились от оставленного авто. Он оставляет вам на стекле записку со своим телефоном и уезжает. Позже созваниваетесь и он вам все компенсирует. Это бывает и не так редко. После принятия "всех вешать и стрелять" вы сможете его досуха выдоить, никуда он не денется.
Ещё чаще бывает, когда царапает и смывается. В случае добровольной компенсации как вы описали, - так никто не отменял её фиксацию. Оставил записку, сфотографируй её и повреждения, чтобы потом претензий не было что смылся с места происшествия или вообще расхреначил в хлам чужой пепелац. Да и на крайний случай, отзвонись в полицию, скажи что царапнул такого-то, в таком-то месте, тогда-то, прошу зафиксировать факт добровольного обращения в связи с отсутствием потерпевшего на месте происшествия. Оставляешь свои координаты. И всё вопрос закрыт. Хрен смошенничаешь...
Правда под это всё придётся законодательство рихтовать, ну так законы-то и не догма, - развиваются с развитием общества.
По моему так... ;-)
Это не важно с точки зрения последствий за "оставление места ДТП" .
Оставил по факту ? Оставил. Получай срок, если ужесточить наказание.
Даже сейчас идут разводки. В том числе и гайцами.
Например попадалось такое: человек ехал по трассе, от встречного вылетел камень, повредил крыло. Машина на страховке, впереди через 2 км пост. Водила доехал, обратился чтобы задокументировали повреждение для страховой. И нарвался на "почему покинули место ДТП, вы знаете об ответственности ?"/
Т.е. по закону он должен был остановиться, вызывать по телефону на оформление и ждать на месте прибытия, все иные варианты - оставление места ДТП.
Так я о том и говорю, что законодательство допиливать надо. А с текущим через все дыры законодательством и получаете возможности для мошенничества, либо логически никак не обоснованной нахлобучки от гайцов.
В данном конкретном случае камень вылетевший от встречки - обстоятельство непреодолимой силы, за исключением факта нарушения правил транспортировки грузов (когда грузовики гоняют по трассе без тента поверх щебня, например). И именно в этом данном случае логически вполне оправдано использование видеозаписи происшествия в качестве доказательства, по причине того, что этот встречник уже давно укатил в свою даль, да и непосредственного столкновения не было, поди поймай и докажи... Т.ч. в данном случае, скорее всего, гайцам просто разбираться было лень вот и пуганули "терпилу" ответственностью.
Ой, у вас - априори никакой ответственности.
https://youtu.be/EN_bwpMw0Oc
Меня ДПСники пару раз ловили реально балдым. Права до сих пор на руках. :)
Это было в конце 90-х - начале 00-х.
Джва раза! А уж сколько раз не ловили, уууу... :)
Но сейчас я - Законопослушный Гражданин. Пока последнее промилле не выветрится из организма, хер я за руль сяду.
Здесь 0,5 пива допустимо,но не в субботу - воскресенье! !
P.s.один крендель отмазался после
Наезда на пешехода.
Скрылся,попросил прохожего сесть за руль (под надуманным предлогом)
Покрутить-погазовать и т.п.
Дал студенту "сто рублей"
Заявил об угоне и обнаружении авто!
Настоял что бы пальчики сняли,а пальчике НЕ ЕГО!
Чист как слеза :)
К странным просьбам надо относиться настороженно .
Есть много нюансов. Всех под гребенку одну чесать нельзя. Есть такая штука как состояние аффекта, человек и так совершил наезд и ему и так не айс, а если ему автоматом пьяного припишут, это будет отягтяющие, это другие танцы уже. Надо ловить сразу, камеры тыкать, но и с пешиков требовать. Водетелю жилеты прописали, почему пешеход под штрафы не запишут жилеты в темное время одевать? Не мало на обочинах сшибают в темное время. Вроде не виноват но в шоке сбежал, сразу пьяным стал на строгоча!
Сразу сбежал - пусть сразу и возвращается. Хотя бы обращается к ближайшему полицейскому, потом он будет свидетельствовать, что к у обратившегося не было заметно признаков опьянения. В крайнем случае пусть сам едет на медосвидетельствование.
Потому что люди рождаются с двумя ногами а не с четырьмя колесами. Ваши попытки равнять пешеходов и водителей это чистая демагогия. Государство гарантирует всем гражданам право ходить, везде ходить, ходить безопасно. Потому что ходить - это неотъемлемое, врожденное и жизненно необходимое свойство человека. А вот право ездить людям выдаётся. И выдается с условием соблюдения массы ограничений, называемых ПДД. И в случае несоблюдения это право отбирается (к сожалению слишком редко).
Нет и не может быть никаких "ньюансов". Даже слепому стараются обеспечить возможность ходить, вводя в ПДД специальные пункты и оборудуя переходы специальными устройствами. А вот водительские права не выдают по многим медицинским показаниям (дальтоникам например). И если уж это ваше "состояние аффекта" принять во внимание - то следует просто не выдавать водительские права всем, кто к такому состоянию так или иначе склонен. Ничего страшного, походят пешком.
То есть пьяный пешеход, который выскочил перед школьным автобусом не на пешеходном переходе, из-за чего водитель был вынужден резко тормозить и перевернулся, покалечив школьников, виноват, а пешеход нет?
Ага, давай еще пресловутый кефир с его промиле вспомни. Не надо сочинять сказок, пешеходов вполне себе регулярно признают виновными в ДТП. Однако с одной стороны твоя сказочная ситуация "перевернулся покалечив школьника" а с другой стороны миллионы синяков садящихся за руль железяки от тонны весом, миллионы ежечасно проскакивающих на "мигающий красный", миллионы "притапливающих" в черте города 80-100. Именно они убивают подавляющее большинство из тех ежегодных 19 тысяч погибших на дорогах.
Ситуация не сказочная, произошла на моих глазах. Пешеходов наказывают, когда случилось ДТП по их вине. Но намного мягче, чем водителя. Так как водитель - является владельцем источника повышенной опасности. ТО есть за одно и то же нарушение водитель по любому будет наказан жестче. Априори водитель более виновен, чем пешеход. За пешеходами не следят камеры и радары, за ними не гоняются гаишники с мигалками. А то, что они нарушают ПДД гораздо чаще, чем водители, тут к бабке не ходи. Посмотрите в окно хотя бы часик. Сколько вы увидите нарушений ПДД со стороны водителей? И сколько пешеходов перебегут дорогу в неположенном месте? Сколько побегут на красный? Сколько попрется по проезжей части, хотя рядом тротуар? Потому что за каждым не уследишь, потому что безнаказанность.
Совершенно верно. Потому, что:
Водитель и пешеход совершенно не равноправные участники движения. Нет вообще такого права - водить автомобиль (хоть и называется корочка правами). Временное разрешение водить выдается с массой ограничений прописанных в ПДД. Причины я перечислил в первом посте.
А не надо к бабке ходить. Надо выйти к любому светофору в любое время суток и понаблюдать как в каждом цикле его работы абсолютное большинство водителей завидев желтый не тормозят а ускоряются. Это просто считается уже какой-то нормой. Как и едущий в три ряда сплошной поток со скоростью 60+. Ехать 60 у абсолютного большинства водителей считается чем-то зазорным, признаком какой-то неполноценности, убогости. Тотальное несоблюдение правил стало нормой жизни, чем-то естественным. Соблюдать досконально начинают только завидев инспектора на горизонте.
Трудно спорить с человеком, который не знает ПДД. Итак, для неучей:
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, РАЗРЕШАЕТСЯ дальнейшее движение.
То есть прямо сказано, что если не успеваешь остановиться, то нужно ехать.
Я прекрасно знаю этот ТБМ'ный пункт про "экстренное торможение". Лазейка ехать на красный, чем все и пользуются. Как и норматив ГИБДД не штрафовать за превышение до 20 км/ч. Все знают и едут 80. Авторов этих двух вещей следовало бы немедленно расстрелять.
Может вообще всех водителей расстрелять? Так как потенциальные нарушители. Заодно вообще всех мужиков, так как "прибор" есть, и являются потенциальными насильниками. А так как очко есть, все мы потенциальные 3,14дарасы. Придется два раза расстреливать. ....
А может начать соблюдать законы? Не разгоняться перед желтым и врать "я не мог затормозить" а просто соблюдать закон? Не? Слишком сложно?
А может и пешеходам стоит соблюдать законы? Не перебегать на красный, не шляться по проезжей части, не переходить дорогу в неположенном месте. Не? Слишком сложно?
Пешеход даже идя на зеленый попадет под очередного "я не мог затормозить". Только пешеход голый а водятел тонной железа защищен.
Зато "водятел" будет всегда виноват. Дошло уже до того, что пешеходов науськивают перебегать и переходить в наушниках, перезжать на велосипедах. Делать все, что бы управляющих ТС повышенной опасности вводить в стресс. Если пешеход действительно попадает под "я не мог затормозить" идя на зеленый, убедившись при этом что автомобили остановились и пропускают, тогда да, вопросов нет. Минимальное количество неадекватов есть и среди водил, но как правило, отмороженных пешиков намного больше. Олигархату сейчас выгодно раскручивать карту пешеходов, чем больше их попадет под колеса, тем сильнее и лучше можно качать штрафы.
Хоспаде, ну что за дичь? Уже "олигархат" виноват... Виноват всегда простой Вася (Петя, Коля) который видя желтый нажимает на газ. Это не путин ему на коленку давит, не олигархи, не чиновники, это его собственное скотство и тупорылость.
А простой иван, который поперся еще на красный, не виноват?
Между ними разница в тонну железа и как минимум полсотни км/ч скорости.
Действительно. Все дело в разнице. Когда иван прется на пути и его сбивает поезд, то все нормально, виноват иван. Но когда иван, науськиваемый апологетами урбанизации прется под колеса, он конечно же не виноват, ага. Вина водителей только лишь в том, что они не способны объяснить таким иванам и тех кто их прикрывает, что так делать нельзя.
Любой машинист мгновенно вылетит из-за своего "штурвала" если позволит себе хотя бы 1/1000 таких вольностей которые считают нормой водятлы. Я согласен ввести на автодорогах железнодорожный тоталитаризм, и пусть тогда уж в оставшихся случаях винят пешеходов. В каждую машину "черный ящик" который будет писать все параметры движения и все действия водятла. На каждый столб по камере для того же. И за любое нарушение - пожизненное лишение без права пересмотра. Разогнался до 61 км/ч - все, теперь ты пешеход до самой смерти.
Не дождетесь. Мучайте водил дальше, глядишь осознают собственное достоинство. Бравируйте.
И еще очень интересна принципиальность. В Германии можно ехать 300 кмч по темной не освещенной дороге, и никакя скотина не то что штраф не возмет, слова не скажет. В РФ по такой же, даже лучше, будет висеть знак 60 и камера, а вдруг пешеход побежит под колеса, все для блага, безопасности... И самое смешное, найдется куча упырей, которые будут доказывать что и 60 много а камер мало.
http://spbvoditel.ru/2011/11/02/033/
Так вы же только штрафы и видите. У вас как европа, особенно германия, так только про штрафы и ограничения, а то что там есть и другой опыт не слова. Напоминаете продавшихся "экспертов". Вы же не понимаете, что правила должны быть разумны и обоснованны, точнее не хотите понимать.
ЗЫ
И немцы, кстати, весьма массово нарушают скоростной режим. Отличие только в том, что немецкому водителю тяжелее запудрить мозг что 60 это много.
http://www.awhelp24.com/ru/content/osobennosti-pravil-dorozhnogo-dvizhen...
И что ? На внутригородской магистрали может быть больше, внутри населенного пункта. И потом практика может сильно отличаться от региона, камеры на каждом столбе далеко не везде.
Не растрелять, но как минимум объяснить значение термина "Толерантность". Главная вина водил, что они не могу за себя нормально постоять, а то и рады, когда очередной укурок, прикрываясь благом и видя "100500 нарушителей на каждом шагу", начинает толкать очередные садисткие меры.
нет никаких нюансов. Речь не идет о том, чтобы автоматом обозначать скрывшегося пьяным, а ВОЗМОЖНОСТЬ признать его пьяным по свидельским показаниям или иным доказательствам.
Сейчас такая возможность ограничена : даже если он селфи запишет, где будет блевать, мычать и ползать плюс будет куча свидетелей, что от него разило как из бочки, но скроется, отоспится и заявит, что был трезв - с точки зрения суда он будет трезв.
не пойман - не вор, ага
А если сбежал пострадавший? И никого вокруг нет. И ты стоишь и думаешь что делать дальше. На машине нет никаких отметин и дождь моросит. Кто как поступит?
а за что наказывать? нет тела - нет дела...
А "тело" нашлось на следующий день и пришло в больничку с синяком, врач "просигналил" в МВД
У меня коллега лет пять назад так пострадал. Пешеход перебегал дорогу в неположенном месте, и коллега, не успев затормозить, немного "боднул" бегуна. Тот встал, отряхнулся, вроде норм. На машине тоже ни царапин, ни вмятин. Поговорили с ним по-хорошему, пешход извинился, водитель даже его подвёз. А вечером у пострадавшего нога разболелась и он обратился в травмпункт. Ну и тут следователи подключились, нашли беднягу-водителя, начали дело шить. В итоге отобрали права на полгода за оставление места ДТП и по ОСАГО что-то на лечение ушло, и ещё тыщ 30 адвокату выложил.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.