Председатель КНР Си Цзиньпин заявил во вторник, что Китай готов существенно снизить импортные тарифы на транспортные средства и понизить тарифы на импорт других товаров.
"Мы приступим к реализации инициативы по расширению импорта", - сказал он, выступая на церемонии открытия ежегодной конференции Боаоского азиатского форума.
«В этом году мы в значительной степени понизим ввозные пошлины на импортные автомобили, а также сборы на другие товары», Кроме того, политик заметил, что Пекин не стремится к положительному торговому балансу, а искренне желает увеличить импорт и достичь более сбалансированного международного платежного баланса.
Между тем, как сообщал сайт kp.ru, ранее в апреле Китай ввел пошлины в отношении 128 импортируемых из США товаров. Таким образом Пекин ответил на ранее введенные Вашингтоном сборы на сталь и алюминий.
Комментарии
Председатель КНР также назвал внутреннее потребление движущим фактором развития страны.
"Мы будем расширять масштабы импорта. Внутреннее потребление - движущий фактор экономического развития Китая, цель которого - удовлетворить увеличивающийся спрос населения нашей страны, благосостояние которого постоянно растет, - отметил он. - В этом году мы значительно снизим пошлины на автомобили и другие товары".
Си Цзиньпин также выразил надежду, что развитые страны в свою очередь снимут ограничения на экспорт высокотехнологичной продукции в КНР.
"Китай еще значительнее откроет рынки, особенно в сфере финансов и страхования, снимет ограничения на инвестиции, [ограничения] в области производства, в частности в автомобилестроении, мы ужесточим меры в сфере защиты интеллектуальной собственности [китайской?] ", - отметил он.
Эммм, Китай из страны-фабрики готов стать страной-магазином?
Не, нуачо, неплохая идея...
Вы таки имеете под валютой - доллары? Покупайте юани...
Автоваз вперед! - заберем у китайцев их доллары.
А смысел? Проще уж напрямую юани брать...
Так а юани на что тратить будем, если китайцы "забьют" на производство в прежних масштабах?
(и будут потихоньку превращаться в США)
Что-то Пина потянуло от коммунизма в сторону потреблятства. -даешь каждому китайцу по японскому автомобилю.(подесевле мозна)
А как они будут обеспечивать рост внутреннего потребления, без увеличения внутреннего производства?
В мире нет второго Китая, что бы прокормить первый.
Потребление это хорошо, если есть чо.
интересный вопрос. В тоже время открывают барьеры импорту. К пример на чем тогда будет основана их конкуренция грузовиков Фотон, если к ним хлынут грузовики со всего мира.
Что бы к ним они хлынули, нужна готовность стран-производителей им продать, по той цене что готовы китайцы заплатить, тут как бэ вопрос взаимного непротивления сторон.
Готовы продавать авто дешевле чем китайцы? велкам! Бггг.
тогда смысл этого снижения пошлин ? (чуть-чуть подешевле можна))
"Пожимая плечами" снизили то пошлины не для США, а для иных стран. Ага.
"достичь более сбалансированного международного платежного баланса"
походу "китайская Набиуллина" просто загрузила его цифрами)
дескать не очкуй товарищ Пин - сейчас немного пояса отпустим, а потом затянем если что. только ведь оно к хорошему всегда быстро привыкаешь.. не факт что потом пузо поясом удастся обратно ужать.
То есть, "международный торговый баланс" это только торговля с США?
Попробуйте прямую логику - "искоренение перекоса баланса внешней торговли Китая с одной из стран в сторону переноса акцента внешней торговли с другими странами (мн. ч.)"
и тогда все становится на свои места.
Ну если в таком аспекте, то да , есть смысл. Но вот что за юани баланс ровнять - непонятно надо ли это им.
Китай выполняет одно из требований США. Открывает свой внутренний рынок.
Только открывает, похоже, не для США.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Не факт, что для США снизят.
Скорее хотят слить трежеря таким образом (хоть не сгорят в гиперке). Кому слить - другой вопрос.