Танкер Vitaspirit, следовавший под флагом Мальты из Египта в один из портов Украины, протаранил старинный особняк XVIII века на берегу пролива Босфор в Стамбуле в субботу, 7 апреля. Судно по неизвестной причине сбилось с курса и врезалось в дом на берегу в районе моста султана Мехмеда Фатиха.
1.
2.
Особняк плыл встречным курсом? Такое даже не приснится.
Использованные источники:
Комментарии
Вот уж действительно: ВНЕЗАПНО.....
Тренируются перед открытием Крымского моста?
Крымскому мосту ничего не будет .Об мост такая посудина тупо убьётся,там в судоходном створе спецзаграждения стоят,а по сторонам от створов мель
У них это:
На ремонты грошей немае.
Думаю, счас все суда идущие в потры Краины начнут шмонать на предмет технического соответствия.
Слишком обобщающая формулировка, что именно оказало? Кто строил, год спуска на воду? Про современные плохо знаю, но что-то с дублированием машинного телеграфа должно было быть, чтоб дать хотя бы задний ход. По рулевому тож интересно...
Зачем столько вопросов? Написали чётко, - ''отказало управление''... После литра-полутора нормальной горилки откажет даже самое стойкое управление..
Пролив штука узкая, даже если и есть резервы и их задействуют, все равно даже минутная неуправляемость может закончиться столкновением.
Проблема в том, что это не какая там шаланда, а ничего себе, поэтому, насколько я помню из своего прошлого, такая посудина пряи-таки обязана проходить морской регистр (ежегодно, по крайней мере что я помню об этом), после чего заключается/продлевается страховой договор. Т.е. предстоят очень большие разборки нескольких участников, где береговые - какая-то "мелочь" под ногами со своим ущербом, тут еще сами турецкие власти, включая Стамбула, могут вполне себе подтянуться за долей.))
P.S. Морской регистр - это тотальная проверка всего и вся, это ни разу не визит пожинспекции.))
Блин, опять все видео отсняты сектой "вертикалов" с одним глазом на лбу и другим на носу. Заслуживающие доверия люди говорят, что для таких в аду отдельный котёл приготовлен.
А по сабжу: даже танкер - бездушная железка не хочет плыть на внаокраину, он предпочёл самоубиться не доплыв до места.
+100500
{Судорожно задумался...}
старинный особняк стал историческим
Красивое место - говорили они. Прекрасный вид на море, говорили они. Тут безопасно, как у Всевышнего за пазухой - говорили они...
Можно трактовать событие с точки зрения просто алкоголя Vitaspirit
А можно иначе: Танкер Vitaspirit под мальтийским флагом шел из Египта в Украину
Дух Вита на Западной Украине - тяжёлый могильный дух.
Святой Вит
Vitaspirit - ммм жизненный дух?
Почти Spiritus Sanctus.. с Пасхой!
Спиртовоз? Это многое объясняет!
Обычное дело. Очевидно, что особняк шел встречным курсом и не уступил по требованию танкера. Да сколько таких случаев!
Это всё из-за Задорнова. Сглазил, покойничек. Однозначно, сглазил.
особнячок сильно помолодеет, если не развалят, конечно...
Честно говоря, непонятно, почему этот сарай назвали особняком )
Этот сарай стоит на первой линии от моря.Предположу что он стоит денег больше чем настоящий средневековый замок на равнине Франции или Германии.
Деньги?
Потому-что в черте города особняком называется отдельно стоящее малоэтажное здание на одну семью.
Так это прямо под мостом, а если бы загорелся?!
Обычный каркасник из говна и палок, какой особняк 18 века ? )
Вон в комнате канделябр висит. Вполне себе особняк 18 века, хоть и из говна и палок. Кстати, покрашен специально в яркий цвет - а поди ж ты, не спасло)))
Намек на легкость(и осуществимость) поиска предлога для перекрытия Босфора.
Справедливости для, не такой уж особняк и старинный.
Надеюсь, никто в доме не пострадал.
как то вспоминается термин - ПЕРЕХВАТ УПРАВЛЕНИЯ .
????
Теперь разговоры о танкерах-газовозах бессмысленно даже начинать - позиция Турции о недопустимости оных посреди Стамбула получила явные подтверждения.
Я даже догадываюсь, ч ь я рука направляла злополучный танкер...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Вот зачем этот дом там было строить? Какое удовольствие жить в такой близости от загруженного канала? Я таких людей не понимаю.
Там красиво, пафосно и летом прохладно. Вид на воду, особенно большую, ценится весьма многими городскими жителями, полагаю, в любом нашем городе в доме на набережной квартира с окнами на реку вдвое дороже квартиры с видом на помоечку. В городском шуме корабли двужутся бесшумно. Единственная гадость если выхлоп пойдет низом, аж глаза режет, но это бывает редко и прохватывает довольно далеко от Босфора. Сам Босфор проточный, вода в нем течет в сторону Черного моря, так что застойной вони нет.
Посмотрите фотки Константинополя начала 20-го века и сравните с нынешним состоянием, сильно удивитесь. Это было тихое дачное место, типа Николиной горы под Москвой. Особняк примерно тех времен.
Посмотрите вводные. Это "особняк 18-го века" ))
Смотрю вводные:
Если танкер не хочет плыть внаукраину, то внаукраина приплывет к танкеру. Закрыть проливы, внаукраина неисправна.
Судя по фото,нарушено правило ТБ:"Не ст(р)ой под стрелой
моста!"есть мнение, что домик старше )
Это климат.Там год за три идёт...
А был ли домик застрахован? Нет ли здесь коррупционной составляющей?
В Босфоре периодически случаются подобные коллизии. И наши пароходы в совейские времена въезжали в берег, и в дома въезжали.
Нет ничего нового под Солнцем. Жизнь продолжается.
и это притом, что на каждом судне турецкий лоцман, вроде как, должен быть
Как лоцман может предотвратить отказ судового оборудования?
дополнительное контролирующее звено должно бы мобилизовать ответственное отношение
заглушить двигатели и бросить якоря всяко дешевле
или они там все пьяные валялись, я хз..
"Лётчик" (a pilot) имеет консультационно-информационный статус на мостике (это если своими словами, не по нормативным документам). Случись какой косяк, отвечать капитану по-любасу. Тем более, что отказ именно судового оборудования. Лётчик в это время нервно курит, всем рулит капитан.
да ясен пень. я про то, что обосраться перед посторонним не то же самое, что среди своих.
Пишут, что экипаж - хохлопитеки, а судно украинское.
Страницы