Американский военный вертолёт AH-64E Apache разбился недалеко от базы Форт Кэмпбелл в штате Кентукки, погибли 2 человека. Об этом сообщается в Facebook базы. Как отмечается, вертолёт осуществлял тренировочный полёт.
За последнее время в американских ВВС произошло 6 авиационных происшествий, 4 из них случились всего за 48 часов. Эти случаи не связаны между собой, но Пентагон признал, что такая статистика "является ненормальной".
4 апреля 2018 года:
- в районе авиабазы Неллис потерпел крушение самолет F-16 ВВС США, пилот погиб
- на юге штата Калифорния потерпел крушение военный вертолет CH-53E, 4 человека погибли
- истребитель США AV-8B Harrier разбился в Джибути
- военный вертолет CH-53E был поврежден во время посадки в Джибути.
По мнению ряда экспертов, чрезмерно напряженная работа военных подпитывает авиационный кризис. Американские военные летчики управляют устаревшими самолетами и вертолетами, которые использовались на постоянной основе с 2001 года. Многие из этих машин должны были быть списаны еще несколько лет назад.
Издание приводит слова аналитика военного бюджета из вашингтонского Центра стратегических и международных исследований Тодда Харрисона, который отмечает, что американским военным летчикам грозит опасность из-за использования старых боевых самолетов.
Он отметил, что в последние годы число аварий растет для некоторых типов самолетов. По его словам, 17 лет непрерывных военных операций в Ираке, Афганистане, Сирии и других местах сказываются на состоянии вооруженных сил США.
Бывший пилот F-15 американский офицер Даррен Соренсон сказал со своей стороны, что пилоты действительно летают на старых самолетах. По его словам, всему виной сокращение военного бюджета, которое привело к снижению инвестиций в техническое обслуживание.
Комментарии
Да. Посмотрите цикл "за минуту до катастрофы", где про невротика-пилота, врезавшегося в гору или египетского пилота со страховкой. Геростраты за штурвалом или рулём (шахиды) разве это редкость? Количество уверено давит качество. Да что винить водителей и пилотов, когда публичная политика (сама психопатичная по статусу ситуации) явная иллюстрация к нашему обсуждению. Ведьма=Мэй гаркнула в рупор-ладошки амеров и понеслось эхо по Европе. У полит-стада истерика и невроз. Хочется дать по морде, но наш Государь не опустится до перекрикивания этого козьего хора, а дождётся пока не охрипнут от усталости и не начнут разглядывать куст козьих нак вокруг задних копыт.
точнее сказать, пресса истерически раздувала новости про пожары несколько дней после резонансного. а пожары всегда были и есть.
Вопрос с эхо-эффектом кстати не так уж прост. Почему-то некоторые весьма резонансные катастрофы его не вызывают. А некоторые мелкие наоборот вызывают срабатывание. У меня есть предположение: дело во внешних условиях, а именно состоянии общества, в котором эти катастрофы происходят. То есть грубо говоря, если общество нестабильно и сильно нервничает - все это ощущают и начинают чаще ошибаться, соответственно - чисто статистически вероятность фатальных ошибок возрастает, что и приводит к новым катастрофам. И психи тоже программируются на суицидальные действия намного легче в атмосфере массовой паранойи, да.
Таким образом, происходящее есть симптом происходящих в амерском обществе процессов. Вывод в общем не сильно удивительный - там явно нарастает нездоровая истерия.
Человек не может повторить цунами или землетрясение (потому эхо-эффект, а не афтершок), а вот пожар, наезд, аварию вполне. Вспомните, как у нас автобусы вдруг начинают сыпаться в аварии, хотя в основе может лежать невротическая паника повторения, но цепь это не прерывает. И чем меньше (больше) пишет об этом пресса, тем выраженней эффект. Увы, но в мировом "тренде" пресса выполняет роль трупной мухи, разносящей заразу поники и подражания. Нужна цензура, как пощечина при истерике.
Такими темпами сколько им надо месяцев, чтобы авиация закончилась?
Можно ли как-то ускорить?
Пусть еще пару лет потренируются.
На кошках
и морских свинках
Почему то вспомнилось:"Вы заставляете нас летать на гробах"(Зам наркома Рычагов)
О каком сокращении военного бюджета лопочет сей воен? Бюджет Пентагона только растет.
А вообще, Ф-35 это, несомненно, диверсия сами знаете кого.. Этот летак ударно отжирает бабло от остальной авиации.
На содержание военных баз растет, на попилы и откаты растет, а на ремонт и закупку новой техники уже не хватает.
Неважно на что уходит, заявлено что сокращается, по факту же ставит рекорды.
То что КПД падает, это уже отдельная тема
Хватает. На этот и следующий финансовый годы (они у них до сентября что ли) как раз недавно выделили приличный куш. ВВС счастливы. Там на модернизацию F-18 и на новые плоскости для всех "бородавочников" (A-10) - решили их не списывать все-таки.
Как-то мелко для страны, которая имеет "лучшие в мире самолеты" Ф-22, Ф-35 и Б-2
А что делать? Авианосцам надо что-то "носить", пока F-35B летать научат. Для этого F-18 (кстати, неплохой самолет). А F-22 и прочие "невидимки" правильные пацаны все равно коварно видят. Если же нет разницы, то зачем платить больше? Для несения демократии А-10 в самый раз.
http://www.bratishka.ru/archiv/2010/2/2010_2_4.php
там же в статье вообще подборка инфы по дружественному огню
наверняка оставляющим А-10 в строю "СПАСИБО!" скажут и свои и союзники...
Поверьте, здесь не все так однозначно! (с)
Да, у "самолета, построенного вокруг пушки", своя специфика. Но, надо понимать, что это раньше для него шайтан-ган был основным огневым средством. Ну, "танковые армады русских ползут по Европе, а тут летающий танк на бреющем из-за холма и тра-та-та!". Потом выяснилось, и русским танкам он особо не страшен, да и попасть получается только в стоящих. Но сегодня для А-10 главное то, что на подвеске, а не шайтан-пушка. Зато бронированность и живучесть при нем осталась, а снижаться уже не надо. Да и стоимость вылетов и обслуживания - копеечная по нынешним временам. Так что, если у кого нет нормальной ПВО, то "мы идем к вам". В любом случае, другого штурмовика у США сейчас нет. На самом деле, плохо, что амеры не успели их похоронить окончательно.
о неоднозначности согласен
там же в статье чуток о "стимулирующих препаратах"
с "идём" может уже и не получится... от слова совсем...
как в том анекдоте: "ка же он поедет?! а как он пойдёт?"
Не беда, щас фьючерсы на вертолеты выпустят для спекуляции на рисках, начнут ими торговать на бирже - и ВВП подрастет.
Хорошо торгуется новый хайповый продукт. А этим апачам сто лет в обед - скучно и неинтересно для инвестора.
Надо больше самолетов! Точнее, меньше! Точнее... Короче, у них операционный разрыв
Очевидно, надо снизить издержки на поддержание летной годности. Бабы еще нарожают, а у Локхидов должны быть заказы!
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Да, ликвидация анклавов в Сирии плохо сказывается на надежности американской техники в Африке и Северной Америке. Мистика.
Потери на Ирак они тоже списывают, как пример - новость от 16.03.18 г
В Ираке упал военный вертолет США
Многие удивляются, но не верить главной демократии в мире как-то неприлично на Западе. А сказки про Скрипалей и злую Россию читают с удовольствием.
Обалдеть!
Тоже слегка офигел. Какие сокращения?? Оборонный бюджет США растёт каждый год!
Причём не хило так:
За последний год вообще на 13%
Аппетиты у пентогонцев за предельные, это не вооружённым глазом заметно...и мало им!
еще F-15K два дня назад в Корее. кстати амеровский пилот с F-16 был непрост. он был членом пилотажной группы America's Ambassadors in Blue с большим налётом часов.
5 апреля разбился гражданский вертолёт юге Франции. сегодня упал вертолёт в Словакии, пассажир. а вчера - военный SH 212 в Италии. во всех случаях-погибшие.
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201804061046-4esf.htm
https://ria.ru/world/20180407/1518144369.html
Я вот помню на Адмирал кузнецов наш самолетик недолетел. Упал в море. Возле Сирии. Были там какие то траблы с техникой при посадке.
Пилот катапультировался и выжил.
так я помню КАААк либерасье орало ..ой как орало патипу все просрали..
Самолет разбился. Все старье..итд
Это был один самолет
Щас уже пять упало с вертолетами а либералы молчать :(
Видать када Амеровские валяццо - там нипрсрали
Но упади у нас - точно все просрали :)
А потом либерасты удивляццо - почему их воплям никто не верит?
да потому что их вопли все насквозь проплаченные. Чужого они не видят нивкакую. Ибо НЕЛЬЗЯ видеть, если у Амеров че то просрали.
Насколько я помню, там были проблемы с финишером, и не один самолет а два перелетели, летчики живы.
Не перелетели, а порвались тросы в обоих случаях.
Нехватка пилотов, в связи с чем ''Force is taking a threefold approach to cut the deficit. It includes reducing the number of fighter pilot requirements'', результат в новостях.
Учат за 8-9 месяцев, снижают требования к кандидатам .
http://www.foxnews.com/us/2017/02/21/air-force-faces-pilot-shortage-but-...
Обнюхались "новичка", не иначе.
Ув. собеседники, я один чувствую в этой фразе взаимоисключающие параграфы?
Да чтоб мне так зарплату сокращали, как США военный бюджет!
Не. Ну как бы просто интересно по каким критериям меня с этой же новостью снесли с пульса в восемь утра.
https://aftershock.news/?q=node/634432#new
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Вижу некий лосс ов каммьюникейшен. Для кого тема действительно важна, пишите в личку.
Да не особо принципиально, чтоб переписку затевать. Не афторское. Я то как раз за дисциплину и вертикаль. Действительно любопытно почему, чтоб в следующий раз не допускать ошибок. Я в том смысле, что это мне должны были написать в личку за что снесли. Раз не написали ни в личку, ни публично - я сделал вывод, что поступил совсем плохо по каким-то параметрам и не стал возникать, потом разберусь как-нибудь. Ан нет. Оказывается всё нормально. Можно было эту новость. Таки почему не я? ;-)
Я из ресурса выпилился. Если кого-то мое мнение интересует, пишите в личку. Если личка тоже выпилилась, все вопросы задавайте в адрес Старая площадь, д. 3.
Я лучше на Лубянке поспрошаю... ;-) А если серьёзно - зря выпилилсь.
По поводу расстрела поездов санитарных немецких.... Если был приказ - это одна история и реально требует доказательств, а не устный пересказ. Если лётчику накануне пришло письмо, что его жену изнасиловали и повесили, а детишек умертвили, схватив за ноги головой об угол его избы - это как бы совсем другая история. Не всякий гуманитарий после такой новости сможет себя взять в руки. Поэтому бомбёжка Дрездена - это военное преступление, а расстрел санитарного поезда, это про другое. Астафьев вот ещё есть с окопной правдой. Лётчик ИЛ-2 просто отдыхает. И что?
На Лубянке тоже можно. "Дом три". Вы сами понимаете, что здесь мы не будем трещать о пустом, да?
Да, наши ШАД расстреливали санитарные поезда вермахта. Ровно так же, как и их мессеры 23 июня. А наши били возле Корсуня. Полковника Ионенко все здесь помнят? Я - помню.
23-я шад выжгла все до единого госпиталя, от Корсуня до Вены. Мстили. Имели право. Я их не осуждаю. До сих пор жуть читать мемуары выживших немцев. До сих пор я, уже 50 лет, каждый год приезжаю в Котельниково. И пропускаю песок через руки. И каждый осколок откладываю. А осколков больше песка. И девчонка, 7 лет. Моя мама. Танки Ротмистрова...
Не знаю. У меня долго не складывалось христианство и необходимость убивать. Оказалось всё просто. Воин сознательно идёт на этот грех. Главный вопрос - ради чего он рискует своей душой.
Ну и молодец. Удачи, д'Артаньян.
Скатертью по ж*пе.
Выпилился... причём не первый раз
Может они такими «несчастными» случаями легализуют боевые потери в Сирии?
Да глупости всё это. Зачем так сложно?
Ничего сложного, со времен Вьетнама практикуют.
Страницы